Oortjes doen komend seizoen intrede in veldrijden
foto: Gauthier
dinsdag 14 juni 2016 om 17:13

Oortjes doen komend seizoen intrede in veldrijden

Komend veldritseizoen krijgen renners in een aantal koersen toestemming om oortjes te dragen. Dat is een van de reglementswijzigingen die door de UCI wordt doorgevoerd.

De communicatieapparatuur mag alleen worden gebruikt in wereldbekerwedstrijden en tijdens het WK en dan alleen door de elite mannen en vrouwen. Er mag bovendien alleen contact worden gelegd met de mecanicien, dus niet met de ploegleider of met iemand anders van de staf.

Ook wat betreft de U-turns worden de regels gewijzigd. Deze bochten blijven bestaan, maar moeten zo worden geïnstalleerd dat het voor renners niet mogelijk is de paaltjes vast te pakken om extra snelheid te maken. Verder zijn organisatoren van wedstrijden op de internationale veldritkalender verplicht om naast de mannencross ook een vrouwencross te houden.

[poll id=”257″]

17 Reacties
14-06-2016 17:24
ah, ok. met de mechanicien. ik dacht even contact met de ploegleider en dat lijkt me onnodig.
14-06-2016 17:25
Wel goed nieuws, vooral die U-bocht en het houden van een wedstrijd voor vrouwen!
14-06-2016 17:27
Ik weet niet helemaal wat je tijdens een veldrit nou te overleggen heb met je mecanicien. Zet m'n fiets met motortje maar klaar?
14-06-2016 17:29
"Ik voel me niet zo sterk vandaag, kun je vast de andere fiets klaarzetten?" ;)
14-06-2016 17:37
mecanicien zal dan tussenpersoon zijn! niet meer en niet minder of zal er bij elke een official staan, cq wordt meegeluisterd

vrouwencross voorstander van, maar er zullen dan internationale crossen afvallen die dan nationaal gaan, al zijn er veel waaral een vrouwencross is
weet niet hoe dat in verweg gelegen gebieden is?

u bocht zonder paal? prikkeldraad of iets dergelijks, hoe voorkom je dat ....
14-06-2016 17:47
Ik denk dat wel handig is dat je met je mecanicien contact kunt hebben. Bandendruk, of je fietswissel wil, profiel van de banden etc.
14-06-2016 17:52
Slecht nieuws. Hoop nog altijd dat we van de oortjes af komen in het wegwielrennen. Op de centrale koers radio na natuurlijk.
14-06-2016 18:19
'De batterij is leeg, wat moet ik doen'.

Dat van die paaltjes is heel goed, die vrouwenrace dat moet dan maar, die oortjes dat is een giller.
14-06-2016 18:20
Eens met Munnik. En wat zou je met de ploegleiding ook moeten overleggen? Pas op, die bocht is glad? Controle hierop is natuurlijk niet te doen.
14-06-2016 18:52
Begreep van Eurosport dat het om eenzijdige communicatie gaat vanuit de renner richting de mecanicien en niet andersom
14-06-2016 18:54
@munnik en jooprioolpijp: en hoe gaan ze met een lekke band hun stuur loslaten om het microfoontj te activeren, en dan door het rulle zand ploegend naar beneden kijken om duidelijk te praten?
Volstrekt onmogelijk en geen enkele toevoeging. Het is toch al een kermis-gedoe op een circuit met korte afstanden, de mecaniciens hebben nu ook zo snel als mogelijk een fiets paraat, het is aan de coureur om er gebruik van te maken.
14-06-2016 19:02
Why!!!? Echt nergens voor nodig. Nergens.
14-06-2016 19:37
Was er vraag naar die oortjes dan, ik heb er eerlijk gezegd nog nooit iemand over gehoord.
14-06-2016 21:20
@RainbouwJersey..
Ik hoorde vandaag Bobby Traksel inderdaad zeggen dat het om eenzijdige communicatie gaat.
Kan handig zijn met info over b.v. bandenspanning tijdens verloop van de wedstrijd, maar verder ?
Op de tv-uitzendingen kan dan mee worden geluisterd net als tijdens F1-races. Lijkt me bijna een pornofilm met dat gehijg van de crossers met hartslag op 190/200.
14-06-2016 21:39
Hadden ze eerder moeten doen van die paaltjes! Had Nys 1 WK meer gehad
14-06-2016 22:08
@billi
Gewoon een driehoekje maken van dranghekken of paaltjes & lint
15-06-2016 00:42
'doe toch maar wat meer druk op de banden. en schiet op, want ik kom de komende ronde al van fiets wisselen'. natuurlijk kan je dit ook zonder oortjes communiceren, maar makkelijk is het wel.

Reacties zijn gesloten.