Tour 2023: ASO schrapt bonificatieseconden op Côte de Pike in openingsrit
foto: Cor Vos
donderdag 29 juni 2023 om 11:15

Tour 2023: ASO schrapt bonificatieseconden op Côte de Pike in openingsrit

De ASO heeft een last minute wijziging doorgevoerd in de eerste etappe van La Grande Boucle, zo meldt Escape Collective. De bonificatieseconden op de Côte de Pike konden ervoor zorgen dat de winnaar van de etappe niet in het geel zou rijden. Daarom zijn deze bonusseconden geschrapt.

Het Grand Départ van de Tour de France vindt dit jaar plaats in het Baskenland. De eerste rit voert de renners van en naar Bilbao. In totaal bedwingen de renners vijf gecategoriseerde beklimmingen, waarvan de laatste beklimming nu een wijziging ondergaat. De verandering zit niet in het parcours, maar in de te winnen bonificatieseconden.

Aanvankelijk was het zo dat de eerste renner over de top van de Côte de Pike (2 km aan 10%) acht bonificatieseconden in ontvangst mocht nemen. De nummer twee en drie kregen respectievelijk vijf en twee seconden. Aan de finish in Bilbao liggen tien, zes en vier seconden klaar voor de top-3 van de daguitslag.

Hierdoor zou de winnaar op de Côte de Pike tweede kunnen worden in Bilbao en alsnog de gele trui dragen. Dit is een scenario dat de organisatie graag wil voorkomen. Hierom heeft de ASO besloten om de bonificatieseconden op de klim te schrappen. Zo is de winnaar van de etappe ook gegarandeerd de eerste drager van de gele trui.

Verder heeft de ASO ook de derde etappe aangepast. Om een gevaarlijke rotonde te vermijden is het parcours 6,1 kilometer langer geworden. Etappe drie telt nu dus 193,5 kilometers.

22 Reacties
28 juni 2023 16:46
Zonde, de bonificatie maakte de eerste rit juist veel interessanter. Daardoor kreeg je een strijd tussen de klimmers en de puncheurs voor t geel. Nu is er veel minder aanleiding voor de klimmers om harde koers te maken op de Cote de Pike.
    29 juni 2023 13:04
    [quote]"Aan de finish in Bilbao liggen tien, zes en vier seconden klaar voor de top-3 van de daguitslag."[/quote]

    Maak er dan 15, 6 en 4 van.
28 juni 2023 16:03
Begrijpelijke beslissing. De nummer één zaterdag moet gewoon het geel dragen op zondag.
    28 juni 2023 16:10
    Op zich begrijpelijk, maar onbegrijpelijk dat ze zich dat nu pas bedenken.
28 juni 2023 16:03
En wat is er op tegen als niet de ritwinnaar in het geel rijdt? Bij zo’n col op 10 km van het einde komt er echt geen matig renner als eerste boven (en zo wel, dan is het verdiend)
    28 juni 2023 16:03
    Je gunt de ASO nu toch een obscure eerste gele trui zoals Rubens Bertogliatti …
28 juni 2023 16:59
Dan ook direct maar alle bonificaties weghalen want in theorie kan je de Tour uiteindelijk ook winnen door niet het snelst het hele traject af te leggen , koersen van start tot finish, geen gedoe meer met die 3km-regel vandaag wel en morgen niet...duidelijk voor iedereen...
    28 juni 2023 17:05
    Eens. Gewoon tijden opnemen via de transponders, laat ze maar zweten voor die meet.
    28 juni 2023 18:18
    Dat is dan belangrijke wapens uit handen nemen van de Pogacars en Roglicen (elders) van deze wereld.
    En ik ben voor.
28 juni 2023 16:03
De eerste wijziging snap ik wel, alleen beetje vreemd dat dat nu pas ontdekt lijkt te worden.
Wijziging in derde etappe in het belang van een veiliger koers is te prijzen. Toch de ophef van de afgelopen periode ter harte genomen.
28 juni 2023 16:48
Lijkt me zeer wenselijk, lelijke vormfout die nooit ontworpen had mogen worden.

Met een eerste rit in lijn heeft de winnaar geel klaar. Hoe kan je ooit anders verzonnen hebben?
    28 juni 2023 17:08
    Het blijken toch mensen te zijn daar bij de ASO. Mensen maken fouten, zelfs Fransozen.
28 juni 2023 16:51
Ik herinner me juist een rit waarin ene MvdPoel onderweg boni’s ging pakken om z’n kansen op geel te vergroten. leuk toch?
    28 juni 2023 17:04
    Niet in een eerste rit in lijn, dan is het uitermate stomvervelend.
    Gewoon niet voor te stellen hoe suf het zou zijn als renner A de rit wint en ze daarna renner B op het podium hijsen, dan zet je jezelf als organisatie gewoon keihard voor lul.

    Vanaf rit 2 maakt het allemaal minder uit, hoewel ze van mij nog voor de start alle bonificaties, de 3 kilometerregel en, als we toch bezig zijn, de gouden kilometer allen voorgoed afschaffen mogen.
    28 juni 2023 18:46
    @Ron dat was etappe twee.
28 juni 2023 17:14
10-8-6 aan de finish? Dan snapt Slappendel er he-le-maal niets meer van.

Edit: ah, inmiddels gecorrigeerd naar 10-6-4. Ja, om het een beetje overzichtelijk te houden is het wel handig als jullie ons juist informeren.
28 juni 2023 17:40
Jammer, dat gaat een saai ritje worden. Hadden ze net zo goed met een massasprint kunnen beginnen. ;) Anderzijds hoef ik nu alleen de laatste tien minuten te kijken.
29 juni 2023 11:01
Stomme beslissing. Afwachtend koersen wordt daarmee beloond.
    29 juni 2023 11:29
    Wat beloond wordt is als eerste aankomen, en hoe je dat wil doen verschilt nogal per coureur.
28 juni 2023 16:25
Jammer, want zo creëer je een saaiere koers. Nu zou een vlucht het best kunnen halen, terwijl anders ploegen als UAE voor de boni's kunnen rijden. Misschien toch maar mijn voorspelling dat Pidcock het geel pakt veranderen
    28 juni 2023 18:18
    Een vlucht die het haalt in de eerste etappe van de Tour? De Tour is het hoogste podium met de grootste belangen: punchfinale op papier is 99% zeker met minimaal 5-6 ploegen uit het rijtje kanshebbers die daar voor gaan zorgen (Trek, Jumbo, UAE, Quickstep, Bahrein, FDJ, Ineos, Israel, Wanty, Alpecin, EF denken alle elf kans te maken op een prestigieuze start van de ronde).
    28 juni 2023 19:18
    De sport (voor de klassements-toppers) is tegenwoordig om het geel pas op de voorlaatste dag te pakken. Helaas.

Reacties zijn gesloten.