Team Ineos ontwerpt speciale tenues voor eigen eRace
foto: Cor Vos
zaterdag 11 april 2020 om 18:45

Team Ineos ontwerpt speciale tenues voor eigen eRace

Update Nu de koers al meerdere weken stilligt nemen renners hun toevlucht tot de virtuele alternatieven. Te midden daarvan richt Team Ineos zijn eigen eRace op, waarbij de renners van de Britse ploeg tegen elkaar rijden op het Zwift-platform. De wedstrijd wordt zondag gehouden.

Team Ineos heeft de selectie verdeeld in zes teams, die worden aangevoerd door Tourwinnaars Egan Bernal, Chris Froome en Geraint Thomas, Girokampioen Richard Carapaz, Tao Geoghegan Hart en Michał Kwiatkowski. Zij rijden thuis op hun fietstrainers een wedstrijd op Zwift, waarbij een van de zwaarste beklimmingen van het online platform het strijdtoneel is. De virtuele koers begint om 17.00 uur en is rechtstreeks te volgen via de social media-kanalen van de ploeg.

Daarvóór is het al mogelijk om aan te haken bij de renners van de ploeg in een eRide. “De eRide biedt iedereen de mogelijkheid om deel te nemen aan een groepsrit met de renners van de ploeg, met een route die voor alle niveaus geschikt is”, meldt Team Ineos in een persbericht. Deze eRide begint om 15.00 uur en duurt veertig minuten tot een uur. Later deze maand doet Team Ineos ook mee aan de virtuele editie van de Ronde van Zwitserland, The Digital Swiss 5.


Update: Team Ineos steekt met nieuw tenue National Health Service hart onder de riem

Team Ineos zal morgen in een speciaal tenue aan de start staan van hun eigen eRace. In het tenue zien we een aantal kruizen door de O’s heen. Daarmee steekt de ploeg de National Health Service in het Verenigd Koninkrijk een hart onder de riem.

7 Reacties
11-04-2020 10:03
Leuk initiatief, maar je ziet dat de renners geen collectief vormen. Alles wordt per team gedaan, er zijn teveel initiatieven maar niemand die de leiding neemt. Wel een interessante periode om te bezien welk platform de toekomst heeft.

Zwift heeft de meeste gebruikers, en werkt redelijk tot goed. Workouts zijn aanwezig en kunnen ook zelf gemaakt worden. Er zijn genoeg routes, maar je bent beperkt tot de routes die er zijn. Ergens anders fietsen is niet mogelijk. Goed vind ik dat Zwift bezig is om de accellerometer uit de telefoon (mits op je stuur bevestigd) gebuikt gaat worden om te sturen.

Bkool heeft als voordeel ten opzicht van Zwift dat je zelf ook routes kan creëren, en die virtueel kan narijden. De hellingen etc. worden redelijk goed nagebootst, maar in het verleden had ik soms het effect dat de BKool trainer opeens naar 3000 Watt weerstand ging. Dat lijkt nu over. Bkool richt zich nu overigens alleen op het platform. Dus met BKool kan je toch een virtueel rondje Zuid Limburg doen. Ergens een mooie GPX scoren, uploaden, en rijden. Ze zouden eigenlijk de beelden (omgeving) uit Streetview moeten halen om het realistischer te doen zijn.

Rouvy (Ronde van Zwitserland) heb ik geen ervaring mee. Ben benieuwd.
    11-04-2020 12:38
    Rouvy is het mooiste om te zien. Jammer dat de virtuele ronde van Vlaanderen niet in Rouvy zit, de meningen waren dan zeker nog positiever geweest. Ik heb zelf geen ervaring als "fietser" in het platform, maar ik overweeg zeker een abonnement.
    11-04-2020 14:01
    @steven2743 Rouvy is aardig om zelf te doen, maar volgens mij ongeschikt voor races als de RVV, doordat je vast zit aan het camerabeeld. Geen mogelijkheid voor een helikopter camera of een stationaire camera langs de kant. Ik ben bang dat het daardoor niet over zal komen. Ze mogen natuurlijk m'n ongelijk bewijzen tijdens Zwitserland.
11-04-2020 10:15
Van schrik is Castroviejo zijn nationaliteit verloren
    11-04-2020 15:27
    Of ze durfden toch niet de Baskische vlag? Thomas, Doull en Rowe wel hun Welshe vlaggetje.
    11-04-2020 16:18
    Arme Castro :D

    @ Verweggistan: itt het Baskenland heeft Wales natuurlijk wel de officiële status een land te zijn ;-)
11-04-2020 16:29
Al zou het beter geweest zijn moest de UCI al een e-competitie op poten hebben gezet waarin alle renners hun ploegkleuren (sponsors!) wekelijks konden tonen, is op dit moment elk initiatief toe te juichen. En voor Ineos zou dit zomaar de interne test kunnen zijn op basis waarvan de selectie voor de Digital Swiss 5 gemaakt wordt.

Reacties zijn gesloten.