Fietstoerisme 
Materiaalzone 
NK-parcours aangepast vanwege zorgen om veiligheid
De mannen en de vrouwen zullen zaterdag en zondag hetzelfde NK-parcours in de omgeving van Sittard-Geleen afwerken. De passage over de markt in Sittard is geschrapt vanwege veiligheidsrisico’s, laat het de organisatie weten in een persbericht.
Organisator Thijs Rondhuis vertelt: “We hebben signalen ontvangen dat de renners zich zorgen maken over mogelijke veiligheidsrisico’s van het parcours, onder meer via de wielervakbond VVWB.”
“Alle betrokken partijen hechten zeer aan veiligheid. We willen daarom het gevoel van de renners respecteren en zeker hun signalen niet negeren. Daarom hebben we besloten de wens van de renners honoreren en voor de mannelijk profs hetzelfde parcours als zaterdag aan te houden”, eindigt hij.
De rest van het NK-parcours blijft intact. Dat betekent dat de lokale ronde nog steeds over klimmetjes als de de Kollenberg (0,5 km aan 6,8%) en de Stockselseweg (0,4 km aan 5,3 procent) gaat.
Waarom wordt de journalistieke taak hier zo vaak verwaarloosd?
Iedereen die dit artikel leest zal zich afvragen wat dan de veiligheidsrisicos zijn dus zou een goede journalist contact zoeken met de organisatie en uitleg vragen.
Maar hier komt weer een nietszeggend artikel zonder verduidelijking.
Aanvankelijk zouden de renners via het Kloosterplein de Markt opdraaien en vervolgens via de Putstraat de route vervolgen. Dit behoorlijk smalle deel door de binnenstad is nu geschrapt uit het parcours. Vakbond-voorzitter Bobbie Traksel kreeg deze week van enkele renners berichten dat de Markt in Sittard niet geschikt is om met een groep met vijftig kilometer per uur overheen te fietsen.
„Ze hadden kort daarvoor een verkenning gereden en hadden grote twijfels. Er staan nu nog plantenbakken en terrassen aan de rand van het parcours, die zullen ongetwijfeld weggehaald worden, maar daardoor is het op voorhand lastig om in te schatten hoe veilig het gedeelte rondom de Markt daadwerkelijk is voor de renners. Het deel is bovendien niet ingericht om met auto’s te rijden."
Ook over veiligheid: Adam Hansen heeft bevestigd dat komende woensdag is met hem, UCI, ASO, Teams over E14 in de Tour waar gefinisht zou worden in de afdaling na de Joux Plane klim. Wellicht dat daar ook wat wijzigt nog.
https://twitter.com/HansenAdam/status/1672006516713607168?t=bhF34eCid7Rc2oI1eBWQzw&s=19
Overigens blij dat er naar de renners wordt geluisterd. Ben vooral benieuwd naar de details.
Het is natuurlijk nu, in de nasleep van, een periode waarin organisatoren respect en besef willen tonen. Dat kan hier en daar tot overreactie leiden, zo zie ik dit een beetje.