woensdag 11 januari 2023 om 16:33

Programma Mathieu van der Poel met klassiekers en Tour de France, geen Amstel Gold Race

Video Mathieu van der Poel kent een groot deel van zijn wegprogramma voor 2023. De absolute kopman van Alpecin-Deceuninck zal te zien zijn in bijna alle grote voorjaarsklassiekers en zal voor het derde jaar op rij starten in de Tour de France. “Het is bijna een kopie van twee jaar terug”, zegt hij. Wat voorlopig ontbreekt in zijn kalender: de Amstel Gold Race.

Momenteel werkt Van der Poel in Spanje een trainingsstage af in voorbereiding op het wegseizoen, maar ook in voorbereiding op het WK veldrijden van begin februari in ‘zijn’ Hoogerheide. Na dat wereldkampioenschap neemt hij een maand rust, alvorens hij in Italië zijn wegseizoen aftrapt.

‘Niet dat ik Roubaix hoger plaats dan de Ronde’
De 27-jarige Nederlander kiest voor Strade Bianche als eerste koers in het voorjaar. Vervolgens zal hij zich in Tirreno-Adriatico voorbereiden op de rest van de klassiekers, te beginnen met Milaan-San Remo waar hij vorig jaar nog derde werd. Daarna wachten een aantal grote voorjaarsklassiekers in België, waaronder natuurlijk de Ronde van Vlaanderen die hij al twee keer won.

Ook Parijs-Roubaix staat op zijn programma. “De honger om ‘Roubaix’ te winnen is niet groter dan om Vlaanderen te winnen”, geeft hij toe. “Ik zou even blij zijn met Vlaanderen als met Roubaix, uiteraard. Roubaix heb ik wel nog niet gewonnen, dus dat zou wel mooi zijn om die bij te schrijven. Het is niet zo dat ik dat hoger plaats dan de Ronde.”

Voor nu staat daar een punt achter zijn voorjaar. Dat betekent dat we Van der Poel niet gaan zien in de Amstel Gold Race, die hij in 2019 op fenomenale wijze won. Ook de Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik rijdt hij niet.

Tour de France
In de zomer is de Tour de France het hoofddoel van MVDP, die uit zal zijn op revanche na zijn teleurstellende Tour van 2022. In aanloop daar naartoe rijdt hij de Ronde van Zwitserland. “Het is vrij vanzelfsprekend dat ik de Tour ga rijden. Het blijft een van de grootste evenementen in de sport. De voorbije twee jaar is het, door omstandigheden, misgegaan om tot het einde te gaan. Dat is dit jaar wel het doel”, zegt hij.

38 Reacties
11-01-2023 16:36
1 op 1 met v aert, die ook Zwitserland doet en geen Amstel
11-01-2023 21:20
Zeg gewoon eens wat je echt denkt. In plaats van die gekunstelde steekjes.
11-01-2023 17:09
E3 en/of Gent-Wevelgem zullen ook wel nog toegevoegd worden, neem ik aan?
    11-01-2023 17:12
    En dwars door Vlaanderen denk ik ook nog wel
11-01-2023 17:38
Jammer dat hij niet een keer de Omloop rijdt. En er zullen nog wel koersen tussen San Remo en Vlaanderen zitten zeker?
11-01-2023 17:40
De vraag is: wel of geen Nove Mesto?
11-01-2023 18:00
En nu maar hopen dat ie zich niet opblaast op ritjes te winnen in Tirreno, Zwitserland enz. en zichzelf richt op de grote wedstrijden.
11-01-2023 16:42
Strade Bianche word dit jaar ook weer een mooie wedstrijd met alaphilippe Pogacar van aert en van der Poel aan de start
    11-01-2023 17:16
    Vaak een van de mooiere wedstrijden omdat ieder type renner op papier kan winnen.
    11-01-2023 17:41
    Mooie, unieke wedstrijd ja. Maar niemand piekt naar Strade, dus het is toch vooral de vorm van het moment zo vroeg op het jaar die daar de doorslag geeft. Zou ze wel eens allen in topvorm willen zien starten daar, bv. op de plek van de Amstel op de kalender.
    12-01-2023 06:29
    Ze zouden die op de kalender met MSR kunnen wisselen voor een nog beter deelnemersveld.
11-01-2023 17:34
Geen MTB dan in 2023?
    11-01-2023 20:50
    goeie vraag Zors en thanks voor de link naar volledig interview (dat is al wat meer de moeite waard
11-01-2023 17:48
Onder voorbehoud wegens rugproblemen.
    11-01-2023 17:50
    En die kans is er wel. Hij blijft maar op de sukkel
    11-01-2023 22:42
    Niet een echt vrolijke Thieu onder de Spaanse zon. Beetje monotoon allemaal. Die rug baart hem misschien toch zorgen met alles wat nog komen gaat : 'uurtje rustig op de weg fietsen gaat wel' klinkt niet bepaald overtuigend. Blijft ergens een vreemd verhaal, zeker nu WvA de spaken uit z'n wielen rijdt. Dadelijk op de weg zal hij toch ook weer een heel seizoen vollebak moeten geven met aanzetten, optrekken na bochten, klimmen, sprints. Moet toch ook voor z'n rug belastend zijn. Wellicht al enige vorm van slijtage?
11-01-2023 17:54
Volgens mij start Mathieu voor het derde jaar op rij in de tour!
11-01-2023 17:54
De voorjaarsklassiekers in Belgie zijn n mooi trainingsprogramma
11-01-2023 18:15
Amstel begint qua bezetting wel echt heel sneu te worden. Gun 's lands grootste eendagskoers echt wat beters, maar denk dat de plek op de kalender er voor zorgt dat het een B-deelnemersveld blijft.
    11-01-2023 19:10
    Misschien moet de bal wat verlegd worden richting de coureurs en met name het trio WvA , MvdP en REVKET. Die hebben alle 3 gewoon de ruimte om de Amstel mee te pikken. Misschien een zak geld zoals in Grubbenhoven en Veassenveld? Dat lijkt altijd te werken.
    12-01-2023 08:06
    De Amstel is 20 dagen voor de start van de Giro, net als San Sebastian 20 dagen voor de start van de Vuelta was in 2022. Ik zou Evenepoel graag zien starten eigenlijk. Laat die zak met geld dus maar komen!
11-01-2023 19:35
@redactie, volgens mij is het WK dit jaar op 6-aug i.p.v. 13-sep
11-01-2023 22:40
Tja, de Tour.
Het is een soort zwart gat dat alle aandacht naar zich toe trekt.

Persoonlijk zie ik liever eendagskoersen en zie ik een renner als Mathieu daar veel liever.
    11-01-2023 23:50
    Ze zijn goed combineerbaar en bovendien wil MvdP zoals nagenoeg elke renner eens Parijs halen. Met zijn palet aan kwaliteiten hoeft dat verre van voor lul te zijn maar ook niet van dien aard dat hij he-le-maal leeg gaat.

    Tour hoort er bij, die rugvermoerende niches dan eerder overboord.
11-01-2023 20:46
Het maakt denk ik niet zo veel uit wat Mathieu rijdt. Zoals het nu gaat zal hij alleen maar het achterwiel van Wout zien, dat steeds verder uit het zicht verdwijnt. Wout ontwikkelt zich steeds meer, bij Mathieu zie ik stilstand.
    11-01-2023 21:27
    Sport is onvoorspelbaar, hoe vaak loopt het niet anders dan vooraf gedacht.
    11-01-2023 21:37
    Klopt Lars, en gelukkig maar. Het zou maar saai zijn anders, nietwaar?
    11-01-2023 22:03
    Het wiel is rond.
    12-01-2023 04:27
    Stilstand? Heeft gewoon een mindere fase. Zoals elke renner dat wel eens heeft. Dat Wout op dit moment beter is is wel duidelijk. Maarja de weken waar je echt top moet zijn moeten nog komen. Ik wacht tot Roubaix wanneer ik oordeel
11-01-2023 16:38
voor een opendeurenseminarie en een paar glimmende pakjes de pers naar Spanje laten afzakken?

lekker milieuvriendelijk
    11-01-2023 16:53
    Ze zijn met de fiets gegaan he :)
    11-01-2023 16:55
    Dit was net geen minuut lang - de redactie doet ongetwijfeld haar best om de CO2-voetafdruk per artikel te verlagen door het ganse interview in minstens vijf delen te brengen ;-)
    11-01-2023 17:05
    Ik vind de Strade wel verrassend.
    Dat was twee jaar terug toen Van der Poel won waarschijnlijk het sterkst bezette monument van het jaar. (Strade is voor mij monument 6).
    Toen met Van Aert, Flipke, Pogacar, Bernal en Van der Poel, dat was een megawedstrijd.
    Hopelijk geen tegenslag meer voor Mathieu en de andere wielerhelden, we willen de besten vol tegen elkaar zien rijden.
    11-01-2023 17:39
    Vergeet Pidcock en bovenal Gogl niet.
    11-01-2023 18:01
    Hier alvast het volledige interview: https://sporza.be/nl/2023/01/11/de-doelen-van-mathieu-van-der-poel-dit-jaar-op-de-weg-een-monument-parijs-halen-en-het-wk~1673454681439/
    11-01-2023 18:38
    Zegt degene die 24/7 de servers van wielerflits volle bak laat draaien om zijn onzin hier neer te pleuren.
    Nee, dat is lekker milieuvriendelijk...
    11-01-2023 18:49
    Wat kan mij het milieu nou schelen, laten we eerst eens wat inclusiever worden
    11-01-2023 19:22
    Strade is een leuke eigen koers maar heeft natuurlijk niets van monument nr 6 die er al lang is namelijk het WK. Deelnemersveld kan leuk zijn dat daar opdaagt maar allemaal in verschillende fases van vorm en opbouw, koers is ook te kort voor monumentale waarde. Er nog 65 k voorknallen mag trouwens best van mij, laat je ze in Firenze straten.

    Pidcock die daar de gaargereden en net weer in opbouw zijnde wonderboys strak het wiel uit poft zou ik alvast best lachuh vinden. Kwestie van prioriteiten.

    En eens dat het nogal onzinnig is om puur voor het tonen vd plofkap naar Spanje te gaan. Of komen er nog bakken interviews met andere renners uit voort?

Reacties zijn gesloten.