Promotie-degradatie: BikeExchange stijgt twee plekken, ook Team DSM klimt
Aan het einde van dit jaar vindt er promotie en degradatie plaats in de WorldTour. Dat gebeurt op het totaal aantal punten dat WorldTour-ploegen en ProTeams de laatste drie seizoenen – 2020, 2021 en het huidige jaar 2022 – hebben verzameld. Aan het einde van dit jaar vergeeft de UCI de achttien eerste ploegen op deze ranking een WorldTour-licentie voor de seizoenen 2023, 2024 en 2025, mits ze dat willen. WielerFlits zal op deze plek wekelijks de tussenstand bijhouden en op elke dinsdag bijwerken.
Update 9 augustus 2022
Deze week zien we opnieuw onderin de ranking een aantal wijzigingen. Vooral BikeExchange-Jayco deed goede zaken. Waar de Australiërs tijdens de Tour de France heel eventjes buiten de achttien veilige plekken vielen, zijn ze inmiddels vier plaatsen gestegen naar de vijftiende stek. Zij dankten die stijging aan twee van hun Italianen. Matteo Sobrero werd namelijk vierde in de Ronde van Polen, goed voor 220 UCI-punten. Lucas Hamilton pakte daar ook nog eens 24 stuks met zijn achttiende plek. Kevin Colleoni werd op zijn beurt derde in de Ronde van Tsjechië. Daarmee verdiende hij 70 UCI-punten voor zijn totaal.
Ook Lotto Soudal deed een zaakje, met dank aan de zege van Victor Campenaerts in de Tour of Leuven (125 punten) en Steff Cras, die zestien puntjes pakte in Polen. Ook EF Education-EasyPost sprokkelde links en rechts zo zijn puntjes, al bleven Cofidis en Movistar steken. Ook Arkéa Samsic stagneerde de afgelopen week. Zij zakten zelfs ook een plaatsje, dankzij de tweede plek en een ritzege van Thymen Arensman in de Ronde van Polen. Dat was voor Team DSM goed voor in totaal 370 UCI-punten. Daarmee is de jonge Nederlander meteen de best scorende renner uit de formatie van teammanager Iwan Spekenbrink.
Arensmans toekomstige ploeg INEOS Grenadiers had de beste week achter de rug. De Britse formatie pakte de afgelopen week meer dan 750 punten. Ethan Hayter was goed voor ruim de helft daarvan. Hij verzamelde in de Ronde van Polen (die hij won) in totaal 416 punten. Richard Carapaz had een klein aandeel met slechts zestien punten. De overige punten werden geraapt in de Vuelta a Burgos, waar eindwinnaar Pavel Sivakov ook nog twee ereplaatsen verzamelde. Spaans kampioen Carlos Rodríguez werd vierde in het eindklassement en deed zo ook zijn duit in het zakje. Samen waren zij goed voor meer dan 300 punten.
Puntentotaal van alle bovenstaande ploegen over 2020, 2021 & 2022
1. | Jumbo-Visma | 34044,67 |
2. (+1) | INEOS Grenadiers | 32409,99 |
3. (-1) | Quick-Step Alpha Vinyl | 31746,37 |
4. | UAE Emirates | 30236,66 |
5. | BORA-hansgrohe | 23239,5 |
6. | Bahrain Victorious | 22954 |
7. | Alpecin-Deceuninck | 19239 |
8. | Groupama-FDJ | 18599 |
9. | Trek-Segafredo | 17824,66 |
10. | Intermarché-Wanty-Gobert | 16475 |
11. | Astana Qazaqstan | 15844 |
12. | AG2R Citroën | 15574 |
13. (+1) | Team DSM | 14698,71 |
14. (-1) | Arkéa Samsic | 14514 |
15. (+2) | BikeExchange-Jayco | 13991,33 |
16. (-1) | EF Education-EasyPost | 13895,32 |
17. (-1) | Cofidis | 13802 |
18. | Movistar | 13645 |
19. | Lotto Soudal | 12986 |
20. | Israel-Premier Tech | 12689,66 |
21. | TotalEnergies | 8705 |
22. | Uno-X | 6269,46 |
23. | B&B Hotels-KTM | 5260 |
Dikgedrukt = huidige WorldTeam
Schuingedrukt = huidige ProTeam
Groen = Verzekerd van WorldTour-licentie in 2023, 2024 en 2025
Rood = Veroordeeld tot een ProTeam-licentie voor 2023, 2024 en 2025
-
Lotto Dstny: "Achteraf nog altijd blij dat we de Giro niet gereden hebben"
-
Ploegloze Benjamin Declercq: "Sommige renners de dupe van promotie-degradatiesysteem"
-
Overzicht Jumbo-Visma beste WorldTeam, degradatie voor Lotto Soudal en Israel-Premier Tech
-
Vaughters kritisch op degradatiesysteem: "Sponsoren voelen zich niet meer veilig"
-
Overzicht Promotie-degradatie: Team DSM zakt en ziet laatste veilige plek rap naderen
-
Topman Belgische Nationale Loterij over Lotto Soudal: “Degradatie heeft zijn voordelen”
-
Promotie-degradatie: Lotto Soudal lijkt kansloos, BikeExchange-Jayco grote winnaar van het WK
-
UCI bereid tot kleine wijzigingen in eigen puntentelling: "Maar geen revolutie van het systeem"
-
UCI-voorzitter David Lappartient: "Degraderen is onderdeel van sport, je moet de resultaten accepteren"
-
Lotto Soudal-renner Sylvain Moniquet enkele weken uit de roulatie
-
Promotie-degradatie: Onderin blijft het superspannend, Lotto Soudal komt iets dichterbij
-
Podcast Voorbeschouwing op het WK: "Mathieu van der Poel ziet er scherper uit dan ooit"
-
Overzicht Promotie-degradatie: Movistar ontspringt de dans dankzij Mas, Lotto Soudal verliest aansluiting
-
Israel-Premier Tech dreigt met rechtszaak tegen UCI
-
Ewan na zevende seizoenszege: "Hopelijk blijven we in WorldTour door mijn punten"
-
Update UCI ontkent dat WorldTour zou uitgebreid worden tot 20 teams
-
Promotie-degradatie: Israel-Premier Tech en EF-EasyPost sprokkelen in de stilte voor de storm
-
Bryan Coquard stapt na vandaag uit Vuelta vanwege UCI Team Ranking
-
Tao Geoghegan Hart vraagt om 'solidariteit' in degradatiestrijd
-
Promotie-degradatie: Zes degradatiekandidaten binnen 800 punten, Quintana is Tour-punten kwijt
Als die pas eind seizoen worden verrekend kan je ook nog eens een vertekend beeld krijgen, want 4x een boete is dan al -100 punten...
Ik vind vooral EF en Astana erg slecht dit jaar met minder dan 3000 UCI !
Maar je hebt gelijk over dat 'teren op' hoor wat betreft DSM, maar Astana idem toch? Die hebben dit jaar louter Nibali en Lutsenko die uitslagen rijden
Bij DSM is dit gewoon wat het is en ook zal blijven. En dat hoort momenteel niet meer thuis in de World Tour. Waarmee ik niet zeg dat Movistar, Cofidis, Lotto of Israel wel enorme aanwinsten zijn voor de WT, maar DSM zeker niet.
DSM wordt steeds meer een doorgeefluik voor talenten, dat kan perfect in de top-regionen van het continentale circuit, met regelmatige wildcards voor grote koersen. Als ze echt WT willen blijven, dan moeten ze maar eens voor een sfeer/omgeving zorgen waar jonge renners wél willen blijven.
Ik zie de relevantie niet, maar goed, over de voorbije 3 jaar hadden ze allebei 18 WT overwinningen, waarbij Lotto er in totaal 45 had en DSM 30.
En bij DSM gaan voor het 3e jaar op rij 2 van hun 3 grootste puntenscoorders vertrekken en elke jaar wordt het moeilijker om iemand te vinden die dat gat kan vullen. Het wordt heel hard hopen dat Leknessund nog een stap kan zetten, want naast Bardet en Leknessund hebben ze nauwelijks renners over die punten pakken in de grote koersen, de rest doet het ook vooral in de kleine "Lotto"-koersjes, maar dan nog eens véél slechter dan Lotto.
begrijp ook niet wat het uitmaakt waar die punten vandaan komen, maakt in het voetbal toch ook niet uit of je je punten tegen toppers of tegen andere degradatiekandidaten haalt
Neemt niet weg dat er ook promotie mogelijkheden moeten zijn in zo'n systeem voor de ploegen op een lager niveau, maar daarmee creëer je dit seizoen dus een soort nacompetitie tussen promotie kandidaten en de minste WT-ploegen.
Wat mij betreft is de conclusie vooral dat promotie en degradatie niet op zijn plek is binnen een licentie sport.
Komt er ook nog een reactie op de punten behaald in 2021, dus de opmerking die jouw argument zwaar in vraag stelt?
jij suggereert dat lotto zijn punten gaat halen in makkelijke wedstrijdjes tegen zwakke tegenstand om niet te degraderen uit hun competitie en dsm niet, ik stel dat dit bij een voetbalcompetitie geen issue is, de analogie is duidelijk genoeg.
geen perfecte vergelijking, maar qua principe wel veel rechtlijniger dan de kromme interpretatie die jij ervan wil maken om je gelijk te halen
Volgens de site van de UCI waren ze 18e, volgens PCS 19e, weet niet meteen waar je de 20e plek vandaan haalt. Maar dat was het punt niet eens, 18e, 19e of 20e, het is nog altijd beter dan 21e, wat de plek van DSM in 2021 was.
Dat is net mijn punt, alles aan Lotto blijft kleven, blijft ook aan DSM plakken en vaak in grotere hoeveelheden. Ik ga de waardeloosheid van Lotto niet tegenspreken, ik stel alleen dat DSM zeker niet meer toevoegt.
Ja je hebt gelijk Harry, Lotto-Soudal is slecht en alle belgische ploegen en renners zijn ook stom. Nu kan je stoppen met je irritant gezeik altijd. Graag gedaan...
Nee. Lotto eindigt 2 jaar op rij gewoon bij de eerste 18, DSM 2 jaar op rij niet. Ze moeten strijden omdat ze 3 jaar terug een erg slecht jaar hadden, toen het een ongewoon wielerseizoen was.
Ik heb al een paar keer je eigen statements en argumenten tegen jou gebruikt en 't is sympathiek dat je 't nu ook eens bij mij probeert, maar als 't niet je core business is, raad ik het in de toekomst af, het verbetert de situatie niet.
Al weten we natuurlijk allebei (met je posthistorie in het achterhoofd) dat het niets te maken heeft met de renners of prestaties van Lotto, maar met het vlagje van de ploeg.
Die lijken net als Arkea toch ook stilaan een prijs te betalen voor hun stormachtige seizoensbegin.
Alsof ze bij Panoramix op bezoek zijn geweest om de WT veilig te stellen
Als je alles bekijkt is misschien de laatste twee weken in de Giro van Hirt opvallend. Aan de andere kant won Hirt een paar jaar geleden ook al bijna een zware bergrit in de Giro, verloor toen enkel de sprint van Ciccone. En dat Thijssen eindelijk lijkt door te breken is ook niet zo gek. Die was in de jeugdcategorieën niet minder dan een Jakobsen en Philipsen.
Eigenlijk nog niets gezien bij die ploeg dat me de wenkbrauwen doet fronsen.
Ondanks dat ik echt niet snap waarom ze Ewan maar laten doormodderen in de tour en hem er niet uithalen om fit te worden zodat hij in andere koersen nog wat punten kan scoren, draaien ze objectief gezien eigenlijk best een goed seizoen. Als ze eruit gaan worden ze mijns inziens vooral gestraft voor een wel heel matig coronaseizoen
Dit proberen ze nu recht te zetten door extreem veel wedstrijden te rijden.
Plaatsen 15 t/m 20 zitten op een zakdoek, dat wordt nog leuk de resterende maanden.