Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Veldrit Gieten vreest voor toekomst: “Geen zondag? Dan is het einde verhaal”
De kans is groot dat de veldrit van Gieten volgend jaar ontbreekt op de kalender. De Superprestige-cross wordt al jaren op een zondag verreden, maar door de nieuwe Wereldbeker-opzet wordt dat waarschijnlijk verplaatst naar een zaterdag. “Dat is onacceptabel. Als dat gebeurt, stoppen wij er mee”, meldt de organisatie aan het Dagblad van het Noorden.
Om toch op een zondag ingepland te worden als veldrit, heeft de organisatie van Gieten een aanvraag gedaan bij de UCI om deel uit te maken van de nieuwe Wereldbeker. Zij willen de Nederlandse plek naast Hoogerheide invullen. Bronnen wisten onlangs aan WielerFlits te melden dat die tweede Nederlandse Wereldbeker-plek naar Hulst gaat.
Jantienus Warners, secretaris van de organisatie in Gieten, verwacht eind januari uitsluitsel voor het seizoen 2020-2021. Mocht de Wereldbeker niet doorgaan, dan wil de Drentse cross in de Superprestige blijven. De zondag is echter heilig in Gieten. “Krijgen we voor de Superprestige geen datum op de zondag, dan is het einde verhaal voor deze veldrit”, zegt Warners.
‘Veel exposure bij deelname Wereldbeker’
Afgelopen oktober luidde de organisatie al de noodklok over de toekomst. Toen was een Wereldbeker-aanvraag, die nu wel gedaan is, nog niet aan de orde. “Dan praat je over hele andere bedragen. Dan moet er heel veel geld bij. Dat is niet realistisch”, zei de secretaris destijds.
Inmiddels ziet Warners kansen bij een plek in de Wereldbeker: “Dat kost ons 40.000 euro extra. Dat is een groot bedrag, maar je krijgt er ook veel exposure voor terug. Eurosport zendt de wedstrijd uit en ik verwacht dat ook de NOS belangstelling heeft.”
Mwah.... Misschien kan Pol voor de zekerheid alvast uitzoeken wanneer Kraantje Lek en de IJssel Cup volgend jaar worden verreden.
Zie trouwens geen enkele reden waarom er geen drie Nederlandse veldritten in de wereldbeker zouden kunnen. De Nederlandse markt consolideren en uitdiepen lijkt me realistischer dan fantasieën om verloren gegane markten te heroveren of nieuwe markten aan te boren.
Bij EF rijdt op z'n minst 1 Amerikaanse crosser.
Daar moet toch toekomst in zitten voor de korte competitieve Cyclocross?!
In Nederland is best plek voor 3 of zelfs 4 crossen. Hoogerheide wordt altijd goed bezocht en ook in Rucphen was het erg druk. Vooral door de goede prestaties van MvdP en het contingent Neerlandsche dames is de belangstelling echt wel toegenomen
Het parcours in Hulst is ook niet zo aansprekend als Gieten. Hulst verdiend wel een plaatsje maar niet in de wereldbeker. Bovendien bestaat Hulst nog pas een paar Jaar Gieten is een hele trouwe organisatie.
Overigens Gieten is veel beter en mooier dan Hulst. Dat is voor mij niet wereldbekerwaardig qua parcours.
Ook organisatorisch lopen ze op hun toppen om het financieel rond te krijgen is mij verteld.
Als je Hoogerheide en Hulst daartegen pakt daar heb je het voordeel dat ruim 10.000 Belgische wielervrienden de grens oversteken, dit zorgt ervoor dat deze twee organisaties uitkomen op zo'n 17.000 bezoekers! Dit zijn bezoekersaantallen die het financieel mogelijk maken om bij de WB aan te sluiten, en ook het VIP gebeuren van zo'n 1000 sponsors in de tent komt heel professioneel over .
Het parcours in Hulst over de Middeleeuwse vestingswerken is werkelijk uniek te noemen, en het is daar in 4 jaar uitgegroeid tot één van de mooiste parcoursen/ crossen van Nederland en België, zoniet het mooiste en meest overzichtelijke parcours, waar je vanaf de stadswallen met de molen nagenoeg het hele parcours kan overzien!
Mijn keuze is dus als er 2 wedstrijden in de WB worden toegewezen Hoogerheide met haar prachtig parcours op de Brabantse Wal, en de Hulster Vestingcross.
Hulst is geografisch gezien goed centraal gelegen in tegenstelling van wat sommige mensen beweren, tussen België en Nederland en Noord Frankrijk waar ook veel cross liefhebbers wonen!
Ik wens Gieten als één van de grondleggers van de Superprestige veel succes toe, maar Hoogerheide en Hulst hebben bij veel, heel veel vaste crossbezoekers de voorkeur.