Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Tom Dumoulin neemt wedstrijdjury niets kwalijk
Tom Dumoulin is van mening dat de wedstrijdjury niet te terughoudend heeft gereageerd in de door valpartijen ontsierde openingsrit van de Tour de France. “Zij voelen vanuit de volgwagen ook niet hoe glad het is”, zei hij na afloop tegen onder andere 1Limburg.
Ploegmaat Robert Gesink haalde hard uit naar de UCI. Volgens ervaren ploegcaptain had de internationale wielerbond UCI moeten ingrijpen en wedstrijd eerder moeten neutraliseren. Dumoulin reageerde een stuk milder op het handelen van de bond.
“Het was tricky voor een eerste etappe van een grote ronde. Maar over de limiet? Nee, hier kun je weinig aan doen. We rijden vaak genoeg in de regen. Het is altijd oppassen. Maar zo extreem als vandaag of niet, dat kan de jury ook niet zien.”
“Met deze omstandigheden moeten wij als renners zo goed mogelijk omgaan. Uiteindelijk is er nog behoorlijk wat geglibberd en gegleden.”
Onder leiding van Jumbo-Visma-ploegmaat Tony Martin besloot het peloton eensgezind om het in de gladde afdaling rustig aan te doen. Alleen Astana hield geen woord, maar kreeg vervolgens zelf de deksel op de neus toen Miguel Ángel López onderuit ging in een bocht.
Op 46 kilometer van het einde botste de kopman van Astana tegen een paaltje. “Lekker voor ze, je snapt het niet”, bromde Dumoulin.
Daarenboven was de smurrie visueel heel duidelijk. Dus ook vanuit de jurywagens en bij de jury op de motoren.
Als top 2 ploeg in grote ronden mag je in mijn ogen ookw at bravoure hebben maar kan geen enkele renner bedenken die ik arrogant vind van TJV.
Zoals hier geschreven staat, is dit een heel nette reactie van Tom. Een kampioen en patron waardig.
Op Nu.nl lees ik dit, een aanzienlijk lager niveau, die laatste zin.
"Ik denk dat we het als renners goed gedaan hebben door de koers op het juiste moment te neutraliseren", zei Dumoulin na de finish in Nice. "Tony probeerde dat te regelen, maar toen ging Astana toch gas geven in de afdaling. Zij waren het er niet mee eens, dat snap je toch niet? Gelukkig vielen ze vervolgens."
Edit: wf zouden jullie je artikel willen aanpassen om de bron beter te citeren dit klopt idd niet helemaal qua toon
Dit staat op L1:
Omgaan met die omstandigheden bleek niet echt weggelegd voor de Astana-equipe. Nadat onder meer Jumbo-Visma-renner Tony Martin het peloton tot kalmte had gemaand, besloot die formatie toch tempo te maken in de afdaling. Dat kwam Astana-kopman Miguel Ángel López op een botsing met een verkeersbord te staan. Dumoulin was daar bepaald niet rouwig om: "Lekker voor ze, je snapt het niet", zei de Maastrichtenaar.
Dat is dus een “quote” zoals het er staat. Ben benieuwd of dat ook echt zo is, je weet het niet meer tegenwoordig.
Heerlijk!
Als iemand anders dat zegt krijgt 'ie de wind van voren.
Je kunt alles dat iedereen zegt wel met een draai negatief interpreteren. Interpretatie vs intentie, en zijn intentie na al deze weken van ellende lijkt toch gewoon dat hij wil zeggen ‘hebben we bijna iedereen eindelijk op 1 lijn, gaan zij verdomme de boel weer bederven.....gelukkig karma’ (dat is dan weer mijn interpretatie van zijn intentie :)).
De tijd stilzetten op 3 km van de finish vind ik echt vreselijk. Het betekent dat klassementsrenners gewoon in elke vlakke rit de finale geneutraliseerd rijden; dat kan toch niet de bedoeling zijn van wedstrijdsport. Tijdverschillen schrappen kun je altijd na een rit nog als maatregel nemen. En renners kunnen zelf kiezen of ze voorin zitten of meer naar achteren in een sprint; dat is tientallen jaren zo gegaan en kan nog altijd zo gaan.
Misschien gewoon een eerlijke beschouwing van een man die zegt waar het op staat.
De laatste kilometers is weer typisch wat je ieder jaar ziet in de tour, en waar iedere renner en iedere ploegleider mede schuldig aan is. Er was qua wegdek geen enkele reden meer om de tijd op de 3 km te nemen. Maar daar maken toch echt de renners en de ploegen het nerveus. Niet het weer, het parcours of de UCI.
En dat is de wielercultuur...