Tour 2021: Matej Mohoric wint levendige heuvelrit, strijdbare Van der Poel houdt gele trui
Matej Mohorič heeft de levendige heuvelrit naar Le Creusot achter zijn naam gezet. Na een lange dag in de aanval samen met onder meer Mathieu van der Poel en Wout van Aert kwam de renner van Bahrain Victorious solo over de streep. Van der Poel werd vierde en behield het geel.
Om elf uur klikte het peloton in voor een laaaaaange dag in het zadel. Van Vierzon naar Le Creusot moest namelijk 249 kilometer worden afgelegd, en daarmee was deze zevende etappe de langste in jaren. De eerste 140 kilometer waren relatief makkelijk, maar daarna bleef het op en af gaan tot aan de streep. Door de lengte en de onstuimige finale, waarin de renners onder andere de Signal d’Uchon omhoog moesten, had deze rit wel wat weg van een klassieker. Mannen als Mathieu van der Poel, Julian Alaphilippe en Wout van Aert werden op voorhand tot de favorieten gerekend, al kon ook een groep met sterke vluchters het tot het einde uitzingen.
Omvangrijke kopgroep met Van der Poel
Vanuit het vertrek was het meteen koers. Victor Campenaerts zorgde voor de eerste van een hele serie aanvallen, terwijl het tempo al gelijk moordend hoog lag. Ondanks een lichte tegenwind was het eerste halfuur aan een gemiddelde van 55 per uur afgelegd. Na veertig kilometer maakte zich een serieuze kopgroep los. Bij de 29 renners waren onder anderen gele trui Mathieu van der Poel, Wout van Aert, groene trui Mark Cavendish, Simon Yates, Toms Skujins, Matej Mohoric, Vincenzo Nibali en Philippe Gilbert. Alleen UAE Emirates, de ploeg van titelverdediger Tadej Pogačar, Israel Start-Up Nation, Groupama-FDJ, Arkéa Samsic en TotalEnergies hadden niemand van voren.
Samenstelling van de kopgroep
Wout van Aert, Mike Teunissen (Jumbo-Visma), Dylan van Baarle (INEOS Grenadiers), Vincenzo Nibali, Toms Skujins, Jasper Stuyven (Trek-Segafredo), Kasper Asgreen, Mark Cavendish (Deceuninck-Quick-Step), Imanol Erviti, Ivan Garcia (Movistar), Patrick Konrad (BORA-hansgrohe), Christophe Laporte (Cofidis), Mathieu van der Poel, Xandro Meurisse (Alpecin-Fenix), Ruben Guerreiro, Magnus Cort (EF Education-First), Dorian Godon, Michael Schär (AG2R Citroën), Søren Kragh Andersen (DSM), Philippe Gilbert, Harry Sweeny, Brent Van Moer (Lotto Soudal), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Simon Yates (BikeExchange), Hugo Houle (Astana-Premier Tech), Victor Campenaerts (Qhubeka-NextHash), Jan Bakelants, Boy van Poppel (Intermarché-Wanty-Gobert) en Franck Bonnamour (B&B Hotels)
Hoewel verschillende ploegen ook de slag hadden gemist, was het in eerste instantie vooral UAE Emirates dat hard werkte om de ontsnapping terug te halen. Later stuurde ook TotalEnergies met Jérémy Cabot een mannetje naar de kop. Jumbo-Visma en INEOS Grenadiers bekeken grijnzend vanaf de tweede lijn hoe de ploeg van Pogačar zich binnenstebuiten keerde. Aanvankelijk bleef het verschil dertig seconden, uiteindelijk liepen de vluchters toch verder uit. In aanloop naar de tussensprint in Saint-Benin-d’Azy, na 115,4 kilometer koers, ging hun voorsprong al richting de vijf minuten.
Cavendish deed daar een gouden zaak voor het puntenklassement. Nadat Asgreen hem op gang trok, bleef de Britse sprinter Van Poppel en Mohoric voor. Cav pakte twintig punten en liep stevig uit op Jasper Philipsen, Nacer Bouhanni en Michael Matthews, die allemaal puntloos bleven. Vlak na de sprint loste Cavendish met Van Baarle, Skujins, Guerreiro en Godon plots uit de kopgroep. Terwijl de andere vier vluchters het gaatje naar de rest van de kopgroep weer konden dichtrijden, verloor Guerreiro steeds meer terrein. De Portugese renner van EF Education-Nippo kon niet meer van voren terugkeren en moest zich in het peloton laten terugzakken.
Mohoric en Van Moer sprinten om de bergpunten
Met nog negentig kilometer te gaan reed de koers de Morvan binnen, en in dit middelgebergte kregen de renners de eerste serieuze beklimming voor de wielen geschoven. Op de Côte de Château-Chinon kwam Mohoric voor Van Moer als eerste over de top en behaalde daar zijn eerste punten voor het bergklassement. Door het ontbreken van Ide Schelling lag voor de vluchters de bolletjestrui voor het oprapen. Na het bergsprintje reden de Sloveense renner en de Belg samen door en pakten zij een gaatje van twintig seconden. Het peloton volgde inmiddels op zesenhalve minuut.
Op 81 kilometer van de streep zetten Jumbo-Visma en INEOS Grenadiers zich ineens op kop van het peloton. Op de smalle wegen van de Morvan leken de ploegen van de klassementsrenners zo veel mogelijk van voren te willen zitten om uit de problemen te blijven. Even later temporiseerden de teams van Roglič, Carapaz en Thomas namelijk weer. Voor Mohoric en Van Moer stond toen al snel met de Côte de Glux-en-Glenne de volgende klim te wachten. Terwijl hun voorsprong op de andere aanvallers al een minuut bedroeg, kwam de Sloveense renner van Bahrain Victorious weer als eerste over de top.
In de afdaling ging Nibali in de tegenaanval, maar de ervaren Italiaan kreeg weinig ruimte van de anderen. In het heuvelachtige gebied naar de stad Autun, net buiten de Morvan, liet de volgende tegenaanval niet lang op zich wachten. Terwijl Cavendish vooraan loste met nog 53 kilometer te gaan, vielen Stuyven en Campenaerts aan. Na een korte achtervolging sloten zij aan bij Mohoric en Van Moer. Op de Côte de la Croix de la Libération werd Campenaerts vooraan gelost, waarna de andere drie samen verder reden. Bovenop pakte Mohoric weer twee punten, waarmee hij op gelijke hoogte als Schelling kwam.
Roglič lost uit het peloton
Op 23,8 kilometer van de streep werd begonnen aan de gevreesde Signal d’Uchon. Op het steile tweede deel van de klim ging Mohoric alleen verder. De beloftewereldkampioen van 2013 maakte een sterke indruk en verdubbelde op de top zijn puntentotaal in het bergklassement. Konrad was op de klim in de tegenaanval gegaan en kwam op een minuut als tweede over de top. Vlak achter hem kwam de groep-Van der Poel boven. Vanuit het peloton kwam op de klim dan het bericht dat Roglič werd gelost. Vier dagen na zijn harde val kon de nummer tien van het klassement niet meer volgen. Het was het sein voor Carapaz om te demarreren.
Mohoric kwam alleen over de top van de Côte de la Gourloye, de laatste klim, en bracht daarmee zijn puntentotaal in het bergklassement op elf. Daarachter waren Asgreen, Garcia, Bonnamour, Cort, Van Moer, Stuyven en Schär bij Konrad gekomen, terwijl Van der Poel samen met Van Aert in de tegenaanval ging. Van der Poel leek koste wat kost zijn gele tenue te willen verdedigen tegen Asgreen, die slechts op 1:49 achterstand stond. Terwijl Mohoric zich verzekerde van de dagzege, sloten Van der Poel en Van Aert nog aan bij de achtervolgende groep. Ondanks de lange dag en de zware finale, wist de Nederlander nog naar de vierde plaats te sprinten.
Carapaz maakte op de Signal d’Uchon nog indruk met zijn aanval, maar uiteindelijk schoot de Ecuadoraan weinig met zijn inspanning op. Vlak voor de streep werd de kopman van INEOS Grenadiers ingelopen door het peloton, dat ruim vijf minuten na Mohoric over de streep kwam. Roglič kwam op ruim negen minuten als 65e over de streep, waarmee hij vier minuten op de andere klassementsrenners verloor. In het algemeen klassement, waar Van der Poel nog altijd aan de leiding staat, is de Sloveense kopman van Jumbo-Visma nu de nieuwe nummer 33. Zijn achterstand op het geel bedraagt meer dan negen minuten.
Maar zijn er nog meer mensen die zich flink hebben geergerd aan het tactische gepruts op alle fronten? De ene ploeg/renner reed nog dommer dan de ander vandaag, man man man..
-WVA gaat morgen de leiderstrui overnemen, had vandaag al een gele schaduw..
-Ploegleiding van EF and Movistar moeten dringend PCM gaan spelen, die snappen echt niets van de sport.
-Met Carapaz als uitdager, en de zwakte van UAE, krijgen we misschien toch nog een mooie tour.
U leest het binnenkort hier: Opinie van Ray K en Johan B
Verbazingwekkende commentaren in de liveblog: Waarom VDP en WVA niet gewoon even samen gewoon snel even gewoon doorrammen?
Stuk zitten ze. Bikkels. En Van Aert rijdt verstandig met oog op meer.
Jammer dat Carapaz geen tijd wint.
Roglic helemaal gekookt. Kan beter afstappen.
Pogacar de grote winnaar van vandaag. Komt niet tot een duel tussen hem en Carapaz. Movistar laat dat niet gebeuren.
De ASO zal toch wel balen. De grootste concurrent van Pogacar is nu al weg.
@panache: die hadden ze ook kunnen beschermen door bij Poga in het wiel te blijven. Carapaz is beter dan Mas en Lopez. Dat weten zij ook. Unzue noemde nadrukkelijk Pog, Rog en Carapaz als de drie favorieten. Dit doen ze om hem het leven zuur te maken. Zuur, maar het mag.
Roglic dan toch teveel last. Benieuwd of die afstapt of op de rustdag.
Matje wauw weer heel sterk. Wout geeen moment uit het ook verloren en weer een dag in het geel. Morgen zal wout hem wel overnemen of de AK mannen moeten echt los gaan.
Vanaf het begin strijd op vele fronten met Mohoric als veruit de sterkste en de slimste vandaag. Aanval van ver, de juiste man(netjes) mee en het daarna koel afmaken. Dan mag je huilen van blijdschap. Matthieu en Wout waren vandaag weer eens aan elkaar gewaagd en dan mag Asgreen ook niet ontbreken.
In het peloton zag je de gevolgen voor UAE, Pogacar kwam op het einde met slechts één knecht te zitten maar dankzij de rancune van Eus werd die super aanval van Carapaz niet beloond. Dat Roglic moest lossen is pijnlijk maar logisch en tegelijkertijd waren Kruijswijk en naar ik dacht Vingegaard bij de les al was er een knullige val van de laatste als ik het goed had bergop.
Kortom, meer van dit!
Wout misschien wel kandidaat top 10 .
Wieltjes plakker roglic eruit dat vind ik niet erg vervelend puur gebasseerd op grote rondes alleen de laatste km wat doen .
Carapaz genieten dat hij dit durft elke mogelijkheid waar het kan aanvallen .
Pogi ze ploeg nog zwaar gehavend dat gaat ook nog mooie beelden opleveren en is hij bergop nu wel onaantastbaar .
Mvdp maakt altijd mooie wedstrijden heeft hij het talent om ooit top 10 te gaan rijden je zou zeggen dat hij de inhoud er wel voor heeft maar het geduld?
rijdt vrijwel in zijn eentje een gat van 50 seconden dicht op de directe bedreiging voor mathieu en knalt zelfs het laatste gaatje dicht zodat mvdp zeker nog kan meedoen voor de boni's
kan begrijpen dat van aert vooral gokt op morgen, maar dan is er geen reden om in je eentje als een gek op asgreen te gaan jagen
Hier telt niet alleen wat er aan de streep overblijft maar ook in hoeverre je de rest uitput en jezelf in de juiste vorm rijden voor de rest van de tour. Tgenovergesteld aan de tijdrit had ik het gvoel dat vandaag MvdP wat aan het leeglopen was en van Aert relatief zuinig reed, ik vraag me af of die gast niet beetje bij beetje beter wordt en er heel lang aan blijft hangen bovenin het AK. Zie hem eerder dan Vingegaard als dé kopman.
UAE heeft het echt vd kiezen gekregen, stuur die morgen weer aan de bak en ze gaan kraken. Zo maar even het profiel voor morgen bekijken.
Of het dan genoeg is...Leuk zou het wel zijn.
Hoe lang geleden was het ook alweer dat een vluchter won in de Tour?
Jammer dat Pogacar niet wat meer getest is maar hier liggen kansen. Movistar echt hilarisch - zo klein zie je het weinig, genieten!
Roglic echt zonde - afstappen en nieuwe plannen maken. Echt chagrijnig hiervan.
Jammer van Roglic, maar logisch. Voor de Tour ontzettend zonde. Carapaz beetje overmoedig nog. UAE gaat het nog zwaar krijgen, al is Pogacar met afstand de beste voorlopig.