Pogacar onthult programma: “Via Ardennen en Dauphiné naar Tour”
Dat Tadej Pogačar volgend seizoen voor het eerst zijn opwachting zal maken in de Tour de France is geen geheim meer. Ook wisten we al dat hij zijn tweede profjaar gaat beginnen in de Ronde van Valencia. Nu heeft hij in gesprek met Ciclo21 meer losgelaten over de wedstrijden die hij komend jaar zal betwisten.
Na zijn openingskoers zal de jonge Sloveen naar de Verenigde Arabische Emiraten trekken om deel te nemen aan de UAE Tour, een belangrijke wedstrijd voor zijn ploeg UAE Emirates. “Hierin wil ik heel goed zijn”, stelt Pogačar. “In de rest van de races start ik niet met de intentie om te winnen, maar ik wil wel met de besten meedoen.”
“Ik zal meedoen aan de Ardennenklassiekers, de Ronde van het Baskenland, Milaan-San Remo en Parijs-Nice. Om me voor te bereiden op mijn eerste Tour de France zal ik veel op hoogte zitten, maar ik zal ook het Critérium du Dauphiné rijden.”
Hij geeft verder in het interview aan dat zich voor La Grande Boucle nog niet tot de favorieten rekent. “Het wordt mijn eerste Tour en ik weet dat het een veel moeilijkere wedstrijd is dan de Vuelta. Het plan is om ervaring op te doen. Als het goed gaat en ik ben op het niveau van de Vuelta van afgelopen jaar zou dat geweldig zijn, maar het is echt mijn bedoeling om er te gaan leren.” Het Sloveense toptalent sluit deelname aan de komende Vuelta overigens uit.
Pogačar heeft er een geweldig eerste profseizoen opzitten. Hij begon met rit- en eindwinst in de Volta ao Algarve, dit speelde hij nog eens klaar in de Ronde van Californië. De regerend Sloveense kampioen tijdrijden trok daarna naar de Vuelta, waar hij drie ritten won en derde werd in het eindklassement.
Voorlopig programma Tadej Pogačar in 2020
Volta a la Comunitat Valenciana (5-9 februari)
UAE Tour (23-29 februari)
Parijs-Nice (8-15 maart)
Milaan-San Remo (21 maart)
Ronde van het Baskenland (6 – 11 april)
Amstel Gold Race (19 april)
Waalse Pijl (22 april)
Luik-Bastenaken-Luik (26 april)
Critérium du Dauphiné (31 mei-7 juni)
Tour de France (27 juni-19 juli)
Olympische Spelen – wegwedstrijd (25 juli)
Sowieso enkele hele goede en hele jonge renners, met de potentie tot hele goede uitslagen in grote rondes. Ik ben benieuwd hoe lastig ze het de oude garde gaan maken.
Tour de France wordt dit jaar een mooi affiche. Hopelijk maken de grote namen ook een mooie koers....
Wat Pogacar deed in de Vuelta was buitengewoon !
Ik zou ook niet weten waarom men eerste profseizoenen zou moeten vergelijken als er een (op die leeftijd niet onbelangrijk) leeftijdsverschil is. Als je denkt dat dat op die leeftijd "maar" 16 maanden is, misschien moet je dan eens wat meer het U23 wielrennen volgen en dan zou je meteen beter weten. Het verschil tussen Evenepoel en Pogacar is (om maar wat te zeggen) quasi even groot als het verschil tussen Pogacar en Bernal. Pogacar heeft overigens nog twee seizoenen aan de overgang kunnen werken bij de U23, die heeft Evenepoel niet gehad (ook al koos hij daar zelf voor).
En als je leeftijden wil vergelijken, toen Pogacar zelfs 3 maanden ouder was dan Evenepoel toen die laatste San Sebastian won met 40 seconden voorsprong op Valverde, Carthy, Ciccone, Konrad, Mollema, Woods, Padun... won Pogacar Tour de l'Avenir (over 10 dagen gespreid) met 90 seconden voorsprong op de 14 maanden jongere Thymen Arensman. Laat dat gerust even bezinken en hopelijk helpt het wat om zaken in perspectief te bekijken en te relativeren.
Ik denk trouwens dat het al langer geleden is dat een tiener een klassieker won en tweede werd op het WK tijdrijden, dan dat er een 21 jarige op het podium stond van een GT of een rit won. Dus dat is allemaal zeer relatief wat je indrukwekkender vindt. Het blijft appelen met peren vergelijken.
In België spreekt er trouwens niemand over Eddy Evenepoel, dat doen ze enkel in Nederland, Maikel. Trouwens, Pogacar zal evenzeer moeten bevestigen in 2020, geen idee waarom je Evenepoel zou viseren.
Of Evenepoel ook goed zal zijn in het hooggebergte en over 3 weken moet nog blijken. Wat we wel al weten is dat hij in het tijdrijden enkele niveaus beter is, maar anderzijds is hij minder explosief. Ook weer jammer dat een artikel over één uitzonderlijk talent moet gebruikt worden om een ander uitzonderlijk talent in vraag te stellen. Hij moest eens 70km noordelijker geboren zijn.
Volgens mij zegt niemand iets negatiefs over Evenepoel? Dat Pogacar met hem wordt vergeleken lijkt me logisch, beiden zijn supertalenten, en beiden zeer jong. Ook worden beiden als toekomstig grote rondewinnaar gezien, en dan moet je constateren dat Pogacar al een heel aardig eind op weg is. Het lijkt me trouwens dat het verschil daarin met Bernal niet zo groot is als jij nu zegt. Dat Pogacar al veel langer fietst dan Evenepoel is een feit, al leeft de laatste natuurlijk wel al jaren als een halve profsporter.
Ik denk dat ik Evenepoel niet "viseer". Ik denk dat de Belgen dit zelf wel doen, daar hebben ze mij niet voor nodig. Kijk even naar de verkiezing "sportman van het jaar", of de Vive le Velo uitzending van vorige week. Daarin wordt Evenepoel door die andere Eddy (P) op een voetstuk geplaatst waar je bang van wordt.
Ik denk dat Quickstep er goed in zou doen om Evenepoel iets meer in de luwte te houden dan dat ze nu doen. Dus niet laten opdraven voor Vive le Velo. Natuurlijk is het mooi dat hij in beeld is, maar daardoor worden de verwachtingen van iedereen alleen maar hoger. En als je hem dan ook nog dingen in de mond legt of ambities laat uitspreken, dan heeft hij al heel snel "een dikke nek", zonder dat hij daar zelf echt wat aan kan doen.
Een mooi resultaat rijden in een "klassieker" is voor mij toch nog wat anders dan podium in een grote ronde. Het winnen van een klassieker vereist naast goede benen vooral veel geluk; ik kan me nog herinneren dat hij er afwapperde in een eerdere beklimming. Rijden ze dan vol door, dan eindigt Evenepoel als 40e. Maar dat deden ze niet, Remco kwam terug, demarreerde en bleef weg.
Podium in een grote ronde betekent dat je in ieder geval 3 weken lang een heel hoog niveau kunt vasthouden. Je hebt niet zozeer geluk nodig, maar vooral goede benen en geen pech. Dat je 3 weken lang moet kunnen klimmen, tijdrijden, op de juiste positie zitten in de overige ritten. En dat heeft Pogacar laten zien. En dat sla ik toch echt nog een stap hoger aan dan San Sebastian winnen. En ik ben benieuwd of (en wanneer) Evenepoel ook deze stap gaat zetten. Gezien zijn programma denk ik nog niet het aankomende seizoen. En wie weet is Evenepoel misschien wel meer van de eendaagse wedstrijden en kleine rittenkoersen, wie zal het zeggen.
Als het daarentegen een zware, snelle Tour wordt, met vuurwerk in de bergen, dan zullen we pas echt weten hoever Pogacar al staat in verhouding tot een Bernal. In dat geval is het zeker mogelijk dat meer ervaren rijders met die top 10 plaatsen gaan lopen.
Dat hij beter is in tijdrijden heeft niet enkel te maken met de power die hij ontwikkeld, maar ook met zijn aerodynamische houding. En met die aerodynamische houding is hij weinig tegen 18km/u bergop.
Laat ons gewoon afwachten en in de tussentijd genieten van zowel Pogacar als Evenepoel (als Bernal etc).
Hangt er maar vanaf wat je een topklimmer noemt. Bij Evenepoel zal het bijna zeker van in het zadel gebeuren, hoog tempo ontwikkelen. Niet à la danseuse, niet met tempowisselingen en versnellingen. Als je vindt dat dat niet voldoet aan het label "topklimmer", dan is dat zo. Maar als het gewoon gaat om wie er snel een berg op kan fietsen (al dan niet met snokken uit het zadel of een vast tempo), dan lijkt me die voorspelling geen klein beetje voorbarig.