Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Sven Nys kritisch op motard in de Ronde: “Voordeel voor Van der Poel was enorm”
Sven Nys heeft zich op Twitter kritisch uitgelaten over het gedrag van een motard in de finale van de Ronde van Vlaanderen. Volgens Nys heeft Mathieu van der Poel, in zijn jacht op Tadej Pogačar, tussen de laatste passage van de Oude Kwaremont en de Paterberg voordeel kunnen halen uit een motor die voor hem uitreed.
De finale van de 107e Ronde van Vlaanderen draaide uit op een tweestrijd tussen Van der Poel en Pogačar. De Sloveen wist op de laatste passage van de Oude Kwaremont weg te rijden van zijn Nederlandse rivaal, maar Van der Poel gaf zich niet zomaar gewonnen en probeerde na de Oude Kwaremont weer naar Pogačar te rijden.
Tussen de Oude Kwaremont en de Paterberg reed er even een motard voor Van der Poel uit, tot ergernis van Nys. De oud-crosser liet via social media van zich horen. “Die motor tussen Oude Kwaremont en Pater, dat kan echt niet. Het voordeel voor Mathieu van der Poel was enorm.”
— BrainWaveZzZ (@TheBrainWaveZzZ) April 2, 2023
Dit was ook totaal geen verwijt naar Matieu. Iedere renner zou hier gebruik van maken. Alleen mag er echt wel is iets aan gedaan worden. https://t.co/0sVxF8rgYL
— Sven Nys (@sven_nys) April 3, 2023
Wedstrijdbepalend was het echter niet, aangezien Van der Poel er niet meer in slaagde om weer naar Pogačar te rijden. Die laatste wist een solo van goed twintig kilometer met verve af te ronden en zo zijn eerste Ronde van Vlaanderen te winnen. Van der Poel eindigde op een vijftiental seconden als tweede.
Ben blij dat het hier om een Noor en anderzijds een NL'er gaat en niet om een Belg, want dan waren de rapen gaar met thuisvoordeel-geroep et cetera.
Opvallend ook dat hij juist in dat stuk terrein leek goed te maken.
Gelukkig was het vanaf de Pater voorbij.
Je ziet het veel vaker. Ik snap niet dat wedstrijdleiding niet eerder ingrijpt.
Na de Pater was het voor hen beiden gelijk.
Heel vreemd dat er niet ingegrepen werd.
In de praktijk werkt het zelfs tot een meter of 50.
Dit was VEEL minder dan 12 meter.
Gisteren was het niet koersbepalend omdat Pogacar net wat sterker was, maar het is toch iets dat ik liever niet zie. En ja, je ziet het nog veel te vaak. Eigenlijk zou de regel altijd moeten zijn dat de motor naast of achter vluchters zit, of een meter of 50 ervoor igv een grotere groep/peloton.
In beide gevallen had het geen effect op de uitslag, maar blijft idd een issue.
En dan nog deze reactie van Nijs!
Zo zie je maar de kracht van een discussieforum. Ik had er zo nog niet naar gekeken.
En wat heeft zo’n Bert De Backer of Jan Bakelants uiteindelijk gepresteerd op de weg…? Of Eddy Merckx, wel een paar koersjes gewonnen geloof ik, maar naar die zijn gebrabbel kan ik geen 5 minuten aan een stuk luisteren.
Niet dat het relevant is, want ook zonder kan je een goede kijk hebben op de koers.
Qua koersinzicht zijn minder getalenteerde knechten als Bert De Backer veelal sterker, net omdat ze het meer nodig hadden. Is trouwens op wel meer domeinen zo.