Timothy Dupont over strijd tussen ProContinental teams: “Dit is niet plezant koersen”
Interview Niet onbelangrijk in deze laatste week van het seizoen: de strijd om de beste plaatsen in de ranking van de ProContinental Teams. Zo moet Wanty-Gobert in de Tour of Guangxi vol aan de bak. “Het is een koers in de koers. Maar plezant is het allerminst”, aldus Timothy Dupont.
Punten pakken. Het is de enige opdracht die de renners van Wanty-Gobert hebben meegekregen voor de start van de Tour of Guangxi. “Ik moet daar niet over liegen. Dat klopt volledig”, vertelt Timothy Dupont aan WielerFlits net voor de start van de tweede rit. “Voor mij persoonlijk zeker niet evident, want in de ritten zijn alleen UCI-punten te rapen voor de top drie. Ik doe mijn best. Maar belangrijker is het eindklassement. Daar liggen de meeste punten te rapen. Met Guillaume Martin moeten we hier zeker kunnen scoren. Hij is dus onze uitgesproken kopman.”
Guillaume Martin
Dat het niet fijn koersen is, weet Dupont. “Echt niet. Het is een koers in de koers. Corendon-Circus is hier niet. Maar als een mannetje van Total Direct Energie aanvalt, moeten we onmiddellijk in de achtervolging. Omgekeerd ook. Er is zelfs een strijd met Cofidis aan de gang. Het Franse team moet blijkbaar nog punten pakken om zeker te zijn van het WorldTour-statuut dat het heeft aangevraagd.” Navraag leert ons dat Cofidis gespreid over drie jaar het beste ProContinental team moet zijn om te kunnen promoveren.
Opmerkelijk: Wanty-Gobert-kopman Guillaume Martin verhuist straks naar… Cofidis. Hoe blij is zijn toekomstige werkgever met het feit dat Martin vandaag nog punten moet pakken voor een rechtstreekse concurrent? “Dat is een zeer bizarre situatie”, beseft ook Dupont. “Maar Guillaume is professioneel genoeg om daar mee om te gaan. Hij zal deze week nog wel een laatste keer voluit gaan voor ons.”
‘Tevreden van 2019’
In de openingsetappe in Guangxi kwam Dupont niet in aanmerking voor een dichte ereplaats. “Ik heb mijn sprint veel te vroeg ingezet. Door de aanval van Campenaerts in de finale reden mijn ploegmaats vol om de kloof te dichten. Daardoor zat ik veel te snel in de wind. In de laatste kilometer van de finish werd ik langs alle kanten gepasseerd. Maar als de sprint normaal verloopt, moet ik wel in staat zijn mee te doen voor een goed resultaat. Hopelijk loopt het vandaag beter.”
Dupont (31) blikt overigens tevreden terug op zijn seizoen. “Veel heb ik niet gewonnen, maar ik vond mezelf zeer regelmatig en ik heb een hoop punten gepakt. Daar is de ploeg tevreden mee. Door een hamstringblessure moest ik passen voor de Tour de France, maar veel spijt heb ik daar niet van. Ik ben eerlijk gebleven met de ploegleiding en aangegeven dat ik niet honderd procent fit was. Dat werd geapprecieerd en dat voelt goed.”
Zo duidelijk is het allemaal niet. Net op het moment dat je denkt dat je de puntentelling door hebt blijken er allerlei andere zaken een rol te spelen. Wat de 2e plek in die ranking waard is hangt bijvoorbeeld af van het aantal WT-teams dat er volgend jaar is. En dat hangt er dan weer oa af van of een Arkea en Cofidis hoog genoeg scoren op een andere ranking.
Het gebeurt bijna jaarlijks dat de UCI met nieuwe sportieve criteria komt die bepalen welke ploegen het jaar erna WT rijden, maar elke keer opnieuw zijn er nieuwe, lastig te achterhalen puntentellingen en steeds als het erop aankomt blijkt er helemaal geen sprake te zijn van automatische promotie/degradatie. Hoeveel verschillende rankings hebben we de afgelopen jaren gehad? En dan ook nog eens steeds gebaseerd op andere periodes (bijv obv 1 jaar en obv de laatste 2jaar). Wellicht is het dit keer anders, maar het heeft er alle schijn van dat de UCI dit soort regelingen zo vaag mogelijk houd zodat de licentiecommissie zoveel mogelijk vrijheid behoudt.
De UCI legt als een slecht gerepareerd wegdek maar couche over couche over couche van regeltjes en het nieuwe platform is voor niemand nog overzichtelijk, laat staan werkbaar. (situatie DD en Cofidis)
De promotie van het één na hoogste naar het hoogste niveau moet in gelijk welke sport voor de simpelste leek met 1 oogopslag verstaanbaar zijn.
Helemaal top dit. Jammer is wel dat er nergens een bijgewerkte ranking te lezen is. Of staat die op uci.cf? Daar staat in de europe jaarranking 2019 Correndon nu op twee, achter Total.
De regels staan er overigens ook (in part II). Misschien dat wf hier iets mee kan.
Heb je de situatie van Guillaume Martin ook doorgelezen? Dat kan toch niet?!
Dat is toch gewoon wat er gebeurt in iedere sport die met transfers te maken heeft? Als ze bang zijn dat Martin in eigen doel gaat schieten moeten ze em op de bank laten zitten.
Straks zien we nog ergens in een gedecimeerde spurt te China de nr 18 tot tranen geroerd en met de handen ten hemel de meet overschrijden omdat het team waarvoor hij de aankomende jaargang rijdt hiermee die laatse wilcard voor de lange ontsnapping in dwars door vlaanderen bemachtigt heeft.
Aan de ene kant 'doet men maar wat'. Teams krijgen een licentie (of niet) en daarmee moeten we het doen. Iets meer transparantie en duidelijkheid lijkt mij niet verkeerd. Een ranglijst (mits goed uitgevoerd, wat nu niet het geval is...) zou dit kunnen bereiken. Nu is er vaak een rare onzekerheid wat sponsoren ook niet echt bemoedigt.
Aan de andere kant ben ik het wel met Romans eens dat wielrennen niet om ranglijsten draait. Dat haalt het mythische een beetje uit de sport. Ik vind het zelf bijvoorbeeld prachtig als er 'kneuzige' Italiaanse teampjes meedoen aan de Giro, en 'kneuzige' teampjes meedoen aan de Ronde van Vlaanderen. Het is gewoon sadisme om (het is alweer even geleden, maar toch) Euskaltel te verplichten mee te doen aan Paris-Roubaix.
En toch lijkt het me wel wat, die situatie die je ons nu schetst. Een koers in de koers. Vooral met genoemde emoties erbij vind ik het wel een leutige toevoeging zoiets
Op de ranglijst van de Europetour staan louter Europese ploegen; de punten kunnen echter ook in wedstrijden buiten Europa worden behaald.
WF boft dat ze u en uw Belgische connecties hebben op dit moment.
Het is geen strijd om de schoonheid MAAR we willen wel "mee zijn".
Dus ben ik het met u volkomen eens.
Ik hoorde Mollema en Bernal er ook al over ja.
Dikkechaap dat is het precies. Blijft nog steeds overeind wat de daadwerkelijke nieuwswaarde nu echt is en of dit het aantal artikelen rechtvaardigt.