Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Overzicht: Geruchten rond Cipressa-beklimming Démare
Arnaud Démare wist gisteren Milaan-San Remo te winnen, terwijl hij aan de voet van de Cipressa (30 kilometer van de meet) nog betrokken was bij een valpartij. Toch wist hij de aansluiting met het peloton te maken. Hoe? Daar verschillen de meningen over. WielerFlits bundelt meerdere reacties.
Tosatto: “Hij reed de Cipressa dubbel zo snel op als wij”
De 41-jarige Tosatto was als knecht van Peter Sagan actief en zag in de achtergrond hoe Démare voorbij snelde. “Op de Cipressa reed Démare dubbel zo snel als wij”, verklaart hij tegen La Gazzetta. “Hij werd geholpen door zijn volgwagen. Ik heb niet gezien of hij zich aan een autoraam of aan een drinkbus heeft vastgehouden. Maar zonder die hulp zou hij nooit voor de zege gespurt hebben.”
“Ik heb zoiets, zeker op zo’n schaamteloze manier, nog nooit gezien, maar ik ben ervan overtuigd dat nog andere renners het voorval gezien hebben.”
Capecchi: “Nog nooit meegemaakt”
En dat klopt. Capecchi bevestigt het verhaal van Tosatto: “Démare is ons op de Cipressa met een snelheid van 80 km/u voorbijgesneld. Ik heb dat nog nooit meegemaakt. Ik zat in het wiel van Tossato en heb alles goed gezien. Démare hield zich vast aan de rechterkant van de volgwagen. Het is walgelijk.”
Volgens de roze krant heeft de wedstrijdjury niets opgemerkt of vastgesteld.
Update 13.35 uur – ‘Cofidis verspreidde geruchten rondom Démare’
Volgens Sporza is het gerucht dat Arnaud Démare aan de auto heeft gehangen, verspreid door Cofidis. De Franse ploeg heeft Nacer Bouhanni in de gelederen. Bouhanni en Démare waren een paar jaar terug nog ploegmaats bij FDJ, waarna Bouhanni de concurrentiestrijd aan zich voorbij liet gaan en koos voor een avontuur bij Cofidis.
Sporza sprak na Milaan-San Remo nog met een Belgische koerscommissaris. “Volgens hem had Démare op de top van de Cipressa opnieuw voeling met de autokaravaan. In het stuk tussen de Cipressa en de Poggio hebben drie ploegmaats het gat met het peloton dichtgereden”, klinkt het.
Update – FDJ-ploegleider Guesdon ontkent
“We hebben niet vals gespeeld”, aldus Guesdon tegen Cyclingnews. “Ik was met Arnaud op de klim van de Cipressa, maar dat kwam omdat hij tussen de auto’s zat na de val. Hij heeft een bidon aangepakt, maar ik kan hem niet met 80 kilometer per uur meegenomen hebben, want ik reed in de rij met volgauto’s. We reden bumper op bumper.”
“Michael Matthews deed bijna hetzelfde”, vervolgt de oud-renner, die aangeeft geen problemen te hebben als Démare zijn data vrijgeeft om het onschuld te bewijzen. “Matthews raakte ook op achterstand door de crash en achtervolgde op de Cipressa. Hij wist terug te keren na de top, maar hij kon niet meer volgen toen.”
Update 14.50 uur – Démare deelt data via Strava
Arnaud Démare heeft (gedeeltelijk) zijn wedstrijddata van Milaan-San Remo op internet geplaatst. Via de website Strava is te zien dat de Fransman in een tijd van 2 minuten en 33 seconden de Cipressa beklom. Andere renners hadden eerder al hun gegevens geplaatst, waaronder Giovanni Visconti. De Italiaan van Movistar plaatste op de klim een aanval en rondde de klim af in 2 minuten en 40 seconden. De tijden van de andere renners schommelen rond de 2.50.
Update 16.30 uur – Démare deelt volledige data via Strava
Het volledige bestand op het Strava-account van Arnaud Démare staat online.
Démare reed op een stuk van Cipressa 2.33. Visconti in aanval: 2.40. De rest: bijna 20 sec langzamer. pic.twitter.com/VfTRsiHZTa
— Martijn Hendriks (@hendriksmj) March 20, 2016
Vorig jaar is er toch niks misgegaan met Pogi en heeft hij toch gewoon fair & square de Tour verloren van Vingegaard?
JV moet toch weer terug naar de tekentafel om Pogacar die gratis lift niet te gunnen.
Genoeg ervaringsdeskundigen te vinden, toch?
Al zou ik het helemaal fantastisch vinden om het gezicht van Plugge te zien als Evenepoel samen met Roglic en Vingegaard op het podium zou staan, maar dan als eerste. En dat Lefevre dat ook heeft gezien, en dat fijntjes laat vallen tijdens een interview met WielerFlits.
Nee zeker krijg je met alleen geld geen succes.
Maar het geld wat er in deze ploeg gestopt wordt in begeleiding, diëtisten, fysio's, materiaalmannen. De tests in windtunnels. Dit soort dingen maken het natuurlijk wel een stuk makkelijker. Wat ik eerder ook al aangaf maar jij blijkbaar niet wil lezen is dat ze alle respect verdienen.
Ach ja ieder zijn voorkeur, wat wel zo is is dat wanneer Vingegaard voor AG2R had gereden de man in Nederland weinig tot haast geen fans had gehad. Maarja dat is weer een andere discussie.
Daar hadden weinig mensen van gehoord, laat staan verwacht dar ze zo goed zouden worden.
En opleiding stopt natuurlijk niet bij de overstap naar een profteam. Vingegaard was blijkbaar altijd al een fysiek monster, maar heeft zijn opleiding vooral op andere vlakken moeten krijgen. Dat hij een erg steile leercurve had, en al in het derde jaar podium in de tour reed doet daar niet aan af.
Dat is knap !
(wanneer ik bel zie ik iemands gezicht niet, tenzij je aan het facetimen bent, maar dat zal 't hoogstwaarschijnlijk niet zijn geweest, denk ik).
Dus inderdaad, hij snapt het nog steeds niet.
Volgens mij hebben andere ploegen eindelijk het recept gevonden om deze ploeg te kraken. Door ze niks meer op een presenteerblaadje aan te bieden, en veel meer gezamenlijk TEGEN deze ploeg te rijden in plaats van VOOR eigen kans te gaan.
En doordat SD Worx daardoor minder wint, is er meer ruimte voor alle andere ploegen om prijzen te pakken. Bovendien merk je dat meteen de frustraties toenemen; de SD-vedettes zijn niet meer tevreden te houden op deze manier, en gaan ook zelf veel meer voor eigen succes ipv teamsucces.
De perfecte remedie om de hegemonie te doorbreken.
Het liefhebberschap spat ervan af!
Evenepoel doet me denken aan Indurain. Maar dan een cleane versie en een kleinere. Een mini-Indurain als het ware.
Het is toch godgeklaagd dat er in een grote ronde maar 1 ITT zit. Kan de UCI dit niet in een reglement verankeren dat 2 ITT’s per grote ronde het minimum is ? Eentje is toch wel heel pover.
Soit, eerst morgen eens zien of hij zijn wagonnetje kan aanhaken.
Indurain had als bijnaam volgens mij "de zwijger" en als je iets niet van Remco kunt zeggen is dat hij zijn snavel dicht houdt.
Nee, voor mij is Evenepoel eerder een kruising van Vandenbroucke en Zlatan. Maar dan nog zonder de uitgebreide erelijst.
Mythisch figuur maar je kan moeilijk zeggen dat Frank veel uit zijn carrière heeft gehaald. Met zijn palmares behoort hij zeker niet tot de grote Belgische renners uit de wielergeschiedenis.
Het is meer de tragiek van een niet ingevulde belofte van een mega-talent waar hij zijn legende aan dankt dan aan een fenomenale carrière.
Waarom zou ik dat moeten uitleggen? ik vind die "Evenepoels karakter" kanttekeningen zoals hierboven net oersaai en geniet zelf met volle teugen van de dadendrang van dat joch.
Plezier met Evenepoel ligt voor mij net iets dichter tegen wat ie nu doet. Veel risico's nemen en af en toe tegen een muur botsen (LOL liefst niet te vaak), veel meer dan 2de worden in de Dauphiné, twee ritten winnen, het AK en voor de rest van het seizoen nauwelijks te zien zijn.
Zelfs als je niet kunt uitstaan hoe goed de etter is moet je toegeven dat hij 100x meer brengt aan ambiance en verhalen in de koers dan pakweg Adam Yates. Voorbeeldig, bewezen top 5 renner in de zwaarste klassementen.
Maar opwindend? Nee.
Langs mijn kant: ik ben supporter van Evenepoel net omdat hij zo'n veelbelovend talent is. En ja, hij loopt mijn zijn kop tegen de muur, en ja, hij heeft een grote mond, en neen, hij rijdt niet altijd iedereen naar huis, maar hij heeft ook een klein hartje en is niet te beroerd om in zijn ambities gas terug te nemen. Reculer pour mieux sauter. Het is ook niet iemand die puur teert op zijn fietstalent; zijn grootste talent is misschien wel zijn 'eagerness' om te leren en te werken.
Maar ik heb bij Remco het "Ronaldo-gevoel". Die laat dingen zien waar je als voetballiefhebber voor je naar het stadion gaat. Die is op en top met zijn vak bezig, en superfit. En toch hoop ik altijd dat de ander wint. Gewoon vanwege zijn persoonlijkheid. Zijn gedachte dat de evenaar door zijn bilspleet loopt. Dat alles om hem draait. De gebaartjes. De interviews. En ga zo maar door.
En bij Remco heb ik dat ook. Ook die zit vol gebaren, grootspraak, onrespectvolle uitspraken naar collega's etc. Tel daarbij op de hype die eromheen wordt gemaakt door hemzelf, de ploeg, de media en de fans, en je hebt mij "uit het Remco kamp gejaagd".
Gelukkig zit Evenepoel nog aan het begin van zijn loopbaan (althans dat hoop ik). En kan er nog veel veranderen. Wie weet gaat het helpen als hij wat meer los raakt van zijn ouders, als hij wat stabiliteit krijgt in zijn prive, en als hij wat minder verafgoding krijgt van fans en media. Daarom denk ik dat het ergens goed is als hij zijn tijdrit en een etappe pakt op een mooie manier, maar er in de derde week een keer goed doorzakt. Zodat iedereen toch weer even terug op aarde terecht komt.
En mocht hij de Vuelta toch winnen, dan vrees ik dat de hype rondom zijn persoon alleen maar verder toe gaat nemen. En moet je hele sterke schouders hebben om dat allemaal te dragen in de komende jaren.
Maar als ik links zeg, zeg jij waarschijnlijk rechts. En zeg ik rechts, dan brul jij links. En da's prima. Als er iemand zich laat afleiden door zijn eigen voorkeurtjes qua gedrag, dan zie je hem regelmatig in de spiegel voorbij komen.
Als pakweg Putin hard en spectaculair zou kunnen fietsen en de dikste koersen zou winnen, zou je dan voor hem juichen? Ik niet. Maar als je een heel eendimensionale kijk op het leven hebt, dan vind je dat waarschijnlijk fantastisch. Ook al gooit ie tegelijkertijd bommen op een ander land.
Waarmee ik Evenepoel niet met Putin wil vergelijken, maar enkel een illustratie wil geven van de beperktheid van eendimensionaal kijken naar sportprestaties.
Kort gezegd, voor daar (en bijvoorbeeld Australië) eens, voor Europa graag A -> B. Dat blijft toch mijn persoonlijke voorkeur.
"Van Aert ging zondagochtend om 7u naar de bakker om de grote menigte voor te zijn. Bij aankomst bleek er al 15 man in de rij te wachten. 'Zoiets heb ik nog nooit mee gemaakt' zei Van Aert. 'Gelukkig heb ik de laatste 4 koffiekoeken nog kunnen bemachtigen' bleef Van Aert positief ondanks de vertraging."
Dat hele gemin mogen ze sowieso wel achterwege laten van mij.
Maar zo kan je natuurlijk ook wel eens voorhebben dat iedereen behalve jij weet dat er geen plankje ligt, dat iedereen op een rustige kamer ligt met een ander renner terwijl jij met je vriendinnetje tussen de toeristen slaapt of dat je conditie toch niet is wat je ervan gehoopt had bij het begin van een Tour (waar een monnik als Wout perfect weet hoe hij uit z'n hoogtestages is gekomen).
Je kan hem niet veranderen en gezien z'n eerdere en ongetwijfeld ook toekomstige successen zou ik dat ook niet proberen.
De reactie van VdP is begrijpelijk, maar gaat wel erg ver. Hij had niet de kamer van die meisjes hoeven inkomen en al helemaal niet op een bed te hoeven springen (dit staat in het bericht van het AD). Je kunt best 10 seconden blinde woede hebben, maar de schrikreactie van de meisjes is best te begrijpen als er ineens een halfnaakte man schreeuwend in je kamer staat. Ik zou die 1500 dollar boete gewoon accepteren.
Ik zeg ook niet dat ik Mathieu's reactie goedkeur. Mathieu staat notabene klaar achter de deur om ze te achtervolgen. Hij had gewoon de receptie moeten bellen.
Dat de video abrupt stopt heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat de filmster trillt van een woeste kerel die plots voor haar neus staat.
Constant de boel uitlokken, bevelen negeren en als de politie dan eindelijk optrad dan plaatsen ze dat gedeelte op het internet onder het mom van wij deden niks fout en de politie viel ons zomaar aan.
Deze dames mogen wat mij betreft ook wel aangepakt worden, ze zijn oud genoeg om te weten dat dit geen normaal gedrag is.
Ja, Van der Poel had anders moeten handelen, en ja, Van der Poel had nooit de kamer van die bakvissen moeten betreden, maar dat de aanvankelijke daders uiteindelijk als slachtoffers aan het langste eind trekken zonder enige vermaning te ontvangen tart elk rechtvaardigheidsgevoel.
Ja. Mathieu heeft onhandig gehandeld, maar dat is het dan ook toch?
En er wordt op de borst geklopt niet aan clickbait te doen maar daar verschillen we van mening. Vaak is de titel van een bericht al ronduit tendentieus en ook waar het gaat om copy paste van andere artikelen, worden de stukken eruit gehaald waar je op voorhand weet dat er gezeik in de comments komt. Logisch, dit creeert extra inkomsten maar wees niet schijnheilig door te zeggen dat je met journalistiek bezig bent. Uiteindelijk gaat het om de doekoes.
In ieder geval veel succes voor 2023!
Ik dacht echt dat ze hem nog gingen terughalen.
Prachtige renner en wat een palmares intussen. Mooi zo!
Ik kijk al uit naar volgende week voor die van de Giro.
Hoe droog wil je het hebben.
Maar laf...... Das nogal onzin. Op zo'n moment in finale rijden ze allemaal vol door.
Bovendien en dat bepaalt veel. Wout is iets minder dit voorjaar en MvdP is top. Hij weet dat hij hoogstwaarschijnlijk verliest ook almwas hij vol met MvdP meegereden. Dan had hij niet de macht meer gehad de sprint te winnen of was hij er nog eerder afgekletst. Was gewoon tactisch rijden naar vermogen en dat is was anders dan laf.
Dit is trouwens een klassieker, geen rittenkoers waar je wacht op de gele/roze/rode trui. Op het moment van de val was Van Aert al op links opgeschoven om zijn aanval te plaatsen, ongeacht val.
Van Aert breekt de koers open en zorgt voor de 1e grote schifting.
De aanval van Van Aert trek je hier helemaal uit zijn context. Hij is al aan het versnellen omdat hij reageert op een aanval van VDP. Moet hij dan meteen de remmen dichtknijpen? VDP stopt toch ook niet wnnr hij die lekke band ziet bij VWA?