Tom Dumoulin komt top-10 binnen: “Maar we moeten op onze hoede blijven”
Tom Dumoulin was in de finale van de bergetappe naar de Grand Colombier een belangrijke knecht voor Primoz Roglic. De Limburger van Jumbo-Visma bepaalde het tempo in de laatste kilometers, werd twaalfde in de rituitslag en klom zo de top-10 van het klassement in. “Ik ben blij dat de rustdag is gekomen”, aldus Dumoulin na afloop tegen de NOS.
“Primoz voelde zich heel goed en wilde echt gaan voor de etappewinst”, legt Dumoulin uit. Jumbo-Visma besloot daardoor om een strak tempo te kiezen in de bergrit naar de Grand Colombier, maar Roglic kon het niet afronden. Hij werd na een sprint tweede achter Tadej Pogacar. “Collectief waren we super sterk, dat was mooi om te zien. Jammer dat we dan de etappe mislopen.”
“Het is best moeilijk om een rit te winnen”, aldus Dumoulin. “Primoz is natuurlijk ook explosief. Hij ging zelf aan op 500 of 600 meter van de streep, dat had hij misschien niet moeten doen, maar dat is allemaal achteraf.” Over zijn eigen optreden is Dumoulin blij. “Gelukkig was ik heel goed”, zegt hij. “Ik heb best wel een moeilijke week achter de rug, het is echt niet elke dag feest. Gisteren en vandaag ging het langzaam beter.”
‘We moeten wel op onze hoede blijven’
Dat de Tourzege is nog niet binnen is, weet Dumoulin. “Het ziet er goed uit. Maar je ziet ook vandaag, Primoz had veel zelfvertrouwen, maar toch blijkt Pogacar net iets te sterk te zijn. We moeten wel op onze hoede blijven. Het kan zomaar omslaan in de laatste week en daar moeten we voor waken.”
De ineenstorting van Egan Bernal zag de klimmer van Jumbo-Visma tijdens de rit wel aankomen. “Hij had het al zwaar op de eerste klim, hij ging daar aan het staartje. Daarna is Kwiatkowski naar de auto gegaan om pijnstilling te halen. Dat kan ook een spel te zijn natuurlijk, maar dat blijkt dus niet zo te zijn. Misschien heeft hij weer last van zijn rug, dat weet ik niet”, aldus de nummer tien van het klassement.
Vluchters kun je laten rijden, scheelt eventuele boni's voor Pogacar. Vraag me af wie de boel gaat controleren als Jumbo een man mee stuurt in de ontsnapping. Ineos heeft er geen belang bij.
Alleen Astana, Movistar of Bahrain is eventueel sterk genoeg, maar hebben er geen belang bij als het de top 10 plek niet in gevaar brengt. Alleen ploegenklassement ;).
Kritiek is er wel en dat mag toch een recht zijn om kritiek te hebben, helemaal als dat gefundeerd is.
Jumbo was heeel erg strek vandaag , credits voor hen.
Helaas doet het de koers geen enkel goed, man wat was het saai...
Blijf wel bij de mening dat Dumoulin, Bennett en Kuss de voorbije 2 weken meer hadden kunnen (moeten) bijdragen.
Benieuwd of hij na de Tour naar de Vuelta gaat. Als hij deze vorm kan vasthouden is hij daar een van de favorieten.
Helaas zien we dit al heeel lang met verschillende teams
Natuurlijk ligt het ook aan mijzelf en hetgene waar ik plezier aan beleef qua wielerliefhebber. Dat neemt niet weg dat Nederlandse ploegen om de een of andere reden steeds dogmatischer te werk lijken te gaan en vergeten wat hun daarvoor naar de top heeft gebracht. Er zijn veel wielerliefhebbers die het verschikkelijk vinden om elke keer één ploeg de Tour geheel zien domineren. Ik ken veel mensen die de Tour daarom niet meer kijken maar wel naar de Giro en/of Vuelta en de klassiekers kijken.
@reusjen
Dat is toch één keer meer dan bijna elke andere klassementsrenner.
Pogacar valt ook niet briljant veel aan. Sterker nog, eigenlijk wordt er in de Tour al jaren weinig aangevallen. Suprematie van Sky/Ineos en nu TJV? Of de angst om in de Tour te verliezen groter dan de wil om te winnen...?
Dat is niet TJV of Sky/Ineos: dat is de Tour. Alles ligt onder een vergrootglas, alle toeval wordt uitgesloten. In bergritten, in sprintersritten. Zelfs de kansloze ontsnapping komt er niet meer omdat die kansloos is.
Ik denk dat je beter kunt wachten op de Giro of Vuelta. Daar is altijd meer strijd te zien, meer onverwachte wendingen. Zelfs vanuit de blokken TJV of Ineos...
Ik ben dus juist wel een fan van de ploeg. Alleen zal dat niet lang duren als ze zo blijven koersen. Dat vind ik namelijk de saaiste manier van koersen die er is die deze eeuw de Tour domineert en daardoor by far de minst leuke grote ronde maakt. Ik werd fan van Jumbo-Visma vanwege de manier waarop ze koersten en talenten ontwikkelde. Nu koersen ze als een tweede Ineos ploeg en besteden ze enorm veel geld aan reeds gevestigde namen als Dumoulin.
Persoonlijk denk ik dat deze tour gewoon te zwaar is. Renners durven niet aan te vallen omdar ze dan later het deksel op hun neus krijgen en de etappes waar ze bergop finishen zijn ze al zo uitgepierd dat een echte aanval er ook niet in zit.
Ik denk dat ik zou proberen om Dumoulin mee te laten glippen in de ontsnapping tijdens een van de laatste bergritten. Ik weet niet welke ploegen meteen gaan werken om het gat dicht te rijden. Want heel veel sterke blokken heb ik niet gezien. Hooguit EF met Uran.
Het is misschien een riskante tactiek aangezien je dan een helper mist op de laatste klim. Maar ik denk persoonlijk ook dat het een riskante tactiek is om te denken dat deze voorsprong voldoende is met alles wat nog komt (als het komt...)