Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Merijn Zeeman weerlegt reactie van Tom Dumoulin: “Hij is hartstikke goed”
Tom Dumoulin was gisteren even voorbij de finish in Orcières-Merlette bijzonder zelfkritisch. “Ik was niet goed. Daar kom ik niet voor naar de Tour.” Merijn Zeeman, sportief directeur bij Jumbo-Visma, relativeerde. Meer zelfs. “Tom is hartstikke goed. Hij is precies waar hij moet zijn.”
Het was in de Avondetappe dat Merijn Zeeman zijn licht liet schijnen over de succesvolle rit van zijn team. “We hebben het prima gedaan”, vertelde hij. “We hebben de krachten gedoseerd. Voor de slotklim nam vooral Deceuninck-Quick-Step het werk voor haar rekening. Pas als het moest, hielden Wout en Sepp onze kopmannen Tom en Primoz in positie. Een geweldige lead-out.”
“Dit is goed voor het zelfvertrouwen”, ging hij voort. “We sloegen een slagje. Tien bonificatieseconden en ritwinst als mooie bonus. Hier mogen we even van genieten, maar dan snel op naar morgen. We zijn hier voor het geel in Parijs.”
Kritisch
Zeeman had het ook over Tom Dumoulin. De sportief directeur leek het niet eens met de uitleg die de Limburger na afloop van de rit gaf. “Tom is goed! Dit was een super zware finale. Er werd aan een verschroeiend tempo geklommen en ook de laatste kilometer is er voluit gereden. Toch kon hij een gaatje dichten. Hij is hartstikke goed, precies waar hij moet zijn.”
Dat ze bij Jumbo-Visma goed onderweg zijn, voegde hij er nog aan toe. “We staan waar we willen staan. De sfeer is optimaal, en als het moet, bekijken we de dingen ook kritisch. Een voorbeeldje? Maandag (de etappe naar Sisteron, red) reden we geen goede finale. We waren teveel van geluk afhankelijk. Dat had beter gemoeten.”
(Bent u een gewaardeerd lid hier of toch een trol?)
Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben.
Wie wint er Roglic en wat zijn de kleuren van zijn land, juist rood wit blauw..
Wie reed de laatste km op kuss, kleur van de vlag: rood wit blauw...
Ik denk dat je helemaal gelijk hebt!
Zie je zaterdag weer bij de, "flatearth society"
Ik geloof en hoop ook dat TD nog gaat verbeteren, hij heeft lang niet gekoerst en heeft laten zien in het verleden dat hij met de besten mee kan. Hij heeft alleen bijna geen eindschot zoals PR en Pinot.
Hoe dat vandaag de dag is, dat weet ik echter niet.
Valverde is het voorbeeld van een eindschot hebben toch!?!
"in extremis" betekent "ternauwernood", "op het randje".
Dat zou dus betekenen dat je zei: "Valverde kan wel bergop sprinten, maar ternauwernood, bijna niet dus".
Denk dat de enige manier om dat eruit te krijgen is om de communicatie met ploegleiders via oortjes te verbieden. Laat de renner maar weer naar achter toerijden als hij met de ploegleider wil overleggen en laat ze zelf maar weer eens nadenken in plaats van hersenloos orders van de ploegleiders opvolgen. Wat dat betreft vond ik het interview met Van Aert gisteren heel mooi waarin hij aangaf dat het niet afgesproken was dat hij op kop zou rijden, maar hij dat uit intuitie deed. Dat is het echte koersen in mijn ogen
edit: Het enkel winnen door als trein rijden doet hoe dan ook af aan een grote ronde bij mij, ongeacht welke ploeg. Ik zou het nog steeds tof vinden dat TJV wint, echter is het nog toffer te winnen door tactiek en strijd ipv powermeters. Dat dit de huidige tijd is snap ik natuurlijk.
Ik kan alleen maar concluderen dat je hier niet lang genoeg komt. Deze kleuren stammen al af uit de tijd dat er helemaal geen sprake was van Jumbo-Visma of Lotto-Jumbo. Al was het grijs toen iets meer aanwezig. Hoezo is het dan niet 'geheel toevallig'?
Hopen op nog een aantal waaier etappes en de finishes na een afdaling zijn ook vaak moeilijker te controleren.
Hoe dan ook: de sterkste renner binnen de sterkste ploeg zorgt zelden voor spektakel.
Wat ik hoop is een heel spannend en beklijvend "ik-heb-de-grootste-duel" tussen Ineos en TJV.
Wat ik vrees is dat nu al duidelijk is dat TJV duidelijk "de grootste" heeft. En dat we dus naar eenzelfde Tour kijken als afgelopen jaren, enkel met andere truitjes voorop.
Wat voor mij wat goed maakt is dat het dit keer "Nederlandse" truitjes zijn, en dat Tourwinst een unieke prestatie zou zijn van een ploeg die ik al heel lang volg. Maar als dit de blauwdruk wordt voor de TdF in de komende jaren, dan kijk ik nu al uit naar Giro en Vuelta...
De vergelijking met Sky / INEOS die hier vaak gemaakt is gaat voor mij niet helemaal op. Wat ik moeilijk vind (nog steeds) is dat Ineos werkt met een budget dat het dubbele, of soms drievoudige is van haar concurrenten. Ze kopen de belangrijkste concurrenten weg (dit jaar weer Yates en de Plus) en leggen de koers lam. TJV heeft (op Dumoulin na) nooit een topper aangekocht. Het is allemaal eigen kweek. (En daar reken ik Van Aert ook bij: dat was natuurlijk een topper in het veld, maar nog niet op de weg).
Het is aan alle anderen om iets verzinnen om voor die laatste tijdrit meer dan een minuut voor te staan op PR.
Of het is aan de organisatie om een parcour neer te leggen waar de koers niet lam te leggen is.
Of het is aan de regelmakers om ervoor te zorgen dat het minder makkelijk is om een superteam te bouwen (minder renners per ploeg, salarisplafond, geen ketonen, etc etc).
Je kan over al die dingen praten, maar wie je niet te schuld kan geven is het team wat alle regels volgt en vervolgens de beste tactiek heeft binnen die regels om aan het einde met de handen om hoog te staan.
En met die opmerking over dat geel/zwart van Wielerflits laat je ook lekker zien dat je maar wat roept, dat is altijd al zo geweest, en dat kan je ook gewoon nog zien in de wayback machine:
https://web.archive.org/web/20090717090632/http://www.wielerflits.nl/
Ik heb daar ooit een column over geschreven in een Belgisch wielerblad. Was in 2016. De shirtjes zijn wat veranderd, maar het zou zomaar dit jaar geschreven kunnen zijn:
FRIET MET MAYONAISE
Eind mei is het weer zover. Met miljoenen tegelijk kijken we naar de finale van de Champions League. Het bal der kampioenen, waarin de beste ploegen van Europa (en daarmee van de wereld) uitmaken wie de allerbeste is. Ieder jaar opnieuw kunnen we genieten van de balkunsten van Robben, Ronaldo of Messi op het allerhoogste niveau. En door deze competitie lijken ze ieder jaar beter en beter te worden.
Toch merk ik dat het me steeds minder doet. Want hoe schitterend ze ook voetballen; het is ieder jaar hetzelfde. Al sinds jaren blijven na de groepsfase alleen de topclubs uit Spanje, Engeland en Duitsland over, om samen het grootste deel van de prijzenpot en TV-gelden te verdelen. Met dit geld en hun uitstraling kopen ze vervolgens de beste spelers weg bij hun concurrentie, om het jaar daarna opnieuw met speels gemak de eindfase te bereiken. Het voelt voor mij als iedere dag kreeft, kaviaar en champagne; het is heerlijk en exclusief, maar na enige tijd verlang ik toch echt naar een bord Belgische friet met een gewone klodder Nederlandse mayonaise.
Jammer genoeg is het voetbal hierin niet uniek; ook in de wielersport zie ik hetzelfde gebeuren. Grote ploegen met veel geld zijn in staat om de beste renners aan zich te binden. Toppers die kopman zijn bij een kleine ploeg worden weggehaald, om voor een riant salaris te mogen knechten voor de echte vedetten. Kijk maar eens in ploegen als Sky, Etixx Quickstep, Movistar, Tinkoff of BMC. Stuk voor stuk bestaan ze uit renners, die in andere ploegen vaak zonder probleem het kopmanschap zouden kunnen opeisen. Ze grossieren in overwinningen, en voor de overige ploegen blijven er slechts wat kruimels over.
Juist doordat ze zoveel winnen, blijven deze ploegen aantrekkelijk voor iedere toprenner. Het zijn de teams met de mooiste uitstraling, de beste faciliteiten, modernste fietsen en meest professionele begeleiding, die renners nòg beter en sterker maken. Zelfs al moet je knechten voor iemand anders, je komt veel vaker in de positie om prijzen te pakken dan wanneer je voor pakweg de Belgische of Nederlandse Lotto rijdt. Het is net als in voetbal; bijna iedere speler droomt van een transfer naar voetballen bij Barcelona of Madrid. Ook al betekent dit dat je vaak op de reservebank zit.
Als wielervolger kan ik genieten van de professionaliteit van deze ploegen en het niveau van hun renners, net als ik kan genieten van het spel van de echte topclubs. Maar ook hier is de keerzijde duidelijk zichtbaar; de kleine ploegjes kunnen niet meer ontsnappen aan de macht van de groten. Luxe superknechten die zich op kop van het peloton zetten, en zo hard rijden dat ieder vluchtpoging bij voorbaat kansloos is. Ze controleren met een gezamenlijk belang de koers, waarna hun toppers het in de laatste kilometers uitvechten.
Toch is er hoop: afgelopen voorjaar werd ik aangenaam verrast doordat de kleine ploegjes in de grote klassiekers de prijzen wegkaapten voor de neuzen van de topploegen. Arnaud Demare die wint in San Remo, Mathew Hayman in Roubaix, en Enrico Gasparotto van het kleine Wanty-Groupe Gobert bovenop de Cauberg. De underdog die weet te winnen, David die Goliath verslaat…
Het smaakt als friet met mayonaise…heerlijk!!!
Fijn dat je columns mag schrijven voor een wielerblad, maar je inhoud slaat voor deel nergens op. Als kleine ploeg kan je zeker ook scoren in grote wedstrijden (kijk maar naar Lotto-Soudal). De ploegen die jij daar allemaal noemt zijn zeker niet de best betalende ploegen in het peloton. Dqs is dan misschien ieder jaar zegekampioen, met geld wordt er in ieder geval niet gegooid.
Geef je trouwens een seintje wanneer je column met jouw psychologische prietpraat in het kwadraat verschijnt? Dan haast ik mij naar de betere boekhandel!
Wat mij betreft zit er wel onderscheid tussen de grote ploegen: Sky/Ineos, Bahrein, UAE kopen toppers, DQS en TJV maken toppers van jongeren en renners uit de 2e lijn, en laten ze net op tijd weer gaan.
Ik besef me dat het not done is om een compliment richting DQS te maken, maar ze doen dit al jaren, en dat vind ik, ondanks de persoonlijkheid van PatLef, wel hartstikke knap
als je in deze spurt niet in het rood bent gegaan dan zal je toch iets verkeerd gedaan hebben.
Het is een soort catenaccio voetbal op de fiets.
Dan zit je dus volledig in het bestaande stramien van controle en koerskeurslijf waar je misschien wel een Tour mee wint, maar waar de sport op de langere termijn helemaal niets mee opschiet. In alle eerlijkheid, ik heb vorig jaar veel meer genoten van Pinot en Alaphilippe dan van Kruijswijk en Buchmann, ondanks dat zij hoger eindigde in het klassement. Ik durf te wedden dat men over 50 jaar het vaker heeft over Contador z'n Tours die die niet won maar waar hij mateloos aanviel, dan over die Tour die Thomas won. Point being: als de Tour niet uitkijkt komt het in een soort F1 trap terecht, bestaande belangen van ploegen zijn zo groot dat ze vergeten zijn waar sport echt om draait: onvoorspelbaarheid en competitie.
Groeiend gras.
Hij reed iedereen morsdood. Enkel de Slovenen hadden nog wat in de benen. Hoeveel INEOS renners konden nog iets betekenen? Sprint Alaphilippe ook helemaal weg.
Waarom in een vlakke rit altijd een vlucht van 3-5 renners uit kleine ploegen, die op km "0" wegrijden? Waarom probeer je als "grote ploeg" niet mee te zitten en er uiteindelijk een kopgroep van 10-15 van te maken? Dan moet het peloton écht rijden om de groep terug te pakken. Als dat al lukt...
Maar een sprintersrit is een sprintersrit, een vluchtersrit voor de vluchters, en een bergrit voor de klimmers...
Toch een kleine kanttekening: zo'n Tour (iedere grote ronde) is voor mij ook een verhaal dat zich opbouwt. Ik zit wel elke dag te kijken: wie zit mooi vooraan? Wie is er gevallen? Wie staat op kraken? Wie moet een extra inspanning doen? Wie moet eraf? Wie heeft iets over?
Wat dat betreft ben ik over het dagelijkse koersverloop voor de dagwinst cynisch genoeg in de diverse appgroepjes. Zal vandaag ook weer saai genoeg wordeb. Maar dat maakt het verhaal voor mij nog niet oninteressant. Daar zijn nog genoeg open eindjes. Genoeg karakters in beeld die de hoofdrol nog kunnen pakken.
Met de beste renners in koers en power meters beschikbaar is wat TJV en Ineos doen gewoon logisch.
Met Dumoulin in de rol van Roglic was dat niet hetzelfde geweest, brom ik.
Het ene hoeft het andere niet uit te sluiten
Als Tom Dumoulin (wat hij nu zelf zegt) niet goed was, moet men dat ook geloven.
En verlies je geen tijd is dat alleen maar mooi.
Stel dat hij nu 90% van zijn kunnen is, en hij wordt elke dag 1%-tje beter, dan is hij in het begin van de laatste week 100% top.
En wanneer wordt de TOUR beslist. Juist, in die laatste week.
Niets aan de hand dus.
Maar zoals gezegd, dan moet hij wel dat ene procentje per dag beter worden.
Benieuwd of Primoz aan gaat vallen voor het zover is, ik vermoed van niet. Tom hangt dan hopelijk nog aan de rekker.
Bij de grote klassiekers zie je wel de intuïtieve manier van koersen. Kijk naar Wout van Aert in de Strade en Milaan- San Remo. Ook geweldig om te zien.
De ploeg die er gisteren nog een kwartier vol voor ging lijkt me in ieder geval niet de ploeg die de rit van gisteren minder aantrekkelijk heeft gemaakt.
Ploegenspel is zo lang al aanwezig in met name de TdF. Eigenlijk niets nieuws onder de zon, alleen verder uitgewerkt gegeven het overheersende commerciele belang van de TdF voor het wielrennen en de trainingsperfectie van tegenwoordig.
De echte bergen moeten nog komen. Zou mooi zijn als TD nog verder verbetert.
Een ouderwets broeder-drama tussen Roglic en Dumoulin is natuurlijk ook prima om de emoties op los te laten.
Oftewel Zeeman heeft een zekere curve in gedachte wat betreft het vormpeil van Dumoulin. Ondertussen zit Roglic al op een hoger vormpeil.
Roglic profiteert zich de eerste twee week en dan is duidelijk wie de daadwerkelijke kopman is: Roglic.
In de laatste week is het vormpeil van Dumoulin naar het (door Zeeman beoogde) niveau van meesterknecht gegroeid. Het past dus allemaal in de strategie van de ploeg. Voor de ploegleiding was allang duidelijk dat Roglic de uitgesproken kopman voor deze Tour is.
Dumoulin zelf had echter gehoopt al op een hoger vormpeil te zitten en daarmee hopend een directe concurrent te zijn van Roglic (en moet zich er nu al bij neerleggen dat niet hij de kopman is die voor JV de Tour gaat winnen).
De andere ploegen durven of kunnen ook gewoon niet. Nogmaals, past helemaal bij een eerste week in de Tour. Iedereen kijkt de kat uit de boom, iedereen is bang om te verliezen. Het vuurwerk komt nog wel want als niemand wat onderneemt gaat Jumbo gewoon met geel in Parijs aankomen.
Wil je meer sensatie dan moet je kleinere/kortere koersen of klassiekers kijken.
Ik vind het een topkerel hoor, die Zeeman.. Maar hij doet me af en toe een beetje aan Gordon denken..
Het team laten draaien als een echt team. Roglic bedankt in al zijn interviews het team, mensen zien dat als afgezaagd. Maar de benadering bij TJV is niet anders als bij een gemiddelde voetbalclub. Elke speler zijn eigen taak en een spits die de goals maakt. Vervolgens samen een overwinning vieren. Prachtig! Als TJV in controle blijft gaat niemand ze tegenhouden de komende 3 weken en gaat de spits nog minstens 3 goals maken. En wie weet, trekt er een keer een buitenspeler naar binnen om ook een keer in stelling te komen.