Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Van Aert over relatie met Evenepoel: “Het is belangrijk dat we er nog eens over praten”
Wout van Aert was niet blij met de uitspraken van Remco Evenepoel na het WK wielrennen, maar volgens de renner van Jumbo-Visma is het belangrijk dat de plooien zo snel mogelijk worden gladgestreken. “Het is belangrijk dat we hier nog eens over praten. We gaan nog samen in selecties zitten”, zegt Van Aert in de Sporza-wielerpodcast De Tribune.
Van Aert was op zijn zachts gezegd niet echt blij met de kritiek van Evenepoel aan het adres van bondscoach Sven Vanthourenhout. Evenepoel had het in Extra Time Koers onder meer over een onduidelijke teammeeting vlak voor het WK. De uitspraken van Evenepoel schoten bij Van Aert duidelijk in het verkeerde keelgat. Van Aert denkt er een week later nog altijd hetzelfde over. “Het waren ten eerste uitspraken die we intern hadden moeten bespreken.”
“Daar was ruimte voor binnen de ploeg, want we waren na de koers nog even samen. Of Remco had het nog later kunnen doen, maar ik denk niet dat een tv-studio de goede plaats is. En inhoudelijk vond ik het een beetje raar dat hij wist wat de tactiek was, maar dat hij achteraf beweerde dat het allemaal niet zo duidelijk was en hij toch ook voor zichzelf wou rijden. De bondscoach was nochtans heel duidelijk geweest toen hij Remco selecteerde.”
foto: Cor Vos
“Wat er op het WK gebeurd is, zal wel blijven hangen, maar als mens moet je vergevingsgezind zijn”
Van Aert en Evenepoel hebben inmiddels al contact gehad, maar de kou is zeker nog niet uit de lucht. “Grote stappen zijn er niet gezet om het uit te klaren, maar dat zal nog wel komen. Het is belangrijk dat we hier nog eens over praten. We gaan nog samen in selecties zitten. We hebben ook een profiel waarmee we elkaar perfect kunnen aanvullen om samen te koersen, alleen is communicatie in elke relatie belangrijk en daarin moet Remco nog stappen zetten, denk ik.”
“Wat er op het WK gebeurd is, zal natuurlijk wel blijven hangen, maar als mens moet je vergevingsgezind zijn. Anders maak je het leven wel heel moeilijk. Voor mij staat dit niet in de weg om later nog samen te koersen. Er gaan ook nog parcoursen komen die meer op het lijf van Remco geschreven zijn en waarin ik me zal moeten en willen opofferen. Dat is het probleem niet, maar het is belangrijk dat we dit soort dingen veel beter onderling kunnen bespreken.”
Amai... Wva > RE.
Die keuze was een aantal weken voor het WK (dus kort na de OS) prima te billijken geweest. Snel duidelijkheid geven aan WK-gangers, en na de OS was de tendens ook dat Evenepoel eerst maar weer eens op niveau moest gaan fietsen.
Doordat Vanthourenhout lang gewacht heeft met zijn selectie, heeft Evenepoel met zijn resultaten gezorgd dat Sven niet meer om hem heen kon. En dat is een vergiftigd geschenk gebleken, aangezien Evenepoel wederom geen teamplayer is gebleken / niet te sturen is door Sven (doorhalen wat niet van toepassing is).
Als je dan vervolgens het koersgedrag van Evenepoel ziet (ik wil laten zien dat ik te goed ben om te knechten), Tim declercq die zegt dat Evenepoel de benen had om wereldkampioen te nomen, Alaphillipe die wint en Lefevere zegt dat Evenepoel voor Flip heeft gereden, dan weet je dat je als bondscoach de plank hebt misgepeerd.
Ik hoop dat Sven genoeg ego heeft om Evenepoel aan te pakken, en hem ook gewoon over te slaan voor het komende WK om deze gronden. Maar ik zie dat niet gebeuren, aangezien hij te bang is voor de publieke opinie, de druk van DQS, en ook omdat hij weet dat Evenepoel niet alleen een paard van Troje kan zijn, maar ook gewoon iets brengt wat geen andere Belg kan toevoegen aan de selectie, Wout daargelaten.
En dat Wout pissig is... hij heeft zich niet hardgemaakt voor zijn ploegmaat Van Hooydonck, in het volste vertrouwen dat Sven de juiste renners zou kiezen om Van Aert als kopman uit te spelen. Het schenden van de afspraken over koerstactiek en het daarover zo naar buiten treden door Evenepoel was dan ook niet alleen een dikke middelvinger naar de bondscoach, maar indirect dus ook naar Van Aert.
Wout beseft terdege dat hij samen met Remco de vaandeldrager is van het Belgische wielrennen. En dat ze elkaar nog heel vaak zullen tegenkomen. Maar dit zal hoe dan ook blijven hangen, of er nu een goed gesprek komt of niet...
En dan was de kritiek op de 'alles voor Wout' tactiek nog veel groter geweest dan ze nu al is. (Wat ik overigens te makkelijk vind, want voor het WK gingen alle Belgische media mee in die tactiek).
Daarom is de kans oneindig veel groter dat Vanthourenhout Evenepoel wél opnieuw meeneemt volgende keer, als medekopman dit keer. Doet hij dat niet, neemt hij een enorm risico, want als Van Aert dan opnieuw niet wint, is het de coach die het gelag betaalt.
Kan dit goed volgen, Gelijk na de OS straalde Sven uit dat Evenepoel hem teleurgesteld had. In de docu op ÉÉn viel mij op dat er weinig tot geen gezamenlijke beelden waren van Remco en Wout. Na de wegwedstrijd en die rare aanval vertrouwde van Aert hem niet meer is mijn bevinding. Maar de bondscoach is ook een speelbal van de publieke opinie en nadat Remco zijn resultaten had behaald werd het onmogelijk om hem buiten de selectie te laten en dus was een compromis het maximaal haalbare, Evenepoel mocht mee mits hij voor van Aert zou rijden wat hij in aanloop ook luid en duidelijk verklaarde. Maar geloofden Wout en Sven hier ook echt in? Ik denk het niet, de ITT werd daarmee al een eerste testcase, voor iemand als Remco een eerste kans om op sportieve manier aan de verhoudingen te sleutelen. Ganna was de sterkste maar van Aert eindigde ruim voor Evenepoel. In de wegwedstrijd werd vervolgens door de Belgen niet zo heel logisch gereden, natuurlijk was Julian de beste man in koers maar een defensieve koerswijze had naar mijn mening het aantal kanshebbers groter gehouden en daarmee ook de kansen voor de Belgen zelf groter gemaakt. Na afloop bij Extra Time kwam de opmerking dat Remco scenario's zag voor zijn eigen winst maar de fundamentele en logische vraag daarna werd niet gesteld namelijk: Hoe dan? Relevant omdat bij het EK was gebleken dat behalve demarreren er niet door hem was nagedacht over wat te doen mocht je een renner in je wiel krijgen. Colbrelli in een zetel naar de finish brengen met ondertussen boze gebaartjes telt namelijk niet.