Fietstoerisme 
Materiaalzone 
‘Thomas Gloag verkiest Jumbo-Visma boven INEOS Grenadiers’
Volgens Daniel Benson, journalist bij VeloNews, rijdt Thomas Gloag volgend jaar voor Jumbo-Visma. De 20-jarige Brit werd gelinkt aan INEOS Grenadiers, maar geeft de voorkeur aan de Nederlandse formatie.
Gloag komt over van Trinity Cycling, waar hij sinds 2021 voor rijdt. Voor die ploeg werd hij vorig jaar vierde in de Baby Giro en boekte hij ritwinst in de Ronde d’Isard. Dit seizoen werd hij derde in de Flèche Ardennaise. Gloag was ook al mee op trainingskamp met INEOS Grenadiers, maar tekent zijn eerste profcontract bij Jumbo-Visma, aldus Benson.
Jumbo-Visma mengt zich nadrukkelijk op de transfermarkt. Nadat eerder al Dylan van Baarle, Jan Tratnik en Wilco Kelderman werden vastgelegd, bracht WielerFlits zondag op basis van bronnen naar buiten dat ook Attila Valter volgend jaar in Nederlandse dienst rijdt. Nu lijkt Gloag het team ook nog te versterken.
🚨 New signing 🚨 Thomas Gloag has signed for Jumbo-Visma for next year. Ineos had been linked with the talented 20-year-old and even hosted him at a training camp but he's off to Jumbo.
— Daniel Benson (@dnlbenson) July 25, 2022
Leuk talentje dit, maar dus weer geen Nederlander. Dan had ik liever Pluimers gezien.
Eenkhoorn gaat al weg, en van de aflopende contracten Teunissen, Roosen, Hofstede en Dekker vertrekt waarschijnlijk ook het grootste gedeelte. En hun vervangers zijn voornamelijk buitenlanders. En na volgend jaar zullen jongens als Gesink, Kruijswijk en van Emden afzwaaien en vervangen worden door o.a. Hagenes en Staune-Mittet. Weer geen Nederlanders.
En ik snap ook wel dat je geen goede Nederlandse renners uit het niks kan toveren, maar de balans tussen presteren en de Nederlandse identiteit behouden slaat nu wel heel erg ver door naar het eerste.
De gemiddelde Nederlander volgt sport enkel voor de Nederlanders, niet voor de sport zelf. Zie ook de F1 als perfecte voorbeeld. De Tour leefde dit jaar ook totaal niet, zo'n overwinning van Jakobsen of Groenewegen zorgt bij de gemiddelde Nederlander waarschijnlijk voor meer enthousiame dan de hele Tour van Jumbo bij elkaar. Of dat nou terecht is of niet..
Serieuze uitspraken die volledig op onderbuik berust zijn. Ik (Nederlander) herken me er totaal niet in. Daar ga je al met je aanname.
Als je de beste bent en wil blijven, en de talenten uit Nederland zijn niet wat je zoekt. Zoek je door. Groot gelijk.
En de mensen die hier posten en hun omgeving zijn uiteraard uitzonderingen en heel ver verwijderd van de gemiddelde Nederlander
Dat er nog mensen zijn die serieus durven te ontkennen dat verreweg de meeste Nederlanders ultranationalisten zijn qua sportbeleving enkel voor het Nederlandse vlaggetje juichen, tsja... Dan ben je gewoon een beetje wereldvreemd, meer kan ik er niet van maken.
Rabobank > TJV x 1000
Tot zekere hoogte plukt Jumbo zelfs tot heden ten dage nog de vruchten van het werk verricht door Rabobank.
Het interesseert werkelijk niemand een hol dat de ploegleiding en staf van TJV Nederlands is. Rabobank zette het opleiden van Nederlands wielertalent boven dat van een nietszeggende touroverwinning met een Deen. Dat sluit niet uit dat ik ontzettend van deze Tour heb genoten. Maar wat betreft het opleiden en het op de kaart zetten van het Nederlands wielrennen, scoort TJV een dikke onvoldoende, en mag het niet in de schaduw staan van Rabobank.
Dat de balans tussen presteren en de Nederlandse identiteit niet noodzakelijk bij de Nederlandse identiteit ligt lijkt me duidelijk als het aankomt op de Tour. Het sportevenement waar de gemiddelde NL’er naar kijkt. Ook verdedigbaar, omdat de Nederlandse talenten/rijders er gewoon niet zijn. Nog steeds zijn er genoeg met de Nederlandse identiteit mijn inziens.
En dat de gemiddelde Nederlander warmer werd van de Bau en Lau Tour dan deze tour lijkt me evident. Zo werkt het gewoon, we zijn een successupporter-land met een nationalistische inslag en daar is niets mis mee. Als er een potentiële Nederlandse Tourwinnaar meedoet bij welk team dan ook zal dat meer leven dan deze Tour. Dat deze tour niet leeft weet ik niet maar de gemiddelde NL’er zal er niet heel warm voor lopen vrees ik.
Pluimers en Gloag zijn van een totaal ander kaliber.
Als je dan toch een voorbeeld wil gebruiken is de voetballerij. Je ziet bij Feyenoord en Ajax dat zij ook graag een Nederlandse kern willen behouden in hun elftal om de binding met hun local market te houden. Ik snap daarom wel dat JV actief zoekt naar de Nederlandse toppers. Maar ze hebben met Kooij al het grootste sprinttalent, Van Baarle is de beste in het Vlaamse werk. De overige Nederlandse toppers (MVDP, Mollema, Jakobsen) zie ik nooit voor JV rijden. Wie raad jij dan aan om te halen?
De kern doelstelling en ambitie van de Rabobank ploeg was het Nederlands wielrennen naar een hoger niveau te tillen. Deze doelstelling was schriftelijk vastgelegd. En ja, Rabobank heeft met Menchov de Giro gewonnen. Wat zien we die beelden nog vaak terug op de Nederlandse TV, hè? Nee, de focus en het zwaartepunt van de Raboploeg lag op het ontwikkelen van Nederlands talent. En wat dat betreft scoort TJV een dikke onvoldoende.
Het feit dat TJV nog geen drie Nederlandse domestiques naar de Tour kon sturen is buitengewoon treurig.
Wat de Rabobank op schrift liet zetten en haar daadwerkelijke eisen in de praktijk bleek nogal te verschillen zoals Raas ondervond na een heel moeilijk begin qua resultaten. De bank wilde succes en toen dat niet met Nederlanders kon werd de beurs getrokken voor buitenlandse toppers. Weer een tijdje later was de leidende strategie vanuit Utrecht dat de Tour moest worden gewonnen en daarbij telde het vlaggetje al lang niet meer. Rabo heeft veel betekend voor het vaderlandse wielrennen maar de werkelijkheid was een stuk minder romantisch dan de praatjes van Herman Wijffels.
Ik wil best geloven dat er een grotere focus op het opleiden zou kunnen zijn, ook als je de beste ploeg ter wereld wil zijn, maar om te doen alsof de huidige inzet wat dat betreft onvoldoende is slaat werkelijk nergens op.
In de gehele F1 zijn 22 stoeltjes te verdelen. Dat zijn minder coureurs dan renners binnen een enkele wielerploeg. Niet zo gek dus dat Red Bull twee buitenlandse coureurs heeft. Het is gewoon te duur om het stoeltje aan een Oostenrijker met minder te talent te geven.
Voor voetbal geldt het tegenovergestelde. In de eredivisie zijn 18 teams vertegenwoordigd, 16 teams meer dan er Nederlandse World Tour teams zijn. Buitenlandse aankopen zijn geen probleem, want plek genoeg voor spelers van eigen bodem.
Deze twee vergelijkingen met F1 en Voetbal zijn kulargumenten en drogredenen. Maar zijn bovenal een zwaktebod. Wielrennen is niet te vergelijken met F1 of voetbal. Punt.
NB het kan zijn dat je vindt dat er te weinig goede NL’ers rijden. Dat vind ik ook niet optimaal, maar de vergelijking met Rabo die je eerder maakte klopt gewoon duidelijk niet.
Nogmaals, ik heb geen enkele moeite met buitenlandse kopmannen bij TJV, maar dat je nog geen drie domestiques van eigen bodem mee kan sturen is wel heel treurig. Dan is er op langer traject al iets fout gegaan.
TJV mag nog niet in de schaduw van de Raboploeg staan, Touroverwinning of niet, dat verandert daar helemaal niets aan.
Lekker puh...
Al minstens zestig jaar bestaan ploegen niet meer uit een enkele nationaliteit; het zou ook kolder zijn in een enerzijds geprofessionaliseerde sport, en anderszijds globaliserende wereld. Maar blijf vooral stampvoeten en 'eigen volk eerst' propageren!
De topicstarter komt zelf met F1 als vergelijking voor zijn of haar standpunt.
Dan is het erg flauw om diezelfde sport niet te mogen gebruiken als tegenargument toch?
TJV krijgt een dikke onvoldoende voor het op de kaart zetten van Nederland als wielernatie.
Trouwens, ga je alleen op vakantie in Nederland? Werk je voor een puur Nederlands bedrijf met alleen Nederlanders? Koop jij alles alleen in Nederlandse winkels met alleen Nederlandse producten? Rij je een ECHT Nederlandse auto? Is een jachtluipaard een ECHT Nederlands dier?
Kun je op bovenstaande overal ja zeggen, dan heb je enig recht op je nationalistische uitlatingen. Bij 1x nee helemaal niet, want dat is dan natuurlijk hypocriet.
Ben wel weer klaar in dit topic denk ik.
Als ze Roglic kunnen ruilen met Arensman dan zou ik dat meteen doen. Voor de rest rijden alle grote Nederlandse talenten al voor Jumbo. Teunnissen, Dekker en Roossen, worden vervangen door de 'van Dijkes'.
Uiteindelijk zullen alle grote Nederlandse talenten wel voor Jumbo kiezen. Alleen hebben de Nederlanders op dit moment geen 'Evenepoels, Uitenbroecks, Vansevenants of van Wilders.
Maar binnen een paar jaar zullen er wel weer een paar opstaan.
Zelfs de Franse ploegen gaan op de buitenlandse toer (Sagan, Quintana). Van de Pro Tour hebben alleen FDJ en Movistar kopmannen die bij het vlaggetje van hun sponsor horen.
Je suggereert dat Arensman voor het geld kiest, maar het is toch best mogelijk dat hij zich beter voelt/meer kan vinden in het project dat Ineos hem voorlegt. Net zoals Gloag zich als Engelsman blijkbaar kan vinden in het aanbod van een Nederlandse ploeg.
Kortom een Engelse versie van Ilan Van Wilder. Maar dan wel ééntje met meer talent qua klimmen.
En Maas en Van den Berg zijn nog niet echt hoogvliegers en 24+. Gloag pas 20 jaar en weet niet of hij een topper wordt, maar van Maas en Van den Berg weten we dat die het niet zijn.
madeinstars leek mij een tikkeltje sarcastisch met deze namen.
En kijkend naar zijn uitslagen op PCS valt hij niet echt op. Klimmertje, maar blinkt daar ook niet echt uit. Maar goed, begeert door INEOS, dan zal het wel wat zijn.
Ik vind dat TJV zich fantastisch aan het versterken is. Hoewel ik deze renner niet ken, liegen de resultaten er niet om.
Ze hebben de afgelopen 3 weken natuurlijk gigantisch reclame gemaakt voor zichzelf en daar gaan ze nu de vruchten van plukken.
Ik ben wel benieuwd naar de beleving onder de gemiddelde Nederlander die niet zoveel met de sport heeft (en dus juist niemand die Wielerflits bezoekt). Was die meer dan normaal omdat Jumbo het zo goed deed? Of juist minder omdat het niks met NL te maken had? Uiteindelijk zal dat voor het hoofdkantoor niet eens zo belangrijk zijn. Jumbo is een gevestigde supermarkt in Nederland, en daar is de Tour de France niet voor nodig.
Wél kun je mede door Van Aert binnenkort waarschijnlijk heel België volplempen met Jumbo's. En misschien toch ook maar eens wat vestigingen in Denemarken beginnen?
Als ik kijk naar vrienden die wel sportliefhebber zijn maar niet wielerliefhebber dan is deze Tour ze duidelijk bijgebleven. Maar dat komt wellicht meer door manier van koersen dat t truitje.