Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Tom Dumoulin (31) stopt na 2022 met wielrennen
Breaking Tom Dumoulin stopt na dit seizoen met wielrennen. Dat heeft de 31-jarige Limburger van Jumbo-Visma zelf bekendgemaakt. Hij maakt het huidige seizoen nog wel af bij Jumbo-Visma. Welke koersen Dumoulin gaat rijden, is nog niet bekend. Wel heeft hij van het WK tijdrijden in Australië een doel gemaakt.
Nadat Dumoulin vorig jaar al dicht tegen het punt zat om de fiets in de wilgen te hangen, hebben alle tegenslagen in het afgelopen voorjaar en de ronduit teleurstellende Giro d’Italia hem doen besluiten om na het seizoen 2022 definitief in de remmen te knijpen.
Opgave in Giro
In de vijftiende rit van de Giro d’Italia gaf Dumoulin op. Dit was een van zijn grootste teleurstellingen in zijn loopbaan. Juist omdat deze Ronde van Italië zijn ontdekkingstocht moest worden of hij nog met de beste klassementsrenners kon wedijveren.
“Het lichaam is op, het is leeg. Dit is balen en een grote teleurstelling”, vertelde hij ter plekke aan Han Kock van de NOS. “Het probleem ligt niet aan de rugblessure. Maar ik weet ook niet hoe het dan wel komt. Ik kom niet vooruit. Ik krijg geen kracht, geen vermogen op de pedalen. Het zit er gewoon niet in. Op dit moment heb ik geen ander antwoord.”
Tom Dumoulin in de voorbije Giro d’Italia – foto: Cor Vos
Een echte oorzaak voor zijn tegenvallende niveau in de Giro d’Italia werd er in de afgelopen dagen na zijn terugkeer uit Italië niet gevonden. Uit onderzoeken zijn geen bijzondere zaken aan het licht gekomen. Dumoulin gaf wel aan dat hij veel last heeft van diverse kleine pijntjes, die vroeger nauwelijks speelden. En dat hij hier toch wel veel hinder van ondervindt.
In een interview twee dagen voor de Amstel Gold Race gaf Dumoulin al aan dat hij alleen met wielrennen doorgaat wanneer hij nog met de besten kan wedijveren. “Ik ga niet vijf jaar in de marge rijden”, beklemtoonde hij in dit gesprek.
Interesse van andere ploegen
Diverse ploegen hebben in de laatste weken juist nog aangegeven dat ze grote interesse hebben om met Dumoulin volgend seizoen te gaan werken. Hierbij zaten BikeExchange-Jayco, Trek-Segafredo, Alpecin-Fenix, Intermarché-Wanty, BORA-hansgrohe en Israel-Premier Tech.
Met zijn eindzege in de Giro d’Italia, zijn wereldtitel tijdrijden, ritzeges in de drie grote rondes, tweede plek in 2018 in zowel de Tour de France als Giro d’Italia heeft Tom Dumoulin de afgelopen jaren bij Argos-Shimano, Giant-Shimano, Giant-Alpecin, Team Sunweb en Jumbo-Visma een prachtig palmares opgebouwd.
Dank, dank, dank!
Tom
🙏https://t.co/r8sQrq1eul pic.twitter.com/8wDLjhDwtK
— WielerFlits.nl (@WielerFlits) June 3, 2022
Leuke carrière gehad hoor, maar ik kan weinig met dit soort labiele mensen in de topsport.
Alleen zit Tom kennelijk anders in elkaar.
Valt overigens op dat hij zegt:
".. en de passie voor deze bijzondere wereld waarin ik mij vaak verbaas, maar evenvaak zo enorm thuis voel."
Benieuwd wat hij daarmee nu eigenlijk wil zeggen. Maar zal wel binnen de wereld blijven.
Tom zou de volgers moeten bedanken. Dankzij de volgers heeft hij een uitstekende broodwinning.
Ik ben zo triest vandaag, maar je idee is prachtig. Nog zijn laatste Tour laten uitrijden wordt zo mooi. Ik hoop Jumbo Visma ga dit idee waarderen.
Nu je gekozen hebt om na dit jaar te stoppen met wielrennen wens ik je uit de grond van mijn hart het allerbeste toe en een prachtig nieuw leven.
Had ergens nog wel gedacht dat er een Dumoulin 2.0 ging opstaan die terug plezier ging vinden in het tijdrijden en wat meer avontuur in eendaagsen en GT’s, of zelfs nog eens een klassement zou proberen rijden met een betere voorbereiding.
Blijkbaar was het toch op na jaren aanmodderen. Geen schande. Na Aru weer eentje van de veelbelovende class of ‘90 die sneller dan verwacht is verdwenen uit de wielrennerij.
Kon altijd wel genieten van een noorderbuur die het goed deed in grote rondes, bij ontstentenis van een landgenoot die meespeelde voor een klassement. Stijlrijk op de fiets, welbespraakt ernaast. Al merkte je wel dat de verwachtingen van zichzelf en het publiek in combinatie met het fysieke leed gingen wegen, en werd de frisse nieuwe wielerheld ingehaald door veel negativiteit.
Prachtcarrière gehad natuurlijk, als eerste Nederlandse Giro-winnaar, wereldkampioen tijdrijden en tweede in de Tour. Een handvol topjaren gehad die ons als wielerliefhebber er weer eens mee confronteert dat de Gilberts en Valverdes uitzonderingen zijn en we misschien wel eens vaker onze verwachtingen moeten bijstellen.
Ergens ook mooi dat hij zelf aanvoelt dat de grote jaren voorbij zijn en het niet meer nodeloos wil rekken, al denk ik persoonlijk dat er qua fysiek talent nog wel een paar mooie prijzen hadden ingezeten mits een wat bijgesteld verwachtingspatroon.
Benieuwd wat dit seizoen nog brengt. Nog 1 keer opladen om aan de andere kant van de planeet in een uur tijd af te rekenen met al zijn demonen en adieu te zeggen als wereldkampioen in de discipline die gekend staat als het ultieme gevecht met jezelf, het zou hem wel gegund zijn.
Als ik echter dit lees dan klinkt het wel een beetje tegenstrijdig:
“Het lichaam is op, het is leeg. Dit is balen en een grote teleurstelling”, vertelde hij ter plekke aan Han Kock van de NOS. “Het probleem ligt niet aan de rugblessure. Maar ik weet ook niet hoe het dan wel komt. Ik kom niet vooruit. Ik krijg geen kracht, geen vermogen op de pedalen. Het zit er gewoon niet in. Op dit moment heb ik geen ander antwoord.”
Die kracht en het vermogen zitten er dus nog wel in anders kan je geen tijdrit rijden toch? Zou hij het niet gewoon nog eens op een Giant moeten proberen?
Aan de andere kant, als hij zelf het wielrennen niet meer zitten dan moet hij gewoon lekker stoppen natuurlijk.