Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Vuelta 2021: Michael Storer beste vluchter op Balcón de Alicante, Roglic blijft leider
Michael Storer heeft de zevende etappe van de Vuelta a España op zijn naam geschreven. Op de klim van Balcón de Alicante was de Australische renner van DSM weggereden bij Pavel Sivakov, Andreas Kron en Carlos Verona, met wie hij was overgebleven uit de vroege vlucht. Primož Roglič behield de rode leiderstrui.
Na de beklimming van de Picón Blanco in de derde etappe was de zevende rit de eerste serieuze bergrit van de Vuelta. Het peloton koerste over 152 kilometer van Gandía naar Balcón de Alicante, waar de aankomst bergop lag. Onderweg moesten de renners eerst de La Llacuna, de Benilloba, de Tudons, de El Collao en de Tibi overwinnen. Na 143 kilometer begon de laatste horde van de dag: de klim van Balcón de Alicante (8,4 km aan 6,2%). Vooral het tweede deel van de klim was zwaar met stijgingspercentages tussen achtenhalf en veertien procent.
Ontsnapping komt pas laat tot stand
Vanuit de start ging de weg meteen omhoog de Puerto La Llacuna op en vrijwel gelijk werd door het peloton gekoerst. De demarrages volgden elkaar in sneltrein vaart op, maar het zou tot pas diep in het tweede koersuur duren vooraleer de lange vlucht werd gevormd. Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën), Diego Camargo (EF Education-Nippo) en Harm Vanhoucke (Lotto Soudal) sloegen de handen ineen met de DSM-renners Thymen Arensman, Chris Hamilton en Michael Storer. Een grote groep, met daarbij Sepp Kuss, Pavel Sivakov en Jack Haig, ging in de achtervolging.
Samenstelling kopgroep (29 renners)
Sepp Kuss (Jumbo-Visma), 
Geoffrey Bouchard, 
Stan Dewulf (AG2R-Citroën), 
Jay Vine (Alpecin-Fenix), 
Alex Aranburu, Gorka Izagirre (Astana-Premier Tech), Jack Haig (Bahrain Victorious), 
Felix Großschartner (Bora-Hansgrohe), Jonathan Lastra (Caja Rural Seguros RGA), Fernando Barcelo, Jesus Herrada (Cofidis), 
Diego Camargo, Lawson Craddock (EF Education Nippo), 
Pavel Sivakov (Ineos Grenadiers), 
Simone Petilli (Intermarché-Wanty Gobert), 
Andreas Kron, Steff Cras, Harm Vanhoucke (Lotto Soudal), 
Nelson Oliveira, Carlos Verona (Movistar), 
Andrey Zeits (BikeExchange), Romain Bardet, 
Thymen Arensman, Chris Hamilton, Michael Storer, Martijn Tusveld (DSM), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), 
Jan Polanc, Matteo Trentin (UAE Emirates)
Uiteindelijk kwam een kopgroep met 29 renners tot stand, waarbij Jan Polanc de beste renner in het algemeen klassement was op de twaalfde plaats, op 1:42 minuut van Primož Roglič. Ook Sam Oomen maakte aanvankelijk deel uit van de groep, maar de Nederlandse klimmer liet zich tot bij zijn kopman Roglič terugzakken. De vluchters reden meer dan vier minuten weg op de Benilloba en de Tudons. De koers verloor onderweg de nummer drie van vorig jaar, Hugh Carthy. De Britse kopman van EF Education-Nippo kwam al vroeg in de rit in de problemen en gaf op.
In aanloop van de El Collao, de vierde klim van de dag, losten Bouchard, Lastra en Arensman uit de kopgroep. Bardet wilde op de klim de kopgroep verder uitdunnen en viel aan. Dat deden ook zijn ploeggenoten Hamilton en Storer. De meeste vluchters konden de tempoversnellingen volgen, maar Aranburu moest lossen. Op de El Collao zorgde Movistar voor reuring in het peloton. José Joaquín Rojas versnelde met Alejandro Valverde in zijn wiel. De INEOS-tandem Richard Carapaz en Adam Yates en David De la Cruz reageerden.
Valverde geeft op
Het bleek het laatste wapenfeit van Valverde deze Vuelta, want na zijn aanval ging de Spaanse renner hard onderuit. Hij probeerde nog verder te rijden, maar merkte niet veel later dat het niet meer ging. Ook Miguel Ángel López, Carapaz en Roglič testten de tegenstand, maar de renners voor het klassement kwamen met elkaar over de top van de El Collao. Uit de kopgroep reed Craddock dan weg. De Amerikaan pakte een mooi gaatje, maar zag vervolgens Sivakov en Storer aansluiten. Zij begonnen met 55 tellen op de andere vluchters aan de laatste twintig kilometer.
foto: Cor Vos
Op de Puerto de Tibi, de voorlaatste klim, losten Sivakov en Storer hun mede-vluchter Craddock. Sivakov kwam als eerste over de top en nam daarmee virtueel de leiding in het bergklassement over. Op de klim naar Balcón de Alicante was echter nog een pak punten te verdienen. Met een handvol seconden op Craddock en een halve minuut op een eerste achtervolgende groep doken Sivakov en Storer de afdaling in. Craddock wist in de afzink het gaatje naar de twee koplopers knap dicht te rijden.
Craddocks rol van voren was van korte duur, want aan de voet van de Balcón de Alicante moest de Amerikaan opnieuw lossen bij Sivakov en Storer. Met nog zeven kilometer te koersen sloten Verona en Kron aan bij de koplopers. Verona viel vervolgens op zes kilometer van de streep aan en Storer reageerde. Sivakov koos voor zijn eigen tempo, terwijl Kron moeizaam kon aanklampen. Met nog vier kilometer te rijden probeerde Verona het nog eens en weer was het Storer die op zijn wiel sprong. In de laatste drie kilometer ging Storer alleen verder.
Storer houdt stand
Verona bleef druk zetten op Storer, maar die wist na 152 kilometer de etappezege veilig te stellen. De Spaanse renner van Movistar Team moest genoegen nemen met de tweede plaats, Sivakov werd derde en de nieuwe leider in het bergklassement. Felix Großschartner kwam als zevende over de streep en moest toen afwachten op de binnenkomst van Roglič. De Oostenrijkse renner kon namelijk de rode trui overnemen. De Sloveen kwam echter met de favorieten over de streep, op 3:33 minuten van winnaar Storer, en behield de koppositie in het algemeen klassement.
Heb je een afkeer van een bepaalde ploeg dan werkt het precies andersom.
Zuur wel dat nu Storer net begint te draaien hij naar FDJ gaat. Het talent had hij altijd wel. Bij de beloften stuk groter talent dan Hindley.
Echt wel heel knap teamwerk en Storer was gewoon enorm sterk.
De aanval op Roglic leek te worden ingezet door Movistar maar na de val van Valverde kreeg TJV terug de regie al was Kruijswijk al op weg de orde te herstellen en met Kuss vooraan hadden ze plotseling op twee fronten controle. Kuss keert nu terug in de Top 10 en Roglic had vandaag prima helpers in de vorm van Steven, Sam en Robert. Zelf lijkt hij opvallend makkelijk te volgen en het helpt dat Yates hier vandaag ook wel zijn knecht leek op de laatste klim.
Mooie etappe met een meer dan verdiende winnaar.
Over vingertjes tegen de mond gesproken: ik had gisteren voorspeld dat Valverde wel eens een "Remcootje" zou kunnen doen. Mijn verwachting was dat hij via een slinkse tussensprint over zijn twee ploeggenoten heen zou wippen en het kopmanschap zou opeisen. Maar blijkbaar heeft die ouwe mij niet helemaal goed begrepen toen ik het had over een Remcootje, en heeft hij daar een ander beeld bij... Jammer, want hij was prima aan het rijden. En ik ben stiekem fan van deze ouwe krijger, ondanks zijn verleden.
En dan de laatste in de categorie "vingertjes". Ook Roglic zou namens TJV zijn vingertje tegen de mond kunnen leggen. Ploeg is wel degelijk gewoon op de afspraak, en vandaag zowel Kuss, Gesink als Kruijswijk prima werk zien leveren. Maar in plaats van een vinger tegen de mond reed Roglic met twee vingers in de neus achter Yates aan. Vind ik eigenlijk een veel krachtiger gebaar...
Maar je zou toch zeggen dat dit er wel zo dik bovenop ligt dat zelfs de meest geharde calimero er wel doorheen prikt.
da's toch echt wel te veel eer voor mij. En je weet dat op de man spelen niet is toegestaan volgens de flitsregels. Al was dit wel een van mijn betere werken ;-))
Compliment voor Murcia onderschrijf ik volledig (tenminste als je het als compliment hebt bedoelt). Bij Murcia komt er zelden of nooit onzin uit, en het eigenlijk altijd raak! Lees zijn bijdragen ook altijd graag.
Bedankt voor het compliment, ooit zei een management guru bij ons tijdens een training dat mensen liever kritiek krijgen dan een compliment omdat ze van het laatste niet weten hoe ze er mee moeten omgaan, maar in alle bescheidenheid ben ik slechts een volger van TJV en renners als Wout en Primoz maar bovenal een fan van de schitterende sport en kan ik ook genieten van bv een Storer en diens ploeg vandaag.
Voor de rest zijn er hier talloze mensen op het forum die mij prikkelen en mij doen beseffen dat je ook anders naar bepaalde aspecten binnen het wielrennen kan kijken. Michelangelo is daar trouwens een exponent van.
Dus een heleboel woorden weer om te zeggen, dank je wel maar de twee Slovenen en hun niveau bereik ik ook op dit forum bij lange na niet.
Het afstappen van Valverde een aangrijpend beeld.
Op het moment dat hij door dat kuiltje in de weg reed, keek hij net een andere kant op.
Jammer dat hij op moest geven!
Of hebben de geel zwarten bij jou een iets hogere standaard waar ze aan moeten voldoen.
EDIT: dus wat Yogibeer zegt!
Qua hogere standaard/verwachtingen: ja, ik verwacht meer ondersteuning voor de één na beste klassementrenner.
Dat hij wisselvallig is klopt maar op de grote afspraken in dienst van de kopman staat hij er praktisch altijd en een twee voor vandaag lijkt me dan net zo redelijk als een één voor Carapaz.
Echt steevast eén van de domste posters op deze site, en dat is echt een opgave.
Hij sluit week 1 af op 59seconden van Roglic..
kortom voor Kuss een geweldig resultaat en hoopgevend voor TJV en hemzelf.
Tuurlijk, een klassementsman wordt het niet, gezien zijn eerste week.. maar hij komt er wel doorheen.
De Auteur van de Onzin is de enige die mijn stijgende verbazing aldoor weet te schetsen. En deze bovendien veelvuldig overtreft.
Voor de rest kan ik mij wel vinden in Ballerini zijn kijk op TJV, super kopmannen die te weinig ondersteund worden, vandaag heeft het alweer op kantelen gestaan, trekken die van Movistar of Ineos wat vroeder door dan zat Roglic op 70 km van de finish alleen en moest Kuss zich laten uitzakken, daartegenover waren er minstens drie ploegen die praktisch nog voltallig aanwezig waren.
Wat hierboven al een aantal maal gesteld is. Kuss reed niet voor de overwinning. Dat leek me duidelijk.
Dit klinkt als een uitstekende tactische keuze, niet als iets wat iets zegt over het niveau van Kruiswijk. Dat die laatste zijn kopman op de slotklim perfect naar het laatste stijle stukje loods lijkt me wat dat betreft relevanter.
Als je in deze fase Yates, Bernal of Mas en Lopez op 3 minuten zou rijden, dan zou je misschien wel een heel ander spel krijgen. Een stuk minder controleerbaar misschien. Maar nu durft nog geen enkele ploeg dat aan.
Wat heb ik dit de laatste 2 jaar al vaak op dit forum voorbij zien komen zeg, roglic 2 vingers in de neus dit, roglic laat de ander winnen dat.
Feit is dat hij meerdere rondes waarin hij ''oh zo makkelijk en soeverein de concurrentie zou vermorzelen'' niet als winnaar uit de bus kwam. Dat hij geen Voeckler grimassen trekt wil niet zeggen dat hij niet stuk gaat...
En ergens is het nu voor Roglic als "de 10 kleine zwarte medemensjes". Iedere etappe zit Roglic mee vooraan zonder diep in het rood te gaan, en valt er een concurrent verder terug. Valverde, Yates, Landa, Vlasov, Carapaz; allemaal verliezen ze steeds kostbare tijd. Maar niet zodanig veel dat ze geneigd zijn om heel vroeg alles of niets te spelen. Omdat ze zelf nog te kort staan, of omdat ze een teamgenoot hebben die als kopman wordt uitgespeeld.
Als je de sterkste punch hebt bergop, de sterkste tijdrit hebt, en een ploeg die je doorgaans goed weet af te zetten, dan ben je niet gebaat bij een chaotisch koersverloop. Liever in de laatste km's een paar seconden verliezen, dan minuten aan je broek krijgen als er vanaf de start hard wordt gekoerst. Etappes zoals deze zijn dan ook best link voor een klassementsrenner.
Net tss de afsluiting, de ni name is, 'motards killers', wegens die pootjes onder de vangrails die enkel gemaakt zijn voor wagens.
Wel leuk es die beelden uit de achtergrond
m.a.w., daar maakt de concurrentie zich niet zo druk om.