@Landeirovic: https://procyclinguk.com/what-are-the-budgets-of-the-worldtour-cycling-teams-in-2023/ UAE zit te laag. Pogacar alleen al verdient 6 miljoen Euro. Daar komen nog Soler, Yates, Almeida etc. bij. En er zijn nog meer grootverdieners daar. Bij TJV zullen Roglic en van Aert op een heel lekker salaris zitten, maar Vingegaard is al een tijdje terug voor langere tijd vastgelegd toen hij niet eens in de buurt kwam van een Touroverwinning. Dus die heeft hooguit een half miljoen en waarschijnlijk haalt hij dat niet eens. Tuurlijk, van Baarle en Laporte zullen ook niet rondrijden voor een appel en een ei. Laten we zeggen, beide 1 miljoen Euro. Nog altijd een heel stuk minder dan bij UAE. https://www.statista.com/statistics/1253756/tour-de-france-team-budgets/ https://www.cyclingnews.com/news/madiot-calls-for-team-budget-caps-as-big-four-dominate-the-worldtour/ Is ook grappig. Omdat iedereen weet dat Groupama, een grote Franse multinational, er ook veel geld tegenaan gooit. Oh, ik ben trouwens wel fan van FDJ (al heel lang). https://twitter.com/mwkeenan/status/1304316706332925952 en je kan er nog meer over vinden als je even zoekt. Deze bijvoorbeeld: https://www.outsideonline.com/outdoor-adventure/biking/cycling-salaries/ Als je dit lijstje even bekijkt zie je dat INEOS al ruim 15 miljoen Euro kwijt is aan de salarissen van 6 renners. UAE 8 miljoen aan 2 renners. Premier Tech 7.5 aan 2 renners. Total Energies 5.5 aan Sagan. QS 2.3 aan Alaphilippe. Van Aert en Roglic samen nog geen 4.5 en vd Poel krijgt er 2 van Alpecin. Daaruit kan je dus al een beetje afleiden wie de ploegen met de grootste budgetten zijn. Zelfs Premier Tech zit wellicht nog hoger dan TJV.