In de groots aangekondigde reportage over fietsmotortjes van 60 minutes zijn nieuwe vermoedens en aannames geuit over mechanische fraude. In de uitzending worden onder meer vraagtekens geplaatst bij zwaardere tijdritfietsen van Sky in de Tour de France van 2015.

De Hongaar fabriceerde motortjes die in de as van een fiets of wiel geruisloos voor extra vermogen zorgen. Een vroegere versie van zo’n motortje zegt hij in 1998 voor tien jaar exclusief te hebben verkocht aan een onbekende koper voor twee miljoen euro. “Iemand kwam naar me toe en zei ‘Geef me die fiets en je leven zal beter zijn’. En dat is gebeurd.”

Later zou hij ook geprepareerde fietsen hebben geleverd aan dopingarts Michele Ferrari. Varjas bestrijdt ooit een gemotoriseerde fiets direct aan wielrenners te hebben verkocht. “Maar als een grootvader bij mij een fiets koopt en het aan zijn kleinkind geeft die wielrenner is, dan is dat niet mijn probleem.”

Tour de France
Jean-Pierre Verdy, een oud-medewerker van het Franse anti-doping agentschap, vermoedt dat er tijdens de Tour de France motortjes zijn gebruikt. “De laatste drie à vier jaar is er mechanische doping gebruikt in de Tour, is mij verteld. Mijn informanten in het peloton zeggen dat er in de Tour van 2015 zo’n twaalf renners gebruik hebben gemaakt van een motortje.”

Volgens 60 Minutes zijn bij de start van de tijdriten in de Tour van 2015 alle fietsen gewogen. De Franse politie heeft 60 Minutes verteld dat alleen de fietsen van één team (Sky) zwaarder wogen dan die van de andere ploegen. Een woordvoerder van de ploeg laat aan het programma weten dat het extra gewicht (800 gram) te verklaren is vanwege aerodynamica, dat de ploeg nooit mechanische fraude heeft gepleegd en dat de fietsen vooraf door de UCI zijn gecontroleerd en goedgekeurd.

Een anonieme bron heeft aan 60 Minutes laten weten dat de UCI de Franse autoriteiten ervan weerhouden hebben wielen afzonderlijk van de fiets te wegen om uit te zoeken of ze geprepareerd waren.

In de uitzending werden ook opnieuw vraagtekens geplaatst bij de beelden van een spinnend wiel van Ryder Hesjedal en de versnellingen van Fabian Cancellara in de klassiekers van 2010.