Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Uno-X wil in 2023 een WorldTour-licentie aanvragen
Uno-X is nu nog actief als ProTeam, maar de Noorse formatie van manager Jens Haugland zal in 2023 als Uno-X E-Mobility AS een WorldTour-licentie aanvragen. Dat heeft de ploeg vandaag bekendgemaakt in een perscommuniqué. De vrouwenformatie, nieuw in 2022, hoopt volgend jaar te beginnen als Women’s WorldTeam.
De Noorse talentenfabriek koerst sinds 2020 op een ProTeam-licentie, maar heeft dus grootse plannen voor de toekomst. “Maar we zullen op dezelfde manier blijven koersen. Het gaat om het team en we blijven ons richten op het ‘Ajax-model’. We zullen niet de hoogste salarissen gaan betalen, maar we willen als ploeg juist iets unieks vertegenwoordigen.”
“Als renners naar een andere ploeg willen, zullen we ze daarbij helpen. Als coureurs willen blijven, zullen we ze blijven begeleiden. Dat zit in ons DNA”, klinkt het in een persbericht. Uno-X kan nu al terugkijken op een succesvol seizoen met vijf overwinningen en heel wat ereplaatsen. Zo won Idar Andersen de Tour de la Mirabelle, Niklas Larsen Fyen Rundt en Rasmus Tiller onlangs Dwars door het Hageland.
Eerder deze maand wist de ploeg al de contracten te verlengen van sterkhouders Idar Andersen en Rasmus Tiller. De selectie van Uno-X bestaat momenteel uit 25 renners en vanaf 1 juli maakt ook de beloftevolle Deense klimmer Anthon Charmig deel uit van de ploeg. We spraken eerder dit jaar nog uitgebreid met teambaas Haugland over onder meer de filosofie van de ploeg.
Haugland zelf zei er het volgende over in een eerder interview op WF:
Het werpt meteen ook de vraag op of er aan het eind van hun carrières bij Uno-X bijvoorbeeld plaats is voor renners als Boasson Hagen of Kristoff, die behoren tot de beste Noorse renners ooit.
“Ja en nee”, is Haugland eerlijk. “Ja, als ze honderd procent ervan overtuigd zijn dat ze nog steeds hongerig zijn. Dat ze nog steeds willen presteren op het hoogste niveau. Ik heb veel bewondering voor Kristoff. Hij rijdt nu al zo veel jaren op topniveau, hij heeft vier kinderen en hij zoekt nog steeds ieder seizoen zijn limieten op. Ik moet zeggen dat het echt een kloeke gast is. Dus ja, het zou een mogelijkheid kunnen zijn. Maar aan de andere kant zeg ik nee. Ik ben erg bang om renners maar op te pikken die klaar zijn in het peloton. Die alleen maar hun carrière willen afsluiten bij een Noorse ploeg met een paar mooie centen. Dat is absoluut niet mijn intentie en dat zal ook nooit gebeuren.”
Ze koersen ook echt zeer leuk en goed dit jaar.