flag-nl flag-be
flag-nl flag-be
Live
WK Wielrennen 2024 in Zürich: Liveblog wegwedstrijd mannen
Tour 2023: Bekijk hier de beelden van motoren die Pogacar hinderen op top Joux Plane
foto: Cor Vos
zaterdag 15 juli 2023 om 17:47

Tour 2023: Bekijk hier de beelden van motoren die Pogacar hinderen op top Joux Plane

Televisiemotoren hebben een demarrage van Tadej Pogacar vlak voor de top van de Joux Plane voorkomen. De Sloveen zette aan uit het wiel van Jonas Vingegaard maar moest enkele momenten later inhouden omdat twee motoren de weg voor hem blokkeerden.

Vingegaard en Pogacar reden met zijn tweeën vooruit nadat de Sloveen al eerder had aangevallen en Vingegaard wist te lossen. De Deen wist echter terug te keren waardoor het duo ging sprinten om de bonificatieseconden die op de top te winnen waren. Later wist Vingegaard dit sprintje te winnen en acht seconden te pakken. Pogacar pakte als nummer twee vijf seconden.

Lees meer over: # Jonas Vingegaard # Tadej Pogačar # Tour de France

Gerelateerde berichten
MATHIEU VAN DER POEL VEROVERT HISTORISCHE WERELDTITEL IN GLASGOW
MATHIEU VAN DER POEL VEROVERT HISTORISCHE WERELDTITEL IN GLASGOW
05:01
115
Dit is het programma van Jonas Vingegaard
Dit is het programma van Jonas Vingegaard
17 sep
0
Dit is het programma van Tadej Pogacar
Dit is het programma van Tadej Pogacar
17 sep
0
WF Affiliate Deals
  • 20% korting op een RIDE-abonnement
    20% korting op een RIDE-abonnement
  • Een fietsjack met lange mouwen voor nog geen 35 euro
    Een fietsjack met lange mouwen voor nog geen 35 euro
  • 30% korting op Shimano RC300 fietsschoenen
    30% korting op Shimano RC300 fietsschoenen
  • Een lange fietsbroek voor nog geen 60 euro
    Een lange fietsbroek voor nog geen 60 euro
  • 23% korting op Giro overschoenen
    23% korting op Giro overschoenen
  • Een ondershirt voor nog geen 10 euro
    Een ondershirt voor nog geen 10 euro
    • Wielerforum
    34 Reacties
    Handige Harry
    15-07-2023 18:17
    Het wordt tijd om keihard op te treden tegen dat publiek half op de weg.
    Gewoon de lange lat erover.

    Vooral bij die idioot met zijn blote reet.
    Die moet je zo hard rammen met die lange lat dat hij de komende maanden een souvenir heeft.
    15
    Tuubke
    15-07-2023 18:14
    En het mooiste was nog het commentaar bij Sporza. Ontzettend jammeren dat het schandalig was en dat er teveel motoren in de koers zitten. En dan overschakelen naar Maarten op de motor.
    9
      Cochise
      15-07-2023 18:22
      Het was heeeel duidelijk dat Renaat vaak zelf op een moto zit in de koers. José heeft ook gewoon gelijk, de meerwaarde van de twee sporza-motoren in de Tour (een van de tv, een van de radio) is me ook eerder onduidelijk.
      9
      djerkson
      15-07-2023 18:23
      Fijn dat het sporza-bashen weer bezig is. Ik vraag me af waarom er hier massaal wordt afgestemd op sporza, als het toch niet goed is. Het was niet Maarten die daar zat en het was een dik terechte opmerking van José.
      0
      Jowinho
      15-07-2023 18:23
      @Cochise Is die van de TV niet dezelfde als van de radio?
      1
      Viktrodriguez
      15-07-2023 18:25
      Haha, ja. Dat soort motoren van de televisieomroepen zijn de eerste die mogen verdwijnen, ja.

      Het is 2023, die voegen helemaal niks meer toe met televisie, Tourradio, internet en social media. Overbodige en vaak zat achterhaalde informatie.

      Zoals Maarten met zijn blije kop kwam melden dat Van Aert weer terugkwam op de Joux Plane om tempo te gaan maken, toen ie op dat moment alweer gelost was voor de tweede keer.
      4
      Cochise
      15-07-2023 18:33
      @jowinho: ik dacht Maarten Van Gramberen voor de tv en Carl Berteele voor de radio. Of zouden ze om de beurt een rit mogen doen en dan beide media bedienen? Want nu je het zegt schakelden ze gisteren op tv ook wel geregeld over naar Carl Berteele op de moto.

      Ook hilarisch dat de twee tv-commentatoren in Brussel zitten terwijl de radiocommentatoren (Vandegoor met Sven Nys en nu met Serge Pauwels) wel gewoon ter plaatse gaan in een commentaarcabine.
      0
      Viktrodriguez
      15-07-2023 18:34
      @ Djerkson. Dit is geen Sporza-bashen

      Dit is meer een algemeen beklag richting de aanwezigheid van een groep motoren waarvan hun relevantie nihil is voor de koers. Die Sebas van de NOS en al die anderen zijn ook nergens voor nodig.
      2
    Jan
    15-07-2023 17:56
    Prudhomme had hekken kunnen laten plaatsen
    Maar bewust weer niet gedaan
    Misselijke arrogantie van de ASO
    Wederom

    Gr J. Hoogerland
    8
      Polleke
      15-07-2023 17:59
      Maar het asfalt was goed, dat wel..
      2
      Lalsacien
      15-07-2023 18:13
      Jan ik denk dat je de conseil des Prud'hommes moet raadplegen voor het ontslag van Prudhomme!
      1
      SprintMaster
      15-07-2023 18:26
      Kost teveel geld. Gaat af van de woekerwinsten van de ASO.
      3
      Viktrodriguez
      15-07-2023 18:28
      Men geeft ASO ook veel te veel krediet voor dat asfalt. Het is de openbare weg. Het zijn de gemeentes, departementen of welke lokale overheid dan ook die daarvoor verantwoordelijkheid, niet de ASO.
      3
      Polleke
      15-07-2023 18:55
      Liggen slapen in de ironie les ?
      0
    Cochise
    15-07-2023 18:07
    Er is ook wel zoiets als de verantwoordelijkheid van het publiek vind ik. Er hangen touwen, blijf er gewoon achterstaan. Maar goed, tekort aan gendarmes om dat af te dwingen, afwezigheid van echte nadarhekken en de televisiemotoren die al heel de Tour opvallend dicht op de renners rijden kunnen ook wel benoemd worden.
    5
      ThijmenHB
      15-07-2023 18:10
      Hekken neer zitten mag ook wel iets eerder gebeuren
      2
      Arie den Blanken
      15-07-2023 18:17
      Net als op de Puy de Dome geen publiek toelaten.
      5
      Kzit Kapot
      16-07-2023 08:22
      Arie de zuurpruim
      0
    Gebruikersnaam
    15-07-2023 18:24
    Gewoon hekken zetten. In de laatste kilometer dan uiteraard, voor er weer iemand met het "je kan geen hele berg afzetten" non-argument komt.
    5
    josemanuelfuente
    15-07-2023 18:37
    In Spanje slaat de politie er op los
    2
    Ronellenfitsch
    15-07-2023 18:44
    Totaal overbodig is het gros van de motoren. Zeker die met tv en radio mensen. Nul informatie, welRelikwieën uit de tijd van Theo Koomen, waar een sport die praat over veiligheid en duurzaamheid blijkbaar toch geen afscheid van kan nemen.
    2
    Wheely
    15-07-2023 19:29
    Natuurlijk superzonde dat dit soort dingen gebeuren maar ik word ook wel moe van al dat gemekker en getweet van al de usual suspects er om heen elke keer. De ASO moet het gewoon oplossen, simpel, die krijgen het anders aan de stok met de ploegen. Al die lui op de zijlijn die zich profileren als redders van het wielrennen zijn echt vermoeiend, die zitten stiekem te wachten op incidenten als dit om dan hun vingertje op te kunnen heffen.
    2
    Skoekekoen
    15-07-2023 17:58
    Het wordt met het jaar gekker en gekker op de cols.
    1
    Baukema Tomoulin
    15-07-2023 18:47
    Race incident. Nu het cosmetisch aan gaan passen maakt het einde helemaal zoek. Soms moet je je demarrage afbreken voor een motard, een ander gaat dan weer onderuit omdat een motard een hooibaal op de weg gooit. De grootste farce is nog steeds het cosmetisch ingrijpen met iedereen de tijd van Mollema en dat weten de ASO en UCI ook wel
    1
    Il Leopardo della Primavera
    15-07-2023 19:12
    De motoren zaten natuurlijk ook lekker dicht voor pogacar toen ie los was. Om met de woorden van een wijze voetballer te praten: Elk voordeel heb se nadeel.

    Dit incident is overigens duidelijk de schuld van het publiek en het ontbreken van hekken. Je kan niet verwachten dat motards mensen aanrijden.
    1
    Volle gas
    15-07-2023 18:14
    De aanval van Pogacar wordt echt volledig afgebroken.
    Je moet eens een demarrage plaatsen en dan in de remmen moeten gaan... Je slaat gewoon in kramp.
    Mentaal was de veer bijgevolg dan ook logischerwijs gebroken om voor de boni te sprinten.
    Hier worden Pogacar verschillende secondes door de neus geboord door de onbesuisde acties van deze motards.
    Dan spreek ik nog maar enkel van de boni, terwijl er een reëele kans bestond dat hij met voorsprong bovenkwam en die volhield tot beneden.
    0
      Tpinotfan
      15-07-2023 18:26
      Voor t zelfde geld komt Vingegaard er nog overheen, hij reed ook het gat weer dicht immers en in de afdaling vond ik vingegaard de bochten beter aansnijden. Het is koffiedik kijken, maar dat het een schandalig moment was, daar is iedereen het over eens
      3
      Il Leopardo della Primavera
      15-07-2023 19:10
      Je slaat niet in de kramp van remmen. Ja, hooguit je handen.
      2
    Cochise
    15-07-2023 18:12
    Ik zou het overigens niet oneerlijk vinden om die boniseconden op de top te schrappen gezien deze gebeurtenis.
    Als het verschil op het einde van de Tour minder dan 6" is in het voordeel van Vingegaard zou dat toch ongehoord zijn.
    -3
      Lalsacien
      15-07-2023 18:14
      En Rodriguez terugzetten naar de derde plaats omdat ze dan vast doorgereden waren? Nee, ik ben het er niet mee eens want dan is het einde zoek.
      5
    De Ezel van Eindhoven
    15-07-2023 18:12
    Pogi had daarvoor minuten lang voordeel van motoren die er te dicht op reden. Dit heft dat dan weer op zou ik zeggen.
    -6
      Lalsacien
      15-07-2023 18:15
      Inderdaad. De twee motoren zaten voor Pogacar en achter Vingegaard.
      6
      xistnc
      15-07-2023 19:01
      Ja, we gaan zo weer flink wat frontale foto's zien van de aanval van Pogi met steeds vlak daarachter Jonas, net als op de Puy. Ra ra hoe die foto's gemaakt worden?
      0
      Il Leopardo della Primavera
      15-07-2023 19:09
      @Xistcn

      Daarvoor hoef je niet minder dan 5 meter voor pogacar te rijden. Kan ook best op 10+ meter.
      0

    Reacties zijn gesloten.