Fietstoerisme 
Materiaalzone 
UCI houdt sleutelfiguur Bahrain-Merida tegen het licht
Wielerbond UCI doet momenteel onderzoek naar de banden tussen de Sloveense wielersport en dopingzaak Operation Aderlass. Spil in het onderzoek zou Milan Eržen zijn, sleutelfiguur binnen WorldTour-ploeg Bahrain Merida. Dat meldt Cyclingnews.
De UCI bevestigt aan Cyclingnews dat sinds 2015 nauwlettend de activiteiten worden gevolgd van diverse Slovenen, onder wie renners, ondersteunend personeel en stafleden. Onderzocht wordt of zij een rol hebben in een aantal verschillende onderzoeken – nog voordat er sprake was van Operation Aderlass.
Op basis van een profiel dat recent is opgesteld door de Italiaanse krant Corriere della Sera wordt Eržen ook wel beschouwd als de leider van het Sloveense wielrennen. Cyclingnews benaderde Bahrain Merida voor een reactie van de Sloveen, die antwoordde via de ploeg met: “Alle opschudding rond mijn betrokkenheid bij Aderlass is absoluut onjuist en ongegrond.”
Grondlegger van Bahrain Merida
Ex-wielrenner Eržen is een van de grondleggers van Bahrain Merida; de Sloveen bracht het Bahrain-project aan tafel met Lampre-Merida, de voorloper van de ploeg. Hij is goed bevriend met prins Nasser bin Hamad Al Khalifa sinds zij elkaar kennen uit de paardensport. Ook leidde Eržen jarenlang de Sloveense Continentale ploeg Adria Mobil.
Volgens Corriere della Sera hielp de Sloveen zijn landgenoten Primož Roglič en Matej Mohorič in de wielersport, net als alle Sloveense renners bij Bahrain Merida: naast Mohorič ook Jan Tratnik, Luka Pibernik, Domen Novak, Kristijan Koren en Grega Bole. Vrijwel alle Sloveense wielerprofs zouden banden met hem hebben of hebben gehad.
Sinds dopingzaak Operation Aderlass is de sfeer omgeslagen in de Sloveense wielersport. De UCI schorste Borut Bozic en Kristijan Koren, die Eržen had ontdekt, getraind en gestald bij Bahrain Merida. Ook Kristijan Đurasek werd aan de kant gezet; de Kroaat werkte samen met Eržen in hun gezamenlijke tijd bij Adria Mobil.
Roglic heeft wel met deze man samengewerkt. Maar goed, heeft vooral bij Jumbo de gigantische sprongen gemaakt. Niemand die in de tijd van Adria Mobil dacht dat Roglic een toekomstige wereldtopper zou zijn. Is vooral interessant om te weten wat zijn huidige banden nog zijn met die Erzen. Dat er iets mis is met het Sloveense wielrennen, lijkt er inmiddels wel dik bovenop te liggen.
Hoeveel renners zijn minder dan drie connecties verwijderd van Armstrong? Zijn die verdacht? Hoeveel ploegen hebben een oud-T-Mobile renner in dienst? Dus zijn al hun renners verdacht? De hele Roompot-ploeg?
Wat er nu gebeurt is dat we maar met z'n allen namen gaan roepen en dat heeft niks met "ogen toe" te maken, dat is contraproductief omdat er nu naar renners wordt gekeken die nog helemaal niks verdachts of fouts hebben gedaan in plaats van te concentreren op renners en ploegen die daadwerkelijk dubieus zijn.
Welke arts was dat? Die ene Franse zweverig overkomende arts?
Renpaarden komen gedoped ter wereld joh.
Due laatste is wel weer tricky, want heroïek, dat is deels de basis voor bedrog. De honger van het publiek naar sensatie, vermaak en verbetering maakt dat er druk komt te staan op prestaties en verwachtingen.
......vooral genieten van de sport dan.. :-)
En weet Clement nou meer?
Trouwens ... hebben we het al over de timing van dit artikel en het bekendmaken vd UCI gehad?
Ik vind die namelijk best wel bijzonder...
Dat hij voor Jumob rijdt maakt niks uit, sterker nog voor veel buitenlanders is deze ploeg de voortzetting van het besmette Rabobank-project.
Benieuwd of Roglic van deze stigna's tijdens deze Giro al last van krijgt... het helpt allemaal niet lijkt mij.