Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Wout van Aert wint spectaculaire Gent-Wevelgem na waaiers
Gent-Wevelgem 2021 is gewonnen door Wout van Aert. De kopman van Jumbo-Visma was na bijna 250 kilometer koers als eerste aan de finish in Wevelgem. Hij won de sprint van een kopgroep van zeven na een straffe waaiereditie, na goed voorbereidend werk van ploegmaat Nathan Van Hooydonck. Giacomo Nizzolo werd tweede, Matteo Trentin derde.
Waaiers breken de koers open
Nadat een kopgroep van vier (Laurenz Rex, Stefan Bissegger, Daniel Arroyave en Yevgeniy Fedorov) al vroeg was weggereden, spatte het peloton uit elkaar door de flink opstekende wind. Een waaier van ruim twintig renners maakte zich los, met onder meer Sam Bennett, Wout van Aert, Sonny Colbrelli, Michael Matthews, Luka Mezgec, Giacomo Nizzolo, Matteo Trentin, Stefan Küng, Danny van Poppel en Timothy Dupont. Zij rekenden de kopgroep in en reden het peloton op twee minuten achterstand.
In het peloton moesten de ploegen die de slag gemist hadden achtervolgen. Door de wind werd het peloton ook in groepen uiteen gescheurd. Onder aanvoering van Deceuninck-Quick-Step en Alpecin-Fenix werd het gat tot de groep-Van Aert verkleind. Zo probeerden Zdenek Stybar, Davide Ballerini, Oscar Riesebeek en Luke Durbridge met zijn vieren de oversteek te maken uit een achtervolgend peloton, maar dat ging moeizaam.
foto: Cor Vos
Achtervolging komt moeilijk op gang
Op de eerste klim van de Kemmelberg werd de kopgroep wat uitgedund, terwijl de groep-Stybar wat groter werd. Ondanks steun van Yves Lampaert, Oliver Naesen, Søren Kragh Andersen en Gianni Vermeersch kwamen zij niet dichter dan 30 seconden van de kopgroep. Zij waaiden terug in een peloton met Greg Van Avermaet en Arnaud Démare, waar het tempo wat stilviel. In de kopgroep hield BikeExchange, dat meerdere helpers had in dienst van Matthews. Het verschil schommelde lange tijd rond de minuut.
Op de tweede keer Kemmelberg namen Van Hooydonck en Van Aert het initiatief in de kopgroep. Alleen Trentin, Colbrelli, Küng, Matthews, Bennett, Van Poppel en Nizzolo konden volgen. De negen draaiden goed samen en hielden de achtervolgers op meer dan een minuut. Een poging van Lampaert en Vermeersch om de oversteek te maken eindigde in een chasse patate; zij zakten ruim 40 kilometer voor de finish terug in het uitgedunde peloton. Door werk van Alpecin-Fenix en Deceuninck-Quick-Step werd het gat langzaam teruggebracht tot een minuut.
foto: Cor Vos
Kopgroep blijft samen op Kemmelberg
De laatste keer Kemmelberg, ook de laatste klim van de dag, volgde op 35 kilometer van de meet. De kopgroep bleef er intact en zag de eerste achtervolgende groep naderen tot op 55 seconden seconden, maar veel dichter kwamen die jagers niet. Een opvallend beeld vlak na de Kemmel: Sam Bennett ging over zijn nek. De Ierse sprinter was zó diep gegaan dat hij op de fiets moest overgeven. Gelukkig voor hem kon hij snel weer meedraaien.
Twintig kilometer voor de meet was de voorsprong van de negen nog altijd 50 seconden. Dat Anthony Turgis uit de achtervolgende groep kon wegrijden, toonde aan dat de samenwerking daar niet ideaal was. In de kopgroep werden een moegestreden Bennett en Van Poppel straf uit het wiel gereden door een snedige demarrage van Van Hooydonck. Alleen Van Aert, Küng, Trentin, Colbrelli, Matthews en Nizzolo konden hem volgen bij het ingaan van de laatste vijftien kilometer.
Zevental strijdt om de zege
Door een brand in de buurt van de finish werd in extremis de laatste vijf kilometer gewijzigd. De totale afstand werd daardoor ook iets langer dan gepland. Dat was voor de zeven koplopers geen probleem, want zij hadden in de finale alle tijd omdat de achtervolgers definitief uitgeschakeld waren voor de zege.
De kopgroep bleef goed ronddraaien, mede door een stevige meewind. Op twee kilometer van de meet demarreerde Küng, maar die versnelling had weinig resultaat. Van Hooydonck hield vervolgens in dienst van Van Aert het tempo zo hoog mogelijk. Küng ging als eerste de sprint aan, maar werd geremonteerd door een ijzersterke Van Aert.
Van Aert oppermachtig in sprint
De Belgische topfavoriet nam de kop en stond die niet meer af. Hij verwees daarmee Europees kampioen Giacomo Nizzolo en diens landgenoot Matteo Trentin naar de plaatsen twee en drie. Van Aert zorgt daarmee voor de vijftigste Belgische overwinning in Gent-Wevelgem. Hij is de opvolger van Mads Pedersen, die ontbrak vanwege coronaperikelen binnen Trek-Segafredo. Dylan van Baarle werd op de achtste plaats de beste Nederlander.
foto: Cor Vos
Wout waar ik grote fan van ben vind ik wel een mooie winnaar.
De blauwe mannen, tja... Vrijdag zit je in een zetel, vandaag word je in het pak genaaid.
Mooie winnaar, en ook mooi dat Van Hooydonck met zijn optreden wat mensen op zijn plaats heeft gezet. Ik had ergens gehoopt op Nizzolo (heb wel sympathie voor die ploeg en kunnen wel een overwinning gebruiken), maar met Wout als winnaar kan ik ook prima leven.
Ze hadden ook statistiekblokjes voor Trentin, Naesen, Bennett enzoverder... Dus ik zou hier niet te veel waarde aan vast hechten ;).
Trentin en colbrelli, die beide al 5 jaar geen sprint gewonnen hebben, laten zich ook als makke schapen naar de slachtbank leiden. Nizzolo is de enige die ik nogcenige kans gaf op 5 km van de meet. Zou het echt zo zijn dat de rest geaccepteerd heeft dat mathieu, wout of een belgisch blauwhemd de koers wint, en top 5 rijden al voldoende is?
Ik heb het idee dat een topklassering te belangrijk wordt gemaakt. In de koers telt imo alleen winst. Maar vandaag reed er 1 om te winnen en de rest reed voor een top 7, kwalijk!
Ik neig naar het laatste.. Bennett kan leuk sprinten, maar heeft toch niet de inhoud voor een hele dag volle bak koersen..
En eerlijk is eerlijk. Ik ben vaak kritisch op de Jumbo ploeg als het gaat om hun presteren in de kasseien wedstrijden, maar vandaag hebben ze zich echt uitstekend getoond. En dan heb ik het niet enkel over Nathan en Wout, maar ook over de heren die het afstopwerk verrichte in de achtergrond.
Petje af en de complimenten. :)
De waarde daarvan is niet te onderschatten. Niets vervelender dan volle bak te geven, achterom te kijken voor eventuele hulp, en dan in de lachende tronie van één van de Jumbo heren te kijken.
Ow.... and by the way, bij de weg ..... Met terugwerkende kracht moet ik overigens m'n ongelijk toegeven. Ik had zelf maar eens de moeite genomen om alle top dertig uitslagen per ploeg op te tellen van de kasseien wedstrijden in 2019. En het was inderdaad zo dat Jumbo in dat jaar de tweede ploeg was qua aantal top dertig resultaten in dat soort races. (Moet ik er wel bij vermelden dat dit grotendeels te danken was aan Gent - Wevelgem, waar ze met vijf of zes man in de top dertig reden. Maar dat mag niets uitmaken, want zo heeft iedere ploeg wel blijkbaar een race die hen beter ligt als de anderen.)
Dus bij deze wilde ik je toch even zeggen dat je gelijk had.
Ere wie ere toekomt ! ;)
Op sommige fora heeft hij hier de volle laag over gekregen, maar ik begrijp de strekking van zijn verhaal volledig. Het was geen makkelijke overwinning (hij heeft er hard voor moeten rijden), maar uiteindelijk is er weinig tactisch gespeeld. Op een halve poging van Kung na zijn ze allemaal braaf naar de streep gereden. Terwijl daar wel degelijk ruimte voor was.
Waren ze allemaal overtuigd van hun eigen sprint? Konden ze niet beter? Was Van Hooijdonck echt zo sterk? Of was het gewoon (achteraf) tactisch heel dom? Waren ze allemaal al lang blij met een ereplaats?
De mannen die in die eerste waaier zaten hebben toch 180 kilometer lang behoorlijk door gestampt. Complimenten dan ook richting team Bike Exchange, die het hebben aangedurfd om al zeer vroeg de knuppel in het hoenderhok te gooien.
De race had zich naar alle waarschijnlijkheid geheel anders verlopen hadden er meer Deceuninck renners in die eerste grote groep van dertig+ renners bevonden. Daar waar "the Wolvepack" eerder deze week nog geroemd werd, daar vond ik ze nu toch een stuk minder goed voor de dag komen.
De pogingen van Stybar/Ballerini om met z'n tweeën vanuit de achtergrond richting de koplopers te rijden vond ik persoonlijk niet slim, als je beseft dat ze in die tweede grote groep ook Lampaert, Van Lerberghe en Morkov nog hadden. Dit hadden ze slimmer moeten uitspelen.
Daarin tegen moet gewoon eerlijk toegegeven worden dat ook de pogingen van Styby en Balle tot niets leiden, wat aangeeft dat er toch behoorlijk hard werd doorgereden in de groep Matthews/Van Aert.
Dus gestolen durf ik deze koers absoluut niet te noemen. Volgens mij heeft iedere renner die zich in de eerste groep bevond toch een behoorlijke duit in het zakje gedaan. Het is nu niet dat een Van Aert zich ergens in het midden van de groep heeft weggestoken gedurende de eerste 200 km, ik heb hem, en alle overige, regelmatig de kop zien nemen. (Waarbij ik wel de kanttekening maak dat de mannen van team Bike Exchange het merendeel deden. Wat me ook logisch leek gezien hun overtal.)
Als er niet was doorgereden dan hadden renners zich van achteruit echt wel weer aangesloten bij groep één. Ik heb me later gisterenavond nog zitten afvragen hoe de koers zich verlopen had mocht Mezgec geen pech hebben gehad. Naast Jumbo zou ook team Bike Exchange dan hoogstwaarschijnlijk met twee mannetjes in de diepe finale aanwezig geweest. Misschien hadden we dan wel een iets tactischere finale gehad ?
Hoe dan ook, de winnaars hebben 180 km in de aanval gereden, en dan kan je onmogelijk zeggen dat er iets gestolen is.
Ben het wel met jouw relaas eens. Ik denk ook niet dat we iemand in de kopgroep gisteren zou kunnen beschuldigen van een "gestolen overwinning" mocht iemand anders dan Wout hebben gewonnen.
Ik denk ook dat iedereen de juiste man mee had, behalve DQS. Bennett wil je wel na de laatste Kemmel voorop hebben, maar niet als hij al de hele dag mee in de wind heeft gereden. Dan kom je toch uit op de wat klassiekere types. Matthews zat met zijn halve ploeg voorop, en types als Nizzolo maken m.i. meer kans bij een dergelijk koersverloop dan in een pure massasprint.
Wat je gisteren mooi kon zien is dat je tegen een sterke waaier / kopgroep eigenlijk geen schijn van kans hebt. Die mannen vooraan draaiden gewoon "rustig" rond, en dan kom je daar gewoon niet bij met 2 of 3 man. Ballerini, Stybar en Lampaert wapperden zo weer terug naar achteren. Wat mij betreft duidelijk een misrekening van de blauwe brigade (maar die fout zullen ze volgende week niet maken verwacht ik).
Het probleem is volgens mij niet de column van Adrie vdP, maar dat het achter de betaalmuur zit en de titels steeds zo gekozen worden dat het de meeste reacties uitlokt. Ik ben zelf niet geabboneerd op Het Nieuwsblad (dat de laatste decennia sterk richting niveau tabbloid is afgegleden) maar van het korte stukje dat je gratis kan zien enkele quotes:
"Elke week ontleedt Adrie van der Poel, ex-renner en ‘vader van’, de koers van het weekend aan de hand van drie frappante vaststellingen."
Mijn interpretatie: ze bellen de man op, laten hem wat over de koers palaveren en selecteren dan drie insteken die de anonieme journalist omtovert tot een column.
“Voor een goed begrip: ik wil niets afdoen aan de zege van Wout van Aert. Heel sterk, heel snel. Van Aert is de verdiende winnaar van Gent-Wevelgem. Máár: het is hem wel ..."
Waarop dus dat stukje van de titel volgt. Hierbij kan je enkel op dat laatste deel focussen en in je gat gebeten reageren, zoals Derrick, maar op zich is er natuurlijk niets mis met de analyse die hij maakt (en waarvan we de genuanceerde details niet kennen, tenzij men een abonnement heeft).
Ja Asgreen wint, máár hij heeft wel hulp van de motoren. Ja van Aert wint, máár de andere sprinters leggen hem niks in de weg. Om dan bij een overwinning van een ander, pak nu bv. eens Mathieu van der Poel, ongeacht het koersverloop lyrisch te zijn. Zeg maar het model Michelangelo om binnen WF-termen te blijven.