Voorbeschouwing: USA Pro Challenge 2015
Na de Tour of Utah verplaatst het Amerikaanse circuit zich in oostelijke richting naar de staat Colorado. In zeven dagen trekt het circus dat de USA Pro Challenge heet van Steamboat Springs naar Denver. De afgelopen twee seizoenen ging de eindoverwinning naar Tejay van Garderen, maar de renner uit Tacoma (Washington) richt zich na een mislukte Tour de France op de Vuelta a España. Wie strijkt dit jaar de eindzege op? WielerFlits kijkt vooruit.
Historie
In 2011 werd de USA Pro Challenge voor het eerst verreden. Het is sindsdien elk jaar een thuisrijder geweest die met de zegebloemen huiswaarts keerde. In het eerste jaar was het Levi Leipheimer die op de hoogste trede stond van een volledig Amerikaans podium, met achter hem Christian Vande Velde en Tejay van Garderen. Het seizoen erop stonden dezelfde renners op het eindpodium, maar allemaal op een andere plek. Ditmaal was het Vande Velde die Van Garderen en Leipheimer voorbleef in Colorado.
In The Centennial State was het de voorbije twee edities Van Garderen zelf die namens BMC de Pro Cycling Challenge op zijn naam schreef. Dit deed de klassementsrenner beide keren met groot machtsvertoon. De nummer twee moest in 2013 en in 2014 (meer dan) anderhalve minuut toegeven op de Amerikaan. Vorig jaar kleurde TJ zijn heerschappij in met twee etappezeges. Ook stond de editie van afgelopen seizoen in het teken van het afscheid van Jens Voigt. De Duitser leek in de vierde etappe solo af te stevenen op een overwinning, maar werd in de laatste kilometer ingelopen door een aanstormend peloton.
Eindwinnaars laatste vier jaar
2011: Levi Leipheimer
2012: Christian Vande Velde
2013: Tejay van Garderen
2014: Tejay van Garderen
Parcours
Net als in 2014 ontvangen ook dit jaar Aspen, Breckenridge en Denver de USA Pro Challenge. Ook deze editie is er een individuele tijdrit opgenomen in het rittenschema. Traditioneel wordt er afgesloten in de hoofdstad van de staat Colorado, Denver. In totaal staan 997 kilometers op het programma.
Maandag 17 augustus – Etappe 1: Steamboat Springs – Steamboat Springs (156 km) Profiel
Nee, Sinterklaas komt hier niet vandaan met zijn Pieten. Het ligt al helemaal niet op zeeniveau, gezien de hoogte van ruim 2000 meter boven zee. Er is een parcours van 78 kilometer door de omgeving uitgezet, dit wordt twee keer aangedaan. In deze ronde zit een klim van vierde categorie opgenomen, maar of die lastig genoeg is om de sprinters uit het peloton te doen lossen is nog maar de vraag. De kans is groot dat een goedgevuld peloton de finishstreep in Steamboat Springs bereikt.
Start 19.40 uur Finish ± 23.15-00.10 uur
Dinsdag 18 augustus – Etappe 2: Steamboat Springs – Arapahoe Basin (186 km) Profiel
Op dag twee staat direct al een aankomst bergop op de agenda. De etappe begint al lastig. Meteen vanuit het vertrek staat de beklimming van de Rabbit Ears Pass (2e categorie) te wachten. Deze klim is 11,5 kilometer lang en kent een gemiddeld stijgingspercentage van zo’n zeven procent. De top ligt op ongeveer 3000 meter hoogte. Daarna ligt er een lang tussenstuk in zuidelijke richting. De Ute Pass (3e categorie) ligt op vijftig kilometer van de streep en is het voorgerecht op de klim naar Arapahoe Basin. De berg die beklimmen wordt is de Loveland Pass, maar na 7,9 kilometer is de finish al gelegd bij het skiresort op bijna 3300 meter hoogte. Hier kan je de USA Pro Challenge niet winnen, maar wel verliezen.
Start 18.55 uur Finish ± 23.25-00.45 uur
Woensdag 19 augustus – Etappe 3: Copper Mountain Resort – Aspen (163 km) Profiel
In Copper Mountain worden de renners op de derde dag weggeschoten door het startpistool. Nabij het Copper Mountain Resort op bijna 3000 meter hoogte gaat het rechtstreeks de hoogte in. De Fremont Pass (4e categorie) moet beklommen worden en dat betekent tien kilometer lang omhoog. Daarna volgt een lange verbinding naar de voet van de Independence Pass. Deze col van eerste categorie is 28 kilometer lang en de top hiervan ligt op bijna 3700 (!) meter boven zeeniveau. Na het ronden van de KOM (King of the Mountain) volgt een lange afdaling naar Aspen, waar in Paepcke Park de finish ligt getrokken. Ook hier zullen de besten komen bovendrijven.
Start 19.15 uur Finish ± 23.15-00.25 uur
Donderdag 20 augustus – Etappe 4: Aspen – Breckenridge (203 km) Profiel
Na een overnachting in Aspen volgt hier op donderdag het vertrek voor etappe vier. De beginfase is de finale van de voorgaande etappe, maar dan vanuit de andere richting. En dus moet de Independence Pass weer beklommen worden. Ook vandaag is deze van eerste categorie, maar deze zijde is 22 kilometer lang. De volgende zeventig kilometer zijn grotendeels in dalende lijn. Het kantelpunt volgt in Johnson Village. Vanaf daar gaat de weg voornamelijk weer omhoog.
De finale wordt geopend met de Hoosier Pass van tweede categorie. De top ligt op 24 kilometer van de streep. Na een afdaling van twintig kilometer volgt nog de korte Boreas Pass (3e categorie), waarna het nog vier kilometer dalen is naar de finish in Breckenridge.
Start 18.20 uur Finish ± 23.15-00.40 uur
Vrijdag 21 augustus – Etappe 5: Breckenridge – Breckenridge (13,5 km) Profiel
Op dag vijf staat de individuele tijdrit op het menu. Het is geen hele lange rit tegen de klok, maar wel een lastige. Vanuit het vertrek loopt het eerst 3,5 kilometer in dalende lijn, daarna wordt de Boreas Pass weer beklommen. Dit is dezelfde klim die gisteren in de finale zat. De laatste vier kilometers gaan naar beneden.
Start 21.00 uur, hangt af van aantal renners nog in koers
Zaterdag 22 augustus – Etappe 6: Loveland – Fort Collins (165 km) Profiel
In de stad van de liefde, die op 1500 meter boven zeeniveau ligt, klinkt op de voorlaatste dag van de USA Pro Challenge het startschot. Ondanks dat de etappe vlak lijkt, waarschuwt de organisatie voor de hoogtemeters die gemaakt gaan worden. “They still have a serious sting”, zegt men. Na 103 kilometer doemt Carter Lake op, waarna deze overgaat in de Rist Canyon (2e categorie) van zo’n acht kilometer. In de slotfase ligt nog een klein klimmetje, de Horsetooth, voordat Fort Collins aangevallen wordt door de renners. Dit is een van de laatste kansen voor klassementsrenners om nog iets te forceren.
Start 19.45 uur Finish ± 23.30-00.30 uur
Zondag 23 augustus – Etappe 7: Golden – Denver (110 km)
De kortste etappe in lijn van deze rittenkoers is ook direct de laatste. Na de start in Golden staat er nog één beklimming op de agenda, namelijk Lookout Mountain. Deze derde categorie-klim is tien kilometer lang en zal naar alle waarschijnlijkheid niet gebruikt worden om nog een aanval te plaatsen. Dit om de reden dat er na de top nog 85 kilometer te rijden zijn. Op 41,2 kilometer wordt een plaatselijk parcours in Denver opgereden. Hierna zijn nog vier biljartvlakke rondes van 10,3 kilometer te rijden, waarna we zullen weten wie de opvolger is van Tejay van Garderen.
Start 21.10 uur Finish ± 23.40-00.20 uur
Noot: In Colorado is het acht uur later dan in Nederland. Dit betekent dat de meeste etappes weer in onze avond verreden zullen worden. De tijden in de voorbeschouwing zijn Nederlandse tijden.
Voorbeeld: Nederland 20.00 uur = Colorado 12.00 uur
Favorieten
Vier WorldTour-ploegen, vier ProContinentale formaties en acht teams met een continentale licentie. Dat is wat ploegen betreft het startveld. De kans is groot dat we de eindwinnaar moeten vinden bij één van de equipes die uitkomt op het hoogste wielerniveau.
Tejay van Garderen, de winnaar van 2014, is dus afwezig. Zijn ploeg BMC is wel van de partij en heeft een sterke selectie op de been. Brent Bookwalter toonde zich ontzettend sterk in de Tour of Utah, al moest het bergop vanuit het puntje van zijn kleine teen komen. In Colorado krijgt hij bijval van Rohan Dennis, Damiano Caruso en de herstelde Taylor Phinney en Peter Stetina. Het sterke blok kan de roodzwarte formatie nog wel van pas komen.
Tinkoff-Saxo heeft met Roman Kreuziger een grote kandidaat voor de eindzege. De Tsjech is na de Tour de France niet opgeroepen voor de Ronde van Spanje en wordt uitgespeeld in Amerika. Eduard Beltran, Jesus Hernandez en Deens kampioen Chris Anker Sørensen moeten Kreuziger bij kunnen staan. De Oostenrijker Felix Großschartner maakt als stagiair zijn debuut namens de Russische formatie. Trek Factory Racing komt op haar beurt met de Amerikaanse kampioen op de proppen. Mathew Busche kwam hard ten val in Utah, maar is tijdig hersteld. Of hij een rol van betekenis kan spelen is nog maar de vraag. Julian Arredondo kan dat wel, mits hij in een goede vorm steekt. In de Tour viel de pocketklimmer zwaar tegen. Leonardo Basso was in de Tour of Utah nog een positieve verrassing. De Italiaanse stagiair reed de eerste dagen vooraan mee, maar moest in de enige echte bergrit daarvoor de tol betalen.
Cannondale-Garmin is de derde Amerikaanse WT-ploeg aan de start. Zij kregen voor de Tour of Utah een grote domper te verwerken. De beoogde kopman Tom Danielson werd betrapt op testosteron en werd op non-actief gezet. Joe Dombrowski nam de rol van kopman met verve over en reed soeverein naar de eindzege. Omdat hij de Vuelta gaat rijden ontbreekt hij in Colorado, en dus krijgen Davide Formolo en Janier Acevedo de kans om zich te bewijzen. Ook Jasper Bovenhuis zal in het zwart-groen rijden.
Een traptrede lager staan de ProContinentale teams. Kijkend naar de vorm moeten we Lachlan Norris niet uitsluiten. De Australiër van Drapac boekte een ritzege in de Tour of Utah en werd mede daardoor zesde in het eindklassement. Janez Brajkovic kon zich daar niet met de besten meten. De Sloveen werd uiteindelijk veertiende op 4,5 minuut van Dombrowski. De ProContinentale ploegen zullen zich vooral richten op aanvallen en dagsucces. Caja Rural-Seguros RGA zet in op Miguel Angel Benito en Fabricio Ferrari. UnitedHealthcare weet het toch altijd weer voor elkaar te krijgen om in beeld te rijden met renners als Kiel Reijnen, Tanner Putt en Marco Canola.
Voor de Amerikaanse, continentale formaties is deze ronde één van de hoogtepunten van het seizoen, samen met de Tour of California en de Tour of Utah. Opvallende afwezige is de Airgas-Safewayploeg van Chris Horner. Zij zijn niet uitgenodigd. Optum p/b Kelly Benefit Strategies is dat wel. Zij wonnen de in Utah twee etappes met Eric Young en Michael Woods. Laatstgenoemde is er nu niet bij, Young wel. Hincapie heeft Toms Skujins (ritwinnaar in de Tour of California) en Rob Squire (negende in de Tour of Utah) in de gelederen, maar kan met Dion Smith ook wachten op een spurt. SmartStop selecteert met Jure Kocjan een sprinter die gegarandeerd voor twee of meer ereplaatsen zorgt. Twee weken geleden boekte hij in Ogden zelfs een ritzege.
Daniel Jaramillo en Gregory Brenes zijn bij Jamis-Hagens Berman de troefkaarten, terwijl Lucas Sebastian Haedo zich in de sprints mag mengen. De snoepjesploeg van Jelly Belly p/b Maxxis rekent op oud-prof Lachlan Morton, terwijl Axel Merckx met zijn Axeon-formatie beschikt over de door Sky begeerde Tao Geoghegan Hart. Logan Owan zorgde voor het grootste succes uit de geschiedenis van Merckx’ team door de derde etappe van de Tour of Utah te winnen.
Favorieten volgens WielerFlits
**** Roman Kreuziger
*** Davide Formolo, Damiano Caruso
** Lachlan Norris, Brent Bookwalter, Janier Acevedo
* Janez Brajkovic, Rohan Dennis, Rob Squire, Lachlan Morton
Website organisatie
Deelnemerslijst
TV
De USA Pro Challenge is live te volgen via de TourTracker, die zorgt voor livebeelden, commentaar én een liveticker in één scherm. Ook zal Eurosport elke dag vanaf 22.00 uur de koers live uitzenden op Eurosport 2, behalve op de zaterdag. Dan is de uitzending om 22.45 uur op het hoofdkanaal.
[poll id=”100″]
De klassieke opvatting en uitleg van projectie is dat het een afweermechanisme is tegen negatieve emoties. Projectie neemt nervositeit weg over zaken die men in zichzelf niet graag erkent door ze aan anderen toe te schrijven. Dit gebeurt vaak onbewust zodat het ego niet met deze zaken hoeft om te gaan.’
Uiteraard gaat Roglic sneller zijn in een sprint van 4 a 5 man en Boni's pakken.
Evenepoel heeft nog nooit een straffe sprint gereden dus poept nu regenboog kleuren.
Overigens Kooij prima als jonge Nederlander. Net als Uijtebroeks en van Eetvelt in Catalonie.
@mede-Evenepoel-fans: doe toch wat kalm, leer jezelf ook eens te relativeren, heel de wereld zag dat Roglic de overwinning aan Evenepoel liet en aan de manier waarop Evenepoel die sprint aanging te zien wist hij het zelf ook al lang.
Het is heel logisch met de wetenschap wetende uit hoe een lange, belastende periode hij komt en hoe weinig hij thuis is geweest bij gezin. Mentaal en fysiek weer opladen is belangrijker en slimmer naar de toekomst toe. Onbegrijpelijk als jullie dat als zelfbenoemde experts dat niet snappen.
Ik zou Roglic ook wel graag in de Tour zien maar realistisch is het allerminst. Die zou daar dan enkel tweede plan kunnen rijden. Beter volgend jaar met een goed plan ten strijde trekken.
Het is wel duidelijk dat er nog maar 1 echt gat in Roglic zijn palmares zit, en dat is een Tour de France, maar om daarmee te zeggen dat hij maar moet gaan om er dan in week 3 achter te komen dat het toch op is, is ook niet eerlijk tegenover Roglic, hij moet alleen gaan als hij zelf wil en kan, en niet aan het team zoals het artikel suggereert dat ze dat wel even kunnen regelen, zo werkt het niet.
Op het wel of niet luisteren heeft het bij mij geen invloed. Ik vind het een onzinnig medium, maar ieder zijn ding. Voor mij is het niet weggelegd.
Dat weten ze bij WF toch ook wel, waarom dan weer die clickbait kop. Stop daarmee ajb anders haak ik en met mij ook anderen vre3s ik, toch langzaam af bij WF.
Wat andere ook al gesuggereerd hebben, druipt de subjectiviteit van dit artikel eraf. Hoop niet dat Wielerflits hier voor het karretje van Kerckhoffs en zijn vriendjes wordt gespannen om naam en faam in de wielersponsoring te krijgen.
Valt me erg tegen van de redactie.
Geen dank…
De Saoedische discussie even terzijde: ik vind het kwalijker dat een medium dat zich voordoet als journalistieke site hier toch een onvervalste advertorial plaatst zonder het te vermelden. Ik weet niet of de schrijver hiervan ook daadwerkelijk een journalistieke opleiding heeft gevolgd, maar ik hoop eigenlijk van niet: anders heb je toch bijzonder weinig eergevoel bij het beroep dat je uitoefent.
Er waren eens van die "kleedkamerbeelden" waarvan je verwacht dat die door een interne JV man kunnen geschoten worden.
Dat werden ze inderdaad, alleen liep die net in beeld voor de neus van de WF cameraman.
Exclusieve access en scoops in ruil voor gunstige stukjes en sluikreclame.
Zou je er marketingmannetje Plugge en R. Kerckhoff$ niet van kunnen verdenken?
Volgens mij halen ze juist veel extra kracht, ijver en plezier uit elkaar. Er is echt wat te strijden en allebei hebben ze het al eens gehaald die gele trui. Mooie tegenstanders die gelukkig voor ons er een tof spektakel van weten te maken.
En die hele ‘psychologische oorlogsvoering’ zie ik geen moer van terug eigenlijk. Sommige media, waaronder deze, en veel voorkeursfans zijn de tour aangevlogen met een oeoeoe-bitchy ondertoon welke ze graag aan de rest van de wereld pogen op te dringen. De teams van Jumbo en UAE komen op mij volkomen geanticipeerd en geconcentreerd over, ik denk niet dat ze er mee zitten in welke zin dan ook.
Tenslotte: Pogacar ‘extravert’, mweuhnee. T’is een leuk joch die aardig met camera’s weet om te gaan en in vergelijking met Vingegaard verhoudingsgewijs opener ja. Maar en fond is het ook een rustig type.
Niet-gelukte stookpoging die nergens aan gaat komen los van de reeds gelovigen. Dit.
We kunnen goed zonder.
Je verwoordt imo perfect waar het hier om gaat: een mislukte stookpoging. Ook ik zie gewoon een gezonde rivaliteit, en tegelijkertijd een bak respect tussen deze twee. Niet meer en niet minder. En dan denk ik onder meer terug aan de valpartij van Pogi vorig jaar in de afdaling, waar Jonas netjes even wachtte. Of zou dat destijds ook psychologische oorlogsvoering geweest zijn?
En dan Andy Slik. Die is vast en zeker ook benaderd door Pogacar om een leuk stukje te schrijven over Vingegaard.
Raymond is duidelijk van de oude stempel en denkt dat het in het hedendaagse wielrennen er nog zo aan toe gaat als 50 jaar terug, maar volgens mij ziet iedere volger dat dat absoluut niet zo is. Beetje vreemde column ook dit daarom. Strookt niet met de werkelijkheid.
Stel dat het in de laatste 8 km van de race gebeurt en Vollering tijd zou kunnen verliezen, dan is het ergens nog begrijpelijk als ze dit proberen. Maar het was niet eens nodig wat ze deden. En dan zo reageren.... Man man man . Goede actie wegwezen en bij geen excuces hem nooit meer laten rijden ergens.
Wellicht, als er iets meer geclusterd wordt, scheelt dat een hoop energie bij redactieleden. En kon er tenminste een fatsoenlijk voorbeschouwing van de Cro Race, Tour d'Isard, Coppa Agostini enzo vanaf. Het wielrennen verdwijnt en verdrinkt in het moeras van non-nieuws.
U heeft meer dan 100% gelijk!
Zelf zou ik graag nog meer aandacht voor kleinere races zien, maar ik ben dan ook een beetje een wielernerd en ik kan me voorstellen dat er ook een groot deel van het publiek is wat dat niet zo boeit.
Clusteren is een goed idee, maar dat moet dan even uitgewerkt worden. Alles in één topic verder updaten zal tot ellenlange topics leiden. Een optie is misschien om één hoofdtopic te maken (Dossier Evenepoel-Ineos) van waaruit je naar subtopics kan doorklikken, en reacties enkel onder het hoofdtopic openzetten.
Een andere optie is wat langer wachten en het topic pas brengen als er wat meer duidelijkheid is. Dat doet Sporza bvb, die gaan pas iets schrijven over transfergeruchten als er wat meer body aanzit. Maar zij zijn natuurlijk als site van de publieke omroep iets minder afhankelijk van scoops en clicks.
Ik lees steeds vaker berichten die een update zijn van een vorig bericht waarbij 2/3e van het vorig bericht wordt hernomen in het nieuwe bericht.
Een site als deze moet het van de reclame hebben.
Wie zou bereid zijn om pakweg zo'n 5 euro per maand te betalen om de artikels te zien en te kunnen reageren? Jij niet ==> stop dan met zagen.
Waarom zou Wielerflits maken dat je minder zou klikken en in hun eigen vel snijden?
@fastfreddy, ook het bene vuurtje opstoken zorgt gegarandeerd voor meer clicks, dus ook deze is voor hen pure winst.
Weet je wat, ik lanceer hieronder mijn eigen poll...
En dan moet ik persoonlijk jeugd- en dameswielrennen ook nog overslaan.
Denzel Washington heeft hierover ooit een mooie quote gegeven:
“The truth doesn’t matter anymore, being first does. Is doesn’t matter if it’s true, just sell it”
Wel eens een groep meiden, dames in de kroeg etc over mannen en sex horen praten...
Onderling fatsoen in heterogene omgeving is iets anders dan in de homogene groep wat altijd zal blijven.
Wat denk je waarom vaak ca 1.000.000 mensen, mannen en vrouwen, afstemmen op Vandaag Inside?
Omdat bepaalde praat gewone praat is zoals kleedkamerpraat. Hoe platcdat ook kan zijn.
In dit geval is de keuze om iemand te treiteren (en het ook nog eens te filmen). De consequentie is dat je daarmee het risico loopt dat iemand boos wordt en je een draai om de oren geeft. Dat maakt het vroeger ook zo spannend om belletje trek te doen of ergens sneeuwballen tegen het raam te gooien. Het kwam niet in mijn hoofd op om thuis te vertellen dat ik een draai om mijn oren had gekregen van de buurman, laat staan dat ik naar de politie zou stappen.
Terwijl ik de onvoorwaardelijke liefde van mijn ouders had, maar daarmee zeker niet alles werd goedgevonden wat ik uitspookte.
Er rijden een stuk of zes vluchters weg, Tudor, Eolo een mannetje van Wanty eentje Arkea en misschien een renner die je toch graag ziet. Pascal Eenkhoorn dit jaar?
Stiekem hoop je toch op wat bijzonders.
Maar tegen beter weten in weet je dat het slaapverwekkende wachten begint. En je dommelt weg.
Op de Capos is de voorsprong van de kopgroep natuurlijk nog geen 1.30 minuut meer over. En de renners in de kopgroep gaan strijden om de eer de laatst overgebleven renner te zijn. Op de Capo berta blijven er twee over, maar net over de top rijdt de laatste weg. Eenzaam gaat hij op weg naar de Cipressa. hopend op een wonder. Het peloton in de achtervolging raast over de Capo's alsof ze niet bestaan. En verschillende treintjes beginnen zich te vormen.
In het dorpje San Lorenzo al Mare rijdt gegarandeerd een van de favorieten lek. Gefrustreerd gooit die renner zijn fiets in de goot. Het peloton raast door naar de Cipressa. Kansloos is hij, achtervolgen is zinloos, mokkend stapt hij toch op de reservefiets.
Ik schrik ondertussen eens wakker uit mijn dutje! Shit, al vlakbij de Cipressa, nog maar snel een koffie inschenken! Lekkere koek erbij, eindelijk begint het.
De eenzaam overgebleven vluchter krijgt de eer om 14s voor het peloton als eerst de Cipressa op te draaien. Echter wordt ook hij al snel in de kraag gegrepen. Onder strak tempo van UAE of jumbo visma raast het peloton over de cipressa. 1km van de top demarreert een van outsiders en twee anderen storten zich samen met hem de afdaling in. Beneden blijken de drie ondanks hun doodsverachting net aan 19s voorsprong te hebben.
Het uitgedunde peloton dendert ongemindert door naar de Poggio, waar de drie weer zullen worden gegrepen. Op de cipressa zullen de favorieten zich tonen, maar meestal loont het om te wachten tot de laatste km. Over de top van de Poggio lijkt de groep zwaar verbrokkeld. De regie toont een overzichtsshot van de renners die de bochtige afdaling tot hun circuit maken. Gevolgd door beelden vanaf de Motard die zich niet rap genoeg uit de voeten kan maken. Een groep of acht renners draait samen beneden de hoofdweg richting San Remo op. Met een grotere groep daar vlak achter. In de groep van acht botert het niet, waardoor een groep van 12 terugkomt. Per direct wordt er gedemarreerd! Wie heeft er nog ploegmaats? Wie heeft de snelste sprint? Vanaf dit moment is de voorspelbaarheid verdwenen, het juiste moment, de juiste timing is nu bepalend.
...
En uiteindelijk wint er een Sloveen....
Hoe is t mogelijk!
Dat is wel de trend van dit voorjaar.
Maar wat een mooie uiteenzetting.
Die koers van Milaan naar San Remo
Na uren daarvan
Wie wint die prijs dan?
Toch weer een Sloveen in extremo.
Dit is hoe kinderachtige meisjes aandacht zoeken van een jongen die ze aantrekkelijk vinden.
Er is vast wel een wet die je overtreedt als je op iemand zijn hoteldeur gaat staan beuken laat in de avond.
Je veroorzaakt sowieso al overlast.
Altijd geweldig zulke mensen die lopen te zeiken dat andere mensen lopen te zeiken. Bij deze zal ik dan ook wat op jou zeiken. Doe je huiswerk voordat je onzin verkoopt.
Niks geen blufpoker, niks geen linkeballen, gewoon alle kaarten op tafel gooien.
Prachtig spektakel, alleen zie je dit normaal in de derde week van de Tour. Maar de Tour ligt zeker nog niet in een plooi.
Wat mij betreft ligt de tour wel in een plooi. Pogacar is niet top, anders rijdt hij van Kuss weg. Plus hij heeft een trainingsachterstand, waardoor hij niet genoeg basis heeft voor in de derde week. Maar hopelijk wordt het nog spannend.
En ja De Cauwer is meer fan van Pogacar dan Vingegaard, maar bij mij is het omgekeerd en wat ik hierboven typ is ook gewoon mijn eigen mening.
Juist omdat ze er geen voordeel uit haalt is zo'n grote tijdstraf voor Vollering dan ook behoorlijk overdreven en kan ook beslissend zijn voor het eindklassement. Dan krijgt de jury wel een erg grote invloed op deze koers.
Wachten op de Poggio, ofwel deze klimtijdrit.
Goed zo!
Een wielrenster mag blijkbaar niet aantrekkelijk zijn.
Wat mij stoort is dat een aantal mensen het blijkbaar heel leuk vindt om smalend en neerbuigend te doen over alles wat ze doet. Je kan er ook voor kiezen om iemand in haar waarde te laten.
Ze heeft natuurlijk niet het niveau om mee te doen op WorldTour niveau, maar het is ook niet dat ze niets kan op een fiets. Ze rijdt dit jaar op clubniveau bij Jan Van Arckel in 1.1, 1.2 en nationale wedstrijden en daar rijdt ze gewoon degelijk mee. Geen DNF'jes meer sinds maart. Dat ze daarnaast ook nog wat centen verdient met commerciële partnerships en rondjes te gaan fietsen met wielertoeristen, kan je haar moeilijk verwijten. Geeft haar de kans te doen wat ze graag doet, leuk voor haar en slim gezien.
Dat mensen zich smalend over haar uit laten is een direct gevolg van het contrast tussen haar prestaties als wielrenster (namelijk geen) en de aandacht die ze krijgt (vrij veel). Puck is een influencer met een racefiets, en op een site die de nadruk legt op topsport en waar men elke keer duidelijk maakt dat dameswielrennen serieus moet worden genomen is de overdreven focus op iemand wiens bijdrage aan de sport haar strakke broekjes foto's op Instagram zijn juist weer storend voor anderen.
Haar in haar waarde laten betekend mijns inziens ook een eerlijke uitleg over de oppervlakkige reden waarom ze een nieuwsbericht hier krijgt. (Compleet met foto in open wedstrijdtruitje.)
Dit is een nieuwsbericht over haar deelname aan het WK gravel, iets wat ze te danken heeft aan een sportieve prestatie en aan niets anders.
Dat de redactie dat niet echt duidelijk in het artikel zet en er een leuke foto bij plaatst, is eerder een reden om smalend te doen over de redactie dan over Moonen.
Zeker, maar dit nieuwsbericht werd geplaatst over de nummer 3 die zich geplaatst heeft en dat zie je nergens. Als bij het NK atletiek de nummer 3 zich plaatst op de 400 meter achter Femke Bol en Lieke Klaver opent geen enkel zichzelf respecterend medium met de kop waarin de nummer 3 centraal staat. Kwalificatie van Puck in Veenhuizen is niet de reden waarom dit bericht wordt geplaatst. Die verregaande Telegraaf lite aanpak zie je bij steeds meer artikelen die hier worden geplaatst. Puck levert clicks op en reacties,waarvan vele smadelijk zullen zijn omdat nu eenmaal de bedoeling is dat dit gebeurd. Zakelijk slim, maar niet echt respectvol.
En tenslotte, mijn eerste reactie was op Krist die stelde dat je als sporter er niet goed uit mag zien. Dat is onzin,de negatieve respons op Puck komt juist doordat sport voor haar op plek 2 komt en dat voelen veel mensen en reageren daar op. Ik zelf stoor mij hier mateloos aan terwijl iemand als Neefjes die in 2016 half dood werd gereden wel volledig voor deze tak van sport gaat en geen sodemieter aandacht krijgt. Daar kan Puck niets aan doen en de redactie inderdaad wel. Echter, dit betekend niet dat Puck wordt aangepakt omdat ze er goed uitziet maar juist omdat haar uiterlijk belangrijker is dan volledig voor de sport te gaan zal ze weerstand oproepen.
Akkoord dat Puck Moonen artikels krijgt omdat ze extra-sportieve bekendheid geniet, en ja, renners als Tessa Neefjes verdienen aandacht. Maar zo werkt dat nu eenmaal, er wordt geschreven over wie mensen kennen. Je kan het betreuren, maar ik zie er nog steeds geen reden in om de persoon over wie geschreven wordt af te branden.
Nog even terzijde: ik ken la Moonen uiteraard niet persoonlijk, maar ik heb eerlijk gezegd niet het gevoel dat het wielrennen voor haar niet op de eerste plek komt. Haar activiteiten als influencer lijken me eerder tot doel te hebben haar de mogelijkheden te geven volop voor haar sport te proberen gaan. Indien niet, had ze zich al lang kunnen beperken tot ritjes met wielertoeristen.
' What can you expect?
Gravel Fondo Limburg is a new professionally organized gravel race with time registration within the UCI Gravel World Series and takes place on April 30 in Valkenburg, the Netherlands. Open to licensed pro and elite riders, but also hobby riders (racing with a day license). You will enjoy a lot of cycling history, hilly sections, lössgrond and beautiful unpaved tracks. In the race you can expect extensive feed zones, medical and technical assistance, a start, finish and festival area at the Shimano Experience Center in Valkenburg and much more! The top 25% of selected age groups qualifies for the UCI Gravel World Championships in Veneto, October 2023.
The first edition of Gravel Fondo Limburg is sold out.'
Kennelijk wordt deze gravelrit onder de vlag van de UCI georganiseerd en geldt dan ook het toepasselijke UCI reglement. Als Zonneveld meent obv leeftijd gediscrimineerd te worden, moet hij een rechtszaak aanspannen tegen de organisatie en of UCI.
En ook zeker ivm artikel 1 van de grondwet.
Citaat:
Het nieuwe en dus huidige artikel 1 van de Grondwet luidt voortaan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht, handicap, seksuele gerichtheid of op welke grond dan ook, is niet toegestaan”.17 feb 2023
Grote woorden, dan ook grote daden, boter bij de vis.
Volgens mij is er geen leeftijdsdiscriminatie. Iedereen van welke leeftijd moet voldoen aan het opgestelde reglement. En daar staat toevallig in dat er in vakken wordt gestart obv leeftijd.
Ik snap de frustratie van Zonneveld. Maar we leven helaas niet in een wereld die perfect maakbaar is om ieder individu heen.
Wat een kul dat dit mag bij iemand die kans maakt op de eindzege? IEDEREEN die mee doet maakt kans op de eindzege, de een enkel wat meer dan de ander.
Hij vergeet dat hij vol door de berm moest sturen omdat hij met veel te hoge snelheid langs de wagens vloog. Had hij geremd, dan had Demi bij hem op de voorstoel gelegen.
Nul zelfreflectie, maar een grote bakkes richting de UCI die eindelijk een keer wat goed doet.
Ik hoop dat Danny Stam op basis van dit interview zijn auto een dagje aan de kant mag laten staan.
Op zich niets tegen NL-BE, maar als je ziet wat soort reacties dit altijd uitlokt..
Kan me ook niet van de indruk ontdoen dat de redactie dit voor een groot stuk in de hand werkt, door enerzijds olie op het vuur te gooien met twijfelachtige of 'prikkelende' bijdrages (zoals dat over Kopecky gisteren) en anderzijds door de haatdragende reacties (zoals die van adelaar hierboven) gewoon te dogen.
Ik denk niet dat je de redactie de schuld moet geven van het infantiele gedrag van sommige flitsers, die overal een NL-BE dingetje van maken. En daarmee meteen het gedrag bij de medeflitser uitlokken, waarmee sommige draadjes afzakken naar een bedroevend niveau.
Geen reet met nationalisme te maken, als zelfs de Belg Renaat Schotte van Sporza er schande van sprak hoe weinig de Nederlander Poels van de niet-Belgische ploeg Bahrain-Victorious in beeld werd gebracht door de regie bij de finish.
Verder moet het wielrennen gewoon eens gebruik van split-screen maken of beeld in beeld. Je weet gewoon dat je anders iets gaat missen en dat hoeft totaal niet.
Splitscreen lukt ze om de één of andere reden enkel bij tijdritten… Vraag me niet waarom
Ik begrijp niet waar dat anti Renaat/Jose toch vandaan komt. Een beetje chauvinisme heeft elke commentator, bij de NOS is het bijvoorbeeld veel erger. Verder geven de Belgen over hebt algemeen veel ingetogener commentaar dan de NOS en zijn ze veel interessanter dan Eurosport.
@HNak, geef aub inhoudelijk commentaar, wat een niveau van reageren van jou, schelden vanaf het toetsenbord, vind je dat zelf nou zo geslaagd?
Anderzijds: als redactie mag je misschien wel eens rondom de kaders van huisregels actie ondernemen wanneer het elke keer opnieuw hetzelfde stompzinnig geprovoceer betreft.