Waarom Tom Leezer de Giro d’Italia rijdt
Voor het wegvallen van Robert Gesink afgelopen zondag, was er ten opzichte van het voorlopige team voor de Giro d’Italia van Jumbo-Visma één wijziging. In de definitieve selectie prijkt de naam van Tom Leezer en niet die van Floris De Tier. Afgelopen vrijdag ging WielerFlits bij Merijn Zeeman op bezoek om erachter te komen waarom.
Het Giro-traject rondom Primož Roglič begon voor Jumbo-Visma in de UAE Tour, gevolgd door Tirreno-Adriatico en een hoogtestage. “In Abu Dhabi zagen we meteen dat Tom Leezer in de vlakke finales van een enorme meerwaarde was voor Primož”, legt de sportief directeur van de Nederlandse ploeg uit. “Dat heeft hij zelf ook nadrukkelijk gezien, ervaren en gezegd. Met Jos van Emden en Paul Martens hebben we nog twee renners in de ploeg die dat goed kunnen. Maar naderhand zagen we in dat we in de hectische Giro-finales meer ondersteuning nodig hebben dan we dachten. En dat is echt de specialiteit van Tom.”
Volgens Zeeman is Leezer een hele slimme coureur met een grote motor. “Hij ziet heel goed waar hij Primož moet brengen in het peloton, om hem uit de problemen te houden. Tom heeft natuurlijk ook jarenlang ervaring en het klikte heel goed tussen hem en Primož. Floris zien we als iemand tussen de renners voor het vlakke en de klimmers in. Iemand die op lastige terreinen goed uit de voeten kan. Voor dat werk is ook Koen Bouwman mee en Paul Martens kan dat ook. Maar de specifieke kwaliteiten van Tom Leezer bleken zo goed te bevallen, dat je vooral moet benaderen dat Tom zich in het team heeft gereden. En dat is ten koste gegaan van Floris.”
Teleurstelling heerst bij De Tier
Het gesprek dat Zeeman vervolgens moest doen, was vanzelfsprekend niet het leukste. “Maar daar ben ik voor aangenomen, om ook de vervelende boodschappen te vertellen”, vertelt hij. “Ik heb Floris gewoon verteld hoe het zit. Dat Leezer zich het team heeft ingereden en dat het ten koste ging van hem. Wij begrijpen natuurlijk dat hij daardoor teleurgesteld is. Ik kon hem wel een goed alternatief programma aanbieden, met onder meer de Tour of California en de Ronde van Zwitserland. Dat biedt dan weer mogelijkheden voor hem, want daar krijgt hij – zeker in Zwitserland – meer vrijheid. Ik snap zijn teleurstelling, dat moet ook als topsporter. Maar aan mij is het de taak om een zo’n sterk mogelijk team voor de Giro samen te stellen.”
Voor de Belg moest de gifbeker helemaal leeg toen niet hij, maar Sepp Kuss werd aangewezen als vervanger van Gesink. “Jammer, maar ik sukkel al een tijdje met een darmontsteking. Dus ik begrijp de keuze van het team”, zegt De Tier daarover tegen Het Nieuwsblad. “Kuss zit momenteel op hoogtestage in functie van de Tour of California. Dus past het in zijn voorbereiding om Gesink te vervangen. Natuurlijk had ik graag de Giro gereden. […] Het was tot nu toe veel miserie dit jaar, maar ik hoop mij eindelijk eens te tonen. Ik wil graag nog een grote ronde rijden dit seizoen. De Tour de France of Vuelta a España, dat maakt mij niet uit”, stelt De Tier, die zijn aflopende contract bij Jumbo-Visma graag zou verlengen.
Rol van Laurens De Plus
Dat juist De Tier in eerste instantie geslachtofferd werd, kwam ook door de ontwikkeling van Laurens De Plus. “Hij heeft zich echt aangediend als iemand die Primož tot diep, diep, diep in de finale kan bijstaan op de zwaarste dagen, net als Antwan Tolhoek (hier noemde Zeeman de intussen ook weggevallen Gesink, red.). In het hooggebergte hebben we dus heel goede renners rondom Roglič. Maar het staat vast dat Laurens nu al heel veel beter is dan vorig jaar. Dat baseren we mede op data. In de UAE Tour liet hij dat ook in de koers zien. En dat moet ook. Egan Arley Bernal van Team Ineos is een heel grote concurrent voor Primož en als je ziet hoe Tao Geoghegan Hart en Pavel Sivakov het dan doen in de Tour of the Alps…”
“Zij konden daar Vincenzo Nibali weerstaan, dus dat zegt wel genoeg. Het niveau in de Giro zal ongekend hoog zijn”, gaat de sportief directeur verder. De Plus zou door zijn niveau weleens kunnen doen wat Sam Oomen vorig jaar deed in dienst van Tom Dumoulin bij Team Sunweb: top-10 rijden. “Nee”, is Zeeman resoluut. “Het gaat alleen maar om de ondersteuning van Primož. Een top 10-plek voor De Plus gaat zeker niet gebeuren. Als dat een rol gaat spelen, gaat dat altijd ten koste van een kopman. Als je werk er als superknecht op zit en je rijdt op je gemak naar de finish in plaats van op je limiet, dan denk ik dat je een dag daarna van grotere waarde kunt zijn dan wanneer je zelf voor een klassement rijdt.”
Roglic is misschien wel de grote topfavoriet voor deze Giro, hij is nauwelijks te verslaan. Maar qua ploeg is het best matig in de bergen. Hopelijk kunnen Tolhoek of Kuss lang bijblijven bergop.. maar dat is nog afwachten. Zeker van Kuss.
Gesink is een zekerheidje wanneer het bergop gaat.
Ik had dan liever een twijfelgeval voor de bergen (De Tier) opgeroepen dan iemand die het sowieso niet kan (Leezer).
Uiteraard gelezen. Maar betekend dat, dat wij het er allemaal direct mee eens moeten zijn? Uit niets blijkt dat zijn blindendarmontsteking tjidens de Giro nog steeds een probleem gaat zijn. Normaliter is een dergelijke ontsteking zelfs met enkele dagen, soms enkele weken te verhelpen, Een gebrek aan vorm kan uiteraard wel een probleem zijn, dat blijft gissen.
Als ik de ploeg van JV nu bekijk dan concludeer ik:
Roglic - Kopman
Tolhoek - Middengebergte, hopelijk hooggebergte (?)
van Emden - Vlak
Leezer - Vlak
De Plus - Midden + hooggebergte
Bousman - Middengebergte
Kuss - Middengebergte, heel misschien hooggebergte
Martens - Vlak + laaggebergte
Er vanuitgaande dat de renners voor het middengebergte etc. ook van waarde kunnen zijn op het vlakke, zou ik toch liever nog een renner meenemen die wellicht er in de hogere bergen kunnen staan voor Roglic. Eens, De Tier is hier ook een groot vraagteken, maar van Leezer weet je sowieso dat hij het niet kan.
Vergeet niet: Roglic is misschien wel de te kloppen man deze Giro. Is onverslaanbaar dit jaar tot nu toe. De kans bestaat dat hij nu bergop alleen met De Plus rondrijdt. Dat is wel erg mager. Zet daar eens de ploegen van Movistar, Astana, Sky tegenover en trek je conclusies. Leezer is op het vlakke niet nodig. Van Emden en de andere heuvelrenners kunnen dat prima af.
Daarbij ga je wel heel makkelijk om Tolhoek heen. Die heeft vorig je toch datgene wat jij benoemd ook laten zien. Zolang meer dan 80% van een grote ronde niet boven de 1500 meter komt heb je echt andere ondersteuning nodig.
Trouwens je redenering gaat al mank, als Tom de Giro wint met een mindere ploeg waar zelfs kelderman in de eerste bergrit uit viel. Terwijl Roglic een zelfde type renner is.
ten eerste denk eens terug aan de Giro van kruijswijk. Daar was hij blij met monster ondersteuning op het vlakke.
Wat betreft de huidige selectie: Leezer kan ook de heuvels aan en is gewoon piloot om roglic op elke vlakke etappe veilig aan te laten komen. Leezer is m.i. een zeer onderschatte knecht die al vele renners extreem goed door het peleton heeft geloods, voorbij alle valpartijen.
Bouman kan het vlakke maar is eigenlijk beter voor de heuvels en middengebergte. n die rol zal hij nu meer krijgen. Daardoor schuift tolhoek door naar midden+hoog en Kuss in ieder geval midden.
Tolhoek heeft m.i. al bewezen de afgelopen tour dat hij het hooggebergte kan trekken.
wat betreft je redenering: heuvel knechten kunnen het vlakke ook --> kan je ook ten dele omdraaien voor vlakke knechten naar de heuvels (Martens en Bouwman) of heuvel/middengebergte knechten naar midden/hooggebergte knechten.
We gaan het zien. Zeggen dat Kruijswijk (die werd 4e) en Dumoulin (2017) het met minder moesten doen bieden geen garanties voor nu.
Ik ben bang dat Roglic in de echt lastige etappes alleen nog De Plus bij zich gaat hebben, Tolhoek was aardig in de Ronde van Andalusie, maar bagger in Catalonie en LBL. Wellicht zit hij er nog bij, maar het is mij zeer onzeker.
Nogmaals, de kans dat De Tier er in het hooggebergte nog bij zit is ook gering, maar bij Lezer weet je zeker dat hij er niet bij zit.
Daarnaast vind ik Lezer ook zeker waarde hebben in een grote ronde, maar dan vooral als je meer mannen op het vlakke nodig hebt voor een sprinter. Dat is nu niet het geval. Voor mij had Lezer niet meegehoeven.
Tolhoek, kuss en de plus voor hoogbergte. Midden voor bouwman en martens. Roglic zal het in het hooggebergte toch alleen moeten doen op de laatste 15km, samen met de toppers. Als die gaan heb je niks meer aan je knechten(met alle respect natuurlijk)
De tier draait sowieso niet lekker inderdaad en was ook een kleine tussenschakel die voor mij al als redundant voelde. Of iig de aanwezigheid van Martens Bouwman en de tier was teveel van hetzelfde.
Edit: @wf Ik moest wel lachen om het spelen met de titel tussen .nl en .be :)
Waarom is die niet geselecteerd. Gisteren was hij en Hofstede er nog bij in de finale en dat zie ik Tom Leezer niet doen.
Het gegeven dat Bouwman van de drie opties voor het middenveld de beste tijdrit rijdt, is op zichzelf bijvoorbeeld ook niet relevant voor zijn rol als knecht.
Bouwman en Martens zijn op basis van dit seizoen gewoon betere renners voor Roglic, dus dat De Tier is afgevallen, nadat ook Roglic om Leezer heeft gevraagd, lijkt me uitstekend te begrijpen.
Onderschatte rol, de rol van wegkapitein.
Onze Tommie is een prima renner voor de UAE-Tour, maar dat werk kan Timo Roosen ook. Alleen als 't erop aankomt in de derde week, dan heeft m.i. Tom Leezer geen enkele waarde. Want dat op 't vlakke rijden kunnen Bouman, Martens en Van Emden ook.
Tony Martin heeft een cruciale rol in de Tour de France (ploegentijdrit en knechten voor twee kopmannen). Hij zal daar in topvorm en ingespeeld op zijn kopmannen moeten zijn en zijn voorbereiding zal daar volledig op gericht zijn. Vorig jaar was dat heel anders, dus dat is geen vergelijking waar je veel aan hebt.
Mooi dat hij zo in deze rol is gegroeid!
Sowieso een misvatting dat het met zo min mogelijk moeite doorkomen van chaotische vlakke finales gerommel in de marge is. Roglic en zijn ploegleiding hebben goed ingeschat dat ze daar een extra specialist (die voorhanden was) konden gebruiken.
En dan doen alsof het een verschil zou maken of je De Tier meeneemt. Als de Ineos mannen gas geven is De Plus sowieso de enige die (misschien) zou kunnen volgen. In zo'n scenario heb je niet heel veel aan De Tier, met alle respect.
Er wordt door velen bij zo'n ploeg gedacht alsof die ploeg zelf 3 weken lang op kop door de bergen moet rijden, maar dat is gewoon onzin. Je hebt mannetjes nodig ter ondersteuning tot dat de grote mannen gaan, en dan kunnen alleen de allerbesten nog mee, als je die niet hebt moet je daar ook niet op spelen.
Daarnaast moet Roglic eerst zo fris mogelijk in positie komen om de leiderstrui te kunnen pakken/houden. Daarvoor schatten ze (Roglic zelf dus ook) Leezer waardevoller in dan De Tier. Ik zou denken dat zij daar wel kijk op hebben...
Iedere (klassements)ploeg heeft een stel van die dertigers die nooit iets winnen en die je eigenlijk niet vertrouwd om een viaduct over te komen, maar die toch ieder jaar één of twee Grand Tours rijden? Dus ze zullen wel ergens goed voor zijn?
(NB. En dan noem ik de Keissens, Bodnars, Benedetti's, Hansens, Baks en Eisels die voor een sprinter rijden niet...)
Normaal kies ik voor de ‘geen mening’ optie. Dat wilde ik hier weer doen, maar de optie ontbrak.