Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Overzicht: Geruchten rond Cipressa-beklimming Démare
Arnaud Démare wist gisteren Milaan-San Remo te winnen, terwijl hij aan de voet van de Cipressa (30 kilometer van de meet) nog betrokken was bij een valpartij. Toch wist hij de aansluiting met het peloton te maken. Hoe? Daar verschillen de meningen over. WielerFlits bundelt meerdere reacties.
Tosatto: “Hij reed de Cipressa dubbel zo snel op als wij”
De 41-jarige Tosatto was als knecht van Peter Sagan actief en zag in de achtergrond hoe Démare voorbij snelde. “Op de Cipressa reed Démare dubbel zo snel als wij”, verklaart hij tegen La Gazzetta. “Hij werd geholpen door zijn volgwagen. Ik heb niet gezien of hij zich aan een autoraam of aan een drinkbus heeft vastgehouden. Maar zonder die hulp zou hij nooit voor de zege gespurt hebben.”
“Ik heb zoiets, zeker op zo’n schaamteloze manier, nog nooit gezien, maar ik ben ervan overtuigd dat nog andere renners het voorval gezien hebben.”
Capecchi: “Nog nooit meegemaakt”
En dat klopt. Capecchi bevestigt het verhaal van Tosatto: “Démare is ons op de Cipressa met een snelheid van 80 km/u voorbijgesneld. Ik heb dat nog nooit meegemaakt. Ik zat in het wiel van Tossato en heb alles goed gezien. Démare hield zich vast aan de rechterkant van de volgwagen. Het is walgelijk.”
Volgens de roze krant heeft de wedstrijdjury niets opgemerkt of vastgesteld.
Update 13.35 uur – ‘Cofidis verspreidde geruchten rondom Démare’
Volgens Sporza is het gerucht dat Arnaud Démare aan de auto heeft gehangen, verspreid door Cofidis. De Franse ploeg heeft Nacer Bouhanni in de gelederen. Bouhanni en Démare waren een paar jaar terug nog ploegmaats bij FDJ, waarna Bouhanni de concurrentiestrijd aan zich voorbij liet gaan en koos voor een avontuur bij Cofidis.
Sporza sprak na Milaan-San Remo nog met een Belgische koerscommissaris. “Volgens hem had Démare op de top van de Cipressa opnieuw voeling met de autokaravaan. In het stuk tussen de Cipressa en de Poggio hebben drie ploegmaats het gat met het peloton dichtgereden”, klinkt het.
Update – FDJ-ploegleider Guesdon ontkent
“We hebben niet vals gespeeld”, aldus Guesdon tegen Cyclingnews. “Ik was met Arnaud op de klim van de Cipressa, maar dat kwam omdat hij tussen de auto’s zat na de val. Hij heeft een bidon aangepakt, maar ik kan hem niet met 80 kilometer per uur meegenomen hebben, want ik reed in de rij met volgauto’s. We reden bumper op bumper.”
“Michael Matthews deed bijna hetzelfde”, vervolgt de oud-renner, die aangeeft geen problemen te hebben als Démare zijn data vrijgeeft om het onschuld te bewijzen. “Matthews raakte ook op achterstand door de crash en achtervolgde op de Cipressa. Hij wist terug te keren na de top, maar hij kon niet meer volgen toen.”
Update 14.50 uur – Démare deelt data via Strava
Arnaud Démare heeft (gedeeltelijk) zijn wedstrijddata van Milaan-San Remo op internet geplaatst. Via de website Strava is te zien dat de Fransman in een tijd van 2 minuten en 33 seconden de Cipressa beklom. Andere renners hadden eerder al hun gegevens geplaatst, waaronder Giovanni Visconti. De Italiaan van Movistar plaatste op de klim een aanval en rondde de klim af in 2 minuten en 40 seconden. De tijden van de andere renners schommelen rond de 2.50.
Update 16.30 uur – Démare deelt volledige data via Strava
Het volledige bestand op het Strava-account van Arnaud Démare staat online.
Démare reed op een stuk van Cipressa 2.33. Visconti in aanval: 2.40. De rest: bijna 20 sec langzamer. pic.twitter.com/VfTRsiHZTa
— Martijn Hendriks (@hendriksmj) March 20, 2016
Meer dan een beetje hulp is ook al zo oud als het wielrennen en gebeurt voortdurend. Dus vind ik veel reacties hier een tikkie overtrokken en niet echt getuigen van wielerkennis. Waan van de dag. Maar als het geregistreerd wordt, mag het wat mij betreft bestraft worden.
Haha, je bedoelt in de categorie "erger dan doping"?
Tja... Ik denk bij responses als "zo oud als het wielrennen" wel altijd: nou en? Dat maakt er natuurlijk niets goeds aan. En dit was bergop, het is niet voor niets dat renners van andere ploegen echt boos zijn. Maar zoals je zelf zegt: als er bewijs is, moet er gewoon gestraft worden. Voor mij zouden alleen getuigenissen van meerdere renners zonder conflicterende belangen (plaats 11 en 12 ofzo) ook genoeg kunnen zijn. Met rondvraag ben je er toch zo achter?
De reden dat er geen camera bij was is denk ik omdat die bij Matthews zat. Hoewel we daar ook niets van gezien hebben. Démare reed er echter wel een stuk voor, want die was veel eerder weg bij die valpartij.
is dat niet Konovalovas? die zat een minuutje eerder ook al helemaal achteraan bij die versmalling.
Pics or it didn't happen!
Inderdaad, Matthews vertrok pas heel wat later de fiets op en Démare en kwam ongeveer evenveel later ook weer aansluiten, dus zal toch niet veel trager gereden hebben...
op het filmpje is Kennaugh weer aangesloten, die vertrok na de valpartij precies na Demare:
https://www.youtube.com/watch?v=feNYD7IM89E&feature=youtu.be&t=1h23m55s
https://twitter.com/f_cancellara/status/711493094018064386?ref_src=twsrc^tfw
Of meer bewijs of 1 van de 500 wielerverhalen..
Op vorige beelden is duidelijk te zien dat hij aan de voet van de Cipressa nog een vrij grote achterstand heeft op het peloton(samen met 2 Bora renners tussen de volgwagens). Het lijkt dus weinig waarschijnlijk dat hij op eigen kracht die achterstand heeft goedgemaakt.
Ik denk niet dat Demare de komende koersen veel felicitaties gaat ontvangen tijdens de koers.
Het was wel zo dat Katusha heel erg gecontroleerd de Cipressa is opgereden om Kristoff te sparen, dan is er wel ruimte om terug te keren.
Nicolas Geay
@Nicogeay
Nicolas Geay heeft geretweet Laurent Bruwier
La réponse d'@ArnaudDemare tout à l'heure dans @stade2 :) 17h25.
Katusha reed maar heel even op kop, verder heeft vooral Astana juist keihard gereden. Er is no way dat Démare dat op eigen kracht dicht reed. Maarja, als er geen beelden zijn zal er niks gebeuren... Wel een flinke smet op de erelijst van deze prachtige klassieker. Zal wel de eerste smet zijn die niet doping-gerelateerd is ;).
Sterker nog (via NOS): Uit alle klimgegevens van Strava e.d. blijkt dat de [b]Cipressa nog nooit zo snel beklommen[/b] is als gisteren! En Démare rijdt dan daar een gat dicht...? Ja hoor :)
Omdat de reacties zoals wel vaker hier weer zwaar overtrokken zijn en gebaseerd op de waan van de dag. Dit gebeurt elke dag in de koers. En omdat het voor een deel elkaar napraten is, iets wat hier ook erg populair is. Een echte eigen mening is soms moeilijk te vinden.
Voet Cipressa ligt Demare circa 20s achter op de staart van het peloton.
Na 2km op de Cipressa valt een Lampre renner (Ulissi?) met een Cannondale renner. Waardoor alle auto's in de remmen moeten en stilstaan. Geen Demare te zien
Top Cipressa: Demare is nog niet terug.
Afdaling peloton raakt uitgerekt door de smalle straten in de afdaling en de bochtige wegen.
na circa 2km afdaling is Demare terug.
Mijn conclusie
Demare heeft dus waarschijnlijk niet sneller dan het peloton geklommen. Hij zal vast een plakbidon hebben gekregen nadat hij achter die val van Ulissi weer werd op gehouden of de auto even goed gas kon geven omdat alle auto's moest aansluiten.
Zijn Strava file gaat denk ik niet helpen want die zegt sowieso dat hij met de snelheid van de snelsten de Cipressa heeft beklommen, anders zou dat niet overeenkomen met de TV beelden en werkelijkheid.
De enige vraag is of die (eventuele) plakbidon zo erg is. Hoe vaak is het niet voorgekomen dat een renner zo'n ding krijgt of dat hij lek rijdt en er dan even naar de remmen gekeken wordt?
Maar die hadden toch geen twaalf seconden voorsprong op de rest? Zo veel sneller was Visconti namelijk. Hoe dan ook, ze zijn razendsnel omhoog gefietst, en het is eigenlijk ronduit onmogelijk dat Démare dat dan op eigen kracht dichtgereden heeft.
@ spruch
Je kan me veel verwijten, maar het niet hebben van een eigen mening niet ;)