Fietstoerisme 
Materiaalzone 
‘Sponsor uit Abu Dhabi redt TJ Sport’
Het noodlijdende TJ Sport zou de helpende hand toegereikt krijgen uit onverwachte hoek. Volgens Cyclingnews zouden nog onbekende investeerders en sponsors uit Abu Dhabi bijspringen om de eerste Chinese WorldTour-ploeg te redden.
Daarnaast zouden geldproblemen de ploeg teisteren. Begin december werd het eerste trainingskamp van de ploeg afgezegd, waarna berichten naar buiten kwamen over mogelijke geldzorgen. Teammanager Giuseppe Saronni en coördinator Mauro Gianetti zouden problemen hebben met het verkrijgen van toegezegde financiering vanuit China.
Volgens Cyclingnews zou de ploeg inmiddels aan alle eisen van de UCI voldoen om in aanmerking te komen voor een WorldTour-licentie. Met name fietsenmerk Colnago zou een grote rol hebben gespeeld in het werven van nieuwe financiers.
Verschillende bronnen hebben verklaard dat nog onbekende investeerders en sponsors uit Abu Dhabi de ploeg hebben gered. Het project TJ Sport zou daardoor beschikken over een budget van acht tot negen miljoen euro. Het is de verwachting dat de UCI op 15 december bekendmaakt of het team zijn licentie krijgt. Ook wordt dan bekend wat de naam van de ploeg wordt en wie de nieuwe geldschieters zijn.
Dat dit gebeurt indien iemand die beschuldigt wordt van schending van de mensenrechten geld in een ploeg wil pompen, daar kan ik begrip voor opbrengen, maar als dit ook de eerste reacties zijn bij nog onbekende investeerders, gewoon omdat ze uit een bepaald land komen kan ik daar echt niet bij!
Daar zie ik hier helemaal niets van terug hoor. Wie roept hier luid om globalisatie van de wielersport dan? Je bent in de war met veldrijden denk ik.
[quote]maar als er dan investeerders komen uit voor ons onbekende hoek is het meteen allemaal verdacht, laakbaar en krijgen mensen er enge gevoelens bij.[/quote]
Zoek anders voor de gein ff China en VAE op bij Amnesty International. En neem in je totaaloordeel ook even de recente wielerfiasco's in China en Zandbakkistan mee. Tel daarbij het totaal afwezig zijn van enige interesse voor wielrennen bij de bevolking van die landen op en je hebt genoeg verklaringen voor de algemene opinie op WF.
Hypocrisie zeg je, daar dacht ik ook aan maar dan bij de UCI. Ga er maar vanuit dat Chinezen en bedoeïenen op hun wenken bediend worden op het moment en niet 1 maar heel wat streepjes voor hebben bij de geldwolven van de UCI. Deze ploeg moet er komen zeg ik je en de initiatiefnemers kunnen zich heel wat meer permitteren dan andere projecten uit andere landen vermoed ik. Sowieso, als klopt wat hierboven staat dan is de gang van zaken precies dat wat jij zegt: verdacht en laakbaar.
Schimmiger vind je ze nauwelijks , ..
Het is toch ook wel triest gestelt in Italie dat ze straks niet 1 world tour ploeg hebben, maar als het moet dan maar olie-dollars om italie bij de sport betrokken te houden.
En Gianetti als coördinator...
Ik ben het enigszins met Klootje eens; sponsors uit het midden oosten zijn gewoon bedrijven die direct eigendom zijn van de regerende vorst; dus moreel laakbaar.
China is net even anders; daar lijkt men moeilijk over de brug te komen met geld, en het lijkt erop dat men daar wat moeite heeft met een scheiding tussen financierder en teammanager. Maar er zijn in China genoeg koersen en in Hainan staan ook mensen langs de kant, ze hebben een tiental continentale ploegen (vaak ook met buitenlanders, maar goed) en heel veel Chinezen hebben een fiets en er beginnen ook wat Chinezen aardig mee te komen in het continentale circuit. Dus een Chinese sponsor zou welkom zijn, maar in het geval van TJ sports was er helemaal geen sponsor; dat lijkt dus een beetje luchtfietserij te zijn geweest.
@klootje: De UCI heeft ook heel lang geduld gehad bij DirectEnergie en Europcar. Berneaudeau had vaak ook pas half december de boel op orde en tot die tijd alleen zijn woord dat het goed kwam.
Mbt laatste alinea: ik kan me toch niet van de indruk ontdoen dat ze uit de hand eten van de financierders uit bepaalde landen. Azerbaidjan is er ook zo een.
Dan ben ik misschien een van de enigen die om die mondialisering vraagt. ;)
Wat me vooral opvalt is dat bijvoorbeeld bij een team als Dimension Data terecht veel enthousiasme bestaat, omdat ze mikken op de ontsluiting van een hele regio of zelfs continent vol onaangeboord wielertalent -en enthousiasme. (En zoek bij Amnesty of andere organisaties ook eens iets op over Zuid-Afrika, ook nog altijd niet allemaal rozegeur en maneschijn).
Gezien de invloedssferen van de twee landen waar het in dit geval om draait zouden investeringen als deze, mits de juiste bijhorende toekomstvisie, eenzelfde aanzet kunnen vormen, wat mij betreft. Ik geef toe dat deze visie voorlopig nog ontbreekt, maar geloof wel dat dit een begin kan betekenen. Investeringen zullen altijd terugverdiend willen worden en zeker in China zie ik dat wel gebeuren door ter plekke het enthousiasme in de sport aan te willen wakkeren, wat op lange termijn dan weer de deur openzet voor ploegen met een grotere nadruk op renners van eigen bodem.
Ook in de Emiraten en Kuweit lijkt dit trouwens een beweging die aan steeds meer momentum wint, al is dat voorlopig vooral op het continentale niveau te merken, aangezien de twee landen toch al vier ploegen op dit niveau hebben.
Als investeringen vanuit deze landen deze evolutie dus kunnen versnellen, graag!
En wat betreft de ethische gronden waarop je je baseert, zoals ik in mijn eerste post al aangaf, ben ik het ermee eens dat investeerders met een dubieuze achtergrond uit de sport weerhouden mogen worden (we hebben al genoeg dubieuze figuren binnen het wielrennen), maar vraag ik om niet meteen louter op nationaliteit alleen te bepalen dat dat een sponsor niet deugd.
On topic: ik ben heel erg blij met deze financiële injectie. Je moet er toch niet aan denken dat dit project geklapt was? Tientallen mensen op straat en het laatste (half)-Italiaanse WT-team uitgeschakeld. Ook in Abu Dhabi lopen er sportgekke mensen rond, laten we er blij mee zijn.