Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Starttijden slottijdrit Ronde van Romandië 2022
Overzicht Vandaag kent de 75ste editie van de Ronde van Romandië zijn apotheose. Een klimtijdrit van Aigle naar Villars moet beslissen over winst en verlies en wie zich straks eindwinnaar mag noemen van de Zwitserse rittenkoers. Rohan Dennis, de leider in de koers, start om 15.07 uur.
Alexander Cataford, de Canadees van Israel-Premier Tech, begint om 12.50 uur als eerste aan de klimtijdrit van net geen zestien kilometer. De start is in Aigle, de finish ligt in Villars. Ruim tien kilometer klimmen aan een gemiddelde van 8% brengt de renners daar. Degenen die in 2018 de Ronde van Romandië reden zullen misschien een déjà vu krijgen, want vier jaar geleden was er ook een klimtijdrit naar dit skioord.
Toen won Egan Bernal voor Primož Roglič. Beiden zijn er dit jaar niet bij, en ook voor de rest zijn er wel wat veranderingen. Destijds was er namelijk geen vlakke aanloop van bijna zes kilometer en vond de chronoproef niet op de slotdag plaats.
Starttijden Nederlanders
13u17 – 
Timo Roosen (Jumbo-Visma)
13u27 – Gijs Leemreize (Jumbo-Visma)
13u40 – Jan Maas (BikeExchange-Jayco)
13u42 – Antwan Tolhoek (Trek-Segafredo)
13u55 – Robert Gesink (Jumbo-Visma)
14u31 – Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma)
Starttijden Belgen
12u57 – 
Laurens Huys (Intermarché-Wanty-Gobert)
13u13 – Sébastien Grignard (Lotto Soudal)
13u15 – Harm Vanhoucke (Lotto Soudal)
13u20 – Laurens De Plus (INEOS Grenadiers)
13u31 – Viktor Verschaeve (Lotto Soudal)
13u45 – Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert)
13u49 – Sander Armée (Cofidis)
14u17 – Dylan Teuns (Bahrain Victorious)
14u49 – Steff Cras (Lotto Soudal)
Starttijden favorieten eindklassement
14u47 – 
Michael Woods (Israel-Premier Tech)
14u49 – Steff Cras (Lotto Soudal)
14u51 – 
Simon Geschke (Cofidis)
14u53 – 
Neilson Powless (EF Education-EasyPost)
14u55 – 
Sébastien Reichenbach (Groupama-FDJ)
14u57 – Gino Mäder (Bahrain Victorious)
14u59 – 
Luke Plapp (INEOS Grenadiers)
15u01 – Ben O’Connor (AG2R Citroën)
15u03 – 
Aleksandr Vlasov (BORA-hansgrohe)
15u05 – 
Juan Ayuso (UAE Emirates)
15u07 – Rohan Dennis (Jumbo-Visma)
En wat verlies je bergop door het extra gewicht van de TT fiets?
Ik vind dit altijd wel heel interessante tijdritten, aangezien renners en ploegen echt wat te kiezen hebben qua materiaal.
Ik voel een nieuwe niche opkomen : de klimtijdritfiets - best of both worlds, nu exclusief te koop bij Wheely de High End wielerspecialist. Neem je knaken mee!
En iets serieuzer: 6 km vlak is niet lang. Een snelle fietswissel kost (met remmen, afstappen, wisselen, opstappen en weer optrekken) al gauw zo'n 10-15 seconden volgens mij. Tel daarbij op de risico's van niet snel je pedaal vinden, het onderbreken van het ritme etc, en het is de vraag of het genoeg brengt.
Tenzij je het heel goed voorbereid hebt, op het goede punt wisselt, en een mechanieker hebt die je tot 20 km/uur kan aanduwen. Misschien voor vandaag een bobsleeer inhuren als duwer!
De geregisseerde fietswissels in een TT uit een recente Vuelta gingen zo'n beetje in 10 seconden. Bij een fietswissel vanaf de auto kun je misschien een betere plek kiezen (zoals Mas toen deed), maar die zal ook iets langer duren.
Vermoedelijk is de vlakke aanloop van 5-6km net te kort om het risico van een fietswissel te nemen.
Vergeet niet dat in tegenstelling tot een normale bergetappe je hier vol in de wind rijdt en niet in het wiel van een ander. Dus aerodynamica speelt veel meer een rol dan in een gewone bergrit. Een helling van 8%, halen ze daar 20 per uur? Hoeveel zwaarder is een TT fiets tov een gepimpte klimfiets? Waarbij dit natuurlijk ook weer per merk zal verschillen.