Voorbeschouwing: Clásica San Sebastián 2023 – Wie klopt Remco?
Een kleine maand na het Grand Départ van de Tour de France strijkt opnieuw een WorldTour-peloton neer in het Baskenland. Nu wacht de renners geen drieweekse ronde, maar een eendaagse klassieker: de Clásica San Sebastián. Bij zijn vorige twee deelnames aan deze koers ging Remco Evenepoel met de zege lopen. Staat hij zaterdag weer met een txapela te stralen op het podium? WielerFlits blikt vooruit!
Historie
De allereerste editie van de Clásica San Sebastián – gewonnen door Marino Lejarreta – werd verreden op dinsdag 11 augustus 1981. Die datum verrast wellicht wat, want het voelt als een eeuwenoude traditie dat de Baskische eendaagse – uitzonderingen als in 2021 daargelaten – op de zaterdag na de Ronde van Frankrijk plaatsvindt. Maar dat klopt niet helemaal. Tot 2007 stond de ‘Klasikoa Donostia’ steevast pas twee of drie weken na de Tour op de kalender.
De laatste editie van de Clásica San Sebastián ‘oude stijl’, die van 2006, werd gewonnen door een opvallende renner. Of eigenlijk door een opvallend onopvallende renner. De destijds 26-jarige Xavier Florencio was de snelste van een relatief grote groep. Voordien had hij nog nooit een profkoers gewonnen, nadien zou hij dat ook nooit meer doen. Wel werd hij nog tweemaal negende in wat ongetwijfeld zijn favoriete wedstrijd was.
Met zijn overwinning in de Clásica San Sebastián zette Florencio zich in een indrukwekkend, almaar uitdijend rijtje. Voor hem wonnen onder andere Miguel Indurain (1990), Gianni Bugno (1991) en Lance Armtrong (1995), die na een allerlaatste plek in 1992 – bij zijn debuut als prof, in de stromende regen – had gezegd dat hij ooit terug zou keren om te winnen. Ná Florencio zegevierden onder anderen Philippe Gilbert (2011), Julian Alaphilippe (2018) en Remco Evenepoel (2019 en 2022).
Naast Gilbert en Evenepoel, staat er nog een Belg op de erelijst: Claude Criquielion won in 1983. Voor Nederland staat de teller ook op vier. Adrie van der Poel (1985) en Gert-Jan Theunisse (1988) deden het in de jaren 80, Erik Dekker mocht juichen in 2000 en Bauke Mollema triomfeerde in 2016.
Vijf renners waren tweemaal de beste. Evenepoel dus, maar ook Francesco Casagrande, Laurent Jalabert, Alejandro Valverde en Luis León Sánchez. Laatstgenoemde koerst nog altijd, maar brak zijn sleutelbeen in de Tour de France. Hij zal er komende zaterdag niet bij zijn. Evenepoel is wel van de partij en kan dus op gelijke hoogte komen met de absolute recordhouder. Marino Lejarreta won na 11 augustus 1981 de Clásica San Sebastián nog twee keer.
Laatste tien winnaars Clásica San Sebastián 2023
2022: Remco Evenepoel
2021: Neilson Powless
2020: Niet verreden vanwege de coronacrisis
2019: Remco Evenepoel
2018: Julian Alaphilippe
2017: Michal Kwiatkowski
2016: Bauke Mollema
2015: Adam Yates
2014: Alejandro Valverde
2013: Tony Gallopin
Laatste editie
De vlucht van de dag bestond in de Clásica San Sebastián 2022 uit negen renners, onder wie Martijn Tusveld. Zij reden een voorsprong bijeen van ongeveer tweeënhalve minuut, maar nog voor de top van de Jaizkibel waren zij al gegrepen. Dat kwam vooral door de mannen van Quick-Step Alpha Vinyl en UAE Emirates, die het tempo bepaalden voor respectievelijk Remco Evenepoel en Tadej Pogacar. Laatstgenoemde had echter niet al te beste benen en moest lossen uit een nog omvangrijk peloton. Hij zou de wedstrijd niet uitrijden. Dat deed ook Tom Dumoulin niet. De Nederlander stapte af en zou nooit meer opstappen: twee weken later kondigde hij aan per direct te stoppen als profwielrenner.
De Clásica San Sebastián wacht op niemand, ook niet Tadej Pogacar en Tom Dumoulin. Op de volgende klim, de Erlaitz, barstte de koers helemaal open. Jonathan Caicedo opende het bal, maar daarna nam Remco Evenepoel al snel over. Enkel Simon Yates kon de Belg volgen. Tot 1,8 kilometer voor de top tenminste, want op dat moment haakte Yates af. Evenepoel zette met nog bijna 45 kilometer te gaan alleen door. Achter hem ontstond er een groepje met Carlos Rodríguez, Tiesj Benoot, Pavel Sivakov, Bauke Mollema en na een tijdje ook de teruggevallen Yates.
De eerste achtervolgers – Rodríguez en Sivakov hadden zich losgeweekt van hun groepsgenoten – hadden na de afdaling van de Erlaitz een achterstand van ruim een minuut op Evenepoel. In de vlakke tussenfase richting de Murgil-Tontorra bleef het verschil stabiel, maar op de steile helling zelf breidde de Belg dat gat flink uit. Op de top had hij meer dan twee minuten voorsprong op Sivakov, die zijn ploeggenoot Rodríguez had achtergelaten. Rodríguez zou uiteindelijk als vijfde over de streep komen, nog achter Tiesj Benoot (derde) en Bauke Mollema (vierde). Evenepoel was op dat moment al lang en breed binnen. De Belg won met groot verschil voor de tweede keer in zijn carrière de Clásica San Sebastián.
Uitslag Clásica San Sebastián 2022
1. Remco Evenepoel (Quick-Step Alpha Vinyl) in 5u31m44s
2. Pavel Sivakov (INEOS Grenadiers) op 1m58s
3. Tiesj Benoot (Jumbo-Visma) op 2m31s
4. Bauke Mollema (Trek-Segafredo) op 3m11s
5. Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) z.t.
Wedstrijdverslag
Parcours
Zaterdag 29 juli, Clásica San Sebastián: San Sébastián – San Sebastián (230,3 km)
Het parcours van de Clásica San Sebastián heeft enkele veranderingen ondergaan ten opzichte van vorig jaar. De route is nu bijna identiek aan het traject van 2019, toen Remco Evenepoel voor de eerste keer won. Dat betekent dat de Mendizorrotz (4,1 km aan 7,3%) terugkeert in de finale en de totale afstand toeneemt ten opzichte van 2022. De renners moeten nu 230,3 kilometer afleggen in plaats van 224,8 kilometer.
De start is wel weer gewoon in San Sebastián, oftewel: Donostia. Daarna wordt eerst een lange lus gemaakt, met de Meaga (3,5 km aan 3,4%) als eerste beklimming. Een niet al te lastig opwarmertje. De Iturburu (6,6 km aan 5,3%) en de Alkiza (4,4 km aan 6,2%) zitten ook in de eerste tachtig kilometer en zijn al wat pittiger.
Aansluitend blijft het wat op en af gaan, maar de eerste grote heuvelzone is op dat moment achter de rug. Pas na 130 kilometer begint de volgende officiële helling: de Jaizkibel (7,9 km aan 5,6%). Onlangs zat deze helling nog in de Tour de France, maar de klim is toch vooral iconisch dankzij de Clásica San Sebastián. In het verleden was de Jaizkibel een belangrijke scherprechter van deze wedstrijd. Tegenwoordig is dat niet meer het geval, want de klim ligt te ver van de finish.
De vreselijk steile Erlaitz (3,8 aan 10,6%) had vorig jaar nog wel een sleutelrol. Hier begon Evenepoel aan zijn solo, die hij 45 kilometer later succesvol afrondde. Het lijkt onwaarschijnlijk dat de koers dit jaar weer hier al beslist wordt, want de top ligt dit keer op 73 kilometer van het einde. De volgende beklimming, de ‘nieuwe’ Mendizorrotz (4,1 km aan 7,3%), biedt wellicht meer mogelijkheden. Na deze beklimming, is het nog 37 kilometer naar de finish. Ontbindt Evenepoel zijn duivels hier?
De favorieten kunnen natuurlijk ook wachten op de Murgil-Tontorra, de laatste beklimming van de dag. Deze 2,1 kilometer lange muur heeft een gemiddeld stijgingspercentage van dik tien. Wie nog wat in de benen heeft, zal het er hier (bijna) allemaal uit moet gooien. Na de top is het weliswaar nog acht kilometer naar de finish, maar meer dan de helft daarvan is in dalende lijn. Alleen in de laatste drie vlakke kilometer door San Sebastián zal het nog even doorstampen zijn.
Start: 10.53 uur
Finish: tussen 16.30 en 17.10 uur
Favorieten
De topfavoriet voor de Clásica San Sebastián luistert naar de naam Remco Evenepoel. De wereldkampioen kwam de voorbije weken niet in actie, maar heeft een uitstekend trackrecord in de Baskische eendaagse. Wat heet, hij nam twee keer deel en won… ook twee keer. Natuurlijk is de Vuelta a España dit najaar zijn hoofddoel, maar dat was in 2022 ook het geval, en we weten hoe hij toen huishield in Klasikoa Donostia. Bovendien liet hij eind juni zien dat hij de coronabesmetting uit de Giro d’Italia weer helemaal te boven was door, op indrukwekkende wijze, de Belgische wegtitel te pakken.
Er zijn echter genoeg kapers op de kust. Daarbij is het in de eerste plaats letten op de jongens die uit de Tour de France komen, want meestal gaat de zege in San Sebastián naar een renner die zes dagen eerder nog rondjes reed over de Champs-Élysées. Kijk maar naar de afgelopen tien edities. Philippe Gilbert (2012), Tony Gallopin (2013), Alejandro Valverde (2014), Adam Yates (2015), Bauke Mollema (2016), Michal Kwiatkowski (2017), Julian Alaphilippe (2018) en Neilson Powless (2021) hadden allen de Tour in de benen, toen ze de Klasikoa Donostia wonnen. Wonderkind Evenepoel (2019 en 2022) is de uitzondering die de regel bevestigt.
Carlos Rodríguez is een van de renners die de voorbije weken actief was de Tour de France. De 22-jarige Spanjaard debuteerde in La Grande Boucle, en hoe! Hij won de loodzware Alpenrit naar Morzine les Portes du Soleil en werd, ondanks een val in de voorlaatste rit, vijfde in het eindklassement. Het toptalent van INEOS Grenadiers heeft duidelijk weer een stap gezet ten opzichte van vorig jaar, toen hij zich ook al liet zien in de Clásica San Sebastián. Indien hij voldoende hersteld is van schuiver in de Vogezen, moet hij zijn vijfde plek van 2022 zeker kunnen verbeteren.
Over naar die andere Spaanse groeibriljant: de 20-jarige Juan Ayuso. Nog jonger en… nog beter? Het heeft er alle schijn van. Vorig jaar eindigde Ayuso – toen 19 jaar oud – al als derde in de Vuelta a España en dit jaar maakte hij ook al indruk. Nochtans begon het seizoen dramatisch, met een hardnekkige peesblessure. Bij zijn rentree in de Ronde van Romandië won hij echter meteen de individuele tijdrit en in de Ronde van Zwitserland, zijn tweede wedstrijd van 2022, was hij al helemaal op dreef. Hij pakte twee etappes en werd tweede in het eindklassement, vóór Remco Evenepoel.
Met zijn klimkwaliteiten én rappe benen is Ayuso ook in San Sebastián een geduchte concurrent voor de wereldkampioen. Al is het wel afwachten hoe de UAE-renner hersteld is van een ongelukkige val in de Prueba Villafranca-Ordiziako Klasika. Hij schoof daar, in gewonnen positie, onderuit in de slotkilometer.
Ben Healy is ook een gevaarlijke klant. Zijn optreden in de heuvelklassiekers van april was indrukewekkend. Tweede in de Brabantse Pijl, tweede in de Amstel Gold Race, vierde in Luik-Bastenaken-Luik. De Tour de France betwistte Healy dit jaar nog niet, maar na zijn voorjaarscampagne liet hij zich nog wel meermaals zien. Vooral zijn lange, succesvolle solo’s in de achtste etappe van de Giro d’Italia (50 kilometer) en het Iers kampioenschap (100 kilometer) spraken tot de verbeelding. Schrijft hij nu voor het eerst een grote klassieker op zijn naam? De Clásica San Sebastián moet hem alvast goed liggen.
Wie deze wedstrijd méér dan goed ligt, is Bauke Mollema. Het rijtje ereplaatsen dat de Nederlander noteerde in San Sebastián is hallucinant. Hij won één keer, in 2016, en werd daarnaast: vijfde, negende, tweede, zesde, derde, tweede, vijfde, tiende en vierde. Tien beurten, tien keer top-tien. Ook dit jaar mogen we Mollema dus weer van voren verwachten, al was zijn voorbereiding wel iets anders dan gewoonlijk. De 36-jarige renner werd door Lidl-Trek niet geselecteerd voor de Ronde van Frankrijk. Dat kan echter ook een extra stimulans zijn. Reken maar dat Mollema getergd is en in de Clásica San Sebastián zal willen laten zien dat hij een plekje in de Tourselectie had verdiend.
Opvallend genoeg miste Pello Bilbao de vorige twee edities van de Clásica San Sebastián. Nu staat de Bask echter weer aan de start van zijn thuiskoers, in uitstekende vorm. Hij werd zesde in de Tour de France en won daar, net als Woods, voor het eerst in zijn carrière een rit. Dat was niet tijdens het Baskische openingsweekend, maar in Issoire. Hij sprong die dag mee naar de kopgroep, bleef koelbloedig in de finale en regelde het sprintje met sprekend gemak. Mede dankzij dat sterke eindschot moet Bilbao ook op eigen bodem raak kunnen schieten.
Felix Gall won in de Ronde van Frankrijk ook een rit vanuit de vroege vlucht, de koninginnenrit zelfs. Maar de Oostenrijkse revelatie liet ook vooral zien met de allerbeste klimmers te kunnen wedijveren in een rechtstreeks gevecht. In de laatste bergrit naar Le Markstein hoefde hij enkel Tadej Pogacar voor te laten. Hij eindigde de Tour dus ook met goede benen, die hij ongetwijfeld meeneemt naar San Sebastián.
Die nummer twee was trouwens Mathieu Burgaudeau, een van de outsiders voor de Clásica San Sebastián. In dat rijtje horen ook thuisrijder Ion Izagirre (Cofidis), Aleksandr Vlasov, Ide Schelling (BORA-hansgrohe), Tiesj Benoot, Thomas Gloag (Jumbo-Visma), Rui Costa, Lorenzo Rota (Intermarché-Circus-Wanty), Alex Aranburu (Movistar), Ben Tulett (INEOS Grenadiers), Romain Grégoire (Groupama-FDJ), Andreas Leknessund (Team dsm-firmenich), Mikel Landa (Bahrain Victorious), Dylan Teuns (Israel-Premier Tech), Maxim Van Gils (Lotto Dstny) en Diego Ulissi (UAE Emirates).
Ullisi’s ploeggenoot Marc Hirschiis misschien wel meer dan een outsider, nadat hij dinsdag – met een beetje geluk, maar toch – de Prueba Villafranca-Ordiziako Klasika won. Santiago Buitrago kwam sinds de Giro d’Italia niet meer in actie, maar won daar wel de koninginnenrit. Kort voor de Italiaanse grote ronde was hij derde geworden in Luik-Bastenaken-Luik.
Tot slot, moeten we ook zeker oud-winnaars Neilson Powless en Julian Alaphilippe nog noemen. Powless streed in de Tour de France lang mee voor de bergtrui, maar kwam uiteindelijk toch wat tekort ten opzichte van de betere klimmers. Er zal een schepje bovenop moeten, wil hij in San Sebastián meedoen om de prijzen. Dat geldt ook voor Julian Alaphilippe, die het vaak probeerde, maar bergop niet over de beste benen beschikt. Misschien treedt er zaterdag supercompensatie op en zien we de oude Loulou eindelijk terug.
De deelnemerslijst is op het moment van publiceren nog niet officieel. Het kan dus zijn dat er nog wijzigingen plaatsvinden.
Favorieten volgens WielerFlits
**** Remco Evenepoel
*** Juan Ayuso, Ben Healy
** Carlos Rodríguez, Felix Gall, Ion Izagirre
* Bauke Mollema, Pello Bilbao, Marc Hirschi, Oier Lazkano
Website organisatie
Deelnemerslijst (ProCyclingStats)
Weer en TV
Het wordt zaterdag zo’n 25 graden Celsius in het Baskenland, volgens Weeronline. ’s Ochtends is het behoorlijk bewolkt in San Sebastián, maar ’s middags lijkt de zon er meer en meer door te gaan komen. De kans op neerslag is zo’n 65%. De wind (2 Beaufort) komt uit het noorden.
De Clásica San Sebastián is vanaf 15.00 te zien op Sporza (VRT1), Eurosport 1 en de online kanalen van Eurosport.nl, Discovery+ en GCN+. Deze informatie is ook terug te vinden in onze tv-gids Wielrennen op TV.
De klassieke opvatting en uitleg van projectie is dat het een afweermechanisme is tegen negatieve emoties. Projectie neemt nervositeit weg over zaken die men in zichzelf niet graag erkent door ze aan anderen toe te schrijven. Dit gebeurt vaak onbewust zodat het ego niet met deze zaken hoeft om te gaan.’
Uiteraard gaat Roglic sneller zijn in een sprint van 4 a 5 man en Boni's pakken.
Evenepoel heeft nog nooit een straffe sprint gereden dus poept nu regenboog kleuren.
Overigens Kooij prima als jonge Nederlander. Net als Uijtebroeks en van Eetvelt in Catalonie.
@mede-Evenepoel-fans: doe toch wat kalm, leer jezelf ook eens te relativeren, heel de wereld zag dat Roglic de overwinning aan Evenepoel liet en aan de manier waarop Evenepoel die sprint aanging te zien wist hij het zelf ook al lang.
Het is heel logisch met de wetenschap wetende uit hoe een lange, belastende periode hij komt en hoe weinig hij thuis is geweest bij gezin. Mentaal en fysiek weer opladen is belangrijker en slimmer naar de toekomst toe. Onbegrijpelijk als jullie dat als zelfbenoemde experts dat niet snappen.
Ik zou Roglic ook wel graag in de Tour zien maar realistisch is het allerminst. Die zou daar dan enkel tweede plan kunnen rijden. Beter volgend jaar met een goed plan ten strijde trekken.
Het is wel duidelijk dat er nog maar 1 echt gat in Roglic zijn palmares zit, en dat is een Tour de France, maar om daarmee te zeggen dat hij maar moet gaan om er dan in week 3 achter te komen dat het toch op is, is ook niet eerlijk tegenover Roglic, hij moet alleen gaan als hij zelf wil en kan, en niet aan het team zoals het artikel suggereert dat ze dat wel even kunnen regelen, zo werkt het niet.
Op het wel of niet luisteren heeft het bij mij geen invloed. Ik vind het een onzinnig medium, maar ieder zijn ding. Voor mij is het niet weggelegd.
Dat weten ze bij WF toch ook wel, waarom dan weer die clickbait kop. Stop daarmee ajb anders haak ik en met mij ook anderen vre3s ik, toch langzaam af bij WF.
Wat andere ook al gesuggereerd hebben, druipt de subjectiviteit van dit artikel eraf. Hoop niet dat Wielerflits hier voor het karretje van Kerckhoffs en zijn vriendjes wordt gespannen om naam en faam in de wielersponsoring te krijgen.
Valt me erg tegen van de redactie.
Geen dank…
De Saoedische discussie even terzijde: ik vind het kwalijker dat een medium dat zich voordoet als journalistieke site hier toch een onvervalste advertorial plaatst zonder het te vermelden. Ik weet niet of de schrijver hiervan ook daadwerkelijk een journalistieke opleiding heeft gevolgd, maar ik hoop eigenlijk van niet: anders heb je toch bijzonder weinig eergevoel bij het beroep dat je uitoefent.
Er waren eens van die "kleedkamerbeelden" waarvan je verwacht dat die door een interne JV man kunnen geschoten worden.
Dat werden ze inderdaad, alleen liep die net in beeld voor de neus van de WF cameraman.
Exclusieve access en scoops in ruil voor gunstige stukjes en sluikreclame.
Zou je er marketingmannetje Plugge en R. Kerckhoff$ niet van kunnen verdenken?
Volgens mij halen ze juist veel extra kracht, ijver en plezier uit elkaar. Er is echt wat te strijden en allebei hebben ze het al eens gehaald die gele trui. Mooie tegenstanders die gelukkig voor ons er een tof spektakel van weten te maken.
En die hele ‘psychologische oorlogsvoering’ zie ik geen moer van terug eigenlijk. Sommige media, waaronder deze, en veel voorkeursfans zijn de tour aangevlogen met een oeoeoe-bitchy ondertoon welke ze graag aan de rest van de wereld pogen op te dringen. De teams van Jumbo en UAE komen op mij volkomen geanticipeerd en geconcentreerd over, ik denk niet dat ze er mee zitten in welke zin dan ook.
Tenslotte: Pogacar ‘extravert’, mweuhnee. T’is een leuk joch die aardig met camera’s weet om te gaan en in vergelijking met Vingegaard verhoudingsgewijs opener ja. Maar en fond is het ook een rustig type.
Niet-gelukte stookpoging die nergens aan gaat komen los van de reeds gelovigen. Dit.
We kunnen goed zonder.
Je verwoordt imo perfect waar het hier om gaat: een mislukte stookpoging. Ook ik zie gewoon een gezonde rivaliteit, en tegelijkertijd een bak respect tussen deze twee. Niet meer en niet minder. En dan denk ik onder meer terug aan de valpartij van Pogi vorig jaar in de afdaling, waar Jonas netjes even wachtte. Of zou dat destijds ook psychologische oorlogsvoering geweest zijn?
En dan Andy Slik. Die is vast en zeker ook benaderd door Pogacar om een leuk stukje te schrijven over Vingegaard.
Raymond is duidelijk van de oude stempel en denkt dat het in het hedendaagse wielrennen er nog zo aan toe gaat als 50 jaar terug, maar volgens mij ziet iedere volger dat dat absoluut niet zo is. Beetje vreemde column ook dit daarom. Strookt niet met de werkelijkheid.
Stel dat het in de laatste 8 km van de race gebeurt en Vollering tijd zou kunnen verliezen, dan is het ergens nog begrijpelijk als ze dit proberen. Maar het was niet eens nodig wat ze deden. En dan zo reageren.... Man man man . Goede actie wegwezen en bij geen excuces hem nooit meer laten rijden ergens.
Wellicht, als er iets meer geclusterd wordt, scheelt dat een hoop energie bij redactieleden. En kon er tenminste een fatsoenlijk voorbeschouwing van de Cro Race, Tour d'Isard, Coppa Agostini enzo vanaf. Het wielrennen verdwijnt en verdrinkt in het moeras van non-nieuws.
U heeft meer dan 100% gelijk!
Zelf zou ik graag nog meer aandacht voor kleinere races zien, maar ik ben dan ook een beetje een wielernerd en ik kan me voorstellen dat er ook een groot deel van het publiek is wat dat niet zo boeit.
Clusteren is een goed idee, maar dat moet dan even uitgewerkt worden. Alles in één topic verder updaten zal tot ellenlange topics leiden. Een optie is misschien om één hoofdtopic te maken (Dossier Evenepoel-Ineos) van waaruit je naar subtopics kan doorklikken, en reacties enkel onder het hoofdtopic openzetten.
Een andere optie is wat langer wachten en het topic pas brengen als er wat meer duidelijkheid is. Dat doet Sporza bvb, die gaan pas iets schrijven over transfergeruchten als er wat meer body aanzit. Maar zij zijn natuurlijk als site van de publieke omroep iets minder afhankelijk van scoops en clicks.
Ik lees steeds vaker berichten die een update zijn van een vorig bericht waarbij 2/3e van het vorig bericht wordt hernomen in het nieuwe bericht.
Een site als deze moet het van de reclame hebben.
Wie zou bereid zijn om pakweg zo'n 5 euro per maand te betalen om de artikels te zien en te kunnen reageren? Jij niet ==> stop dan met zagen.
Waarom zou Wielerflits maken dat je minder zou klikken en in hun eigen vel snijden?
@fastfreddy, ook het bene vuurtje opstoken zorgt gegarandeerd voor meer clicks, dus ook deze is voor hen pure winst.
Weet je wat, ik lanceer hieronder mijn eigen poll...
En dan moet ik persoonlijk jeugd- en dameswielrennen ook nog overslaan.
Denzel Washington heeft hierover ooit een mooie quote gegeven:
“The truth doesn’t matter anymore, being first does. Is doesn’t matter if it’s true, just sell it”
Wel eens een groep meiden, dames in de kroeg etc over mannen en sex horen praten...
Onderling fatsoen in heterogene omgeving is iets anders dan in de homogene groep wat altijd zal blijven.
Wat denk je waarom vaak ca 1.000.000 mensen, mannen en vrouwen, afstemmen op Vandaag Inside?
Omdat bepaalde praat gewone praat is zoals kleedkamerpraat. Hoe platcdat ook kan zijn.
In dit geval is de keuze om iemand te treiteren (en het ook nog eens te filmen). De consequentie is dat je daarmee het risico loopt dat iemand boos wordt en je een draai om de oren geeft. Dat maakt het vroeger ook zo spannend om belletje trek te doen of ergens sneeuwballen tegen het raam te gooien. Het kwam niet in mijn hoofd op om thuis te vertellen dat ik een draai om mijn oren had gekregen van de buurman, laat staan dat ik naar de politie zou stappen.
Terwijl ik de onvoorwaardelijke liefde van mijn ouders had, maar daarmee zeker niet alles werd goedgevonden wat ik uitspookte.
Er rijden een stuk of zes vluchters weg, Tudor, Eolo een mannetje van Wanty eentje Arkea en misschien een renner die je toch graag ziet. Pascal Eenkhoorn dit jaar?
Stiekem hoop je toch op wat bijzonders.
Maar tegen beter weten in weet je dat het slaapverwekkende wachten begint. En je dommelt weg.
Op de Capos is de voorsprong van de kopgroep natuurlijk nog geen 1.30 minuut meer over. En de renners in de kopgroep gaan strijden om de eer de laatst overgebleven renner te zijn. Op de Capo berta blijven er twee over, maar net over de top rijdt de laatste weg. Eenzaam gaat hij op weg naar de Cipressa. hopend op een wonder. Het peloton in de achtervolging raast over de Capo's alsof ze niet bestaan. En verschillende treintjes beginnen zich te vormen.
In het dorpje San Lorenzo al Mare rijdt gegarandeerd een van de favorieten lek. Gefrustreerd gooit die renner zijn fiets in de goot. Het peloton raast door naar de Cipressa. Kansloos is hij, achtervolgen is zinloos, mokkend stapt hij toch op de reservefiets.
Ik schrik ondertussen eens wakker uit mijn dutje! Shit, al vlakbij de Cipressa, nog maar snel een koffie inschenken! Lekkere koek erbij, eindelijk begint het.
De eenzaam overgebleven vluchter krijgt de eer om 14s voor het peloton als eerst de Cipressa op te draaien. Echter wordt ook hij al snel in de kraag gegrepen. Onder strak tempo van UAE of jumbo visma raast het peloton over de cipressa. 1km van de top demarreert een van outsiders en twee anderen storten zich samen met hem de afdaling in. Beneden blijken de drie ondanks hun doodsverachting net aan 19s voorsprong te hebben.
Het uitgedunde peloton dendert ongemindert door naar de Poggio, waar de drie weer zullen worden gegrepen. Op de cipressa zullen de favorieten zich tonen, maar meestal loont het om te wachten tot de laatste km. Over de top van de Poggio lijkt de groep zwaar verbrokkeld. De regie toont een overzichtsshot van de renners die de bochtige afdaling tot hun circuit maken. Gevolgd door beelden vanaf de Motard die zich niet rap genoeg uit de voeten kan maken. Een groep of acht renners draait samen beneden de hoofdweg richting San Remo op. Met een grotere groep daar vlak achter. In de groep van acht botert het niet, waardoor een groep van 12 terugkomt. Per direct wordt er gedemarreerd! Wie heeft er nog ploegmaats? Wie heeft de snelste sprint? Vanaf dit moment is de voorspelbaarheid verdwenen, het juiste moment, de juiste timing is nu bepalend.
...
En uiteindelijk wint er een Sloveen....
Hoe is t mogelijk!
Dat is wel de trend van dit voorjaar.
Maar wat een mooie uiteenzetting.
Die koers van Milaan naar San Remo
Na uren daarvan
Wie wint die prijs dan?
Toch weer een Sloveen in extremo.
Dit is hoe kinderachtige meisjes aandacht zoeken van een jongen die ze aantrekkelijk vinden.
Er is vast wel een wet die je overtreedt als je op iemand zijn hoteldeur gaat staan beuken laat in de avond.
Je veroorzaakt sowieso al overlast.
Altijd geweldig zulke mensen die lopen te zeiken dat andere mensen lopen te zeiken. Bij deze zal ik dan ook wat op jou zeiken. Doe je huiswerk voordat je onzin verkoopt.
Niks geen blufpoker, niks geen linkeballen, gewoon alle kaarten op tafel gooien.
Prachtig spektakel, alleen zie je dit normaal in de derde week van de Tour. Maar de Tour ligt zeker nog niet in een plooi.
Wat mij betreft ligt de tour wel in een plooi. Pogacar is niet top, anders rijdt hij van Kuss weg. Plus hij heeft een trainingsachterstand, waardoor hij niet genoeg basis heeft voor in de derde week. Maar hopelijk wordt het nog spannend.
En ja De Cauwer is meer fan van Pogacar dan Vingegaard, maar bij mij is het omgekeerd en wat ik hierboven typ is ook gewoon mijn eigen mening.
Juist omdat ze er geen voordeel uit haalt is zo'n grote tijdstraf voor Vollering dan ook behoorlijk overdreven en kan ook beslissend zijn voor het eindklassement. Dan krijgt de jury wel een erg grote invloed op deze koers.
Wachten op de Poggio, ofwel deze klimtijdrit.
Goed zo!
Een wielrenster mag blijkbaar niet aantrekkelijk zijn.
Wat mij stoort is dat een aantal mensen het blijkbaar heel leuk vindt om smalend en neerbuigend te doen over alles wat ze doet. Je kan er ook voor kiezen om iemand in haar waarde te laten.
Ze heeft natuurlijk niet het niveau om mee te doen op WorldTour niveau, maar het is ook niet dat ze niets kan op een fiets. Ze rijdt dit jaar op clubniveau bij Jan Van Arckel in 1.1, 1.2 en nationale wedstrijden en daar rijdt ze gewoon degelijk mee. Geen DNF'jes meer sinds maart. Dat ze daarnaast ook nog wat centen verdient met commerciële partnerships en rondjes te gaan fietsen met wielertoeristen, kan je haar moeilijk verwijten. Geeft haar de kans te doen wat ze graag doet, leuk voor haar en slim gezien.
Dat mensen zich smalend over haar uit laten is een direct gevolg van het contrast tussen haar prestaties als wielrenster (namelijk geen) en de aandacht die ze krijgt (vrij veel). Puck is een influencer met een racefiets, en op een site die de nadruk legt op topsport en waar men elke keer duidelijk maakt dat dameswielrennen serieus moet worden genomen is de overdreven focus op iemand wiens bijdrage aan de sport haar strakke broekjes foto's op Instagram zijn juist weer storend voor anderen.
Haar in haar waarde laten betekend mijns inziens ook een eerlijke uitleg over de oppervlakkige reden waarom ze een nieuwsbericht hier krijgt. (Compleet met foto in open wedstrijdtruitje.)
Dit is een nieuwsbericht over haar deelname aan het WK gravel, iets wat ze te danken heeft aan een sportieve prestatie en aan niets anders.
Dat de redactie dat niet echt duidelijk in het artikel zet en er een leuke foto bij plaatst, is eerder een reden om smalend te doen over de redactie dan over Moonen.
Zeker, maar dit nieuwsbericht werd geplaatst over de nummer 3 die zich geplaatst heeft en dat zie je nergens. Als bij het NK atletiek de nummer 3 zich plaatst op de 400 meter achter Femke Bol en Lieke Klaver opent geen enkel zichzelf respecterend medium met de kop waarin de nummer 3 centraal staat. Kwalificatie van Puck in Veenhuizen is niet de reden waarom dit bericht wordt geplaatst. Die verregaande Telegraaf lite aanpak zie je bij steeds meer artikelen die hier worden geplaatst. Puck levert clicks op en reacties,waarvan vele smadelijk zullen zijn omdat nu eenmaal de bedoeling is dat dit gebeurd. Zakelijk slim, maar niet echt respectvol.
En tenslotte, mijn eerste reactie was op Krist die stelde dat je als sporter er niet goed uit mag zien. Dat is onzin,de negatieve respons op Puck komt juist doordat sport voor haar op plek 2 komt en dat voelen veel mensen en reageren daar op. Ik zelf stoor mij hier mateloos aan terwijl iemand als Neefjes die in 2016 half dood werd gereden wel volledig voor deze tak van sport gaat en geen sodemieter aandacht krijgt. Daar kan Puck niets aan doen en de redactie inderdaad wel. Echter, dit betekend niet dat Puck wordt aangepakt omdat ze er goed uitziet maar juist omdat haar uiterlijk belangrijker is dan volledig voor de sport te gaan zal ze weerstand oproepen.
Akkoord dat Puck Moonen artikels krijgt omdat ze extra-sportieve bekendheid geniet, en ja, renners als Tessa Neefjes verdienen aandacht. Maar zo werkt dat nu eenmaal, er wordt geschreven over wie mensen kennen. Je kan het betreuren, maar ik zie er nog steeds geen reden in om de persoon over wie geschreven wordt af te branden.
Nog even terzijde: ik ken la Moonen uiteraard niet persoonlijk, maar ik heb eerlijk gezegd niet het gevoel dat het wielrennen voor haar niet op de eerste plek komt. Haar activiteiten als influencer lijken me eerder tot doel te hebben haar de mogelijkheden te geven volop voor haar sport te proberen gaan. Indien niet, had ze zich al lang kunnen beperken tot ritjes met wielertoeristen.
' What can you expect?
Gravel Fondo Limburg is a new professionally organized gravel race with time registration within the UCI Gravel World Series and takes place on April 30 in Valkenburg, the Netherlands. Open to licensed pro and elite riders, but also hobby riders (racing with a day license). You will enjoy a lot of cycling history, hilly sections, lössgrond and beautiful unpaved tracks. In the race you can expect extensive feed zones, medical and technical assistance, a start, finish and festival area at the Shimano Experience Center in Valkenburg and much more! The top 25% of selected age groups qualifies for the UCI Gravel World Championships in Veneto, October 2023.
The first edition of Gravel Fondo Limburg is sold out.'
Kennelijk wordt deze gravelrit onder de vlag van de UCI georganiseerd en geldt dan ook het toepasselijke UCI reglement. Als Zonneveld meent obv leeftijd gediscrimineerd te worden, moet hij een rechtszaak aanspannen tegen de organisatie en of UCI.
En ook zeker ivm artikel 1 van de grondwet.
Citaat:
Het nieuwe en dus huidige artikel 1 van de Grondwet luidt voortaan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht, handicap, seksuele gerichtheid of op welke grond dan ook, is niet toegestaan”.17 feb 2023
Grote woorden, dan ook grote daden, boter bij de vis.
Volgens mij is er geen leeftijdsdiscriminatie. Iedereen van welke leeftijd moet voldoen aan het opgestelde reglement. En daar staat toevallig in dat er in vakken wordt gestart obv leeftijd.
Ik snap de frustratie van Zonneveld. Maar we leven helaas niet in een wereld die perfect maakbaar is om ieder individu heen.
Wat een kul dat dit mag bij iemand die kans maakt op de eindzege? IEDEREEN die mee doet maakt kans op de eindzege, de een enkel wat meer dan de ander.
Hij vergeet dat hij vol door de berm moest sturen omdat hij met veel te hoge snelheid langs de wagens vloog. Had hij geremd, dan had Demi bij hem op de voorstoel gelegen.
Nul zelfreflectie, maar een grote bakkes richting de UCI die eindelijk een keer wat goed doet.
Ik hoop dat Danny Stam op basis van dit interview zijn auto een dagje aan de kant mag laten staan.
Op zich niets tegen NL-BE, maar als je ziet wat soort reacties dit altijd uitlokt..
Kan me ook niet van de indruk ontdoen dat de redactie dit voor een groot stuk in de hand werkt, door enerzijds olie op het vuur te gooien met twijfelachtige of 'prikkelende' bijdrages (zoals dat over Kopecky gisteren) en anderzijds door de haatdragende reacties (zoals die van adelaar hierboven) gewoon te dogen.
Ik denk niet dat je de redactie de schuld moet geven van het infantiele gedrag van sommige flitsers, die overal een NL-BE dingetje van maken. En daarmee meteen het gedrag bij de medeflitser uitlokken, waarmee sommige draadjes afzakken naar een bedroevend niveau.
Geen reet met nationalisme te maken, als zelfs de Belg Renaat Schotte van Sporza er schande van sprak hoe weinig de Nederlander Poels van de niet-Belgische ploeg Bahrain-Victorious in beeld werd gebracht door de regie bij de finish.
Verder moet het wielrennen gewoon eens gebruik van split-screen maken of beeld in beeld. Je weet gewoon dat je anders iets gaat missen en dat hoeft totaal niet.
Splitscreen lukt ze om de één of andere reden enkel bij tijdritten… Vraag me niet waarom
Ik begrijp niet waar dat anti Renaat/Jose toch vandaan komt. Een beetje chauvinisme heeft elke commentator, bij de NOS is het bijvoorbeeld veel erger. Verder geven de Belgen over hebt algemeen veel ingetogener commentaar dan de NOS en zijn ze veel interessanter dan Eurosport.
@HNak, geef aub inhoudelijk commentaar, wat een niveau van reageren van jou, schelden vanaf het toetsenbord, vind je dat zelf nou zo geslaagd?
Anderzijds: als redactie mag je misschien wel eens rondom de kaders van huisregels actie ondernemen wanneer het elke keer opnieuw hetzelfde stompzinnig geprovoceer betreft.