Tour 2019: Pinot wint op de Tourmalet, Alaphilippe en Kruijswijk houden stand
Thibaut Pinot heeft Frankrijk in extase gebracht door de eerste grote Pyreneeënrit te winnen. In de slotfase van de mythische Tourmalet reed hij weg uit de groep favorieten om vervolgens naar de winst te soleren. Julian Alaphilippe deed een extra duit in het zakje door de gele trui te behouden. Steven Kruijswijk verdedigde zijn derde plaats.
Vanmiddag koerste het peloton naar de mythische Tourmalet in de eerste grote bergetappe in de Pyreneeën. De parcoursbouwers hadden een korte route uitgetekend, want de koers was slechts 117,5 kilometer lang. Na ongeveer 48 kilometer begon de eerste grote col van de dag, de Col du Soulor. Vaak werd de Soulor beklimmen in combinatie met de nabijgelegen Col d’Aubisque, maar ditmaal voerde de route naar Luz Saint-Sauveur – aan de voet van de legendarische slotklim.
Nibali en Sagan zijn de eerste aanvallers
Door een protest tegen nieuwe varkensstallen werd het officiële startsein met enkele kilometers uitgesteld. Maar toen de route weer was vrijgegeven, kon om twee uur ’s middags stipt de koers dan alsnog worden afgetrapt. Verrassenderwijs waren de eerste twee aanvallers niet de eersten de besten; viervoudig groterondewinnaar Vincenzo Nibali liet het vuurtje ontbranden en hij kreeg gezelschap van Peter Sagan, al sinds de tweede dag de drager van de groene puntentrui.
Vroeg na de start in Tarbes lag de Côte de Labatmale van vierde categorie, waar Nibali als eerste de top passeerde, maar dit was slechts een verkeersdrempel vergeleken bij wat nog komen zou. Intussen kwam vanuit het peloton een tegenreactie, waardoor even later liefst vijftien renners de oversteek konden maken. Total Direct Energie was het best vertegenwoordigd vooraan met Lilian Calmejane, Romain Sicard en Rein Taaramäe.
Naast eerdergenoemde namen bestond de kopgroep ook uit Alexis Vuillermoz, Matej Mohorič, die daarmee ploegmaat Nibali kwam vergezellen, Matthieu Ladagnous, Carlos Verona, Luis Léon Sánchez, Sergio Henao, Lennard Kämna, bolletjestrui Tim Wellens, het Katusha Alpecin-duo Ilnur Zakarin en Marco Haller, Guillaume Martin en Élie Gesbert. Hoogst geklasseerd was Martin op de 25e plaats in het klassement op 9:02 van gele trui Julian Alaphilippe.
Col du Soulor zorgt meteen voor problemen
De vluchters hadden aan de voet van de Col du Soulor ongeveer tweeënhalve minuut voorsprong te pakken op het peloton, waar Groupama-FDJ en Deceuninck-Quick Step de scepter zwaaiden. De klim zorgde meteen voor problemen in de kopgroep, waaruit Haller, Henao, Ladagnous en Taaramäe moesten lossen. Ook Sagan moest de anderen laten gaan. Wellens en Nibali waren de sterksten voorin en zij verdeelden de buit op de top.
Ook in het peloton zakten enkelen door het ijs op de Col du Soulor. Romain Bardet was de eerste klassementsrenner die moest afhaken. En met Adam Yates ging de eerste renner uit de top-10 over boord. Ook voor Patrick Konrad, veertiende in het klassement, ging het te snel. Mede daarvoor verantwoordelijk was het strakke tempo dat de renners van Movistar aan hun collega’s oplegden. Yates en Konrad konden even later weer aansluiten, Bardet verloor steeds meer terrein.
Na de Soulor kon Élie Gesbert opnieuw aanhaken bij Wellens en Nibali, waarna zij met zijn drieën verder reden. Wellens ging zijn twee vluchtmakkers vooraf aan de tussensprint. Kort daarna maakten ook Calmejane, Sicard, Zakarin, Kämna en Sánchez weer deel uit van de kopgroep. Voor Peter Sagan waren de druiven toch niet heel zuur: de Slowaak moest op de Soulor lossen uit de vroege vlucht, maar uiteindelijk pakte hij toch nog wat sprintpunten vanuit het peloton.
Sicard probeert het solo
Na de tussensprint was het aftellen geblazen naar de voet van de Tourmalet. Het verschil tussen de kopgroep en het peloton was niet groot meer, waarna Romain Sicard het eens solo probeerde. Toen de wegen omhoog begonnen te lopen, werden steeds meer vroege vluchters ingerekend. Alleen Calmejane en Gesbert hielden stand tussen Sicard en het pak, waarin Movistar nog altijd het commando voerde.
Sicard sneed als eerste de voet aan van de Tourmalet, die deze Tour de France voor de 83e keer werd aangedaan. In de Tour van 1910 maakte de legendarische klim al deel uit van het parcours en bereikte Octave Lapize als eerste de top. Gesbert, onlangs al op dreef in La Route d’Occitanie, reed weg bij Calmejane en sloot op zestien kilometer van de finish aan bij Sicard. De renner van Arkéa Samsic beschikte over geweldige benen en ging alleen verder.
In het al stevig uitgedunde peloton ging het onderwijl opnieuw te hard voor Adam Yates en Patrick Konrad. Nadat zij ook op de Soulor op de rekker lagen, werden de Brit en de Oostenrijker ook op de Tourmalet al in een vroeg stadium gedropt. Maar zij waren niet de enige, want ook Guillaume Martin (25e) en Daniel Martin (elfde) kwamen in de problemen. Andrey Amador en later Marc Soler waren de boosdoeners, want zij legden het pak een messcherp tempo op.
Alle vluchters ingerekend
Op tien kilometer van de streep moest ook Gesbert inbinden, waarmee alle vroege vluchters weer waren bijgehaald. Het strakke tempo van zijn ploegmakkers zorgde er tevens voor dat ook Nairo Quintana in de problemen kwam. De Colombiaan was op de negende plek de best geklasseerde renner van Movistar, maar met Alejandro Valverde (twaalfde) en Mikel Landa (achttiende) had de Spaanse formatie nog twee troeven in de hand.
Voor Warren Barguil ging het niet snel genoeg op negen kilometer van de meet. De drager van de Franse kampioenstrui pakte meteen tien seconden op de groep favorieten. In de tussentijd hadden de renners van Ineos daarachter de kop overgenomen. David Gaudu zorgde samen met kopman Thibaut Pinot voor beweging bij de favorieten door een paar meter te pakken. De concurrentie liet zich echter niet verrassen.
Terwijl ook Richie Porte (vijftiende) en Enric Mas (vierde) terrein moesten prijsgeven en ook Barguil weer werd bijgehaald, hielden onder anderen Alaphilippe en ook Steven Kruijswijk nog altijd stand. Hij had bovendien nog de steun van George Bennett en Laurens De Plus. Gaudu legde er de pees op en leidde de groep naar de laatste drieënhalve kilometer. Toen grepen de geel-zware mannen van Jumbo-Visma de kop. De drie zware laatste kilometers moesten toen nog beginnen.
Pinot valt aan en grijpt de winst
Op ruim een kilometer voor de streep opende Emanuel Buchmann de debatten. De move van de renner van BORA-hansgrohe zorgde ervoor dat titelverdediger Geraint Thomas moest afhaken. Alleen gele trui Alaphilippe, Bernal, Kruijswijk, Landa en Pinot konden nog bijblijven. Met een snedige aanval schudde Pinot zijn andere concurrenten af in de slotfase van de klim om dan de zege op te strijken. Alaphilippe bleef Kruijswijk voor in de strijd om de tweede plaats.
Thomas hield, net als Rigoberto Urán, de schade beperkt en kwam een halve minuut na ritwinnaar Pinot over de finish. Daarmee behield hij zijn tweede plek. Urán schoof zelfs een plaatsje op en staat nu zevende. Voor Mas, Quintana en Yates was de schade groter. Mas verloor bijna drie minuten en zakte naar de tiende plaats. Quintana en Yates vielen weg uit de top-10 en staan nu respectievelijk veertiende en achttiende in het klassement.
(*Jep, in de eindsprint moest het voor Roglic natuurlijk niet meer toen hij drie man over REV zag gaan)
Feit is dat als Roglic hier niet mee had gedaan dat het dan de grote Evenepoel show geworden was waarin hij elke rit had kunnen winnen met een lullig gedemotiveerd peloton er achter zoals we zo vaak hebben kunnen zien. T ketje is gewoon beresterk waarvoor credits maar wat Roglic doet is wel precies de manier om de strijd er mee aan te gaan. Alleen maar mooi.
we herinneren ons allemaal nog goed dat vorig jaar de collectieve wielerflits loftrompet werd geblazen toen girmay zijn giro-rit telkens doorbracht in het wiel van van der poel
de adoratie waaronder girmay toen bedolven werd, illustreert de rechtlijnigheid van de doorsnee wielerflitser
Dit is een prof sport. Geld, inkomen wat bepaald wordt door in beeld zijn en winnen. Daar hoort bij jezelf aanpassen na vermogen ten einde een vruchtbare loopbaan te hebben.
Geen enkele prof die genoegzaam zijn altijd mooie koersen viert terwijl hij met hooguit modaal loon en paar bonusjes het leven door moet bikkelen op een werkvloer uit armoede.
Zullen dan allemaal zeggen, had ik maar slimmer gekoerst.
PS jouw opmerking mbt RVV tekent je Calimero brein. Omdat een Sloveens top coureur naar vermogen koerst en uw idool niet aan overwinning helpt moet in andere koers een andere topper maar verliezen terwijl die juist altijd aanvalt. Overigens moest ons Wout gisteren al eens meer volgen.
Hoe triest en dramatisch een verdorven volksgeest gefermenteerd kan zijn door dit virus.
Ik zat te kijken naar wat er gebeurde, en dacht bij mijzelf. Wat een attractieve renner die REV, als hij nu inziet dat PR niet gaat overnemen omdat hij dit AK wil winnen en hij daar begrip voor toont dan stijgt REV in mijn aanzien en krijg ik wat meer sympathie voor hem. Vervolgens begint hij weer hetzelfde te doen als dat hij al vaker gedaan heeft. Ik vond het dit keer echt jammer, daarna laat hij de benen spreken en wint de tussensprint en bewijst hiermee het gelijk van PR.
REV laat dit soort gedrag achterwege en laat alleen je benen spreken, dan ben je straks niet alleen on de uitslagenlijsten een grote meneer.
Klasse van PR dat hij zijn kalmte weet te bewaren, ik denk dat ik er moeite mee gehad zou hebben.
De zin: "Ik heb al het hele jaar het gevoel… Het voelt een beetje vreemd. Maar als ze het zo willen doen…” is dan wel weer een beetje vreemd..
Vollering zal waarschijnlijk nooit favoriet van het publiek worden (komt natuurlijk ook door de ploeg waarbij ze zit en de manier van koersen daarvan).
Praat van respect, maar heeft zelf ook geen respect voor haar concullega's door deze uitspraak.
Kan Alpecin wel eens stoppen met álles te winnen?
lijkt me er echt zo eentje waarvan beide kampen gaan beweren "ha, zie je wel!"
Dat is simpelweg misbruik maken van de situatie en wat mij betreft wordt er dan gewoon de daadwerkelijke tijd aangerekend.
Ondanks een paar Nederlandse schreeuwers op dit forum, gunt het meerendeel van de Nederlanders Evenepoel de overwinning echt wel. Juist mooi dat België na zoveel tijd eindelijk weer een grote ronde winnaar kan hebben. Het idee van sommigen dat Evenepoel zijn lekke band zou faken is overigens zo dom dat ik daar niet eens op in ga.
Ook typisch dat ie nog even vermeld dat Kirsch al 'niet zijn beste maat' is. Voegt werkelijk nul toe aan de situatie, behalve dat het nog duidelijker maakt dat Vervaeke allesbehalve een realistische kijk op de situatie heeft.
Laat ons zeggen dat Remco toch wel minstens evenveel schuld treft als de mannen van Trek.
"1 pannenkoek die tientallen malen groter is dan alle andere deegwaren".
"Dat Jumbo-Visma ermee instemt dat Roglic de Tour eens een jaartje overslaat, is voor mij dan ook onbegrijpelijk"
"De laatste jaren is de ploeg van Richard Plugge en Merijn Zeeman koploper in de marginal gains en proberen ze alles tot vijf cijfers achter de komma uit te rekenen. De gevolgen van de absentie van Roglic en het mogelijk eerdere vertrek van Van Aert zullen zeker berekend zijn."
Ik ben het ook niet eens met de strekking. De Giro (de op 1 na grootste pannenkoek) is in de tas, juist vanwege de keuze van Roglic en/of de ploeg. En er zijn zoveel meer variabelen dan de ontsluiting van mevrouw Van Aert, die uiteindelijk bepalen of een wedstrijd wel of niet wordt gewonnen. Nu lijkt het in deze "analyse" alsof de ploeg enkel maar kan falen deze Tour; alles minder dan winst zou een mislukt seizoen zijn. Dan gaan er heel veel ploegen een "mislukt seizoen" tegemoet...
Dat mag de opinie zijn van Raymond, maar die deel ik niet.
En verder vraag ik me af of TJV inderdaad de eerste week alles op alles gaat zetten. Klinkt leuk en romantisch, maar op basis van welke signalen doet Raymond deze uitspraak. Heeft hij inside info? Of is het vooral wensdenken of zijn eigen gedachte ipv een feit of een concreet plan van de ploeg zelf.
Dus Raymond, verander aub de kop van Analyse in Opinie. En dan heb je een prima stuk!
Als nu ook De Cauwer eens zou luisteren...
Analist Stef Clement heeft ook de mening dat J hoog spel heeft gespeeld.
Ik durf te wedden dat Mr. Roglic zelf maar 1 ding wou: deelnemen aan de Vuelta om die te proberen winnen in de jacht naar een record waar de rest van de wereld niet van wakker ligt. Bij voorbaat de tweede viool spelen is niet aan hem besteed.
vingegaard bij de beste klimmers ooit, kuss beste klimknecht ooit, van der poel beste lead-out ooit, alle lof moet meteen de overtreffende trap zijn, want anders is 't niet speciaal genoeg
“Geen idee, misschien kun je wat renners in de titel noemen?”
“Wie wil je dan? Pogacar? Vingegaard? Van Aert? Of Van der Poel?”
“Ja”
Rij met Pogacar eerst iedereen eraf op de berg en kijk of je op het laatste gedeelte van de berg nog bij hem weg kan rijden om deze etappe te pakken.
Waar was hij nou bang voor, dat hij 7,5 minuut verliest? Daarom steeds achterom kijken?
- Het is een aankomst op 2500m. Lopez heeft al veel meer gewonnen en gedomineerd op hoogte dan Roglic
- Het is bijna 1u lang. Lopez is een van de beste renners ooit op klimmen van boven de 50 min.
- Lopez versloeg Roglic op zijn beste niveau de twee voorbije keren op een 50 minuten klim (Gamoniteiru, Col de la loze)
- Lopez won op dezelfde klim in 2017 (ander begin, maar laatste 15km zijn volgens mij dezelfde).
Plus het is duidelijk dat hij in vorm is, kon vandaag Roglic volgen op een klim die roglic perfect lag.
Ja klopt. Dat bedoelde ik eigenlijk met – Lopez won op dezelfde klim in 2017 (ander begin, maar laatste 15km zijn volgens mij dezelfde)
Wel een fenomeen als winnaar.
en daarna een fotograaf die absoluut een paar dozijn close-ups nodig had
was wel duidelijk wie er moest winnen
na 2 finishfoto-debacles kan deze koers dat soort knulligheden toch niet gebruiken als ze hun reputatie wat willen heropbouwen
Het begint idd op een Belse koers te lijken, best wat keren daar verkeerd geklasseerd geweest ten faveure van Belgische renners :)
(NB die gelijkenis vind ik een compliment hoor)
Prima en mooi die dameskoersen maar zo hoeft het ook niet om er zo laat in te komen.
Weer typisch Nederlands.
Denk dat het voor de uitslag geen verschil gemaakt heeft maar stom er uit zag het wel.
Maar wat hebben alle andere ploegen in hemelsnaam gedaan. Het was zo duidelijk dat niemand in de kopgroep in de buurt van evenepoel zou komen, maar allemaal vrolijk meerijden en hem 2:30 cadeau geven. En ja het was geven want toen er een keertje door wat gereden in het peleton was het verschil 1:10. Wat denken alle andere landen? Slovenie: tratnik? Gb: tullet? Frankrijk bardet? Australië: hindley? Zwitserland: schmid? Italie: Rota? Al deze landen hadden door een knecht op kop te zetten met zn allen het verschil op evenepoel een stuk kleiner kunnen houden vanuit het peleton maar besloten een kansloze pion in de kopgroep te verdedigen. Het is echt onbegrijpelijk hoe heel het peleton zo'n tactische blunder heeft kunnen maken. Het gebrek aan oortjes zal vast meespelen, maar ik heb gwn op die ene beklimming na geen tempo gezien in het peleton. Alle andere landen dan belgie, tactisch gwn perfect met 4 man incl evenepoel in die kopgroep, mogen met schaamrood op de lippen naar huis. Ik weet niet of ze gewonnen hadden als ze wel achter evenepoel hadden aangereden, maar het was op het moment dat ze wegrijden al duidelijk dat je het op deze manier nooit ging winnen.
(Ja achteraf is het allemaal makkelijk, maar toen ze op 50km al 2 minuten hadden en de fransen vrolijk voor evenepoel op kop aan het rijden waren zat ik ook al te kijken van wat gebeurt hier)
Een Remco of bv mathieu, wout en pogi willen dat vaak niet meer. Ze willen de koers chaotisch maken en onvoorspelbaar. Ze zijn hun tijd vooruit en de rest blijft steken in oude tactieken.
Kijken naar jezelf en je mogelijkheden is goed, maar je soms aanpassen aan de tegenstander is soms nog beter.
Daarnaast moet je natuurlijk wel het vermogen hebben om diegene te kunnen volgen, lukt dat niet zet dan de koers op je eigen nieuwe manier naar je hand. Het leiderschap moet mee evolueren.
Met name Frankrijk heeft apart gekoers. Wel aantrekkelijk, maar niet om te winnen. Als je ziet dat zij er mede voor zorgen dat Evenepoel zijn solo met 2 minuten voorsprong kan starten en ze vervolgens met Laporte 2e worden.
In ieder geval heeft Evenepoel de perfecte wedstrijd gereden. Daardoor waren de laatste twee rondes wat minder spannend op de laatste kilometer na van de groep achter de winnaar. Het was daardoor nog een kadootje voor Laporte.
Over de vergelijking met Kolpecky: volgens mij kreeg Kolpecky kritiek (niet van mij trouwens) omdat ze in de laatste kilometer met veruit de sterkste sprint in een groep met alleen maar kopmannen het gat op een eenzame aanvaller niet dicht. Dat vind ik heel wat anders dan op 50 kilometer van de finish terwijl je nog knechten hebt, deze het gat niet kleiner laten rijden.
Je kan overal zoeken naar aanvallen op je favorietjes maar als ik jou was zou ik gwn genieten van deze schitterende overwinning.