UAE Emirates werkt niet mee aan Netflix-serie: “We hebben nu de juiste balans”
UAE Emirates, de ploeg van tweevoudig Tourwinnaar Tadej Pogačar, past (vooralsnog) voor de exclusieve behind the scenes-serie over de komende Ronde van Frankrijk. De formatie legt in gesprek met Velonews uit waarom. “Het heeft voor nu geen prioriteit. Bovendien zijn er logistieke bezwaren”, aldus Andrea Agostini namens UAE Emirates.
Agostini, die onder meer verantwoordelijk is voor de communicatie binnen UAE Emirates, is wel degelijk enthousiast over het nieuwe project. “Het is een erg goed project en het kan de wielerwereld erg veel opleveren. Het zorgt alleen ook voor problemen. Een dergelijke serie heeft voor ons nu geen prioriteit. Misschien wel in de toekomst, als Netflix besluit om de deur open te houden voor deelname, maar we hebben nu geen interesse.”
En dan zijn er ook nog logistieke bezwaren. “We worden dan voor en tijdens de Tour gevolgd door een cameraman van Netflix, terwijl we zelf ook een cameraman, fotograaf en iemand voor de media in dienst hebben. Zoveel ruimte hebben we niet in onze bus. Het is soms lastig om het allemaal in goede banen te leiden. We hebben nu de juiste balans gevonden tussen renners en stafleden. Daardoor is iedereen ontzettend blij en gemotiveerd. We zijn nu de perfecte machine.”
“Het kan dan gevaarlijk zijn om nieuwe dingen te introduceren. Veel ploegen doen mee omdat ze in beeld moeten komen, ze moeten herkenbaar zijn. Dat is voor ons niet aan de orde. Als we straks weer kunnen meedoen om de Tourzege, hebben we dat allemaal niet nodig. We hebben natuurlijk niks te verbergen, maar het is ontzettend belangrijk om binnen een ploeg een bepaalde balans te vinden. Maar voor andere teams is het wel ontzettend belangrijk om in beeld te komen en te blijven.”
Over de Netflix-serie
De acht ploegen die meewerken aan de wielerdocumentaire zijn Quick-Step Alpha Vinyl, EF Education-EasyPost, Jumbo-Visma, Groupama-FDJ, INEOS Grenadiers, AG2R Citroën, Alpecin-Fenix en Movistar. De belangrijkste doelstellingen van de Tour de France-serie zijn in de eerste plaats het bereiken van ‘nieuw publiek dat niet volledig vertrouwd is met profwielrennen en gewend is sport op een andere manier te consumeren’. Andere doelstellingen zijn ‘het aanbieden van ongekende en extra inhoud om fans aan te trekken en te behouden’ en ‘het vergroten van het publieke profiel van de beste renners en hen tot superster-status verheffen’.
De productiekosten, voorlopig geraamd op acht miljoen euro, worden gedekt door Netflix. Tevens heeft de streamingdienst toegezegd een licentievergoeding van een miljoen euro te betalen die wordt verdeeld onder verschillende aandeelhouders, waarbij de ASO en France Télévisions elk 250 duizend euro opstrijken. De acht teams zouden vervolgens de resterende 500 duizend euro delen, waardoor elk team 62 duizend euro zou ontvangen.
Voor veel betrokken ploegen wordt de financiële vergoeding echter gezien als een voordeel op de korte termijn. VeloNews sprak verschillende teams en die vinden dat de naamsbekendheid die het project opbrengt, veel zwaarder weegt dan de beloning die medewerking oplevert. De serie over de komende Tour de France moet in mei 2023 worden gelanceerd.
Ze hebben ongelimiteerd geld, dat is bedoeld om een regime schoon te wassen dat verder weinig heeft om trots op te zijn en ze zijn zó goed dat dat toch wel lukt, ook zonder Netflix.
Op zich niet zo erg; je krijgt anders veel te veel invalshoeken en dat lijkt me niet zo bruikbaar op TV.
Voor de reeks overigens wel een bummer dat het godenkind van het moment/dé Tour-pretendent niet 'meedoet'.
"Er rijdt een ploeg even goed/beter dan mijn geliefde Jumbo, dus moet het wel verdacht zijn..."
Zwakjes hoor. Je weet ook dat als Jumbo geen Nederlandse ploeg was geweest, de uitzonderlijke prestaties ook als verdacht zouden worden bestempeld door sommigen hier...
Verder beticht ik niemand van onfrisse praktijken. Buiten het blonde veelvraatje valt de enorme dominantie van het in oliedollars badende UAE me nog wel mee.
Maar zonder dollen, als je alle argumenten bij elkaar optelt om het niet te doen is dit niet gek. Laat andere teams maar voor proefkonijn spelen.
Die extra exposure krijgen ze toch wel en poen genoeg.
Meer dan dat UAE en Bahrain - als wat Zadelsnuffelaar schrijft klopt - hier geen medewerking aan verlenen, verbaast het me vooral dat Ineos, JV en Quickstep wél achter de schermen laten meekijken.
Voor Alpecin-Feniks, AG2R en EF lijkt het me dan weer een overduidelijke win-win...
Arkea, FDJ en in mindere mate Alpecin-Fenix lachen ongetwijfeld groen.
Is Astana überhaupt gevraagd, of zijn ze wijselijk in een grote bocht om Vino heen gegaan?
Maar zelfs dan blijft het idd een gigantisch verschil.
Ik vind het persoonlijk ook niet meer dan logisch dat je bedankt voor nóg extra volk in de entourage van het circus dat de Tour al is. Spijtig dat er dan niets kan geregeld worden zodat die beelden die door de eigen team-cameraman gemaakt worden alsnog in de netflix-serie gebruikt worden, maar daar zullen wel exclusiviteitscontracten in de weg staan.
Dat blijft voorlopig ook nog wel zo, wen er maar aan dat je favoriete renner het nakijken heeft voorlopig..
UAE en Bahrein zijn heeeeul verdacht
zo,
ben ik niet hypocriet
Propagandistische tv uit die regionen is meestal hilarisch. Onverstaanbaar Arabisch gejengel als soundtrack. Sjieken die over water komen aangelopen, en Poga die heel veel baby’s op hun voorhoofdje kust.
PR man verklapte met ‘nothing to hide’ helaas wel de titel van dit cinematografische juweeltje.
Jammer vind ik het wel want in zo'n uiteindelijke docu wil je natuurlijk alle grote kampen zien. Gianetti achter de schermen moet pure kunst zijn.