Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Tour Femmes 2023: Twintig seconden tijdsstraf voor Demi Vollering na stayeren
Demi Vollering vrezen voor een straf in de Tour de France Femmes? De renster van SD Worx zat een tijdlang in de slipstream van haar ploegleiderswagen, nadat ze lek had gereden en een nieuw wiel kreeg. Daarbij ontstond een gevaarlijke situatie.
Toen Vollering bijna terug was bij het peloton, kwam er een jurylid op een motor achter haar rijden. Deze gaf het sein aan de ploegleiderswagen om weg te gaan en Vollering niet langer mee te nemen achter de wagen. Gisteren kreeg Mie Bjørndal Ottestad, van Uno-X, nog een tijdsstraf van één minuut voor het stayeren achter een auto.
Update 17.49 uur
Demi Vollering heeft een tijdsstraf van twintig seconden gekregen. Dat blijkt uit de officiële uitslag van de vijfde etappe op de site van de Tour de France Femmes. Door de tijdsstraf is Vollering gezakt van plaats twee naar plaats zeven. Ze staat nu niet meer acht seconden voor op Annemiek van Vleuten, maar heeft ze een achterstand van twaalf seconden op haar grootste concurrent voor de eindzege.
🚴🇫🇷 | Demi Vollering heeft een lekke band en moet even in de achtervolging. Dat doet ze vlak achter de auto van SD Worx en dat levert gevaarlijke taferelen op… #TDFF2023
📺 Koers kijk je op discovery+ pic.twitter.com/TN5h2frs0s
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) July 27, 2023
Gister was er al iemand bestraft voor stayeren met een geldboete, tijdstraf en puntenaftrek. Voor Vollering moet dan hetzelfde gelden.
Als je als jury veiligheid hoog in het vaandel hebt staan, dan grijp je gewoon hard in. Als hiervoor eerder iemand een minuut tijdstraf heeft gekregen, dan had dat hier ook gemogen.
Dit alles in een tijd dat de wielerwereld bezig is met veiligheid van renners.
Naast de terechte tijdstraf voor Vollering graag de chauffeur van de auto naar huis sturen. Wat een mafkees.
Ik vind SDW toch een beetje rare dingen doen voor een ploeg die zoveel talent in huis heeft. Was het ook niet zo dat ze maar één ploegauto in koers hebben?
vollering krijgt een verder irrelevant voordeel, de auto vormt een gevaar voor de rest van het peloton
vollering kan uiteraard gestraft worden (daar kan je niet veel tegen inbrengen), maar vindt een straf voor de chauffeur nog belanrijker