Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Zdenek Stybar crost ‘gratis’ in Loenhout: “Blijkbaar was er geen budget meer”
Zdenek Stybar kwam als zeventiende over de streep in de Exact Cross Loenhout. Voor de start van de veldrit sprak de Tsjech echter niet over de cross zelf, maar over het startgeld. “Ik sta hier gratis aan de start.”
Deze week verscheen er in Het Laatste Nieuws een artikel over het startgeld van Wout van Aert, Mathieu van der Poel en Tom Pidcock. Drievoudig wereldkampioen veldrijden Stybar legde voor de cross in Loenhout dat hij niks kreeg om te starten in de Azencross. “Ik sta hier gratis aan de start. Blijkbaar was er geen budget meer. Maar ik doe dit uit liefde voor de sport en omdat het een goede voorbereiding is op het wegseizoen”, zei hij aan Het Nieuwsblad.
Ex-veldrijder Erwin Vervecken, die vaak de startcontracten regelt, nuanceert: “Je moet het ook vanuit het standpunt van de organisatoren bekijken. Zij hebben de voorbije twee winters, wegens corona, de verliezen opgestapeld. Zij proberen nu hun financiën opnieuw op orde te brengen.” Sven Nys heeft minder begrip voor de situatie. “Omdat het niet goed is voor de sport. Ja, Wout en Mathieu hebben recht op de beste contracten en ze brengen meer dan waar voor hun geld. Maar het moet toch de bedoeling zijn dat er voor de echte crossers een deel van de koek overblijft?”
In het gesprek met de Vlaamse krant legt uit wat een van de gevolgen kan zijn van deze situatie. “We moeten vermijden dat er straks enkel van december tot aan het WK wordt gecrost. Na het WK zijn er ook nog wedstrijden. Daar heb je ook crossers voor nodig, net als voor de eerste wedstrijden van het seizoen.”
Dan schroef je het prijzengeld op.
Dan krijg je ook niet die verhalen dat Van der Poel alleen voor het startgeld aan die sneeuwcross meedeed.
Die 2 interesseert het toch niet in welk regelmatigheidscriterium ze van start gaan, gezien ze niet voor een klassement rijden. Die gaan dus waar ze het best betaald worden en voor de prestige van de Wereldbeker kan Flanders Classics niet achterblijven en moeten ze hen dus ook dik betalen om ze aan de start te krijgen.
De cross was tientallen jaren eigenlijk een soort toneelstuk, en de crossers waren geen sporters maar acteurs. Ze werden ook niet betaald voor de sportieve prestatie, maar voor de bijdrage aan het volksvermaak.
Sommigen speelden de hoofdrol, anderen kwamen voor een habbekrats figuren. Een Sven Nys heeft altijd (hoewel een serieuze sportman) altijd oog gehad voor deze kant van de cross.
De huidige toppers hebben dit niet, en wat mij betreft terecht. Als de cross echt naar een serieuze sport wil groeien zul je je plaats moeten verdienen.
Voor een sportief hoogstaande cross heb je niet meer dan 20 goede renners nodig. Dat de rest graag mee wil doen is leuk, maar verhoogt de kwaliteit van de wedstrijd niet.