Timo Roosen wint na massale crash in Burgos: “Als we dat wisten, hadden we nooit gejuicht”
Timo Roosen had de eer om als eerste over de finish te komen in de tweede etappe van de Vuelta a Burgos. Een twijfelachtige eer, want achter hem was zijn kopman David Dekker op 500 meter van de finish hard gevallen op een verkeersdrempel, waardoor alleen drie (andere) renners van Jumbo-Visma konden doorrijden. “Het was heel hectisch”, erkent Roosen.
“Het ging heel erg snel in dat laatste deel richting de laatste rechte lijn en de laatste bocht lag op 250 meter van de finish”, beschrijft Roosen de slotfase in het flashinterview. “We namen als ploeg de kop en Edoardo Affini ging vanaf het bord van de laatste kilometer vol gas. Maar opeens was er een verkeersdrempel, uit het niets. Ik merkte het bijna niet door de hoge snelheid.”
Precies op dat punt raakte Dekker de controle over het stuur kwijt en sloeg hij tegen de grond. Ploegmaats Roosen en Affini reden voor hem en Chris Harper kon hem wonderwel ontwijken, maar de rest van het peloton niet. “Ik hoorde wel iets, maar wist niet wat er gebeurde”, zegt Roosen. “Ik zag ook iemand in mijn wiel zitten en dacht dat het David was. Maar pas na de finish hoorde ik dat hij gevallen was.”
‘Niet de mooiste manier’
“Vanaf de laatste bocht ben ik zelf vol gas gegaan en ik zag niemand meer opkomen. Zo kon ik winnen”, aldus de voormalige Nederlands kampioen. Toch zit er een smet op de zege. “Het is mooi om te hebben op mijn palmares en we willen hier als ploeg elke dag strijden voor ritwinst, maar ik had liever op een andere manier gewonnen. Door zo’n grote val… Dat is niet de mooiste manier om een etappe te winnen natuurlijk.”
Een paar uur na de finish plaatste Roosen nog een bericht op Twitter. “Er is geen reden om mij te feliciteren. Ik hoop dat iedereen oke is na deze grote valpartij. Ik wens iedereen een snel herstel”, schrijft hij. Op diverse platforms wordt Roosen verweten dat hij juichend over de finish kwam. “We hadden geen idee wat er gebeurde achter ons, en wisten niet dat de valpartij deze omvang had. Als we dat wisten, hadden we nooit gejuicht.”
No reason to congratulate me. I hope everyone is ok after the huge crash. Wishing a quick recovery for the involved riders. We had no clue of what happened behind us, and that it was a crash of this extent. If we knew, we would never have cheered https://t.co/uphypKx2kb
— Timo Roosen (@TimoRoosen) August 3, 2022
Wat een onzin, dat ding lag er al even. Er stonden ook seingevers bij, en wie weet stond het zelfs in het roadbook.
Een betere uitleg is "ik zag de drempel veel te laat, omdat ik vol zat te geven! Daardoor hoorde ik de fluitjes niet, zag ik de vlaggen niet, en ook de ploegleiding had ons niet verwittigd via de oortjes, die er toch ook vooral vanwege het argument VEILIGHEID nog steeds zijn".
Redactie: Jachtluipaard is hier enkel om te trollen. Wordt niemand beter van. Ban dat sujet nu eens.
Kan het jachtluipaard geen definitieve ban krijgen hier op forum?
Praat zoveel onzin bij elkaar.....discussie kan je t niet noemen....
Belachelijk idd dat dit goedgekeurd is in parcours op 500 m van heuvelaf finish.
Zelfs als renners t wel hadden geweten dan wat? Even rustig afremmen met zijn allen en dan weer vol gas??
Seingevers staan er voor de veiligheid van de renners. Nogal een drogreden om ervan uit te gaan dat de renners zo hard fietsen dat ze niet in staat zijn die seingevers op te merken. Als ze er niet staan en er vindt een valpartij plaats buitelt iedereen over elkaar heen om te roepen dat er seingevers hadden moeten staan. Staan ze er wel, zoals nu, dan staan ze voor Jan Joker omdat de renners vol verzuring en adrenaline zitten, dus vrijwel blinde paarden zijn. Zo schieten we niet op.
Die drempel was niet handig in de finale, nee, maar de fout ligt in dit geval toch echt bij de renners. Men is akkoord gegaan met het parcours, en bovendien zijn alle gevaarlijke passages, dus ook deze drempel, duidelijk aangegeven op de website van de Vuelta a Burgos, men mag aannemen ook in het routeboek. Men had zich dus ervan kunnen vergewissen.
Een bord heeft 2 zijden. Dit bord heeft aan 1 zijde een afbeelding van een drempel, aan de andere zijde een afbeelding van een kuil. Als het peloton eraan komt houdt de seingever het bord omhoog met aan de voorzijde de afbeelding van de drempel. De cameramotor die voor het peloton rijdt filmt de achterzijde van het bord, met de afbeelding van de kuil. Ik weet het, voor sommigen heel erg verwarrend, maar de renners hebben toch echt een bord met een drempel gezien. Zowaar dubbelop want er staat ook nog een regulier verkeersbord dat waarschuwt voor een naderende verkeersdrempel.
In 2020 reed men tijdens de tweede etappe van deze rittenkoers exact dezelfde finale inclusief drempel. Toen ook een seingever met zo’n bord. Het peloton stormde op de finish af, massaspurt, en Gaviria won. Verder geen enkele wanklank over het finaleparcours te horen geweest. Timo Roosen zal het zich vast nog wel herinneren.
https://www.youtube.com/watch?v=yY254nwt_OY&t=480s
In 2020 viel welgeteld 1 renner. Bij de rotonde wat verderop. Op de drempel gebeurde niets. Ja, niet opletten en niet kunnen sturen is van alle tijden.
Ik ben het Luipaard van Lent, voorheen Merlinappa. Níet te verwarren met het Jachtluipaard van Numansdorp die de bijnaam van een prof misbruikt om zijn gal hier te spuwen.
Verwarrend, ik weet het :)
Waarom een andere nickname Merlinappa, leek het teveel op Marlin of had je een ban te pakken?
Eensch
Of ga je weer je eigen mening als feit presenteren?
Als ie even in het routeboek had gekeken, of tijdens de koers 1 seconde voor zich uit had gekeken, dan had hij dit geweten.
Echt hoor, doe eens wat moeite met dat getroll.
Een met een rood hoofd aangelopen man die met een machete zeer wild inhakt op iedereen die geel en zwarte kleren draagt.
https://www.youtube.com/watch?v=E5Rdmt1o79w&t=78s
stellen dat argumenten nogal makkelijk zijn, weerlegt ze op geen enkele manier.
Een juiste grens is moeilijk te trekken. Maar hier is het zonneklaar. Als je met drie van dezelfde ploeg voorop blijft nadat de helft van het peloton tegen de vlakte gegaan is en de andere helft opgehouden werd, als je dus met je ploegmaats niet aan spurten toekomt, dan is het misplaatst om te juichen. Dan steek je inderdaad je middenvinger op. Eigenlijk in de eerste plaats tegen je eigen kopman als slachtoffer van de val. Een kopman die misschien favoriet was om te winnen, die zelfs het best geplaatst was op 600 m van de meet. Voor alle duidelijkheid. Het feit dat Dekker de oorzaak was van de val, speelt hier helemaal niet mee. Want dat was het enige dat de Jumbo-ploegmaats niet konden weten. Al de rest wel.
En als het zo zonneklaar is, dan is het toch juist logisch om niet te juichen? Want als je het weet en toch doet gaan mensen daarover klagen.
Sturen ze een C-ploeg vol grijze muizen naar Burgos, denk je: effe wat rust. Geen gezever over een Sloveen met een Tour-complex, groene mannetjes met superkrachten, neuswissers met vaseline, cortisoneknieën, Nederlanderse renners die knechten voor buitenlanders, braaksel-shirts en wat nog allemaal ... nee, we gaan effe rustig naar Burgos. Lap ! Krijgen ze het toch weer voor elkaar om voor heel wat heisa te zorgen. Hoe doen ze het toch.