Fietstoerisme 
Materiaalzone 
UAE Emirates komt met schrik vrij na val in ploegentijdrit
Niet alleen Jumbo-Visma kende een minder begin van de Vuelta a España. In dezelfde bocht waar bijna de voltallige geel-zwarte formatie onderuit ging maakt ook UAE Emirates kennis met het asfalt. Geluk bij een ongeluk: de schade lijkt mee te vallen.
“Er was een grote waterplek in een van de bochten”, zegt Fernando Gaviria na afloop van de ploegentijdrit via de socialmediakanalen van de WorldTour-ploeg. “We gingen te snel en waren niet meer in staat om te reageren, waarna we tegen de grond gingen.”
Het leverde de ploeg diverse kleerscheuren en heel wat krassen op de tijdritfietsen op, maar via Twitter liet de Colombiaanse sprinter weten dat niemand echt iets serieus aan de schuiver over had gehouden. De moraal van de ploeg uit het Midden-Oosten is nog altijd goed: “Dit heeft geen invloed op onze wens om te winnen.”
UAE Emirates zette aan de finish uiteindelijk de 21ste tijd neer. De equipe verloor dankzij de crash 1’07” op Astana, dat de openingsploegentijdrit op haar naam wist te schrijven. Om het met de woorden van Fabio Aru samen te vatten: “Dit is geen ideale start, maar we zullen blijven vechten.”
#laVuelta19 Some water on the road and it becomes an ice rink – thankfully everyone is okay and finished the stage 🙏#UAETeamEmirates #RideTogether #YearofTolerance pic.twitter.com/CFpuaNm88U
— @UAE-TeamEmirates (@TeamUAEAbuDhabi) August 24, 2019
https://twitter.com/chrisbuerhaus/status/1165403107666403329
Mee eens tijdsverschillen neutraliseren, maar wel de winnende ploeg gewoon het rood geven!
Boeit me echt niet dat lotto jumbo erbij betrokken was, het is gewoon vervalsing dit!
Dat wil je toch niet. De koers moet op de weg beslist worden. Het is geen jurysport. Soms heb je pech, soms geluk. En waar gaat het nou over, eem beetje water, kom op. Met regen de koers ook maar neutraliseren dan?
Overigens denk ik niet dat het deze Vuelta veel invloed heeft op het klassement. Met de vele aankomsten bergop zullen de verschillen niet minimaal zijn.
Jumbo zal mogelijk nog gemotiveerder zijn dan ze al waren. Reken maar dat Roglic en Kruijswijk getergd zijn en de rest het vuur aan de schenen zullen brengen.
Gecontroleerd rijden is voorlopig weggenomen door deze val.
Winnaar Astana reed ook over het natte wegdek. Minstens 7 ploegen werden gewaarschuwd door seingevers, alleen UAE en TJV vielen. Die hebben dus teveel risico genomen, jammer voor hen, maar gewoon onderdeel van de sport. De tijdverschillen in deze etappe schrappen zou belachelijk zijn.
Tijdsverschillen moeten gewoon geneutraliseerd worden, want het gaat om een lekkage geen natuurlijke regenval!!
Had iedereen last van het water of hebben alleen een paar ploegen er last van gehad???
Dit is een niet te voorziene en te voorkomen situatie. Shit happens en dit is van alle tijden. Of moet de organisatie voortaan de hele route aflopen en bij mensen in de tuin gaan kijken of er een kinderbadje op springen staat? En dan? Dan komt er vast wel weer iets voorbij dat ook weer niet te voorzien is.
Daarnaast doet het schrappen van de tijdsverschillen geen recht aan de prestaties van de andere ploegen die zich ook hebben leeggereden om verschillen te maken, en die toch in de meerderheid zijn.
Maar goed, het zullen ook vooral de TJV- en DCQ-fans zijn die dit nu roepen.
Dit zijn juist de uitzonderingen waar je wel wat mee moet.
Kan ne nog een niet aangegeven paaltje van paar jaar geleden herinneren. Kostte toen (toeval of niet) Kruiswijk zijn Vuelta.
Of in Tour opeens ook wat water op de weg.
Had nu ook zo maar kunnen zijn. 2 ploegen vol de hekken in. Kost altijd energie of erger en nu met veel geluk alleen wat schaafwonden.
Daar moet je dus wat mee als organisatie. Ik zeg ook niet dat tjv gewonnen had want ze lagen achter en daarom was tussentijd goed idee geweest. Helemaal schrappen misschien te ver maar tussentijd voor het klassement was mooi gebaar geweest.