Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Wout van Aert over kopwerk: “Het was niet afgesproken”
Primož Roglič wist vandaag te zegevieren op Orcières-Merlette en de Sloveen mocht na afloop Wout van Aert wel bedanken. Die laatste reed in de finale namelijk lange tijd op kop en slaagde erin om het tempo de hoogte in te jagen. “Het is vooral heel leuk dat Primož het hier afmaakt”, aldus Van Aert.
“We wilden met Tom (Dumoulin, red.) en Primož (Roglič, red.) vooraan eindigen en de zege pakken als het kon. Het plan is dus geslaagd”, zo vertelt de winnaar van Strade Bianche en Milaan-San Remo in gesprek met Sporza. “Of ik diep ben gegaan? Het leek misschien zo. Het geeft vertrouwen om voor iemand te rijden met zo’n sterk eindschot.”
“Dan is het misschien ook mogelijk om iets dieper te gaan. Het doel was dat Sepp Kuss en George Bennett de twee kopmannen zouden bijstaan. Maar ik zat vooraan en zij waren niet te zien. Het was niet goed geweest om hen alleen te laten. Toen Mikel Nieve van kop ging, hadden we er ook baat bij om een strak tempo te onderhouden.”
“Het was niet afgesproken, maar het sprak voor zich dat we het zo moesten aanpakken.” De renners krijgen morgen weer een wat vlakkere etappe voorgeschoteld naar Privas, al lijkt de oplopende finish op het lijf geschreven van Van Aert.
Maar enkel als er geen (of slechts een heel klein) risico is.... als er nog te veel snelle mannen a la Bennett bij zijn dan moet ie het lekker laten lopen. En de focus blijven houden op geel voor de ploeg, en met een goede moraal en gezondheid richting klassiekers.
Het gaat mij niet om of hij ze kan kloppen of niet. Maar hoeveel risico je wilt lopen in een massasprint. Want linksom of rechtsom, sprinten is een gevaarlijk onderdeel in het wielrennen. Zeker als je Sam "ik heb de halve weg nodig" Bennet of Caleb "zigzag" Ewan in je buurt hebt.
Geef je Van Aert een lead out, met het risico om zowel een leadout man als Van Aert kwijt te zijn bij een valpartij. Of hou je ze uit de drukte, met de wetenschap dat er een groter doel is?
Alles hangt m.i. af van hoe groot de groep is aan de finish...
Heb je Ewan en Bennett altijd deze bijnamen gegeven, of doe je dit enkel om trachten te bewijzen dat alle topsprinters gevaarlijk sprinten om Groenewegens ongeoorloofde acties ietwat goed te praten?
Ik heb ze de naam gegeven om aan te geven dat sprinten per definitie gevaarlijk is.
De actie van Groenewegen praat ik niet goed, want het is niet goed te praten wat hij gedaan heeft. Maar het is wel gewoon een illustratie van dingen die gebeuren in de sprint (deuren dichtgooien, door gaatjes duiken die er wel (of ineens niet) meer zijn. Wat dat betreft zijn nagenoeg alle sprinters in meer of mindere mate "boeven". Enkel types als Greipel betrap je zelden op smeerlapperij.
En het is dus de vraag in hoeverre je WvA in deze fase van de Tour wilt blootstellen aan deze gevaren.
En d
En verder: wat is de definitie van "sterk"? Hard een klim oprijden? Snel door de modder rijden? Of een zo goed mogelijke tijd in de container cup?
Mathieu is Matieu, Wout is Wout. Klasbakken die elkaar gewoon heel veel tegenkomen. En de ene dag zal de een beter zijn, en de andere dag de ander. Wie is de sterkste... zeg het maar!
Dat MVDP technisch beter is staat buiten kijf, maar zal hij nog zo domineren als vroeger tegen deze Van Aert?
Ik durf het bijna niet zeggen, maar Van Aert moet dat veldrijden eigenlijk zo goed als volledig vergeten. Hier en daar blijven meedoen om die techniek scherp te houden - ook al zit hij niet op het niveau van vdP op dat vlak, tegenover de rest van het peloton is dat een ander verhaal. En voor de rest volledig focussen op de weg, want het is ondertussen duidelijk dat hij daar een wereldklasse renner is die op bijna elk terrein ofwel wereldtop is of er dicht bij aanleunt - afgezien van het hooggebergte vermoedelijk.
Ik denk dat je voor die uitspraak even moet afwachten hoe het seizoen verloopt. Kun je op basis van deze paar wedstrijden weinig over zeggen. Van Aert is goed vanaf het begin, maar VDP lijkt na een paar mindere wedstrijden toch ook echt in orde (zeker als je zou afgaan op de wattages uit het NK).
Balans opmaken op het eind van het seizoen, en dan in ogenschouw nemen dat Mathieu een olympische droom heeft die hij waarschijnlijk niet kan waar maken in een world tour ploeg. Dus eigenlijk misschien pas de balans opmaken na Tokyo...
Anderzijds, trek een streep modder van 50 km rechtdoor en ik zet mijn geld op Van Aert.
MVDP=Senna
Respect voor het trouw zijn aan de ploeg van MvdP. Maar vind het persoonlijk niet zo heel slim voor zijn ontwikkeling. En je gaat mij niet kunnen vertellen dat een TJV, DQS of een Ineos MvdP er niet heel graag bij zou hebben gehad op de weg, in het veld en op de MTB
Ik denk dat je in het voorseizoen gezien hebt wat trainen op heel hoog niveau kan doen. En dat WvA daarom zo blij is om deel uit te maken van deze ploeg.
En als je niet op zo'n hoog niveau kunt trainen, dan moet je het uit wedstrijden / competitie halen. En dat is wat je vaak heel goed terug ziet bij MvdP.
Ik denk namelijk niet dat zijn begeleiding "prut" is, maar dat hij niet uitgeknepen wordt door zijn ploegmakkers op training.
En daarbij de vrijheid die Mathieu heeft om te doen wat hij leuk vindt op het materiaal van zijn keuze... dat krijgt hij denk ik bij geen enkele WT ploeg. Dus ik snap hem volledig (maar ik zie hem na de olympische spelen toch ook graag een keer naar een WT formatie gaan mits hij dat zelf ziet zitten)
En prut is misschien wat overdreven, maar zo professioneel als bv TJV gaat zijn begleiding in training, voeding niet zijn.
Bij TJV en ook DQS is uiteindelijk het individuele succes ondergeschikt aan het teambelang. Ik denk dat het uiteindelijk toch zou gaan schuren als hij gaat crossen of MTB-en. Het is niet voor niets dat deze ploegen geen serieuze XC of CX afdeling hebben.
En de begeleiding: ik denk dat die bij TJV op het allerhoogste niveau ligt. En dat daar nog een paar procentjes te rapen zijn door de kleinere ploegen. Maar ja, ook begeleiding kost geld. En kies je voor alle vrijheid bij een kleine ploeg met een wat mindere omkadering, of voor een grote ploeg waarbij je perfect begeleid wordt maar je moet plooien naar de wil van de ploeg...
Voor allebei is wat te zeggen.
Het is goed om niet altijd het initiatief te willen hebben. Zo kregen renners als Gesink, Jansen en G. Bennett vandaag ‘rust’.
Gekeken naar de beelden denk ik dat Primoz pas laat aangaf zich fit genoeg te voelen om voor de dagprijs te gaan. Hierdoor ontstond er pas 4km voor de finish een soort van plan: tempo opvoeren met wie er nog aanwezig is. Dat WvA dit vervolgens opvoert is buitenAerts. Kuss had alle moeite het tempo bij te benen, maar die jongen gaat er wel zijn op de steilere klimmen als t tempo lager ligt.
Iedereen die daar op dat moment nog fietst is gewoon wereldtop. Dat maakt de maakbaarheid van de koers meteen ook beperkt, aangezien iedere ploeg wel een paar wereldtoppers in huis heeft. Het is niet zo dat de 8 van TJV de beste renners van de wereld zijn waar de rest enkel achteraan kan fietsen.
Desalniettemin is het vrij normaal dat men het zonde vindt dat iemand met zijn talent in dé wedstrijd der wedstrijden gebruikt wordt als "ordinaire" knecht. Maar dat geldt uiteraard ook voor Kwiatkowski, Jungels en anderen.
Ik zie het niet gebeuren bij Van Aert, maar jongens als Kwiatkowski of Boasson Hagen waren ook alleskunners die in grote rondes tijdelijk wat superknecht gingen spelen om later hun eigen ding te mogen doen, maar die zagen hun carrière nogal serieus uitdoven door die keuze. Kwiatkowski is eigenlijk al jaren alleen nog maar superknecht en Boasson Hagen is niet meer dan een heel occasionele rittenkaper geworden, terwijl die kerels palmaressen zoals Alaphilippe of Sagan zouden moeten hebben.
Leuk voor Van Aert dat hij dat dit jaar wil doen, maar het lijkt me geen slimme carrière-zet om er een gewoonte van te gaan maken.
Enige kritiek die ik heb, is dat hij wanneer hij voor eigen kans mag gaan, zeer weinig kwaliteit in steun krijgt. Teunissen en DG voelen er zich te goed voor. Andere jongens doen hun uiterste best voor hem maar ik vind dat ie beter team rond zich moet krijgen in zijn koersen.
Van Aert zou ook in een vrije rol niet gewonnen hebben in een van die twee massaspurten en de insinuatie dat hij vandaag had kunnen winnen was ook eerder lachwekkend.
Ik ben al blij dat na deze Tour het gezaag over Naesen "die zijn kansen moet opofferen voor kopman Bardet" eindelijk zal stoppen als duidelijk wordt dat hij niet van het kaliber is om Tourritten te winnen.
In de Tour (en de voorbereiding daarop in de Dauphine) is hij meer dan de ideale helper. Staat bij Dumoulin als hij valt, trekt de boel op een lint bergop, haalt bidons.
Eind dit jaar gaat hij met z'n wensenlijst naar de ploegleiding en hij krijgt alles wat hij wil. Terecht, maar ook slim. Hij is voor de rest van z'n carriere een winnaar en ook nog de ideale teamplayer. Prima CV voor een wielrenner.
Op zich snap ik de irritatie wel hoor. Ik als NL'er vind et ook jammer dat hij niet vol voor eigen kansen gaat. Je wilt toch de beste renners tegen elkaar zien strijden? Daarom ook dat velen het jammer vinden dat Kwiatkowski of Poels jarenlang in dienst van hebben gereden.
Fijn dat je jouw glazen bol voorspelling hier deelt. Waarop is deze gebaseerd? Doel je op de onderlinge verhoudingen? De leeftijd van de renners? Graag wat meer tekst en uitleg als je zulke dubieuze uitspraken doet.
Wat ik nu bedenk, Roglic deed vier jaar geleden voor het eerst mee met een grote ronde, won daar een tijdrit en is nu misschien wel de beste ronderenner ter wereld. Ook best wel stormachtig eigenlijk :)
Nóg beter worden? Dat zou fenomenaal zijn natuurlijk.
Dus jullie daar in het zuiden! Er gloort wat in mijn glazen bol.
Sorry redactie, dit gaat wat off-topic.
Maar de ploegtactiek van Jumbo-Visma pakte uiteindelijk goed uit. Toch wat zorgen. Bennett kwam er weer niet aan te pas. Naast zijn valpartij, vermoed ik dat hij ook over zijn piek heen zit. Kuss was vandaag beter, maar kon ook niet opschuiven, toen Van Aert tekeer ging. Toen Van Aert paste, gebeurde er even niets. Daardoor kon Kuss toch naar de kop gaan, voor eventjes toch, en het tempo leek toch niet enorm hoog.
Dumoulin dan. Op de limiet. Door het kopwerk bergop van een klassiek renner. Maar vorig jaar op La planche des belles filles, bij het begin van de Tour, hadden enkele klassementsrijders en klimmers het op het laatste ook lastig. Dus ik verwacht Dumoulin, maar ook Bernal, in de tweede Tourhelft. Zeker op de langere beklimmingen.
Het is dat ie het geel nog niet wil. Die vent is duidelijk drie klasse beter dan de rest op dit moment.
Bennet zou als excuus kunnen voorleggen dat ie eerder in de Tour gevallen was, maar Gesink lijkt onnodig veel energie verspild te hebben in de voorgaande ritten, en dus onvoldoende hersteld, of hij kon/kan dit onwaarschijnlijk hoge niveau bergop niet aan, terwijl nota bene Quickstep voorafgaand bergen werk uit handen had genomen.
Hoe zal het TJV verkeren als het er echt op aankomt - tijdens het verdedigen van het Geel?
Dit ga je Wout niet zomaar zien doen op een beklimming in de laatste week.
Verder is het van Mathieu bekend dat hij veeel competitie nodig heeft om echt goed te zijn. De ''flits'' ontbreekt altijd na een lange onderbreking. Normaal heeft hij, voor aanvang van het wegseizoen, net een paar weken ervoor een crosswinter afgesloten.
Uiteraard niets dan respect voor Wout, in een jaar tijd van de bodem tot een wereldtopper, zeer indrukwekkend!
Ik weet overigens niet of Mathieu ook ketonen gebruikt, en hoe groot de kennis daarover is binnen de ploeg. Want spullen bij een renner naar binnen duwen is niet zo moeilijk, maar de balans tussen training, rust, voeding, ketonen, supplementen, materiaal, mentaal, etc is uiteindelijk wat bepaalt of renners goed zijn of uitstekend.
Beetje onnodig om zo met je krachten te smijten, Tom kon nog maar net volgen.
Je moet tempo rijden als de situatie er naar vraagt, een Bernal een slechte dag kent, het is 3 weken koers.
Bovendien is, als je er zelf vanuit gaat dat je de gehele 3 weken in orde kan zijn, dat je dan beter wat kan afmatten. Hiervan lijden de kopmannen van andere ploegen ook, evenals hun (goede) knechten.
Daarentegen kan je natuurlijk ook een rookgordijn opwerpen, de boel lekker intimideren terwijl je misschien helemaal niet zo goed bent. Froome hield er wel van dat als hij misschien minder was, ze toch strak tempo reden waarbij de lust om vroeg of met veel aan te vallen ook gelijk weg was. Alhoewel ik dit bij LJV in twijfel trek. Die willen denk ik gewoon bewijzen dat ze het beter kunnen dan Ineos/Sky.
Rijst wel de vraag of ze buiten de ketonen nog wat meer rocket fuel hebben. Van Sky weten we dat ze allerlei grijze gebieden opzochten om optimaal de boel te prepareren, mogelijk ook rood (testosteronpleisters).
Die man raakt door chauvinisme wel vaker de weg kwijt. Van Aert had dit echt niet kunnen winnen van wereldklasse klimmers. Even een paar kilometers gassen is toch wel wat anders dan tot het eind aanhaken en dan nog een sprint in de benen hebben.
Man, man, man..
Het wordt wel moeilijk zo he, dat trollen over Jumbo? Maak je geen zorgen, er komt weer een dag dat ze echt slecht rijden en dan kun je weer helemaal los.