Fietstoerisme 
Materiaalzone 
maandag 30 mei 2016 om 18:42
UCI komt met nieuwe regels over motoren in koers
De UCI heeft naar aanleiding van het ongeval met Stig Broeckx een statement uitgebracht over de rol van motoren in een koers. De internationale wielerunie kwam recent met nieuwe regels om de veiligheid te verbeteren en gaat, in samenwerking met de Belgische bond, onderzoeken of de motoren in de zaak-Broeckx zich daar aan hebben gehouden. De UCI kondigt bovendien weer nieuwere regels aan, die samen met belangrijke stakeholders worden samengesteld.
Het gaat daarbij onder meer over een maximaal aantal voertuigen in een koers, het soort voertuigen in een koers en waar deze precies zouden mogen rijden. De UCI gaat meer mensen inzetten om alles in goede banen te leiden. “Veiligheid is een erg belangrijk punt voor de UCI”, stelt voorzitter Brian Cookson. “Het is cruciaal dat we er alles aan doen om renners te beschermen tegen onnodige risico’s.”
volgens mij wordt er het daardoor alleen maar weer complexer. klinkt een beetje als de politici die minder regels willen, met als gevolg meestal meer regels.
Wat die opmerking over 'meer mensen' inhoudt, snap ik ook niet helemaal. Als dat betekent dat organisatoren gedetailleerde plannen moeten maken mbt de bewegingen van motards en dat de UCI die plannen moet beoordelen en het naleven ervan moet evalueren, dan juich ik het toe.
Voor de rest: super dat ze het aantal voertuigen gaan verminderen. Nu nog een stap vooruit en niet enkel aanscherpen maar ook nieuwe methoden van in beeld brengen.
Zijn alle (of het grootste deel van de) seingevers, verkeersregelaars en motorrijders vrijwilligers? Zo ja, is het dan geen idee om een vaste groep mensen aan te nemen en deze met de koers mee te laten reizen? Als deze mensen wekelijks meerijden in de koers, kunnen ze na verloop van tijd het gedrag van een wielrenner misschien beter inschatten.
Het verkeer regelen is met andere woorden de belangrijkste taak van een seingever, dat kan je niet aan een busje overlaten. [url=http://www.belgiancycling.be/content.asp?language=nl&id=7&subid=129]Bron in kwestie[/url].
Zou leuk zijn als hij als eerste het taboe dat helaas nog steeds bestaat durft doorbreken, moedig!
de ezelen ( UCI ) de put.
Dat willen ze misschien na vele vergadering in overweging proberen te nemen.
Aangezien de wielersport een internationale sport is en dus onderhavig aan verschillende regels per land, is op die basis geen algemene regel mogelijk, maar wel aan wat de organisatoren toestaan in hun organisatie. En dus is het goed dat de UCI als overkoepelende organisatie dat probeert vast te leggen. Niet dat ik veel vertrouwen heb in de UCI overigens...
Mooie Mario heeft een goed punt. Daarmee kan in ieder geval de groep van seingevers verkleind worden waarmee de risico's ook verkleind worden.
Als ik zo de teksten lees van belgiancycling.be (van ploetertjes) hebben de motard zich niet aan de regels gehouden bij het ongeluk van Stig. Motard horen niet op het fietspad.