Voorbeschouwing: Ronde van Vlaanderen 2019
Zondag 7 april komt het Vlaamse voorjaar tot een climax met de 103de editie van de Ronde van Vlaanderen. Op een kenmerkende route vol kronkelende polderwegen en venijnige met kasseien geplaveide hellingen wordt er een opvolger gezocht voor Niki Terpstra, die vorig jaar naar de overwinning soleerde. Gaat de zege opnieuw naar Deceuninck-Quick Step? We blikken vooruit met een uitgebreide voorbeschouwing.
- Mathieu van der Poel 6.50
- Zdenek Stybar 7.00
- Wout van Aert 7.50
Historie
‘Heeren vertrekt’
Met die door oprichter Karel van Wijnendaele uitgesproken woorden begon op zondag 23 mei 1913 de allereerste Ronde van Vlaanderen. De wedstrijd gold aanvankelijk als publiciteitsstunt voor de nieuwe krant Sportwereld. Op de Koornmarkt in Gent vertrok een peloton van 37 renners aan een tocht, waar 324 kilometer over slechte steenwegen later slechts 16 renners de aankomst zouden halen. Paul Deman kroonde zich op de wielerbaan in Mariakerke na 12 uur koers en een gemiddelde van net geen 27 km/u tot eerste winnaar. Het zou de geboorte zijn van een wedstrijd die zou uitgroeien tot een van de monumenten op de wielerkalender.
Door de jaren heen veranderde ‘De Ronde’ regelmatig van gedaante, al bleef een tocht door West- en met name Oost-Vlaanderen de basis. De route voerde tijdens de eerste uitgaven nog niet over de kenmerkende kronkelende plattelandswegen zoals we die nu kennen, maar over de steenwegen tussen de grote steden. Vaak in erbarmelijke staat. Ook de finale heuvelzone werd pas later ingevoerd. Tot in de jaren vijftig zaten er in het parcours maar enkele hellingen. De Kwaremont, de Kruisberg en de Edelare lagen op ruime aankomst van de finish. De selectie vond met name plaats op kasseistroken in de finale.
Door de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog verdwenen de nodige kasseien en werden deze vervangen door beton of asfalt. Het zorgde ervoor dat de organisatoren nieuwe wegen in het binnenland opzochten. Het zwaartepunt verschoof naar de Vlaamse Ardennen. In 1950 werd de Muur van Geraardsbergen geïntroduceerd, maar dat verliep niet zonder slag of stoot. Na enkele edities liet men de smalle en steile doortocht vanwege het gevaar links liggen. Er werd regelmatig gekozen voor een beklimming van de nabij gelegen Kloosterstraat, tot de beklimming in 1970 definitief terugkeerde. Het zou uitgroeien tot een belangrijke passage waar vaak beslist werd over winst en verlies. De daaropvolgende jaren werden ook de Oude Kwaremont (1974) en de Koppenberg (1976) geïntroduceerd.
De wedstrijd maakte van coureurs als Briek Schotte (die maar liefst 20 keer deelnam), Rik Van Steenbergen, Roger De Vlaeminck, Edwig Van Hooydonck en Johan Museeuw tot de verbeelding sprekende Vlaamse wielerhelden en leverde tal van memorabele momenten op. De oudere wielerfan zal zich wellicht het duel tussen Eddy Merckx en Frans Verbeeck (“Fred jong, hij rijdt vijf kilometer te rap voor ons”) in 1975 herinneren, of de omstreden fietswissel en diskwalificatie van Freddy Maertens in 1977. In de jaren ’80 spraken de apocalyptische editie met Eric Vanderaerden in 1985 en de tranen van Van Hooydonck in 1989 tot de verbeelding. Museeuw verdiende in de jaren ’90 met drie overwinningen de bijnaam ‘De Leeuw van Vlaanderen’. Deze eeuw kroonde Tom Boonen zich tot nieuwe Vlaamse wielerheld, al werd hij in een veelbesproken Ronde van 2010 op de Muur van Geraardsbergen gevoelig geklopt door Fabian Cancellara. De twee staan in een illuster rijtje van zes renners die de Ronde drie keer wisten te winnen. Achiel Buysse, Fiorenzo Magni, Eric Leman en Museeuw gingen hen voor.
Laatste tien winnaars Ronde van Vlaanderen
2009: Stijn Devolder
2010: Fabian Cancellara
2011: Nick Nuyens
2012: Tom Boonen
2013: Fabian Cancellara
2014: Fabian Cancellara
2015: Alexander Kristoff
2016: Peter Sagan
2017: Philippe Gilbert
2018: Niki Terpstra
Vorig jaar
Tijdens een natte 102de editie zorgde een auto op het parcours in Aalst tijdens de openingsfase voor enige tumult. Onderweg waren onder meer Sep Vanmarcke en Oliver Naesen betrokken bij meerdere valpartijen. Dylan van Baarle, Sebastian Langeveld en Deens kampioen Mads Pedersen maakten deel uit van een kopgroep die als eerste de Koppenberg aansneed. In de achtergrond kwam er op een versnelling van Vincenzo Nibali een reactie van Niki Terpstra. Op een stukje vals plat tussen de Kruisberg en Hotondberg op zo’n 27 kilometer van de streep ging Terpstra op jacht naar de koplopers, welke hij op de Oude Kwaremont bijhaalde. Tersptra ging ‘erop en erover’ en soleerde naar de overwinning in Oudenaarde.
Top 5 Ronde van Vlaanderen 2018
1. Niki Tersptra (Quick-Step Floors) in 6u21m25s
2. Mads Pedersen (Trek-Segafredo) op 12s
3. Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) op 17s
4. Michael Valgren (Astana) op 20s
5. Greg Van Avermaet (BMC) op 25s
Volledige uitslag
Parcours
Muur van Geraardsbergen, Oude Kwaremont, Paterberg. Stuk voor stuk iconische hindernissen waar het peloton de afgelopen weken al meerdere malen een bezoek aan bracht. De eerste zondag van april zijn deze met kasseien geplaveide hellingen het decor voor het eindexamen van het Vlaamse voorjaar. Dan klinkt op de Grote Markt in Antwerpen het startschot voor een 270 kilometer lange tocht, die de renners richting de Vlaamse Ardennen voert. In een vlakke openingsfase volgt er onder meer een passage door het Waasland, de geboortegrond van Greg Van Avermaet. De renners hebben in deze fase de wind schuin in de rug, waardoor een nerveuze en snelle openingsfase verwacht kan worden.
Ten westen van de rivier de Dender wordt na ongeveer zestig kilometer het vlakke Vlaamse land ingewisseld voor glooiend terrein. Na 87 kilometer volgen met de combi Lippenhovestraat en Paddestraat de eerste kasseien. Pas echt interessant wordt het na 119 kilometer, wanneer de Oude Kwaremont voor de eerste maal bedwongen wordt. Hierna volgen de hindernissen elkaar in rap tempo op. Binnen een beperkte afstand moet het peloton de Kortekeer, Ladeuze en Wolvenberg over. Na een passage over de kasseien van de Holleweg en de Haaghoek, volgen rond Brakel – het dorp van tweevoudig winnaar Peter Van Petegem – de Leberg, de Berendries en de Tenbossestraat. Op deze – door woonhuizen omringde – geasfalteerde helling plaatste Johan Museeuw zijn beslissende demarrage in de editie van 1998.
Toen zag het parcours er nog heel anders uit. Het was de tijd dat de Muur van Geraardsbergen nog als gevreesd scherprechter gold. Het voormalige symbool van de Vlaamse Hoogmis was na de verhuizing naar Oudenaarde enkele jaren afwezig in het parcours, maar maakte in 2017 tot vreugde van menig koersvolger zijn comeback. Weliswaar op een plek waarmee het zijn status van scherprechter verloor, maar de beklimming naar de kenmerkende kapel doet nog steeds menig wielerhart sneller kloppen. In plaats van een bezoek aan de Bosberg ten zuiden van Geraardsbergen, keert het peloton terug naar het westen. Daar wacht in Ronse de Kanarieberg. Na het slechten van de kaap van tweehonderd kilometer wacht een tweede passage over de Oude Kwaremont, een eerste bezoek aan de Paterberg, voordat een ander icoon uit De Ronde wordt aangedaan.
Met de beklimming van de gevreesde Koppenberg, wordt de finale op 46 kilometer van de meet definitief geopend. De Bult van Melden kent op het steilste stuk een stijgingspercentage van maar liefst 22%. Voor de kanshebbers is het van belang om vooraan te zitten. Iedere wielervolger kent immers de beelden van renners in de achtergrond die lopend de kasseien op moeten. Naast mooie beelden gaat deze beklimming ongetwijfeld een verdere schifting opleveren.
Met een passage over de Mariaborrestraat volgt de laatste kasseistrook van de dag. Kort hierop volgen de Steenbeekdries en de Taaienberg. Na de beklimming van de Kruisberg wacht het toetje. Tijdens een laatste passage over de Oude Kwaremont en de Paterberg kunnen de renners voor de laatste keer het verschil maken. Na de top van de Paterberg volgen nog 13,5 kilometer tot de aankomst aan de Minderbroedersstraat in Oudenaarde.
De finale voert over lange, uitgestrekte ‘macadamwegen’, voor een groot gedeelte nauwelijks beschut. Wanneer de wind zoals verwacht uit het Noordoosten komt, hebben de renners die hier schuin op kop. Ideale omstandigheden voor verschillende zenuwslopende scenario’s. Vecht hier een eenzame vluchter solo tegen de wind en de naderende achtervolgers? Of zien we een select groepje kanshebbers die elkaar in een zenuwslopend pokerspel het wit uit de ogen kijken? We weten het zondag, wanneer omstreeks half zes de winnaar van de 103de editie wordt gekroond.
Start: 10:30 uur
Finish: 16:45 uur – 17:41 uur
Meer info over het parcours van de Ronde van Vlaanderen 2019
Favorieten
Het winnen van een monument als de Ronde van Vlaanderen, geldt voor menig renner als het hoofddoel van het klassieke voorjaar. Winnen is weliswaar niet voor iedereen weggelegd, maar de afgelopen weken hebben we een redelijk beeld kunnen krijgen van welke renners hier kans maken. De algemene conclusie is dat er één ploeg met kop en schouders bovenuit steekt.
Deceuninck-Quick Step domineert in 2019 het voorjaar. Met twintig overwinningen, waarvan vijf in eendagskoersen in de WorldTour, is de ploeg bezig aan een uiterst sterk voorjaar. Zoals we van de succesformatie van Patrick Lefevere gewend zijn, worden deze zeges door meerdere renners behaald. In de Vlaamse klassiekers is Zdeněk Štybar de gevierde man. In zowel Omloop Het Nieuwsblad als E3 Harelbeke legde hij beslag op de overwinning. In Gent deed hij dat solo, in Harelbeke als sterkste sprinter van een sterke kopgroep. Het toont aan dat de oud-crosser op verschillende manieren kan winnen. In de Ronde reed hij tot dusver drie keer bij de beste tien (9e in 2015, 8e in 2016 en 10e in 2018). Staat hij dit jaar op het hoogste treetje?
Zoals vermeld heeft de Belgische formatie zondag meer ijzers in het vuur. Debutant Bob Jungels lijkt moeiteloos de rol van de vertrokken Terpstra in te vullen. Hij won al in Kuurne-Brussel-Kuurne en deed ook in E3 Harelbeke een moedige poging. Met de Luxemburgse hardrijder vooruit, kan de ploeg de druk naar de andere teams verschuiven. Ook Yves Lampaerts zou in een dergelijk scenario een rol kunnen invullen en als outsider hoog kunnen eindigen. Philippe Gilbert won in 2017 en finishte vorig jaar als derde. Hoewel hij tot dusver in de Vlaamse koersen geen hoofdrol opeiste, blijft de inmiddels 36-jarige routinier een renner om rekening mee te houden. Zo is hij de ideale persoon om de wedstrijd te openen. Maagklachten zorgden de afgelopen week echter voor een verstoorde voorbereiding, waardoor het nog maar de vraag is in welke conditie hij aan de start komt.
Zondag zullen ook de nodige ogen gericht zijn op Greg Van Avermaet. Hij noteerde in deze wedstrijd al zeven top tien noteringen, maar een overwinning in Vlaanderens Mooiste ontbreekt nog op zijn palmares. Na de eerste voorjaarsklassiekers zijn er nog wat vraagtekens rond de sterkte van zijn ploeg, maar Van Avermaet zelf toonde al aan in orde te zijn. In de E3 BinckBank Classic liet hij met een ferme versnelling op de Tiegemberg het peloton kraken. Is het genoeg voor een zege in dit felbegeerde monument?
Het is afwachten hoe het met de vorm van Peter Sagan gesteld is. De winnaar van 2016 kampte wist nog niet echt zijn stempel op dit voorjaar te drukken. In Gent-Wevelgem verraste hij met zijn aanwezigheid in een vroege kopgroep. Sagan is doorgaans op de afspraak in Vlaanderen, maar het is afwachten welke tactiek hij zondag gaat hanteren.
Naast Stybar staat deze Ronde meer dan ooit in het teken van crossers die inmiddels furore maken op de weg. Wout van Aert maakte vorig jaar met een knappe negende plek zijn debuut. Sindsdien heeft hij stappen gemaakt. Hij bepaalde tijdens Gent-Wevelgem brutaal het tempo tijdens de eerste passage van de Kemmelberg. Enkel Štybar kon hem volgen. De renner die Van Aert zondag wil lossen, zal van goeden huize moeten komen.
Een andere veelbesproken held uit het veld is Mathieu van der Poel. De multi-getalenteerde Nederlander heeft weliswaar weinig ervaring met wedstrijden van meer dan 250 kilometer, maar zal door de concurrentie nauwlettend in het oog worden gehouden. In de persoon van tweevoudig winnaar Stijn Devolder (die toe is aan zijn 18e deelname) heeft Van der Poel bij Corendon-Circus in ieder geval een gelouterde luitenant tot zijn beschikking. Met een indrukwekkende zege in Dwars door Vlaanderen doorstond hij zijn generale repetitie alvast met vlag en wimpel.
Titelverdediger Niki Terpstra heeft op het eerste gezicht zijn overstap naar Direct Energie redelijk goed verteerd. De Noord-Hollander kwam begin maart goed voor de dag in Kuurne en Le Samyn, al wist aan het einde van de maand in Harelbeke en Wevelgem geen potten te breken. In tegenstelling tot vorig jaar geldt hij nu in Franse dienst als onbetwiste kopman. Met renners als Lilian Calmejane, Damien Gaudin en Adrien Petit weet hij zich bovendien goed omringd. Zijn oude werkgever zal hem dit jaar echter niet zonder slag of stoot weg laten rijden…
Ook Oliver Naesen is op dit terrein normaal gesproken een renner om rekening mee te houden. De kopman van AG2R La Mondiale stond dit voorjaar al twee keer op het podium. Naesen werd namelijk tweede in Milaan-San Remo en legde in Gent-Wevelgem beslag op de derde plek. Een renner van dit kaliber mag je in de finale verwachten, maar in de aanloop naar de hoogmis heeft hij te kampen met bronchitis. Even afwachten dus in welke conditie hij aan de start staat.
Lotto Soudal rekent deze Ronde op Tiesj Benoot. De 25-jarige Oost-Vlaming gold enkele jaren geleden na een vijfde plek in de Ronde als grote Vlaamse wielerhoop, maar wist die belofte tot dusver in het Vlaamse werk nog niet echt waar te maken. Vorig jaar werd hij nog achtste in Oudenaarde. In Dwars door Vlaanderen koos hij voor de aanval en reed hij in de finale op de voorgrond. Kiest hij in Vlaanderen voor dezelfde tactiek? Benoot heeft gezelschap van Tim Wellens, die zijn wedstrijdprogramma wijzigde en zondag start ter voorbereiding op de heuvelklassiekers.
Alexander Kristoff is een van de andere oud-winnaars aan de start. Mocht het op een sprint van een select groepje uitdraaien, dan is de beer uit Stavanger een renner om rekening mee te houden. De Noor van UAE-Emirates kende een lastig seizoensbegin, maar zijn succesvolle krachtsexplosie in Wevelgem bewijst dat hij het winnen nog niet verleerd is. Al is de Ronde van Vlaanderen uiteraard geen Gent-Wevelgem.
Een voorbeschouwing op de Vlaamse Hoogmis kan niet geschreven worden zonder ook Sep Vanmarcke te bespreken. Potentieel schuilt er een Rondewinnaar in hem, maar ook dit seizoen heeft hij weer te kampen met de nodige pech. In Omloop Het Nieuwsblad parkeerde hij om onverklaarbare redenen op de Molenberg en met een val in E3 Harelbeke blesseerde hij zijn knie en zijn ribben. Een goed resultaat van Vanmarcke ligt daarom niet in de lijn der verwachtingen. Vrijdagmiddag beslist Vanmarcke of hij – met het oog op Parijs-Roubaix – zal starten. Zijn ploeg EF Education First heeft met Alberto Bettiol en Sebastian Langeveld in ieder geval enkele alternatieven achter de hand. Bettiol bekroonde een sterke E3 Prijs met een vierde plek terwijl routinier Langeveld (vorig jaar nog lang in de aanval) al drie keer top tien reed in Vlaanderen.
Bij Mitchelton-Scott hoopt men op Matteo Trentin. De Italiaan rijdt goed over kasseien en beschikt over een sterk eindschot. Trek-Segafredo beschikt met Mads Pedersen (tweede) en Jasper Stuyven (zevende) over twee renners die vorig jaar bij de beste tien eindigden. Ploeggenoot John Degenkolb deed dat in het verleden al driemaal. Team Sky rekent op Dylan Van Baarle en Luke Rowe. Laatstgenoemde reed een sterke Gent-Wevelgem en was in Waregem op een zesde plaats best of the rest. Gianni Moscon is een renner die in theorie het Vlaamse werk aan moet kunnen, maar de Italiaan is op de weg terug na fysieke problemen. Deze wedstrijd komt waarschijnlijk iets te vroeg voor hem. Ook Arnaud Démare (Groupama-FDJ) bewees in het verleden aanleg te hebben voor het Vlaamse werk. Een ereplaats behoort tot de mogelijkheden.
Bij Bahrain Merida is Matej Mohorič de afgelopen weken goed op dreef. Na een vijfde plek in San Remo zou hij hier ook een korte uitslag kunnen rijden, al rijdt de 24-jarige Sloveen de Ronde dit jaar voor de eerste keer. Katusha-Alpecin heeft met Nils Politt een renner in de gelederen die dit werk aan moet kunnen. Michael Valgren finishte vorig jaar nog als vierde, maar is bezig aan een anoniem voorjaar.
Tot slot brengt Movistar met Alejandro Valverde een opvallende naam aan de start. De routinier debuteert in Vlaanderens Mooiste. Gezien zijn geringe parcourskennis is het afwachten hoe hij zich staande houdt in het kasseiengeweld. Zijn intrinsieke klasse maakt hem echter een gevaarlijke outsider. Het is niet uitgesloten dat hij in de finale een rol van betekenis speelt.
Favorieten volgens WielerFlits
**** Zdeněk Štybar
*** Greg Van Avermaet, Wout van Aert
** Peter Sagan, Mathieu van der Poel, Niki Terpstra
* Oliver Naesen, Philippe Gilbert, Bob Jungels, Tiesj Benoot
Website organisatie
Deelnemerslijst (Pro Cycling Stats)
- Mathieu van der Poel 6.50
- Zdenek Stybar 7.00
- Wout van Aert 7.50
Weer & TV
De Ronde van Vlaanderen kent een historie vol barre, winterse uitgaves. De renners hoeven zich geen zorgen te maken dat dit zondag het geval zal zijn. Met 15 graden Celsius mogen we spreken van aangenaam lenteweer. Het blijft het grootste gedeelte van de dag droog, al is er kans op buien in de finale. De wind komt uit het noordoosten en heeft windkracht drie.
Sporza pakt zoals gebruikelijk groots uit met de rechtstreekse uitzending van start tot finish. Om 9:30 begint men een uur voor het startschot al met de voorbeschouwing. Na een kort uitstapje om 12:55 naar Canvas keert het om 13:30 weer terug. Ook Eurosport zendt de wedstrijd van start tot finish uit. De NOS begint na de Marathon van Rotterdam, omstreeks kwart voor één.
Dan hoop ik dat van Baarle en van Aert zsm verkassen en de ploeg naar de kloten gaat.
Gewoon lekker voor een Nederlandse sponsor met Nederlandse toppers en de rest met nederlanders tegen minimumloon koersen. Iedere dag aanvallen en en strijden en 's-avonds hoeren neuken dat is pas wielrennen zoals het moet zijn!
Zo goed als hetzelfde: Hinault won zijn laatste TdF met overschot in 1982. In 1985 moest Lemond inhouden voor de patron…
Tegen je manager kan je zeggen dat hij moet stoppen met dit gezeur.Maar doe je dit ook tegen je vader?
Als team/renner zelf bepalen wie er goed of fout mag, maar dat vervolgens met een press release naar buiten brengen is van een extreem laag niveau.
Ik heb nog altijd niet kunnen zien wiens schuld het is, maar stel dat het Wrights schuld was dan moet je veel strenger straffen. Een gevaarlijke actie heeft veel consequenties voor een andere renner.
En er wordt met twee maten gemeten.
Groenewegen moest bijna een jaar toekijken (volkomen terecht overigens) maar anderen worden ‘slechts’ teruggezet.
Wat heeft Roglic daar aan in dit geval?
Je krijgt roekeloze acties alleen er uit als je zwaar straft.
Nogmaals, ik zeg niet dat dit Wrights schuld was, maar als het zo is: direct uit de koers nemen en 3 maanden schorsen.
Ik begrijp niet waarom Wright beelden nodig heeft om te "denken" dat hij niets verkeerd heeft gedaan. Laat het geheugen van Wright hem in de steek, of heeft hij er bewust geen actieve herinneringen aan? Die beelden geven sowieso geen uitsluitsel; zijn frontaal en van veel te veraf. Op beelden van een toeschouwer was wel te zien dat Wright naast (tussen de hekken en) Roglic reed, waarna Roglic tegen de grond klapt. Ook daaruit is moeilijk op te maken of Wright zoals Roglic beweert vanachter kwam en zijn stuur raakte.
Er zijn geregeld duidelijke voorbeeld van flagrante roekeloze acties, en voor die gevallen ga ik helemaal met je akkoord.
Er zijn nog veel meer gevallen waar de schuldvraag niet zo duidelijk is. Er gebeuren allerlei bewegingen in een sprint, en een incident is vaak een samenloop van omstandigheden. Zelfs de meeste terugzettingen worden fel bediscussieerd.
Van dit incident zijn intussen heel wat beelden opgedoken, met allerhande interpretaties. Los van mijn persoonlijke interpretatie kan je denk ik wel besluiten dat er niet duidelijk één schuldige is in dit geval. En dan is het bijzonder kwalijk om dit geval als voorbeeld te willen stellen.
bijzonder kwalijk?
Waar slaat dat op?
Ik zeg toch zelf dat ik niet kan zien wiens schuld het is en heb het dan over in het algemeen.
Bijzonder kwalijk, die post van je.
Omloop: van Baarle
Kuurne: Benoot
E3: van Aert
Wevelgem: Laporte
En dan hoop ik vurig op de Ronde of Roubaix nog voor van Aert.
Hij rijd voorlopig gewoon bij JV en belangrijke troef en ploegmaat van Wout.
En die moet niets maar dat snappen fanaten niet.
Verder heeft hij er qua journalisten, podcasters en ex wielrenners het meeste verstand van van allemaal. Als mens kan je van hem vinden wat je wilt, maar dat hij er kijk op heeft kan niet weersproken worden.
En tal van Belgen (bv. op cycling Twitter, en zelfs in de reacties op HLN waar men niet bepaald gekend staat voor veel nuance nochtans) zijn het deze keer niet eens met De Cauwer en Wuyts en vinden het te ver gaan. Daarom dat de bovenstaande reacties van "die Belgen" en "de Belgen" ook bij mij te veralgemenend en nodeloos polariserend overkomen.
Wij zijn toch ook niet allemaal Willem Alexander?
In het Nieuwsblad zegt Van Dongen zelf dat ze het gat wilden toerijden, maar steken ze de schuld op de motoren, faut le faire.
Eén van de redenen waarom Jumbo-Visma met vier renners het gat niet dicht kreeg op de broertjes Yates, zochten ze bij de wedstrijdorganisatie. “Ik hoor van de jongens dat de motoren wel een rol speelden”, zei ploegleider Arthur Van Dongen. “Dat is niet voor het eerst. Het scheelt toch in een finale wanneer je zo’n ding tien meter voor je hebt rijden of niet. Helaas is dat iets te vaak part of the game.”
En nog eens, Belgen mogen niet chauvinistisch zijn als het om een Belg gaat, Nederlanders blijkbaar wel als het om een buitenlander gaat in Nederlandse loondienst...
Ik blijf er dus bij dat TJV het gisteren slecht heeft gespeeld, dit zal meespelen in WVA zijn 'teamgevoel', én vooral dat POG een enorme mentale klap heeft uitgedeeld aan de bleke jongen (die niet meer aan sprinten toekwam).
Wuyts was na Sporza beter helemaal gestopt zich te bemoeien met de wielrennerij.
https://m.youtube.com/watch?v=DpWbppmwMJk&t=060s
Niks sensationeel oid.
Maar wat jij ook zegt en dat lees ik, erg tussen de regels, ook bij Roglic; er zijn echt gevaarlijke manoeuvres, maar dat daar ook echt renners voor gestraft worden is voor mij toch een zeldzaamheid. En dat is wel iets wat moet veranderen.
Dit is het tv-beeld: https://www.youtube.com/watch?v=2mZsaKzq4TM
Je ziet Roglic oversteken, je ziet Roglic vervolgens 1-2 seconden rechtdoor gaan op de gestreepte lijnen en daarna pas gaat Roglic nog verder naar binnen en botst het.
Hier zie je het vanuit het publiek: https://www.youtube.com/watch?v=Sdz-oxGFz9c
Op het moment van crashen (op 3 seconden in het laatste filmpje) zitten Wright en Roglic gewoon naast elkaar (nou ja met een banddikte verschil). Combineer je het eerste beeld met het tweede, dan is de conclusie dat Roglic richting de boarding stuurt terwijl Fred Wright daar al rijdt. Onnodig richting de boarding sturen deed Roglic toch echt zelf.
Duidelijk zijn deze beelden inderdaad niet echt, mij kunnen ze niet meteen uitsluitsel geven over wat er precies gebeurd is. Hier zie ik Wright eigenlijk niets fout doen, maar ik steek er mijn hand niet voor in het vuur.
Maar wat mij verbaast: de dag na de val had Roglic geen idee hoe hij precies gevallen was. Ik vraag me af welke beelden hij dan heeft om nu deze wel hele zware beschuldigingen richting Wright te werpen.
Wright lijkt me gewoon in het wiel van Van Poppel te blijven rijden zonder bruuske bewegingen.
En dat zeg ik als iemand die eerder kritisch staat t.o.v. MvdP zijn gedrag in deze zaak.
fysiek geweld is de meest bekende vorm van geweld, het komt meestal overeen met de feiten die de ordediensten hebben vastgesteld. Fysiek geweld omvat elke slechte fysieke behandeling van iemand met de intentie hem of haar te verwonden en/of angst aan te jagen. De intensiteit van dat geweld varieert aanzienlijk
Een vrouwenstem: “Shut up, het staat op camera!”
Van der Poel: “Laat maar zien dan, no problem.”
Een vrouwenstem: “Jij mag niet in mijn kamer komen!”
Van der Poel: “Jij mag niet drie f*cking uur lang op mijn deur kloppen!”
Een vrouwenstem: “Je hebt ons bedreigd!”
Van der Poel: “Moet je de politie bellen en ze erover vertellen.”
Een vrouwenstem: “Heb ik al gedaan! Ze zijn onderweg.”
Van der Poel: “Prima. Weet je het zeker?”
Indien bovenstaande klopt, dan is elke beschuldiging richting Mathieu, een misplaatste.
Een mens is een mens. Die kunnen hun geduld verliezen.
Alle respect voor Matje
Telegraaf niveau creëren.
Door het irritante en kinderachtige troll-gedrag gecombineerd met anti-supporteren heb ik zelf besloten van me afzijdig te houden in zowel de comments als de live chat.
Als koersfan in hart en nieren en zelfverklaard "kenner" vind ik het heel jammer dat ik me niet meer kan mengen in interessante discussies die hier gevoerd worden.
Maar als dat niet kan in een positieve context waarbij we alle fantastische atleten die ze uiteindelijk zijn, naar waarde weten te schatten, dan houdt het voor mij op.
Als ik wat zou willen schelden dan ga ik wel naar voetbal kijken.
Erg jammer dat jij direct erg persoonlijk wordt als ik zeg dat ik van Aert op dat moment van de koers een wieltjeszuiger vond. Mijn reactie daarop was zeer zeker niet correct en gepast, maar het persoonlijke aspect dat jij direct aanhaalde was dat ook allerminst.
Iedereen kan en mag zijn voorkeuren hebben, maar het mag geenszins persoonlijk van aard worden.
Wat mij betreft zand erover. De koers is voorbij, we hebben een mooie wedstrijd gezien waar klasse, pech en een enorme strijd gezien hebben.
De mensen die het irritant vinden gaat het niet weerhouden om te komen.
En zulke titels worden nu eenmaal vaker aangeklikt.
Ik vermoed ook dat Wielerflits meer leeft van hun artikelen die via social media gedeeld en aangeklikt worden dan het beperkte aantal reageerders dat wielerflits dagelijks bezoekt.
Precies zoals bij Roglic komen ze nu aan met het huilverhaal dat van Aert zooooooo ontzettend veel doet en dat ze eeeiieeiindelijk iets TERUG kunnen doen-blablabla. Het is puur voor de buhne en uit fanmanschap geboren.
Ik ga er 100% van uit dat ze dit niet menen maar voor de toebehoorder doen, kan niet anders.
Gisteren Vingegaard op kop zetten om van Aert zijn halfgare spurtje te kunnen laten doen was een keiharde flater geweest. Dikke kans dat Pogacar dan meteen de rit gewonnen had en zich een soort king kong gevoeld.
Daarnaast is Jumbo en ook Vingegaard veel snuggerder dan dat: het enige moment waarop hij op kop gaat is wanneer het om Pogacar te lossen is. Volledig stoïcijns voor de aanmaningen op volle camera vanuit zijn tegenstrever en simpelweg op zijn ploeg rekenend. Vorig jaar hebben ze de tour gewonnen op die manier namelijk: en ik denk ook dat Pogi weliswaar wat wijzer geworden is maar even goed nog steeds uit de tent te lokken: die heeft zoveel bewijsdrang, je kan hem pakken daar.
Begin een beetje het gevoel te krijgen dat er voorbaat een OMG verhaal per dag moet zijn. Gisteren was een noemenswaardige dag, vandaag zijn we overmorgen vergeten.
Ook: het is de tour én komkommertijd, een dodelijke combinatie wat nieuwswaarde en uitvergroten betreft.
Deze aankomst was in basis niet super gevaarlijk. Ik heb in ieder geval de laatste jaren veel belachelijker aankomsten gezien. Met rotondes, verkeersdrempels, in afdalingen, etc.
Het vergrootglas gaat erop omdat er iemand in een geelzwart pakje in een gat terecht komt wat zich sluit; een beetje bewust, een beetje door het parcours. Was Wout een halve tel eerder aangegaan, dan had hij "de koord" gehad en daarmee de kortste lijn naar de streep. Gaat Philipsen een fractie eerder aan, dan blijft Wout erachter en komt ie ook niet klem omdat hij er aan de andere kant langs moet.
Wat denk ik vooral frustreert is dat er absoluut geen vorderingen lijken te zijn op dit vlak. Niet in het gedrag van sprinters, niet in de standaardisatie van het meubilair, niet in de lengte, breedte en rechtheid van de aankomsten. Het vergrootglas op veiligheid is terecht, maar dan had RK dit met een andere casus moeten doen.
Ik ben benieuwd wat ze morgen te melden hebben nadat het mis is gegaan. Gaan ze er dan gewoon overheen lullen of komen we hier nog even op terug?
Parcours is al een hele lange tijd bekend. Alle renners, journalisten, ploegleiders hebben uitgebreid te tijd gehad deze etappe onder de loep te nemen.Niemand zegt er iets over.
Etappe is voorbij en ineens gaat WF zeuren dat het schandalig is. Zeg dat dan vooraf. Ontzettend luie journalistiek.
Ik ken renners die niet starten als de kans op verlies erin zit.
Die aangifte kan volgende week wel