Soudal Quick-Step gelooft in kopmannen: “Doel is om zoveel mogelijk ritten te winnen”
Soudal Quick-Step rekent in de komende Tour de France met name op sprinter Fabio Jakobsen en rittenkaper Julian Alaphilippe. Ploegleider Wilfried Peeters blikt enkele dagen voor de Tourstart met Het Laatste Nieuws vooruit en legt de lat hoog. “Zoveel mogelijk ritten winnen is het doel”, klinkt het.
Jakobsen, Alaphilippe, Kasper Asgreen, Rémi Cavagna, Michael Mørkøv, Yves Lampaert, Tim Declercq en Dries Devenyns: met deze acht renners trekt Soudal Quick-Step naar Bilbao voor de start van de 110e Tour de France. Jakobsen en Alaphilippe zijn de duidelijke speerpunten van de ploeg. “Ze verdienen en krijgen allebei het volste vertrouwen. We rekenen op hen. Alaphilippe liet opnieuw een hele goeie indruk na in de Dauphiné”, aldus Peeters.
“Hij verraste me in positieve zin, deed er dingen die ik al lang niet meer van hem had gezien. En reed er zelfs een klassement. Het NK in Cassel viel dan weer in het water. Hij raakte er oververhit, had last van de maag. Maar dat was geen reden om te gaan twijfelen. Vandaar de keuze voor zijn trouwe luitenant Devenyns. Voorwaarde was dat Dries 100% in orde was. En dat ís hij, zo bewees hij zondag nog op het BK. Met zijn ervaring kan een conditioneel sterke Devenyns van goudwaarde zijn voor Julian.”
In de sprints trekt de ploeg dan weer de kaart van Jakobsen, die overigens op het punt staat om een contract te tekenen bij Team dsm-firmenich. Peeters: “Jakobsen kende een goeie voorbereiding en toonde in de Baloise Belgium Tour dat hij zijn snelste benen heeft teruggevonden. Met Asgreen en Cavagna hebben we twee sterke pionnen die Fabio’s treintje op het juiste spoor kunnen zetten. Vervolgens zal Lampaert zijn rol spelen. En uiteraard is Mørkøv de laatste locomotief.”
“Fabio heeft me altijd gezegd: ‘ik zorg ervoor dat ik klaar ben’. Het zijn profs, hé. Die antwoorden met de pedalen”, besluit ploegleider Peeters.
Dit jaar hangt er al het hele seizoen een sfeer van geslagenheid. Het moet weer van 1 kopman komen en de rest probeert of moddert wat aan. Zelfs al zijn er ondertussen ook al heel wat overwinningen, het is vaak toch in een mindere sfeer.
Ik vrees dan ook een Juju en een FaJa die net tekort komen. Hopelijk ben ik mis!
Ik denk terecht dat je constateert dat "the wolfpack" niet meer "the wolfpack" is. In mijn ogen al 2 jaar niet meer. Juist de sfeer lijkt om te zijn geslagen. Zie de uitspraken van Morkov, het gedoe tussen Lefevere en Juju, het vertrek van Jakobsen. Zo piept en kraakt het nog op diverse plekken, en ook de resultaten zijn niet meer QS-waardig.
In mijn ogen heeft dit allemaal te maken met de Evenepoel-koers. Volledig terecht dat Lefevere die keuze maakt, maar wat je nu ziet is daar denk ik wel de directe consequentie van. Dure toppers die naar de uitgang geduwd worden, goede renners met ambitie die moeten knechten voor Evenepoel en hun eigen kansen daarmee moeten opofferen.
Ook ik ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken.
Via een lange vlucht zie ik hem eventueel wel winnen maar in het hooggebergte zal dat lastig zijn en in de heuvelritten verwacht ik dat hij in het peloton zal blijven om de strijd aan te gaan met de (andere?) toppers.
Er zijn wel veel etappes die hem liggen. Maar dat ligt aan het koersgedrag van de topploegen of hij de etappe ook echt kan winnen.
Ploeg is op papier ijzersterk, en 3 jaar geleden had je gezegd: "poooeeehhh, wat een ploeg!" Maar kijk je naar wat de renners dit jaar gepresteerd hebben, dan is het toch wat dunnetjes.
Declerck en Devenyns winnen eigenlijk nooit. Cavagna en Lampaert zijn sterke renners, maar winnen slechts zelden. Asgreen in vorm is dan een stuk gevaarlijker, maar vraag is hoe zijn vorm is.
De tandem Morkov-Jakobsen zou garant moeten staan voor minimaal een mooie sprintzege. En Alaphillipe heeft nog niet weten te overtuigen, maar als hij weet aan te haken bij zijn niveau van de Dauphine, dan zijn er zeker mogelijkheden voor hem. Al denk ik dat het dan eerder vanuit de vluchtgroep moet gebeuren, met figuren als Pogacar of VdP denk ik dat er renners zijn die meer kans maken op Alaphillipe aankomsten dan Flip zelf.