Tour 2020: Lutsenko zegeviert op Mont Aigoual, vuurwerk blijft uit
foto: Cor Vos
donderdag 3 september 2020 om 16:43

Tour 2020: Lutsenko zegeviert op Mont Aigoual, vuurwerk blijft uit

De zesde etappe van de Tour de France, met aankomst op de Mont Aigoual, is gewonnen door Alexey Lutsenko. De Kazachse kampioen maakte deel uit van de vroege vlucht en bleek de sterkste renner op de gevreesde Col de la Lusette. De favorieten voor de eindzege hielden zich vandaag gedeisd, Adam Yates blijft leider.

Een dag na de wandeletappe (gewonnen door Wout van Aert) en twee dagen na de bergop aankomst in Orcières-Merlette (winst voor Primoz Roglic) was de zesde etappe er weer een voor de klimmers. Na een pittige aanloopfase door de Ardèche kregen de renners een zware finale door de Cevennen voorgeschoteld, met de lastige Col de la Lusette (11,7 km aan 7,3%) en een finish op de niet al te steile Mont Aigoual.

Snelle openingsfase, acht renners krijgen de ruimte 
De renners kozen woensdag voor een semi-rustdag op de fiets, maar vandaag waren de rittenkapers erop gebrand om mee te zitten in de vlucht van de dag. Thomas De Gendt en Ben Hermans trokken het peloton als eerste op een lint, maar maakten geen deel uit van de goede vlucht. Het peloton deed nog even zijn best om de koplopers in te rekenen, maar na vijftien kilometer koers was de fut eruit en kregen de aanvallers dan toch de ruimte.

foto: Cor Vos

Met Greg Van Avermaet, Neilson Powless, Alexey Lutsenko, de Franse hardrijder Rémi Cavagna, Nicolas Roche, Edvald Boasson Hagen, Jesús Herrada en Daniel Oss bestond de kopgroep uit acht verschillende nationaliteiten. Voor Powless was het een feestelijke dag, de Amerikaan van EF Pro Cycling mocht vandaag namelijk 24 kaarsjes uitblazen. De voorsprong van de acht groeide al snel richting de zes minuten.

In het peloton reden de mannen van Mitchelton-Scott inmiddels op kop voor Adam Yates, de nieuwe drager van de gele trui. De etappe viel in eerste plooi, aangezien de voorsprong bleef schommelen rond de zes minuten en de acht koplopers voorbeeldig bleven samenwerken. Het was wachten op de eerste klimmetjes voor wat vertier, maar eerst volgde nog de tussensprint in Saint-Hippolyte-du-Fort. Boasson Hagen pakte de volle buit, voor Oss en Van Avermaet.

Sam Bennett doet goede zaken bij de tussensprint 
In het peloton deed Sam Bennett opnieuw uitstekende zaken door weer enkele punten uit te lopen op Peter Sagan. De Ier van Deceuninck-Quick-Step was goed voor zes punten, Sagan moest genoegen nemen met drie punten. Helemaal vooraan moesten de acht koplopers nog minder dan zestig kilometer afleggen. De voorsprong was nog altijd zes minuten, maar de luxe werkpaarden van Mitchelton-Scott maakten zich niet druk aan kop van het peloton.

Adam Yates in het geel – foto: Cor Vos

Op 48 kilometer van de finish begonnen de eerste renners met klimmen, en wel op de flanken van de Cap de Coste (2,1 km aan 7,3%). Roche wist op de top twee bergpunten mee te graaien, Van Avermaet veroverde ook nog een puntje voor het bergklassement. In de groep der favorieten zagen we de renners van Jumbo-Visma naar voren schieten, waardoor het tempo langzaam werd opgedreven en de sprinters, zoals groenetruidrager Bennett, moesten passen.

De klassementsrenners waren zichtbaar nerveus in aanloop naar de Col de la Lusette en in de afdaling van de Cap de Coste ging Enric Mas tegen de grond. De kopman van Movistar moest door zijn ploeggenoten worden teruggebracht, wat na een helse achtervolging ook lukte. Inmiddels was de voorsprong van de kopgroep gezakt tot vier minuten, met nog drie beklimmingen over bijna veertig kilometer voor de boeg.

INEOS Grenadiers rijdt als vanouds op kop 
Eerst kregen de renners nog de Col de Mourèzes (6,1 km aan 4,8%) van derde categorie voor hun kiezen. Dit bleek het uitverkoren moment voor de mannen van INEOS Grenadiers om de koers in handen te nemen en het tempo eens flink te verhogen. De ploeggenoten van Egan Bernal reden als vanouds op kop, maar echt veel schade kon de Britse formatie niet uitrichten. Het was vooral wachten op de steile stroken van de Lusette.

Op de Col de la Lusette demonstreerde Powless zijn goede benen. De Amerikaan versnelde meerdere keren, maar slaagde er niet in om Van Avermaet, Roche en Lutsenko uit zijn wiel te kletsen. Ook Herrada slaagde er weer in om zijn wagonnetje aan te haken, maar het ging niet van harte bij de Spanjaard van Cofidis. In de achtervolgende groep zagen we ondertussen Dylan van Baarle het tempo bepalen, maar het was wachten op het echte vuurwerk.

Strijd op twee fronten
Het ging duidelijk niet hard genoeg voor Fabio Aru, die na een periode vol blessureleed weer probeert om aan de weg te timmeren. De Italiaan van UAE Emirates, vijf jaar geleden nog winnaar van de Vuelta, wist al snel een gaatje te slaan. De favorieten voor de eindzege bleven echter zitten en profiteerden optimaal van het werk van INEOS Grenadiers, wat ook in de kaart speelde van de vluchters. Die hadden nog altijd een bonus van goed drie minuten.

Dit bleek voldoende om uit de greep te blijven van de klassementsrenners en hun knechten. Vooraan leek Powless over de sterkste benen te beschikken. De jonge renner van EF Pro Cycling smeet met zijn krachten, wist Van Avermaet en Roche overboord te gooien, maar de bijzonder taaie en sluwe Lutsenko bleef aan het wiel kleven. Op vier kilometer van de top nam de Kazach over en Lutsenko reed vervolgens weg van Powless, de zichzelf had opgeblazen.

foto: Cor Vos

Lutsenko is de sterkste vluchter, favorieten blijven zitten 
Die laatste werd nog voor de top ingerekend en achtergelaten door Herrada, die uitstekend had ingedeeld en nog op jacht ging naar de inmiddels eenzame Lutsenko. De renner van Astana had echter de goede cadans te pakken en Herrada bleef dan ook hangen op twintig seconden. In de dalende kilometers richting de Mont Aigoual wist Lutsenko zijn voorsprong nog wat verder uit te diepen, waardoor hij met een halve minuut voorsprong begon aan de slotklim.

Herrada gaf alles om het gat nog te dichten, maar verloor op de Mont Aigoual nog meer terrein. Lutsenko was met nog enkele kilometers te gaan al zegezeker en kwam na een knappe solo als eerste over de streep. Herrada kwam een minuut later als tweede over de streep, Van Avermaet versloeg Powless in de sprint voor de derde plaats. De favorieten, met Julian Alaphilippe voorop, finishten op drie minuten van de winnaar van de dag.

Samenvatting etappe 6:

164 Reacties
03-09-2020 17:01
Snap dat Jumbo niet elke dag het voortouw kan nemen maar vraag me af of ze Bernal niet te veel rust gunnen...
Ineos lijkt het tempo eerder te drukken dan te versnellen, straks in de derde week kunnen de verhoudingen wel eens anders liggen.....
    03-09-2020 17:03
    Ja, je zou zeggen 'make hay while the sun shines', maar ja, dan is de kritiek weer dat ze te vroeg in vorm zijn en teveel met hun krachten smijten.
03-09-2020 17:03
Oef, het wordt er niet beter op deze Tour. Had toch wel verwacht dat één van de klasssementsrenners iets zou proberen.
03-09-2020 17:04
In ieder geval blijft de spankracht groot.
03-09-2020 17:04
Ik ben blij dat er nog een vluchter gewonnen heeft, maar je mag toch veel meer verwachten vanuit het peloton. Zelfs de gemiddelde vlakke etappe is interessanter in de laatste 20 km...
03-09-2020 17:05
Vakwerk van Lutsenko maar voor de rest weer een etappe met een klein verhaal. Met de voorsprong die deze acht vluchters bij elkaar harkten wist je dat de zege voor een van hen zou zijn. Mitchelton reed zo als ze altijd doen als ze de leiderstrui hebben, op 90% en INEOS heeft gewoon op kop van de zwaarste klim gereden om eigenlijk het tempo voor henzelf beheersbaar te houden. Het zware werk bij die ploeg komt nu in elke etappe op Castroviejo en Kwiat neer al ging Dylan vandaag lang mee. TJV vond het allemaal best en Kuss lijkt geen schade van zijn val te hebben. Gesink op het tandvlees erbij gebleven en Bennett gelost op de Lusette maar weer teruggekeerd. Hopelijk een voorbode van verder herstel.
    03-09-2020 17:14
    Zo lijkt het wel Sinterklaas,vol verwachting wachten en dan toch weer iets sulligs krijgen van de Goedheiligman.
03-09-2020 17:06
Niet zo klagen mensen . Jullie hebben de hele middag toch weer mooi in spanning afgewacht of er iets zou gebeuren. Groeten van Godot .
03-09-2020 17:07
Conclusie: waarschijnlijk is Bernal slechter dan men vermoed en reed men daarom een gecontroleerd tempo.

Wat de aankomst betreft: zonde, zo'n mooie omgeving en dan breekt geen peloton op zo'n klim, er hadden nog een paar klimmen voor deze 3 traps klim moeten zitten.
03-09-2020 17:07
Vanwege het slechte weer hier vandaag nagenoeg de hele rit op TV gevolgd. De etappe baarde een muis maar me toch redelijk onderhoudend om volgen door de fraaie landschapsbeelden en het leuke dat de interviewer de vragen stelde in het Engels en Lutsenko antwoorde in het Italiaans. Fantastisch.
03-09-2020 17:08
De ploegleiders hebben helaas niet door dat wielrennen ook een kijksport is. Tuurlijk gaat het in eerste instantie om de prestaties en is tactiek daarbij belangrijk. Maar jongens, jongens....kasparov tegen karpov bood meer spektakel. Dit is gewoon heel slecht voor de sport op de lange termijn.
    03-09-2020 17:12
    Mag lije dat t ze kijkcijfers en sponsors gaat koste dit laffe rijden. Beschamend gewoon
    03-09-2020 17:15
    Zeker nu de Tour in deze periode wordt verreden en kijkcijferconcurrentie heeft van veel andere sporten die sowieso al meer amusementswaarde hebben. In juli heeft het wielrennen daar minder last van.
    03-09-2020 17:37
    Als ik jou was ging ik mooi naar die andere sporten met die hogere amusementswaarde kijken ipv hier over je verveling te spreken.

    Je bedoelt misschien de 10 duizendste 180 van het groene monster en het duizendste rondje van Verstappen ( de eeuwige derde )
03-09-2020 17:10
Laf gereden van alle ploegen. Meer woorden niet aan vuil maken. Heel even gas gegeven, maar meer om een goede positie. Ploegen zullen toch iets moeten doen anders worden ze opgevreten in de tijdrit door roglic en dumoulin.
03-09-2020 17:12
Interessant wat "de Mol" zei over Bernal. Dat hij gezegd zou hebben "easy", en misschien niet goed zou zijn vandaag.

Zou Ineos bewust het tempo gepakt hebben, om daarmee Bernal te beschermen. Door daarmee TJV in slaap te sussen, zodat ze niet met een heel straf tempo iedereen (inclusief Bernal) op de rekker zouden leggen? En was er misschien wel meer te halen dan dit...
    03-09-2020 17:21
    Tja, maar vooral niet proberen alvast tijd te pakken. Je zou maar te vroeg in het geel komen zeg, vreselijk! Beter wachten tot de laatste week en dan tekort komen
    03-09-2020 17:22
    +1 dat was ook mijn conclusie
    Dat ze niet nu al proberen verschillen te maken? de etappe was niet zwaar genoeg en de laatste +10 km ook niet
    03-09-2020 17:42
    Nja zo tactisch denkt men blijkbaar niet na. "Eerst onszelf veilig binnenloodsen" luidt het credo.
03-09-2020 17:23
De reden dat dit een retesaaie Tour is, is precies hetgene dat door velen zo bejubeld werd: de bizarre sterkte van Lotto Jumbo.

Ik ben echt fan hoor van die ploeg, al mijn hele "wielerleven". Maar het is gewoon een feit dat het verstikkend is voor het peloton dat er een ploeg rondrijdt die met een 4e of 5e man elke aanval gewoon zonder te ademen terug haalt.

Dat was met Sky zo, en deze ploeg is wellicht nog sterker dan die ploegen waren.

Helemaal eens met de statements hierboven: niemand hoeft het over verdienmodellen te hebben, als dit het "spektakel" is dat je je volgers voorschotelt.
    03-09-2020 17:27
    het was gewoon geen etappe om iets te proberen omdat de aankomst niet lastig was en er eigenlijk maar 1 klim was: je kan het ook de parcours bouwers verwijten.
    03-09-2020 17:32
    Die klim was hartstikke lastig en had makkelijk voor grote verschillen kunnen zorgen als je daar oorlog voert.

    De etappes over de Mortirolo eindigen ook vaak in Aprica. Dit was dan wel geen Mortirolo, maar dat er een loper na kwam hoeft echt niets te betekenen.

    Nee, men durft gewoon niet. En waarschijnlijk terecht.
    03-09-2020 17:43
    heb je de laatste 10 km gezien? ieder aanvalspoging van een kop-man was door een ploeg weer dicht gereden, de kans dat je je daar zou vermoeien voor niets was heel groot. (dat had anders kunnen zijn als er nog 2 lange klimmen voor hadden gezeten)
    03-09-2020 17:46
    Dat soort etappes in de Giro dacht ik ook al aan, maar:
    - Mortirolo-Aprica vrijwel altijd week 3 Giro
    - Deelnemersveld veel beter in de Tour (niet alleen Jumbo), kleinere verschillen
    - Giro mindere belangen, dus meer alles of niks. Vuelta zie je dat nog sterker

    Gaat me daarom te ver om alles op 1 (te) sterk team te steken.

    Heb het hierboven ook al gezegd, de echte tegenvaller was de matige belangstelling voor de vlucht van de dag en daaruitvolgende beperkte strijd om de rit.
    03-09-2020 19:57
    Eens met LyndaLid. En matige belangstelling voor vlucht van de dag, hangt gewoon grotendeels samen met sterkte Jumbo ploeg. Je zag De Gendt en Benoot nog proberen toen de groep 30 sec. had. Wie reed het dicht? Juist ja. Zo'n bovenmatig sterke ploeg werkt verlammend en intimiderend. In tweede en derde week als er bijna helemaal niemand meer potentieel gevaarlijk is, krijg je wel grotere kopgroepen.
03-09-2020 17:26
Jumbo visma knechten ( pardon assistent medewerkers bedoel ik )
allemaal gelost vandaag.
    03-09-2020 17:28
    Zaten aan het eind gewoon met zijn vijven in die groep.
    03-09-2020 17:31
    Bekijk de uitslag maar even.
    03-09-2020 17:37
    Kuss, Gesink en Bennett lieten het lopen bij Julian's momentje voor de Franse pers en een seconde winst. Kuss en Gesink zaten er gewoon bij op de zwaarste klim al was het bij Robert op het tandvlees en Bennett kwam volgens mij aansluiten na de Lusette.
    03-09-2020 17:37
    Die lieten even het Alaflipspurtje lopen, dat is niet lossen.
    03-09-2020 17:40
    Nooit gespaard in je leven, @Fred?
    03-09-2020 17:45
    Ik spreek geen waardeoordeel uit .
    Constanteer alleen feiten.
    Kan best met opzet zijn.
    03-09-2020 17:51
    Feit op de lusette waren er meer man van tjv dan ineos. 5 om 4.
    03-09-2020 17:52
    Gelost is een feitelijk onjuiste constatering. Maakt niet uit hoe lang je zonder waardeoordeel naar de uitslag tuurt, nergens zul je daar het lossen van de knechten kunnen vinden.
    03-09-2020 17:55
    Ze verloren minimaal een aantal minuten
    03-09-2020 17:59
    Seconden Fred.
    03-09-2020 18:03
    Gelost door Lutsenko bedoelde je dus?
    03-09-2020 18:08
    Het leken minuten. Zo traag bolden ze over de streep.
    03-09-2020 18:11
    Als je met een hoopvol vluchtige blik de uitslag niet goed bekeek?
03-09-2020 17:27
Hadden al jaaaaren geleden een week per GT moeten afpakken...ooit zal het ervan komen, dit product gaat onverkoopbaar worden...
    03-09-2020 17:29
    +1 - meteen ruimte op de kalender om 2 andere GT's te organiseren op andere continenten.
    03-09-2020 17:50
    Klopt, dit trekt geen nieuwe (jonge) kijkers op deze manier.
03-09-2020 17:27
Ja het was een saaie etappe en bij de finale ben ik zelfs een beetje in slaap gevallen maar mensen... het is nog maar de eerste week! Normaal hadden we toch ook ellenlange sprintetappes gehad. Het komt allemaal nog wel. Het leukste was vandaag toch de Cauwer;
'Benieuwd of ze telkens dat masker maken van dat rokje, dat wordt daar alsmaar korter". Hahaha
Oja Mollema met nog een eindsprintje, dat was ook leuk. Op naar morgen....
03-09-2020 17:29
Leuk voor Lutsenko. Powless ook wel beter in vorm aan het komen. Herrada weer eens 2e. Greg blijft zoeken naar het geel.

Gelet op het profiel van de etappe een logisch beeld van de etappe. Spektakel komt nog wel.

Mollema sprint van de literatuur.
03-09-2020 17:31
Ja en komt het achter volgend peloton samen over de streep en krijt die fransoos EEN seconde ten opzichten van de rest .Dinsdag kwam die op drie seconde maar wisten ze het weer te draaien dat hij de zelfde tijd kreeg dan de winnaar
03-09-2020 17:32
Overdreven gedoe over kijkcijfers en verkoopbaarheid. Mensen zijn nu ook aan het werk. Prima dit soort etappes op de radio tussen meetings door.
    03-09-2020 17:55
    Denk niet dat de meeste sponsoren daarvoor betalen...
03-09-2020 17:32
Dumoulin zag er aan de streep frisser uit dan Roglic.
    03-09-2020 18:13
    Dit zijn ideale etappes voor dumoulin om zijn vorm aan te scherpen.
    03-09-2020 18:38
    Ook Pinot kan verder herstellen van zijn valpartij!
03-09-2020 17:33
Schoolvoorbeeld van een etappe die op papier veelbelovend leek maar in de praktijk weinig tot niks oplevert. Het vals plat aan het eind en tegenwind waren de spelbrekers. Ineos rijd een voor veel ploegen comfortabel tempo. Die hebben vrienden gemaakt. MS en Ineos duidelijk bondgenoten want A. Yates houd de trui.
03-09-2020 17:34
Ben ik dan de enige die het logisch vind dat niemand als een malle die berg opknalt om tijd te pakken als er nog een 12 km vals plat komt met wind tegen??.... Het parkoers leende zich er vandaag totaal niet voor.

Van het soort etappe waar vorig jaar Alaflip en Pinot ervandoor gingen om tijd te pakken (en de Gendt net niet meer bijhaalden). Dat soort parkoertjes moeten ze er meer in bouwen: dat het uitnodigt om aan te vallen...
    03-09-2020 17:55
    Aanvallen/iets proberen kan toch ook op andere manieren? Mannetjes vooruit sturen bijvoorbeeld? Of even doortrekken met je team om te zien hoe sterk iedereen is (Ineos reed gewoon rustig aan). Misschien was er wel iemand met een slechte dag vandaag, scheelt weer een concurrent. Maar zo kom je daar natuurlijk niet achter.
    03-09-2020 18:07
    Als ze echt hadden gewild was de Lusette wel zwaar genoeg om menigeen te lossen qua lengte stijgingsgraad.Ik geloof niet dat een ploeg dan nog genoeg knechten had.
    03-09-2020 18:15
    Precies Paul Bus. Ik snap ook wel dat je niet in je 1tje 10 km over vals plat gaat rijden. Maar er is geen enkel team dat heeft geprobeerd de koers hard te maken om te kijken of er renners waren die een slechte dag hadden. Het is gewoon die tegenzin om te koersen dat ik niet begrijp
03-09-2020 17:41
De echte wielerfan weet dat saaiheid en verveling ook onlosmakelijk zijn verbonden met kijken naar wielrennen. Hij begrijpt dat en klaagt daar niet over.
    03-09-2020 17:45
    Er zijn grenzen aan verveling en saaiheid Fred
    03-09-2020 17:48
    De "echte wielerfan" vindt het vooral erg belangrijk dat er weinig verandert en noemt iedereen die wel voor wat meer opwinding pleit "geen echte wielerfan" ;)

    Feit is dat de wereld verandert en er op deze manier vooral minder "echte wielerfan" bij gaan komen.
    03-09-2020 18:00
    Vergelijk het met een goed en degelijk huwelijk .Hoeveel opwinding
    zit daar feitelijk nog in ?
    03-09-2020 18:02
    Je zou bijvoorbeeld gaten in de weg kunnen maken met brandende pek erin waar ze dan overheen moeten springen met de fiets. Dan heb je opwinding.
    03-09-2020 18:08
    Goh Fred, echt lekker gaat het niet thuis of wel?
    03-09-2020 18:12
    Deze etappe had het potentieel om spanning en sensatie te bieden daar was geen pek bij nodig maar gewoon 4 knechten die niet een tempo onderhouden,maar verschroeiendc hard de boel laten ontploffen.Had gekund daarom de teleurstelling.Misschien morgen superspannend als niemand het verwacht en effe een dagje niet kijkt of luistert
    03-09-2020 18:15
    Geen id dat moet je aan mijn vrouw vragen.
03-09-2020 17:42
Dit is oorzaak van de 2 defensieve blokken.
Een ander kan niets beginnen is zelfmoord.
Ik vind wielrenner er saaier op worden , maar dat mag niet gezegd worden. Want Jumbo is zo goed.
Zeggen we alleen omdat Nederlandse ploeg is
03-09-2020 17:44
Om de koers een beetje onvoorspelbaarder te maken
1 Afschaffen oortjes
2Afschaffen fietscomputertjes/wattagemeters
3Meer rijden over binnenweggetjes met de breedte van de Lusette en flink bochtig,na 2 bochten weet nummer 20 niet wat voor of acher hem gaande is.

Lekker totaal niet vernieuwend maar oh zo leuk
    03-09-2020 17:52
    Of de parcour bouwer maakt niet een etappe waar men feitelijk maar 1 klim op hoeft en de laatste alleen iets meer dan vals plat oplopen.
    (de nadruk wordt wel erg bij de renners gelegd, maar onder deze omstandigheden was het te weinig een uitputtingsslag en was er te weinig voordeel voor de vluchter na het bovenkomen op 2e klim omdat ieder georganiseerd team daar een gat kan dichtrijden)
    03-09-2020 18:02
    De renners maken toch de koers? Er was echt wel wat van te maken als ze zouden koersen, allicht met tijdverlies voor enkelen. Maar dit was gewoon naar de finish fietsen.
    03-09-2020 18:05
    Oortjes niet afschaffen maar alleen in verbinding stellen met een neutrale studio die mededelingen doet, en renners er bijvoorbeeld aan herinnert geen bidons meer aan te pakken na een bepaald punt.
    Fietscomputers alleen toestaan zonder afleesbaar scherm.
    Vandaag hadden ze de finish moeten leggen na een afdaling van de Lusette.
    03-09-2020 18:34
    Ja en her en der wat indianen die opeens opduiken vanuit het ravijn en met pijl ( met van die zuignapjes dus niet zo gevaarlijk) en boog proberen de renners uit balans te brengen.
03-09-2020 17:46
Ik kijk nu al uit naar de Giro...

Reacties zijn gesloten.