Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Voorbeschouwing: NK wielrennen voor beloften 2019
Jaar in, jaar uit is het Nederlands kampioenschap voor beloften op de weg een van de hoogtepunten van het NK. Die kans zit er dit jaar ook dik in tijdens de Nederlandse Loterij NK wielrennen. Vorig seizoen werd nog tijdens de wedstrijd bekend dat de eenzame koploper Julius van den Berg de overstap naar EF Education First zou maken. Krijgen we zaterdag weer zo’n toevallige samenloop van omstandigheden? WielerFlits blikt vooruit!
Historie
Het Nederlands kampioenschap voor beloften kende haar eerste editie in 1995, een jaar voordat de UCI voor deze categorie ook een wereldkampioenschap organiseerde. Steven de Jongh kroonde zich uiteindelijk tot de eerste Nederlands kampioen bij de beloften ooit. Na het oprichten van de Rabobank Wielerploegen in 1996 werd deze titelstrijd een groot feestje voor de boerenleenbank. De opleidingsformatie zou vanaf 1997 negentien jaar lang de dienst uitmaken en wist slechts vijf keer de rood-wit-blauwe trui niet mee naar huis toe te nemen.
Van 1997 tot en met 2016 wisten alleen Bram Tankink (2000), Sebastian Langeveld (2005), Ronan van Zandbeek (2008), Tim Kerkhof (2014) en Fabio Jakobsen (2016) de jaarlijkse festiviteiten te verstieren. Bekende renners die wél namens Rabobank wisten te winnen, waren Addy Engels (1998), Pieter Weening (2002), Thomas Dekker (2003), Kai Reus (2006), Tom Leezer (2007) en daarna de mannen in het rijtje hieronder. Een speciaal geval was er in 1999. Toen won Australiër Mathew Hayman omdat hij op een Nederlandse licentie reed.
Australiër Mathew Hayman won in 1999 het NK – foto: Cor Vos
Op dat moment kon dat nog, later is de KNWU van die regel afgestapt en doen er alleen nog maar Nederlanders mee. Het mag in ieder geval duidelijk zijn dat Rabobank haar stempel stevig op deze wedstrijd heeft gedrukt. De laatste jaren lijkt SEG Racing Academy dat stokje over te nemen. Tijdens SEG’s eerste jaar in 2015 pakten Stan Godrie en Davy Gunst respectievelijk zilver en brons. Daarna was er goud voor Fabio Jakobsen en zilver voor Tim Ariesen, gevolgd door opnieuw goud voor Jakobsen en brons voor Hartthijs de Vries.
Jakobsen is met zijn twee zeges van 2016 en 2017 de recordhouder. Hij is de enige renner die het NK voor beloften twee keer wist te winnen.
Laatste tien winnaars NK voor beloften
2018: 
Julius van den Berg
2017: Fabio Jakobsen
2016: Fabio Jakobsen
2015: Stan Godrie
2014: Tim Kerkhof
2013: Dylan van Baarle
2012: Moreno Hofland
2011: Ramon Sinkeldam
2010: Tom-Jelte Slagter
2009: Steven Kruijswijk
Vorig jaar
Ook vorig jaar ging de titel naar SEG Racing Academy. Met Julius van den Berg hadden zij de absolute topfavoriet in haar rangen. Vanaf de start werd er meteen gekoerst, waardoor het nooit saai was. Van den Berg toonde zich bedrijvig door tot twee keer toe vanuit het peloton naar een kopgroep te springen. Bij de laatste poging was het raak: samen met ploeggenoot Marten Kooistra, Oscar van Wijk, Dylan Bouwmans en Nils Sinschek maakte de Noord-Hollander het verschil. Na een nieuwe demarrage en solo was het rood-wit-blauw voor hem.
Van den Berg kwam solo aan – foto: Cor Vos
NK voor beloften 2018 (164,1 kilometer)
1. Julius van den Berg (SEG Racing Academy) in 3u50m36s
2. Marten Kooistra (SEG Racing Academy) + 44s
3. Oscar van Wijk (DESTIL-Piels) + 1m25s
4. Dylan Bouwmans (Metec-TKH) z.t.
5. Nils Sinschek (LottoNL-Jumbo-De Jonge Renner) + 1m29s
Volledige uitslag
Parcours
De Nederlandse kampioenschappen vinden dit jaar plaats in de provincie Gelderland. Om precies te zijn in Ede, een gemeente gelegen op de westflank van de Veluwe. Om u een idee te geven: Ede ligt zo’n twintig kilometer ten noordwesten van Arnhem en zo’n dertig kilometer ten zuidoosten van Amersfoort. De beloften strijden zaterdagochtend 29 juni voor de felbegeerde rood-wit-blauwe trui. De renners krijgen een soortgelijk parcours voorgeschoteld als de laatste jaren. Niet bijzonder lastig, maar juist daar schuilt het gevaar.
De beloften werken aankomende zaterdag zes rondjes van 25,2 kilometer af, goed voor een koers van 147,8 kilometer – exclusief de neutralisatie. Het peloton verzamelt zich net als bij de tijdritten aan de Arnhemseweg, vlakbij het gemeentehuis van Ede. Daar klinkt dit jaar het startschot. Het gaat vervolgens via de Bovenbuurtweg naar het aangrenzende dorp Bennekom, zo’n 700 meter van de bebouwde kom van Ede. De deelnemers koersen zaterdag overigens grotendeels over brede en rechte wegen: van draaien en keren is minder sprake.
Maar we dienen altijd met twee woorden te spreken, helemaal als we ons bevinden op de Veluwe. Het peloton koerst via de westelijke buitenkant van Bennekom naar universiteitsstad Wageningen. Daar waar de Veluwerand, de Gelderse Vallei en de Rijn aan elkaar grenzen. Niet gek dus dat het hier lichtjes op en af gaat. In Wageningen kunnen de renners zich opmaken voor twee korte klimmetjes, waaronder een deel van de Wageningse Berg (0,8 km aan 3,7%). Hier zullen de niet-sprinters de koers hard moeten maken.
Vervolgens gaat het via de lichtjes oplopende Geertjesweg en de Hartenseweg naar Wageningen-hoog, om weer koers te zetten richting Bennekom. Een solist zal hier toch flink wat voorsprong moeten hebben, aangezien de vijf daaropvolgende kilometers – over de Edeseweg en de Klinkenbergweg – rechttoe-rechtaan zijn. De finish ligt niet veel later aan de Arnhemseweg. Na een vrij ruime bocht lopen de laatste driehonderd meter nog lichtjes (maximaal 4%) bergop, wat in de kaart speelt van de machtsspurters. Wie gaat er winnen?
Totale afstand: 147,8 kilometer
Start: 10.00 uur
Finish: 13.30 uur
Favorieten
SEG Racing Academy heeft haar eer hoog te houden als drievoudig winnaar van dit NK. De opleidingsploeg heeft dit jaar dan ook opnieuw de sleutel in handen. Hoewel het parcours zich niet meteen leent voor een attractieve wedstrijd, maken de renners nog altijd de koers. En traditiegetrouw zit dat bij de beloften altijd wel goed. Het publiek in Ede mag zich dan ook lekker in de handen wrijven, want spektakel is welhaast gegarandeerd. Aan de overige ploegen om de plannen van SEG Racing Academy naar het rijk der fabelen te verwijzen.
Ide Schelling – foto: Cor Vos
De paars-roze-hemden hebben diverse sterke renners aan boord. Aangezien bij de overige ploegen enkele sterke sprinters aanwezig zijn, kun je er vergif op innemen dat SEG Racing Academy de aanval kiest. Een van hun mannen in topvorm is zonder twijfel Ide Schelling. Hij werd vorige maand knap zesde in de zware Ronde de l’Isard en miste – na een vervelende val eerder die ronde – op een haar na een ritzege in de Giro d’Italia. Schelling is niet de allersnelste en hij zal alleen aan moeten komen. Maar als iemand dat kan, dan is hij dat wel.
Eekhoff wint de slotrit in Bretagne – foto: Sébastien Delaunay
Het grootste zorgenkind voor SEG is de aanwezigheid van Nils Eekhoff. De 21-jarige Noord-Hollander stelde met een vierde plaats op het NK tijdrijden U23 weliswaar teleur, maar in het Nederlandse beloftenpeloton zijn normaal maar weinig mannen sneller op de oplopende finishstraat in Ede. De renner van het Sunweb Development Team won dit jaar de slotrit in de Tour de Bretagne en de proloog in de Vredeskoers (Nation’s Cup) met de nationale selectie. Ook was hij heer en meester in de Ronde van Overijssel. Rijd dus niet met Eekhoff naar de streep.
David Dekker won de omloop in de Ronde van Noord-Holland – foto: Cor Vos
Waar Eekhoff al een paar jaar laat zien over het nodige talent te beschikken, is David Dekker dit seizoen een van de revelaties. De 21-jarige zoon van ex-prof Erik kan een lastige koers overleven en is bovendien katterap aan de meet. Hij begon het seizoen uitstekend met winst in Brussel-Opwijk (U23 Road Series) en de overwinning in de Nederlandse klassieker Omloop van de Houtse Linies. Daarnaast sloeg Dekker een dubbelslag in de eerste rit van de Carpathian Courier Race (2.2U). Als ploeg kan Metec-TKH het de SEG-jongens lastig maken.
Kooistra won vorig jaar solo Parijs-Tours U23 – foto: Cor Vos
Vorig jaar liet Julius van den Berg zijn klasse en inhoud als laatstejaars belofte zien. De nummer twee was toen Marten Kooistra en na afloop sprak hij toen meteen uit dit jaar te willen winnen. Dat behoort zeker tot de mogelijkheden. De 21-jarige Fries van SEG Racing Academy heeft een venijnig sprintje in zijn benen, vooral na een lange koers. Maar in de jongste editie van Parijs-Tours U23 liet hij met een kilometerslange solo zien dat hij niet op een spurt hoeft te wachten. Dit jaar wist Kooistra nog niet te winnen. Lukt dat zaterdag?
Heeft de ploeg van teammanager Bart van Haaren dan helemaal geen sprinter om voor te rijden? Toch wel. Als het op een groepsspurt uitdraait, dan is Jesper Rasch de aangewezen man om naar het rood-wit-blauw te grijpen. Dat de 21-jarige renner een echte snelheidsduivel is, is overigens niet gek. Hij komt namelijk uit Zandvoort, daar waar volgend jaar een Formule 1-wedstrijd georganiseerd wordt. Net als ploeggenoot Kooistra wist Rasch – op het Districtskampioenschap Noord-Holland U23 na – nog niet te winnen. Maar poets hem niet uit voor winst.
Dylan Bouwmans won de Ton Dolmans Trofee dit jaar – foto: Leon van Bon/Topcompetitie
Als gezegd kan ook teammanager Michel Megens bij Metec-TKH rekenen op een ijzersterke formatie, waarbij meerdere jongens serieus kans maken op de nationale titel. Zo is bijvoorbeeld ook Dylan Bouwmans – zoon van Eddy Bouwmans, de laatste Nederlander die het jongerenklassement in de Tour de France won – aan een goed seizoen bezig. Hij is op dit moment de leider in het jongerenklassement van de Topcompetitie. De 22-jarige Noord-Brabander won dit jaar de Ton Dolmans Trofee en was achtste in de Ronde van Limburg.
Pakt Hoole nóg een Nederlandse titel? – foto: Cor Vos
Kersvers Nederlands kampioen tijdrijden Daan Hoole zou zaterdag ook zo maar eens op de verrassing kunnen spelen in Ede. De 20-jarige Zuid-Hollander ontwikkelt zich goed en komt in de eendagskoersen steeds beter uit de verf. Zo werd hij in het shirt van – alweer – SEG Racing Academy achtste in de Ronde van Overrijssel (UCI 1.2) en zesde in de Arjaan de Schipper Trofee (U23 Road Series). Hij is net als Schelling een van de jongens die moet aanvallen. Dat geldt ook voor outsiders Thymen Arensman (19) en Minne Verboom (19).
Marijn van den Berg – foto: Metec-TKH
Metec-TKH heeft naast Dekker en Bouwmans nog meer ijzers in het vuur. Tweedejaars belofte Marijn van den Berg (20) is namelijk bezig aan een prima seizoen. De jongeling won een rit en het eindklassement in de beloftenkoers Carpathian Courier Race. Hij kan – zeker na een lastige koers – rekenen op een goed sprintje. Dat geldt wat minder voor Jens van den Dool, die alleen aan moet komen. Maar dat behoort zeker tot de mogelijkheden. De 21-jarige Hoogbloklander beschikt over sterke benen en zal na zijn tijdrit op revanche uit zijn.
Van Sintmaartensdijk won in 2018 de Omloop der Kempen – foto: Topcompetitie/Léon van Bon
Ook Alecto hoopt zich in de debatten te mengen. De aangewezen man voor een rol in de finale lijkt Daan van Sintmaartensdijk. In 2016 werd hij nog Nederlands kampioen bij de junioren. De lange 21-jarige coureur verzamelde in verschillende Nederlandse klassiekers een mooie ereplaats, vaak dankzij zijn goede eindsprint. Wanneer de overige ploegen hem er niet vanaf rijden, kan Van Sintmaartensdijk zo maar het duveltje in het doosje zijn dat er prompt met de titel vandoor gaat. De Alecto-man zou niet de eerste in de geschiedenis zijn.
Dark horse Rick Pluimers – foto: Cor Vos
Net als Arensman en Verboom bij SEG, heeft ook Metec-TKH enkele outsiders in de ploeg. Denk maar eens aan Lars van den Berg en Dennis van der Horst. Sunweb Development kan ook nog rekenen op Nils Sinschek, vorig jaar vijfde en woensdag derde tijdens het NK tijdrijden. Bij Alecto is ook de 18-jarige Adne Koster niet te onderschatten. Hij werd al knap vierde in de PWZ Zuidenveldtour (UCI 1.2). En wat te denken van zijn generatiegenoot Rick Pluimers (Monkey Town-à Bloc)? Pluimers verzamelde al tal van ereplaatsen. Is het nu eens raak?
Naast de Nederlandse continental-renners mogen ook de sterkere clubteams ambities hebben. Wielerploeg Groot-Amsterdam (WPGA) komt met niet minder dan zestien (!) beloften naar Ede. Wessel Krul (zilver op de tijdrit) en Oscar van Wijk (vorig jaar pakte hij brons) zijn hun belangrijkste troeven. VolkerWessels-Merckx heeft met Timo de Jong en Robin Blummel eveneens twee outsiders. Tot slot is het nog uitkijken naar Sam Gademan (Sensa-Kanjers voor Kanjers), Lars Oreel (Dauner D&DQ-Akkon) en Ramon van Bokhoven (Jumbo-Visma-De Jonge Renner).
Kan Wessel Krul nog een keer verrassen? – foto: Cor Vos
Favorieten volgens WielerFlits
**** Ide Schelling
*** Nils Eekhoff, David Dekker
** Marten Kooistra, Jesper Rasch, Dylan Bouwmans
* Daan Hoole, Marijn van den Berg, Jens van den Dool, Daan van Sintmaartensdijk
Deelnemerslijst (KNWU)
Website organisatie
Weer en tv
In en rond Ede voorspellen de weerstations zaterdag tropisch weer: we kunnen rekenen op 31 graden Celsius! Regen valt er niet en het waait aan windkracht drie uit het zuidoosten. De wind zal dus amper van invloed zijn op het koersverloop, maar tegen de hitte zullen de beloften zich moeten wapenen.
De wegwedstrijd is niet live op televisie te volgen, maar WielerFlits verzorgt zoals gebruikelijk een Volg Hier. Bovendien is er een verslaggever van ons ter plaatse die de reacties van de hoofdrolspelers en kampioenen verzamelt.
De klassieke opvatting en uitleg van projectie is dat het een afweermechanisme is tegen negatieve emoties. Projectie neemt nervositeit weg over zaken die men in zichzelf niet graag erkent door ze aan anderen toe te schrijven. Dit gebeurt vaak onbewust zodat het ego niet met deze zaken hoeft om te gaan.’
Uiteraard gaat Roglic sneller zijn in een sprint van 4 a 5 man en Boni's pakken.
Evenepoel heeft nog nooit een straffe sprint gereden dus poept nu regenboog kleuren.
Overigens Kooij prima als jonge Nederlander. Net als Uijtebroeks en van Eetvelt in Catalonie.
@mede-Evenepoel-fans: doe toch wat kalm, leer jezelf ook eens te relativeren, heel de wereld zag dat Roglic de overwinning aan Evenepoel liet en aan de manier waarop Evenepoel die sprint aanging te zien wist hij het zelf ook al lang.
Het is heel logisch met de wetenschap wetende uit hoe een lange, belastende periode hij komt en hoe weinig hij thuis is geweest bij gezin. Mentaal en fysiek weer opladen is belangrijker en slimmer naar de toekomst toe. Onbegrijpelijk als jullie dat als zelfbenoemde experts dat niet snappen.
Ik zou Roglic ook wel graag in de Tour zien maar realistisch is het allerminst. Die zou daar dan enkel tweede plan kunnen rijden. Beter volgend jaar met een goed plan ten strijde trekken.
Het is wel duidelijk dat er nog maar 1 echt gat in Roglic zijn palmares zit, en dat is een Tour de France, maar om daarmee te zeggen dat hij maar moet gaan om er dan in week 3 achter te komen dat het toch op is, is ook niet eerlijk tegenover Roglic, hij moet alleen gaan als hij zelf wil en kan, en niet aan het team zoals het artikel suggereert dat ze dat wel even kunnen regelen, zo werkt het niet.
Op het wel of niet luisteren heeft het bij mij geen invloed. Ik vind het een onzinnig medium, maar ieder zijn ding. Voor mij is het niet weggelegd.
Dat weten ze bij WF toch ook wel, waarom dan weer die clickbait kop. Stop daarmee ajb anders haak ik en met mij ook anderen vre3s ik, toch langzaam af bij WF.
Wat andere ook al gesuggereerd hebben, druipt de subjectiviteit van dit artikel eraf. Hoop niet dat Wielerflits hier voor het karretje van Kerckhoffs en zijn vriendjes wordt gespannen om naam en faam in de wielersponsoring te krijgen.
Valt me erg tegen van de redactie.
Geen dank…
De Saoedische discussie even terzijde: ik vind het kwalijker dat een medium dat zich voordoet als journalistieke site hier toch een onvervalste advertorial plaatst zonder het te vermelden. Ik weet niet of de schrijver hiervan ook daadwerkelijk een journalistieke opleiding heeft gevolgd, maar ik hoop eigenlijk van niet: anders heb je toch bijzonder weinig eergevoel bij het beroep dat je uitoefent.
Er waren eens van die "kleedkamerbeelden" waarvan je verwacht dat die door een interne JV man kunnen geschoten worden.
Dat werden ze inderdaad, alleen liep die net in beeld voor de neus van de WF cameraman.
Exclusieve access en scoops in ruil voor gunstige stukjes en sluikreclame.
Zou je er marketingmannetje Plugge en R. Kerckhoff$ niet van kunnen verdenken?
Volgens mij halen ze juist veel extra kracht, ijver en plezier uit elkaar. Er is echt wat te strijden en allebei hebben ze het al eens gehaald die gele trui. Mooie tegenstanders die gelukkig voor ons er een tof spektakel van weten te maken.
En die hele ‘psychologische oorlogsvoering’ zie ik geen moer van terug eigenlijk. Sommige media, waaronder deze, en veel voorkeursfans zijn de tour aangevlogen met een oeoeoe-bitchy ondertoon welke ze graag aan de rest van de wereld pogen op te dringen. De teams van Jumbo en UAE komen op mij volkomen geanticipeerd en geconcentreerd over, ik denk niet dat ze er mee zitten in welke zin dan ook.
Tenslotte: Pogacar ‘extravert’, mweuhnee. T’is een leuk joch die aardig met camera’s weet om te gaan en in vergelijking met Vingegaard verhoudingsgewijs opener ja. Maar en fond is het ook een rustig type.
Niet-gelukte stookpoging die nergens aan gaat komen los van de reeds gelovigen. Dit.
We kunnen goed zonder.
Je verwoordt imo perfect waar het hier om gaat: een mislukte stookpoging. Ook ik zie gewoon een gezonde rivaliteit, en tegelijkertijd een bak respect tussen deze twee. Niet meer en niet minder. En dan denk ik onder meer terug aan de valpartij van Pogi vorig jaar in de afdaling, waar Jonas netjes even wachtte. Of zou dat destijds ook psychologische oorlogsvoering geweest zijn?
En dan Andy Slik. Die is vast en zeker ook benaderd door Pogacar om een leuk stukje te schrijven over Vingegaard.
Raymond is duidelijk van de oude stempel en denkt dat het in het hedendaagse wielrennen er nog zo aan toe gaat als 50 jaar terug, maar volgens mij ziet iedere volger dat dat absoluut niet zo is. Beetje vreemde column ook dit daarom. Strookt niet met de werkelijkheid.
Stel dat het in de laatste 8 km van de race gebeurt en Vollering tijd zou kunnen verliezen, dan is het ergens nog begrijpelijk als ze dit proberen. Maar het was niet eens nodig wat ze deden. En dan zo reageren.... Man man man . Goede actie wegwezen en bij geen excuces hem nooit meer laten rijden ergens.
Wellicht, als er iets meer geclusterd wordt, scheelt dat een hoop energie bij redactieleden. En kon er tenminste een fatsoenlijk voorbeschouwing van de Cro Race, Tour d'Isard, Coppa Agostini enzo vanaf. Het wielrennen verdwijnt en verdrinkt in het moeras van non-nieuws.
U heeft meer dan 100% gelijk!
Zelf zou ik graag nog meer aandacht voor kleinere races zien, maar ik ben dan ook een beetje een wielernerd en ik kan me voorstellen dat er ook een groot deel van het publiek is wat dat niet zo boeit.
Clusteren is een goed idee, maar dat moet dan even uitgewerkt worden. Alles in één topic verder updaten zal tot ellenlange topics leiden. Een optie is misschien om één hoofdtopic te maken (Dossier Evenepoel-Ineos) van waaruit je naar subtopics kan doorklikken, en reacties enkel onder het hoofdtopic openzetten.
Een andere optie is wat langer wachten en het topic pas brengen als er wat meer duidelijkheid is. Dat doet Sporza bvb, die gaan pas iets schrijven over transfergeruchten als er wat meer body aanzit. Maar zij zijn natuurlijk als site van de publieke omroep iets minder afhankelijk van scoops en clicks.
Ik lees steeds vaker berichten die een update zijn van een vorig bericht waarbij 2/3e van het vorig bericht wordt hernomen in het nieuwe bericht.
Een site als deze moet het van de reclame hebben.
Wie zou bereid zijn om pakweg zo'n 5 euro per maand te betalen om de artikels te zien en te kunnen reageren? Jij niet ==> stop dan met zagen.
Waarom zou Wielerflits maken dat je minder zou klikken en in hun eigen vel snijden?
@fastfreddy, ook het bene vuurtje opstoken zorgt gegarandeerd voor meer clicks, dus ook deze is voor hen pure winst.
Weet je wat, ik lanceer hieronder mijn eigen poll...
En dan moet ik persoonlijk jeugd- en dameswielrennen ook nog overslaan.
Denzel Washington heeft hierover ooit een mooie quote gegeven:
“The truth doesn’t matter anymore, being first does. Is doesn’t matter if it’s true, just sell it”
Wel eens een groep meiden, dames in de kroeg etc over mannen en sex horen praten...
Onderling fatsoen in heterogene omgeving is iets anders dan in de homogene groep wat altijd zal blijven.
Wat denk je waarom vaak ca 1.000.000 mensen, mannen en vrouwen, afstemmen op Vandaag Inside?
Omdat bepaalde praat gewone praat is zoals kleedkamerpraat. Hoe platcdat ook kan zijn.
In dit geval is de keuze om iemand te treiteren (en het ook nog eens te filmen). De consequentie is dat je daarmee het risico loopt dat iemand boos wordt en je een draai om de oren geeft. Dat maakt het vroeger ook zo spannend om belletje trek te doen of ergens sneeuwballen tegen het raam te gooien. Het kwam niet in mijn hoofd op om thuis te vertellen dat ik een draai om mijn oren had gekregen van de buurman, laat staan dat ik naar de politie zou stappen.
Terwijl ik de onvoorwaardelijke liefde van mijn ouders had, maar daarmee zeker niet alles werd goedgevonden wat ik uitspookte.
Er rijden een stuk of zes vluchters weg, Tudor, Eolo een mannetje van Wanty eentje Arkea en misschien een renner die je toch graag ziet. Pascal Eenkhoorn dit jaar?
Stiekem hoop je toch op wat bijzonders.
Maar tegen beter weten in weet je dat het slaapverwekkende wachten begint. En je dommelt weg.
Op de Capos is de voorsprong van de kopgroep natuurlijk nog geen 1.30 minuut meer over. En de renners in de kopgroep gaan strijden om de eer de laatst overgebleven renner te zijn. Op de Capo berta blijven er twee over, maar net over de top rijdt de laatste weg. Eenzaam gaat hij op weg naar de Cipressa. hopend op een wonder. Het peloton in de achtervolging raast over de Capo's alsof ze niet bestaan. En verschillende treintjes beginnen zich te vormen.
In het dorpje San Lorenzo al Mare rijdt gegarandeerd een van de favorieten lek. Gefrustreerd gooit die renner zijn fiets in de goot. Het peloton raast door naar de Cipressa. Kansloos is hij, achtervolgen is zinloos, mokkend stapt hij toch op de reservefiets.
Ik schrik ondertussen eens wakker uit mijn dutje! Shit, al vlakbij de Cipressa, nog maar snel een koffie inschenken! Lekkere koek erbij, eindelijk begint het.
De eenzaam overgebleven vluchter krijgt de eer om 14s voor het peloton als eerst de Cipressa op te draaien. Echter wordt ook hij al snel in de kraag gegrepen. Onder strak tempo van UAE of jumbo visma raast het peloton over de cipressa. 1km van de top demarreert een van outsiders en twee anderen storten zich samen met hem de afdaling in. Beneden blijken de drie ondanks hun doodsverachting net aan 19s voorsprong te hebben.
Het uitgedunde peloton dendert ongemindert door naar de Poggio, waar de drie weer zullen worden gegrepen. Op de cipressa zullen de favorieten zich tonen, maar meestal loont het om te wachten tot de laatste km. Over de top van de Poggio lijkt de groep zwaar verbrokkeld. De regie toont een overzichtsshot van de renners die de bochtige afdaling tot hun circuit maken. Gevolgd door beelden vanaf de Motard die zich niet rap genoeg uit de voeten kan maken. Een groep of acht renners draait samen beneden de hoofdweg richting San Remo op. Met een grotere groep daar vlak achter. In de groep van acht botert het niet, waardoor een groep van 12 terugkomt. Per direct wordt er gedemarreerd! Wie heeft er nog ploegmaats? Wie heeft de snelste sprint? Vanaf dit moment is de voorspelbaarheid verdwenen, het juiste moment, de juiste timing is nu bepalend.
...
En uiteindelijk wint er een Sloveen....
Hoe is t mogelijk!
Dat is wel de trend van dit voorjaar.
Maar wat een mooie uiteenzetting.
Die koers van Milaan naar San Remo
Na uren daarvan
Wie wint die prijs dan?
Toch weer een Sloveen in extremo.
Dit is hoe kinderachtige meisjes aandacht zoeken van een jongen die ze aantrekkelijk vinden.
Er is vast wel een wet die je overtreedt als je op iemand zijn hoteldeur gaat staan beuken laat in de avond.
Je veroorzaakt sowieso al overlast.
Altijd geweldig zulke mensen die lopen te zeiken dat andere mensen lopen te zeiken. Bij deze zal ik dan ook wat op jou zeiken. Doe je huiswerk voordat je onzin verkoopt.
Niks geen blufpoker, niks geen linkeballen, gewoon alle kaarten op tafel gooien.
Prachtig spektakel, alleen zie je dit normaal in de derde week van de Tour. Maar de Tour ligt zeker nog niet in een plooi.
Wat mij betreft ligt de tour wel in een plooi. Pogacar is niet top, anders rijdt hij van Kuss weg. Plus hij heeft een trainingsachterstand, waardoor hij niet genoeg basis heeft voor in de derde week. Maar hopelijk wordt het nog spannend.
En ja De Cauwer is meer fan van Pogacar dan Vingegaard, maar bij mij is het omgekeerd en wat ik hierboven typ is ook gewoon mijn eigen mening.
Juist omdat ze er geen voordeel uit haalt is zo'n grote tijdstraf voor Vollering dan ook behoorlijk overdreven en kan ook beslissend zijn voor het eindklassement. Dan krijgt de jury wel een erg grote invloed op deze koers.
Wachten op de Poggio, ofwel deze klimtijdrit.
Goed zo!
Een wielrenster mag blijkbaar niet aantrekkelijk zijn.
Wat mij stoort is dat een aantal mensen het blijkbaar heel leuk vindt om smalend en neerbuigend te doen over alles wat ze doet. Je kan er ook voor kiezen om iemand in haar waarde te laten.
Ze heeft natuurlijk niet het niveau om mee te doen op WorldTour niveau, maar het is ook niet dat ze niets kan op een fiets. Ze rijdt dit jaar op clubniveau bij Jan Van Arckel in 1.1, 1.2 en nationale wedstrijden en daar rijdt ze gewoon degelijk mee. Geen DNF'jes meer sinds maart. Dat ze daarnaast ook nog wat centen verdient met commerciële partnerships en rondjes te gaan fietsen met wielertoeristen, kan je haar moeilijk verwijten. Geeft haar de kans te doen wat ze graag doet, leuk voor haar en slim gezien.
Dat mensen zich smalend over haar uit laten is een direct gevolg van het contrast tussen haar prestaties als wielrenster (namelijk geen) en de aandacht die ze krijgt (vrij veel). Puck is een influencer met een racefiets, en op een site die de nadruk legt op topsport en waar men elke keer duidelijk maakt dat dameswielrennen serieus moet worden genomen is de overdreven focus op iemand wiens bijdrage aan de sport haar strakke broekjes foto's op Instagram zijn juist weer storend voor anderen.
Haar in haar waarde laten betekend mijns inziens ook een eerlijke uitleg over de oppervlakkige reden waarom ze een nieuwsbericht hier krijgt. (Compleet met foto in open wedstrijdtruitje.)
Dit is een nieuwsbericht over haar deelname aan het WK gravel, iets wat ze te danken heeft aan een sportieve prestatie en aan niets anders.
Dat de redactie dat niet echt duidelijk in het artikel zet en er een leuke foto bij plaatst, is eerder een reden om smalend te doen over de redactie dan over Moonen.
Zeker, maar dit nieuwsbericht werd geplaatst over de nummer 3 die zich geplaatst heeft en dat zie je nergens. Als bij het NK atletiek de nummer 3 zich plaatst op de 400 meter achter Femke Bol en Lieke Klaver opent geen enkel zichzelf respecterend medium met de kop waarin de nummer 3 centraal staat. Kwalificatie van Puck in Veenhuizen is niet de reden waarom dit bericht wordt geplaatst. Die verregaande Telegraaf lite aanpak zie je bij steeds meer artikelen die hier worden geplaatst. Puck levert clicks op en reacties,waarvan vele smadelijk zullen zijn omdat nu eenmaal de bedoeling is dat dit gebeurd. Zakelijk slim, maar niet echt respectvol.
En tenslotte, mijn eerste reactie was op Krist die stelde dat je als sporter er niet goed uit mag zien. Dat is onzin,de negatieve respons op Puck komt juist doordat sport voor haar op plek 2 komt en dat voelen veel mensen en reageren daar op. Ik zelf stoor mij hier mateloos aan terwijl iemand als Neefjes die in 2016 half dood werd gereden wel volledig voor deze tak van sport gaat en geen sodemieter aandacht krijgt. Daar kan Puck niets aan doen en de redactie inderdaad wel. Echter, dit betekend niet dat Puck wordt aangepakt omdat ze er goed uitziet maar juist omdat haar uiterlijk belangrijker is dan volledig voor de sport te gaan zal ze weerstand oproepen.
Akkoord dat Puck Moonen artikels krijgt omdat ze extra-sportieve bekendheid geniet, en ja, renners als Tessa Neefjes verdienen aandacht. Maar zo werkt dat nu eenmaal, er wordt geschreven over wie mensen kennen. Je kan het betreuren, maar ik zie er nog steeds geen reden in om de persoon over wie geschreven wordt af te branden.
Nog even terzijde: ik ken la Moonen uiteraard niet persoonlijk, maar ik heb eerlijk gezegd niet het gevoel dat het wielrennen voor haar niet op de eerste plek komt. Haar activiteiten als influencer lijken me eerder tot doel te hebben haar de mogelijkheden te geven volop voor haar sport te proberen gaan. Indien niet, had ze zich al lang kunnen beperken tot ritjes met wielertoeristen.
' What can you expect?
Gravel Fondo Limburg is a new professionally organized gravel race with time registration within the UCI Gravel World Series and takes place on April 30 in Valkenburg, the Netherlands. Open to licensed pro and elite riders, but also hobby riders (racing with a day license). You will enjoy a lot of cycling history, hilly sections, lössgrond and beautiful unpaved tracks. In the race you can expect extensive feed zones, medical and technical assistance, a start, finish and festival area at the Shimano Experience Center in Valkenburg and much more! The top 25% of selected age groups qualifies for the UCI Gravel World Championships in Veneto, October 2023.
The first edition of Gravel Fondo Limburg is sold out.'
Kennelijk wordt deze gravelrit onder de vlag van de UCI georganiseerd en geldt dan ook het toepasselijke UCI reglement. Als Zonneveld meent obv leeftijd gediscrimineerd te worden, moet hij een rechtszaak aanspannen tegen de organisatie en of UCI.
En ook zeker ivm artikel 1 van de grondwet.
Citaat:
Het nieuwe en dus huidige artikel 1 van de Grondwet luidt voortaan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht, handicap, seksuele gerichtheid of op welke grond dan ook, is niet toegestaan”.17 feb 2023
Grote woorden, dan ook grote daden, boter bij de vis.
Volgens mij is er geen leeftijdsdiscriminatie. Iedereen van welke leeftijd moet voldoen aan het opgestelde reglement. En daar staat toevallig in dat er in vakken wordt gestart obv leeftijd.
Ik snap de frustratie van Zonneveld. Maar we leven helaas niet in een wereld die perfect maakbaar is om ieder individu heen.
Wat een kul dat dit mag bij iemand die kans maakt op de eindzege? IEDEREEN die mee doet maakt kans op de eindzege, de een enkel wat meer dan de ander.
Hij vergeet dat hij vol door de berm moest sturen omdat hij met veel te hoge snelheid langs de wagens vloog. Had hij geremd, dan had Demi bij hem op de voorstoel gelegen.
Nul zelfreflectie, maar een grote bakkes richting de UCI die eindelijk een keer wat goed doet.
Ik hoop dat Danny Stam op basis van dit interview zijn auto een dagje aan de kant mag laten staan.
Op zich niets tegen NL-BE, maar als je ziet wat soort reacties dit altijd uitlokt..
Kan me ook niet van de indruk ontdoen dat de redactie dit voor een groot stuk in de hand werkt, door enerzijds olie op het vuur te gooien met twijfelachtige of 'prikkelende' bijdrages (zoals dat over Kopecky gisteren) en anderzijds door de haatdragende reacties (zoals die van adelaar hierboven) gewoon te dogen.
Ik denk niet dat je de redactie de schuld moet geven van het infantiele gedrag van sommige flitsers, die overal een NL-BE dingetje van maken. En daarmee meteen het gedrag bij de medeflitser uitlokken, waarmee sommige draadjes afzakken naar een bedroevend niveau.
Geen reet met nationalisme te maken, als zelfs de Belg Renaat Schotte van Sporza er schande van sprak hoe weinig de Nederlander Poels van de niet-Belgische ploeg Bahrain-Victorious in beeld werd gebracht door de regie bij de finish.
Verder moet het wielrennen gewoon eens gebruik van split-screen maken of beeld in beeld. Je weet gewoon dat je anders iets gaat missen en dat hoeft totaal niet.
Splitscreen lukt ze om de één of andere reden enkel bij tijdritten… Vraag me niet waarom
Ik begrijp niet waar dat anti Renaat/Jose toch vandaan komt. Een beetje chauvinisme heeft elke commentator, bij de NOS is het bijvoorbeeld veel erger. Verder geven de Belgen over hebt algemeen veel ingetogener commentaar dan de NOS en zijn ze veel interessanter dan Eurosport.
@HNak, geef aub inhoudelijk commentaar, wat een niveau van reageren van jou, schelden vanaf het toetsenbord, vind je dat zelf nou zo geslaagd?
Anderzijds: als redactie mag je misschien wel eens rondom de kaders van huisregels actie ondernemen wanneer het elke keer opnieuw hetzelfde stompzinnig geprovoceer betreft.