Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Tom Dumoulin na tijdverlies: “Zonder die kopbeurt was ik er ook afgegaan”
Tom Dumoulin is in deze editie geen kandidaat-Tourwinnaar meer. “Op de Port de Balès zat ik er nog bij, maar dat was met hangen en wurgen. We zijn hier om de Tour te winnen, in eerste instantie met Primoz of met mij, maar ik voelde vandaag dat het voor mij niet zal lukken.”
Dumoulin is er de man niet naar om excuses in te roepen. De Limburger vertelt dat hij vandaag gewoon niet goed genoeg was. “Ik had het zwaar tijdens de laatste kilometers van de Port de Balès, toen Wout overnam van Robert. Ik wist toen al dat ik niet de benen had om met de besten mee te gaan tot aan de finish.”
Dat hij een gaatje moest laten, vertelt hij. “In de afdaling kon ik er nog aanhangen, maar ik heb dan de keuze gemaakt om op kop te rijden voor Primoz. Kijk, we zijn hier om de Tour te winnen. In eerste instantie was het de bedoeling met Primoz of met mij, maar nu gaan we vol voor Primoz. Hij heeft nog hele goede kaarten.”
Minpunt is dat Roglic op de Peyresourde geïsoleerd kwam te zitten. “Dat is niet wat we willen”, geeft Dumoulin toe. “Maar als ik niet op kop rijd, dan was ik er wel vanzelf afgegaan, zonder kopbeurt. Het is een lastige finale geweest voor ons. Natuurlijk hadden we met meer renners de finale in willen gaan. Maar nog eens: Primoz staat er nog steeds heel goed voor.”
In deze Tour heeft hij geen idee hoe hij het moet rooien in t klassement. Hij blijft dus ook gewoon niet vechten voor een minimaal tijdsverlies, omdat hij geen kans ziet tijdswinst te pakken.
Ik zag top 5 eigenlijk ook al niet gebeuren voor vandaag.
Tom is uiteraard lang niet zo slecht als hij zelf denkt, maar Dumoulin zal bergop toch vooral een volger zijn, die door zijn constantheid uitblinkt.
Het was vooral van strategisch belang een goed klassement met Tom te rijden. Jammer genoeg is dat om zeep.
Misschien komt hij nog van pas met een mooie aanval om anderen onder druk te zetten.
Teleurstelling maakt veel los.
Misschien gezonder voor je om je hierbij neer te leggen?
Van Aert vliegt momenteel en Roglic ligt op koers voor geel terwijl de 2e man het wat minder heeft nu = nog wat extra verantwoordelijkheid voor van Aert. Simpel. Zeker op etappes met slechts 1 heftige klim er in die er toe doet zoals vandaag al.
Ik begrijp best jou interpretatie van de huidige situatie bij Jumbo. Ik zou het enkel anders oplossen. Zet Dumoulin gewoon op kop op het ogenblik dat ze dat nu met Van Aert doen. Blijkbaar wil hij dat graag doen. Als Bennett en/of Kuss dan ook nog eens doen waar ze voor betaald worden, kan van Aert wat vroeger lossen en zich sparen voor momenten waarop hij kan winnen (in de Tour) of verwacht wordt nog top te zijn (de klassiekers).
Goed gezien hoor -).
het team voordeel van jumbo is totaal weg nu. het morele overwicht ook. vanuit een jumbo-visma perspectief had TD dit natuurlijk nooit moeten doen, maar dat maakt het ook wel mooi dat hij het deed.
commercieel ook even de tanden op elkaar voor de sponsor, denk ik. die zullen met de handen in het haar zitten, op dag 9 al. 90% van nederland zal nu afhaken, de aandacht in de pers zal met 90% afnemen; wat moeten zij immers met een mompelende, christelijke sloveen? zelfs menchov was boeiender.
alle druk ligt nu op de schouders van roglic. dat maakt niet uit als elke etappe een collectie sprintjes in de laatste km is, die hij altijd zal winnen. maar de tour is nog lang en hij zal aangevallen worden, vooral nu jumbo-visma helemaal niet zo'n sterk blok blijkt te zijn dat het leek. interessant for sure!
Het Nederlandse publiek, de experts, commentatoren, de pers en wellicht ook Tom zelf hebben ze vanaf de Ain perfect om de tuin geleid.
Natuurlijk zal de Nederlandse binding met Roglic minder zijn, maar de sponsoren zullen hier echt geen seconde van wakker liggen.
Vandaag zullen zelfs de meest chauvinistische wielerfans Roglic als een bezetene aanmoedigen want stiekem hebben ze Primoz boven Tom staan in hun tourpoule. Zo betrekkelijk is chauvinisme..
Gelukkig kent Tom zichzelf beter dan dat jullie hem kennen.
Dan zijn er twee groepen die er uit springen. De eerste groep zijn de teleurgestelde fans. En de tweede groep zijn de haters die als een roofdier op zwakte liggen te wachten en dan als een dolle hond gaan zitten hakken. Gelukkig zijn daar ook nog de helder denkenden die nuchter en reëel blijven.
- 3 ritzeges
- 2e in het algemeen klassemenr op 3 sec van de gele trui
Sommigen lijken de werkelijkheid totaal uit het oog te verliezen. Ik zie reacties over het sparen van Van Aert alsof ie dan 15 ritzeges zou boeken en een Roglic die elke bergetappe minuten zou kunnen pakken.
Van Aert is in bloedvorm, maar wat ie tot nu toe heeft binnengehaald sinds de hervatting, is al geweldig en ik vermoed haast meer dan iedereen op kon hopen. Voor Roglic geldt afgezien van het afstappen in de Dauphine eigenlijk hetzelfde.
Ineos/sky taktiek was misschien niet om aan te zien maar die weten wel hoe je een ronde moet winnen. En tuurlijk, roglic kan nog steeds winnen, maar op pure indivuele klasse. En je laat in de eerste bergrit zien hoe kwestbaar je bent. En dan dat typisch Nederlands gelul achteraf van jumbo dat ze geen stap verkeerd zetten etc, en dat er zo gelachen wordt in de bus. De krankzinnige klasse van WvA en Roglic met hun zeges is fantastisch, maar qua gele trui taktiek was gister een aanfluiting. Ps. Ben Nederlands, fan van Jumbo en hoop op geel in parijs. Maar kan echt niet tegen die kruideniersmentaliteit!
De laatste keer dat Tom een klassement reed, was Roglic nog half schansspringen en zat Poga nog in de luiers. Hij heeft veel meegemaakt, moet weer even 'hereiken' (hoe goed ben ik echt in koers? Hoe hard gaan mijn concurrenten? Etc.) en daarbij klap je regelrecht uit je zorgvuldig opgebouwde comfortzone. Ineens heb je weer te maken met druk, ineens ben je zomaar weer een van de toppers. De meeste renners die na zo'n afwezigheid terugkeren, doen eerst wat koersritme op in de luwte. Die kans geven de ploeg, zijn fans en Tom zelf hem nauwelijks. Op zich geeft dat niks, maar kunnen we niet gewoon een beetje geduld hebben? Misschien rijdt hij een knallende 2e helft als meesterknecht, misschien wordt het helemaal niks deze tour, misschien rijdt hij zich in vorm voor de Vuelta en misschien rijdt hij nooit meer een platte prijs. Who knows.
Ik zeg niet dat Tom weer zonder meer podiums gaat rijden in grote rondes, maar de hoeveelheid shit die zijn ploeg en hij naar zich toe krijgen hier op basis van 8 dagen tour, slaat werkelijk nergens op.
Verder zonde om je ploeg zo op te roken en er niks mee te doen, omdat je anders de gele trui pakt. Maar als je de kans hebt om Bernal een minuut aan te smeren, dan moet je dat altijd doen lijkt mij. Jammer dat Kuss en Bennet nog moe waren. Volgende keer een beetje minder beuken op het vlakke en meer in de bergen graag.
Tom stond er prima voor, zijn waardes geven aan dat goed in vorm is en hij stond tot gisteren goed in het klassement. Maar Tom zelf heeft niet het goede gevoel en de overtuiging.
Wout van Aert reed op de top van de voorlaatste col net ff te hard zijn laatste krachten uit zijn benen zodat het hele peloton zat te lijden, inclusief zijn kopmannen.
Tom liet toen het kopje hangen en dacht dat ie slecht was, terwijl vrijwel iedereen aan de limiet zat. Vervolgens besloot Tom toch een bijdrage te willen leveren voor het team door op de eerste helft van de laatste col mee op kop te gaan rijden en als laatste "knecht" nog even hard door te trekken.
Dus:
- Tom is behoorlijk goed in vorm maar onzeker.
- De tactiek van de ploeg was vandaag niet de sterkste, de hele ploeg opofferen om de koers hard te maken en er zelf niets mee winnen behalve je schaduwkopman een knauw te geven. Maar ja, wielrennen is nu eenmaal geen computerspelletje.
- Achteraf had Wout echt iets minder hard mogen doortrekken om zo zijn eigen kopmannen niet onnodig te verzwakken en ook nog een beetje mee mogen gaan aan de voet van de volgende col. Maar ja, wielrennen is nu eenmaal geen computerspelletje.
- Achteraf hadden de ploegleiding / teammaten (zeker Roglic, Bennet) hem moeten manen niet op kop te gaan maar gewoon aan te klampen en slim en zuinig te koersen, dan was het verlies zeer waarschijnlijk beperkt geweest en was hij vast en zeker bij Mollema & co gefinisht of misschien nog wel beter. Maar ja, wielrennen is nu eenmaal geen computerspelletje.
Maar wat een prachtige, volwassen en intelligente reactie van Bennet bij de NOS toen de interviewer suggereerde dat het allemaal niet zo geweldig gegaan was vandaag.
Interviewer:
"Maar de uitkomst is dat Roglic geen tijd op zijn concurrenten heeft gepakt en Dumoulin verliest 2 minuten omdat hij al erg vroeg op kop moest komen."
Er valt een stilte en je ziet Bennet nadenken en zorgvuldig zijn woorden wegen:
"Tom... Tom laat altijd heel snel merken dat hij er is voor het team. Weet je, hij heeft een zwaar jaar achter de rug en hij komt maar moeilijk weer terug in zijn ritme. Je moet niet vergeten dat hij de afgelopen 500 dagen maar een paar wedstrijden heeft gereden. Het zegt echt wat over hem en de team spirit dat hij zijn eigen kansen laat schieten en het team voorop stelt. Tom zei op de radio dat ie zich niet geweldig voelde en dat we hier zijn om de Tour te winnen, dus hij daar gewoon voor ging. Dus alle lof voor hem, het laat zien dat hij niet alleen een grote motor is maar ook een geweldige teamplayer. Dat is de sfeer van ons team."
Het zegt alles. Top vent, die Bennet.
Nu TD bevrijdt is van de druk van het klassement kan ie veel onbevangener gaan koersen. De kopman ondersteunen wanneer dat nodig blijkt te zijn en mogelijk de aanval kiezen om een tactisch plan uit te voeren of zelf resultaat te halen. Volgens mij is dat de belangrijke les van gisteren. TD kan weer gaan doen wat ie leuk vindt en dat is hard fietsen!
Verder moet Jumbo niet teveel willen. In de sport moet je ook anderen wat gunnen. Niet te overheersend willen zijn. In de komende twee weken heb je steun van anderen nodig. In de waaierrit was het niet slim om Bennet en Kuss op de kop te laten sleuren. In de bergen wordt de tour beslist. Dus de overtal in renners daar is broodnodig. Dus niet alleen gisteren, maar vrijdag is al tactisch verkeerd gekoerst.
Vandaag weer een bergrit met op het eind geen finish bergop, maar wel kansen om tactisch wat uit te proberen. In plaats van controleren wellicht één of twee mannen vooruit sturen. Voorposten om de kopman daar waar nodig is te helpen. Stuur Jansen maar vooruit met Bennet. De laatste vooral met het doel in de eindfase nog ondersteuning te kunnen geven. En TD vooral de vrijheid geven om zijn ´goede gevoel´ terug te vinden!