Tom Dumoulin richt zich op Vlaamse klassiekers
Tom Dumoulin kiest dit jaar voor een heel ander wedstrijdprogramma in het voorjaar. De Maastrichtenaar van Jumbo-Visma gaat zich richten op de Vlaamse klassiekers, weet WielerFlits.
De Limburger is van plan zijn debuut te maken in de E3 Saxo Bank Classic en ook de Ronde van Vlaanderen prijkt op zijn voorlopige wedstrijdprogramma.
Vlaamse klassiekers
Dumoulin zal zijn seizoen beginnen met een Italiaanse drieluik bestaande uit de Strade Bianche (6 maart), Tirreno-Adriatico (10-16 maart) en Milaan-San Remo (20 maart).
Daarna kiest hij voor twee Vlaamse klassiekers. Op 26 maart staat de de E3 Saxo Bank Classic voor het eerst op zijn programma en een week later ook de Ronde van Vlaanderen. Voor Dumoulin wordt het zijn tweede opwachting in Vlaanderens Mooiste. In 2012, in zijn debuutjaar bij de profs, werd hij als reserve opgeroepen om een zieke ploeggenoot te vervangen. Destijds haalde hij finish niet.
Ook voor Wout van Aert is dit wedstrijdprogramma goed nieuws. Het betekent dat de Vaamse klassiekerspecialist in de maanden maart en april kan beschikken over een sterke extra ploegmaat.
Geen Amstel Gold Race
Door zijn keuze voor de Vlaamse kasseikoersen slaat Dumoulin dit jaar de Amstel Gold Race over. Ook de Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik staan niet op zijn planning. Eind april sluit hij het voorjaar af met de Ronde van Romandië (27 april-2 mei).
Het ziet er niet naar uit dat de veranderingen in het voorjaar invloed hebben op de grote rondes. Komende week gaat daar op het trainingskamp in Alicante over gesproken worden. De voorkeur lijkt uit te gaan naar de Tour de France.
Wedstrijdprogramma Tom Dumoulin
Strade Bianche
Tirreno-Adriatico
Milaan-San Remo
E3 Saxo Bank Classic
Ronde van Vlaanderen
Ronde van Romandië
Ik zag er destijds eerder zo'n type coureur in vanwege zijn fysiek en tijdrit. Het is ook een heel veelzijdige atleet natuurlijk.
Met zijn stuurmanschap en power kan je hem ook in een sprinttrein plaatsen zoals hij eerder deed bij Giant. Is maar net waar hij dat jaar voor traint.
Ik vraag me eigenlijk af of hij zelf wel weet wat hij wil.
Zonder gein, voor mij was het erg verrassend!
Ik hoop niet dat het een wanhoopsdaad is, gericht op het terugkrijgen van (meer) plezier in het fietsen.
Tenslotte, het is niet zeker dat Wout hiermee goede steun erbij krijgt in de finale...
Maar haalt ie de finale wel? Ik moet het nog zien. Zou het graag zien, Tom vol mee in koers. Maar toch een beetje rare wending. Hij ziet er zó mager uit tegenwoordig... Als ie maar niet van de stenen afvliegt. Hoop voor het beste, want Tom is een personality, maar vrees ook ergens voor het ergste, een nieuwe teleurstelling.
Misschien staat hij in het voorjaar wel 3 of 4 kilo zwaarder als later op het jaar.
Maar op de Cauberg is nie kou, En voor St Nicola(a) hoef je niet bang te zijn want die is weg uit Luik.
Lijkt me ook dat van Aert dit gevraagd heeft aan de ploegleiding en Tom.
En iemand die hard met de fiets kan rijden, kan m.i. ook gewoon goed uit de voeten in de RVV en andere Belgische koersen. Veel Belgen doen er zo hoogdravend over, maar het zijn echt niet de kasseien uit PR daar in Vlaanderen. Ook de wat lichtere en frelere types kunnen daarop prima uit de voeten. Kijk naar Alaphillipe, Valverde, Benoot, etc. Dus ik zie dat Tom ook gewoon doen.
Verder handig om, indien hij enig goed niveau haalt, een troef achter de hand te hebben. Van Aert is niet direct een meesterafmaker en zo goed als vorig seizoen zal hij echt niet alle jaren zijn.
PS: wat een negativiteit hier trouwens zeg in de comments.
Amstel Gold Race en toch forfait geeft.
Leuk voor de Nederlandse fans dat elke keer hun Jumbo-VISA
Favorieten er in hun enige Nederlandse klassieker er weer niet bij zullen zijn.
Met zijn zitvlak problemen zal dat gedokker over de Vlaamse keien ook niet
Bevordelijk zijn.
En misschien kan Tom wel profiteren van de aanwezigheid van WvA? Anders zie ik hem zelf niet echt meedoen voor winst. Daar mist hij de explosiviteit voor, ik kan mij ook niet echt heugen dat hij zelf ooit een eendagswedstrijd heeft gewonnen? In die zin maakt kei- of klimklassiekers ook niet zoveel uit, het is geen afwerker.
Zie dit soort renners net als anderen hierboven wel graag eens aan het werk in het kasseiwerk (zie ook Valverde en Nibali, hoewel dat dan wel meer afwerkers zijn), het kan eigenlijk alleen maar meevallen.