Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Merijn Zeeman: “Tom Dumoulin zoekt nog altijd naar ideale zitpositie”
Tom Dumoulin is nog altijd op zoek naar zijn ideale zitpositie op de fiets. Ook nu Jumbo-Visma vanaf 1 januari 2021 van fietsmerk Bianchi naar Cervélo overstapt is het probleem voor de Limburger nog niet opgelost. Dat bevestigt sportief manager Merijn Zeeman van Jumbo-Visma aan WielerFlits.
In de NOS-documentaire ‘Code Geel’ werd duidelijk dat Dumoulin tijdens de afgelopen Tour de France kampte met een ernstige blessure aan zijn zitvlak. Vanaf de Dauphiné kon hij naar eigen zeggen al geen onderbroek meer aan. Voor de start van de zevende rit naar Lavaur (waaieretappe) waarschuwde hij in de teambus zijn ploeggenoten dat de blessure een steeds grotere rol ging spelen. Bij wielerkenners is bekend dat een zitvlakblessure het meest irritante is wat een renner kan voorhebben.
Een dag later, na de eerste Pyreneeënrit, zat Dumoulin na afloop van de rit huilend in de teambus. “Ik zit met zoveel pijn op de fiets. Dit kan zo niet langer. Ik zit zo verkrampt op m’n fiets. Ik heb overal pijn”, gaf hij aan.
Tom Dumoulin in de Tour – foto: Cor Vos
Derde bal
Zeeman wijst er nu naar dat Dumoulin tijdens de Tour last had van een derde bal. “We hebben dit gedurende de ronde bewust stilgehouden om zo de concurrentie niks wijzer te maken. Tom speelde nog altijd een cruciale rol in het klassement en was heel belangrijk voor Primoz Roglic. Ook Tom gaf zelf aan dat hij deze blessure liever niet met de buitenwereld deelde.”
“Daarbij had Tom de ene dag meer last van deze derde bal dan de andere dag. Zo gaf hij direct na de Pyreneeën in de vlakke rit naar Île de Ré weer aan dat het beter ging. Wij waren altijd overtuigd dat hij Parijs zou halen. In de slotweek ging het uiteindelijk beter, waardoor hij ondanks deze omstandigheden een knappe zevende plek in het klassement kon veiligstellen. Zijn tweede plek in de afsluitende klimtijdrit naar La Planche des Belles Filles bewijst dat zijn niveau heel hoog lag.”
De zitvlakblessure van Dumoulin kwam voor de sportieve leiding van Jumbo-Visma niet helemaal als een verrassing. “Het hele seizoen heeft Tom gezocht naar de ideale positie op de fiets”, vervolgt Zeeman. “Wij zijn er in 2020 nooit in geslaagd om hem perfect op de fiets te krijgen. Het was een continu proces waarbij we aan zijn houding gesleuteld hebben. Wanneer je niet lekker op de fiets zit dan ga je zoeken naar een andere houding. Die wrijving veroorzaakt dan blessures aan het zitvlak.”
Parasieten
“In het begin van het seizoen hadden we de ernst van dit probleem nog niet in de gaten, omdat Tom toen onder andere door parasieten in zijn darmen werd geveld. In die periode had hij geen ruimte in zijn hoofd om met zijn positie op de fiets bezig te zijn. Pas toen hij richting de Tour weer volop in training was, kwam dit probleem weer opsteken.”
Merijn Zeeman – foto: Cor Vos
Natuurlijk heeft Dumoulin diverse fietsmetingen gedaan. “Deze mechanische berekeningen geven technisch aan hoe iemand het best op z’n fiets zit. Maar soms past die houding niet bij het optimale gevoel dat de renner zelf op de fiets heeft. Dan ga je beetje voor beetje sleutelen aan zijn positie. Dat is vrij lastig.”
Nu Jumbo-Visma overstapt van Bianchi-fietsen naar Cervélo-fietsen is het probleem voor Dumoulin echter nog niet opgelost. “In zijn laatste jaar bij Team Sunweb kende Tom ook al het probleem dat hij geen ideale positie op de Cervélo-fiets vond. Eigenlijk is dat probleem al begin 2019 ontstaan. Mathieu Heijboer heeft de Baskische specialist Jon Iriberri ingeschakeld en samen zijn ze laatste weken druk met Tom bezig om hem perfect op de fiets te zetten zodat hij zelf het optimale gevoel op de fiets terugvindt. We komen steeds dichter bij de oplossing.”
Met de fiets houding van Dumoulin kan dat dus nog complexer zijn.
Die fietsen zijn bij geen 1 prof team.op maat gemaakt in Taiwan
Te korte bovenbuizen los je niet op zonder de zaag erin te zette
Wel apart dat het zo veel moeite kost om hem goed op z'n fiets te krijgen. Zijn de afmetingen van zijn Giant dan niet perfect over te zetten op zijn Cervelo? Qua geo schelen de fietsen wel vrij veel (en Bianchi is ook weer flink anders), maar bij een profteam moet er veel mogelijk zijn lijkt me. Hoop dat het snel opgelost is!
Heb 1 racefiets met opzetstuur, en merk dat ik dan:
- meer leun op mijn armen dan op de reguliere racefiets.
- (mede daardoor) minder druk op het zadel heb, en vaak veel verder naar voren op het zadel zit.
Ik heb ook wel eens zadelpijn, en dan lig ik liever in de beugel dan dat ik in de reguliere fietspositie zit.
Dat zou de tijdritprestatie van Pogacar minder verdacht maken. Wacht, dat kan niet de bedoeling zijn. Dan moet het toch ergens anders aan gelegen hebben :-)
Maar wellicht is het bij Tom anders, kan maar zo. Of dat z’n benen inderdaad meer pijn deden ja haha, in mijn ervaring zit je sowieso toch nooit lekker als je volle bak in tijdrit houding ligt.
Ik ben het 1x roerend met je eens Romans
Best een handenbindertje die Tom.... daar gaan ze nog een hoop plezier aan beleven!
Neem van mij aan: de vlag ging uit dat hij Sunweb vertrok.
Ik denk dat het allesbehalve polonaise was, zeker niet bij de sponsor.
Maar leuk dat je je zo aangesproken voelt :)
Maar de filosofie van Spekenbrink is dat niemand groter is dan het team.
En misschien Tom stelde ethische zaken tot in den treure ter discussie zoals ketonen gebruik, team hiërarchie en wisselde constant van inzicht. Dat zorgt voor onrust en misschien maak je jezelf dan tamelijk onhoudbaar.
Btw, als je betere resultaten dan TD hebt bereikt heet je in het echte leven waarschijnlijk Geraint Thomas of Chris Froome en dan complimenteer ik je graag met je Nederlands.
Kennis, rationeel denkvermogen en intelligentie zou een weldenkend mens als basisvoorwaarde definiëren aan iemand met een oordeel.
Ach ja Snelle, laat die mensen maar wachten op de nieuwe Dumodeceptie.
Leuk woord trouwens!
Hmmmmmmm..
Nou ben ik een ongeletterde niveauloze zeikerd als ik jouw reactie goed begrijp, maar waar in deze discussie ontneem ik jou je spreekrecht? Ik schrijf nota bene dat ik je afwijkende mening zeer welkom vindt. Maar de eindeloze herhaling van jouw "intelligente, rationele op superieure kennis gebaseerde" waarheid voegt wat mij betreft ondertussen weinig meer toe. Net als de stokpaardjes van sommige andere forumleden die zichzelf eindeloos blijven herhalen. Maar dit is slecht een irrationele, domme, op onderbuikgevoelens gebaseerde mening, dus mijn welgemeende excuses voor het inperken van jouw recht op vrij meningsuiting. Neemt niet weg dat ik je eindeloze herhaal van jezelf rete saai vind.
Hoe weet jij dat:
1. De vlag uitging bij vertrek
2. Dat Tom ethische zaken als ketonen ter discussie stelde
3. Moeite had met het team hierarchie
4. Steeds wisselde van inzicht
5. Dat al die bovengenoemde zaken zorgden voor onrust en daarmee de situatie onhoudbaar werd.
En misschien nog belangrijker als het al waar is; ligt dat dan enkel en alleen aan hem? Kun je aangeven hoe je bij al deze zaken komt?
Ik lees in een verdere post hier van jou dat je spreekt over 'op basis van intelligente met kennis en rationeel denkvermogen een oordeel vellen' Maar eerlijk zie ik geen enkele van die basisvoorwaarden terug in je reactie. Het zijn zonder toelichting in mijn optiek aannames. Ik neem niet zomaar iets aan omdat (een anoniem) iemand een persoonlijke mening heeft over een ander.
In die 17 minuten zag ik toch veelal weer een zeurende TD voorbij komen. Kom op tom, raap jezelf weer eens beetje bij elkaar!
Toch kreeg ik nook wel een beetje de indruk van die docu dat Tom niet meteen op zijn plek zit bij Jumbo. Het blijft een aparte ploeg en cultuur bij die zwartgelen. En Tom is ook een aparte. Maar er was weinig glans te bekennen.
Ik heb niet zo’n moeite met Dumoulins gepieker, vind het wel moedig om dat te delen met het publiek. Hij moet echter beseffen dat hij binnen de ploeg zich beter kan beperken tot de masseur met zijn getob, zijn ploegmaten hebben er nu eenmaal niet zoveel boodschap aan om dat allemaal aan te moeten horen.
De vraag waarmee ik blijf zitten is waarom Roglic niets tegen hem heeft gezegd toen Dumoulin in de Peyresourderit op kop ging rijden. De ploeg had een duidelijk plan, Roglic was er volmondig mee eens dat daar niet van afgeweken mocht worden, maar als zijn ploegmaat dwars door dat plan heen fietst houdt Roglic zijn kaken op elkaar. Weet niet of daar ooit nog duidelijkheid over komt.
Af en toe en vooral tijdens een koers moet er niet teveel gedacht worden en vooral gewonnen worden, hoe dan ook. Dan kan dat getwijfel wat hij dus ook uitspreekt tijdens koersen, ook paniek zaaien bij ploeggenoten. Precies zoals tony martin dat verwoordde, die snapt wel hoe het werkt als ploeg een prestatie neer te zetten.
Overal teveel over nadenken en je meningen uit het peloton aantrekken, zegt ook iets over een bepaalde onzekerheid. En nu is kwetsbaarheid niet verkeerd hoor!
Maar wil tom zelf weer die kampioen worden die die was, zou die met gemak toch weer zichzelf bij elkaar moeten rapen en een paar winnaarsballen aan moeten laten groeien!
Wordt steeds gekker met die fietsen die niet op maat kunnen worden gemaakt in Taiwan
Froome Bernal en Geraint Thomas weten er alles van
En Dumoulin, het mooie is - althans hoe hij geportretteerd wordt in deze repo - dat hij een beetje tussen de renners en de ploegleiding inhangt. Hij uit zich als een soort vijfde ploegleider maar is uiteindelijk toch een van de acht renners. Wil ook de hele tijd praten over van alles en zijn visie delen terwijl de rest zoiets heeft: steek er geen energie in. Echt genieten.
Roglic is een verademing in die docu t.o.v. Dumoulin. Behoudens van Van Aert van de andere renners weinig te zien of te horen in de docu. Bewust veel focus op Dumoulin ?
Dus, ze hebben een probleem met een dik loon en iemand die zijn mening wil uiten in de ploeg gehaald. Wss zijn ze nu aan het uitvlooien hoe ze hem op een zijspoor kunnen zetten zonder het Nederlands publiek te schofferen.
Iets anders kan ook zijn dat er bij de hogere leiding zijn die TD in een bestuurszetel willen zetten, als dat moest blijken dan ziet het er slecht uit bij TJV, de spanningen gaan dan stijgen in de auto's, en dat gaat dan ten koste van de sfeer en het sportieve, wat volgens mij dit jaar goed was, buiten enkele minpuntjes.
Daarnaast zijn je aannames over Tom en de ploeg simpelweg lachwekkend.
Ik geef ook toe dat Tom nogal de neiging heeft om op veel slakken zout te leggen, maar als ie huilend de bus in komt is dat misschien wel een teken om het serieus te nemen.
Je hebt gelijk hoor dat je alsnog wel wat beters kunt doen dan hem maar te laten douchen maar aerosolo heeft ook een punt. Wij krijgen uit al het materiaal te zien wat Jongkind wilde en het is zeer wel mogelijk dat we ander materiaal dat het beeld van de docu tegenspreekt gewoon niet te zien kregen. Wat mij bijblijft is een renner die nog steeds zoekende is naar zijn vorm en zijn plek binnen de ploeg en een ploegleiding die het moeilijk vindt om met hem als persoon om te gaan. Nogmaals dat is het beeld wat Jongkind schetst en is de werkelijkheid anders.
Goed frame met de juiste verhoudingen zoals 'stack' etc. is goud waard. Verschillen in diverse framevormen en geometries los je niet zomaar op met een langer of kortere stuurpen, zadel wat naar voren of naar achter. Heb ooit een een ploegfiets gehad die een bekende NL framebouwer perfect van mijn meest ideale fiets ooit zou nabouwen. Toen bleek ie gewoon een framepje uit 't rek te hebben gepakt, mijn naam in d'r hebben gevraveerd en voila ! .... Dat ging 'm dus niet worden. Met geen mogelijkheid dat frame op een, mijn passende houding te krijgen. Snel weer overgestapt op m'n 'eigen frame'.
Alhoewel ik me niet kan voorstellen dat Bianchi geen carbon stuff hetzelfde kan uitvoeren als z'n prima bevallende Giant.
Roglic baalt even, zegt daarna dat je soms wint en soms verliest en de maand er na wint hij de Vuelta. Mentaal ijzersterk, een winnaar.
tijdens Grote Rondes mee als praatpaal / vraagbaak / adviesorakel voor Tom Dumoulin.
Nog vermakelijk ook; werkt daardoor ontspannend.
Ter ontlasting van alle ploegleiders die liever 'stick to the plan' robotten.
Misschien dat Teunissen die rol vertolken kan, goede renner om er bij te hebben en tevens oud ploeg- en provinciegenoot van hem.
Ik neem aan dat Oomen daar komend seizoen bij kan helpen. Die twee kunnen het in ieder geval erg goed vinden en beide meer gevoelsmensen
De licentie van CCC is nu bij Intermarche Wanty Gobert. Die ploeg heeft Cube als fietsensponsor en zodoende verdwijnt Giant (tijdelijk) uit de World Tour.
Uiteraard is niet iedereen bestand tegen de druk om op topniveau te presteren, maar dat kan je van Dumoulin bezwaarlijk zeggen met oa Girowinst in een ronde waarin ie nota bene mss ng wel het meeste tijd verloor door id berm te moeten zitten kakken.
Volgend jaar weer een stapje hoger, al moet nog maar blijken of dat voldoende is om de scepter over te pakken van Roglic.
... iemand die zijn mening wil uiten in de ploeg ..... hoe ze hem op een zijspoor kunnen zetten ...
@fietsvriend
... een soort vijfde ploegleider maar is uiteindelijk toch een van de acht renners... wil ook de hele tijd praten over van alles en zijn visie delen ...
Ik zou medelijden hebben met Tom, want het vinden van een consensus (uiten van eigen mening) is typisch Nederlands, maar TJV is (nog) niet zo'n forum. Misschien zal geen enkel professioneel team ooit zo'n plek zijn. (PS: Sunweb bloeit sinds Tom vertrok, vandaar ...)
Qua blessures : Vergelijk Tom met W. Poels met gebroken rib tijdens Tour en vervolgens een goed klassement in Vuelta.
Denk dat geen enkel WT team een sociale instelling is, problemen los je buiten de ploeg op, rendeer je niet dan ga je aan de kant, met TD heeft JV een probleem omdat het een in Nederland graag geziene renner is met een contract tot eind 2022, aan de houding van de ploegleiders tov Tom is te zien dat er iets gebroken is, het vertrouwen is weg, de vraag is waarom de relatie vertroebeld is, had hij het probleem al van bij Sunweb? of is het zijn inmenging en door 'de slag' rijden in de TDF? geen enkele ploegleider pikt het als er iemand tijdens de rit een andere aanpak gaat regelen.
Heb ook respect voor veldrijders hoe die letterlijk op hun zadel springen. Lukte mij ook nooit bij het veldrijden; deed veel te zeer aan mijn balzak. Net als bij springen van de hoge duikplank overigens, dan hing ik daarna ook joekelend aan de kant.
Dus ja, ik snap Tom heel goed.