Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Merijn Zeeman: “Rechtstreeks duel Roglic/Pogacar voorkomen”
Ride Jumbo-Visma gaat er alles aan doen om de komende Tour de France niet te laten uitlopen op een rechtstreeks duel tussen Primoz Roglic en Tadej Pogacar. Vorig jaar werd de Tour een tweestrijd tussen beide Slovenen. Op de voorlaatste dag wist Pogacar de tot op dan ongenaakbaar koersende Roglic uit de gele trui te rijden. In de klimtijdrit naar La Planche des Belles Filles wist de 21-jarige Pogacar liefst 1’56 op zijn landgenoot te pakken.
“Het voorjaar van 2021 is een bevestiging geworden van de Tour de France van vorig jaar. Het is andermaal duidelijk geworden dat Primoz Roglic en Tadej Pogacar elkaar niet veel ontlopen”, vertelt Zeeman in een grote reportage in de Zomergids van RIDE Magzine over hoe je Tadej Pogacar in de komende Ronde van Frankrijk moet verslaan. In dit verhaal komen diverse hoofdrolspelers aan bod.
“Roglic en Pogacar zijn fantastische renners die op veel terreinen voor de hoofdprijzen strijden”, vervolgt Zeeman. “Ik denk dat Pogacar in Brest van start gaat als de gedoodverfde favoriet om de Tour de France te winnen. Wij zullen iets moeten bedenken zodat de Tour niet beslist wordt in een rechtstreeks duel tussen Primoz en Tadej. We nemen een groot risico wanneer het een man-tegen-man gevecht wordt. Dat moeten we zien te voorkomen. Dan is er immers een aanzienlijke kans dat Pogacar opnieuw de Tour wint.”
Primoz Roglic na zijn verloren tijdrit met Tadej Pogacar – foto: Raymond Kerckhoffs
Ook Roglic sluit zich in dit verhaal in RIDE Magazine hierop aan: “Hopelijk hoef ik hem niet te verslaan in de tijdrit op de voorlaatste dag. Wanneer hij op die dag andermaal de wattages van La Planche des Belles Filles trapt, dan is hij veel te snel. We moeten plezier op de fiets maken. Hij is de titelverdediger en moet opnieuw bewijzen dat hij de Tour kan winnen. Daar moeten we ons voordeel uit halen. Alle ogen zullen op hem gericht zijn. Ik kan daardoor zonder enige druk van start gaan.”
Bestel nu de RIDE Zomerspecial
De volledige analyse is te lezen in de RIDE Zomerspecial, die op 4 juni verschijnt. Binnenkort te koop bij een aantal geselecteerde verkooppunten, maar nu al online verkrijgbaar. Met onze 212 pagina’s tellende Zomerspecial ben je optimaal voorbereid op de Tour de France en de Olympische Spelen! Het magazine is hier te bestellen.
Eén moment vorig jaar was genoeg geweest om te winnen, en dat was in het wiel meegaan in de Pyreneeën. Daar was Pogacar niet beter, maar brutaler en Roglic dommer (en op het verkeerde been gezet door Dumoulin).
Een lekke band, valpartij, waaierrit, heuvelaankomst die net ff anders loopt of een goede dag in de bergen en je staat voor. Waarom nu al de handdoek gooien? Vooral omdat je dit jaar helemaal geen sterkere ploeg hebt dan UAE.
Verder lijkt het mij inmiddels volledig duidelijk dat Zeeman op zijn klapstoeltje niet krijgt verzonnen hoe hij een Tour moet winnen en schiet daarom de ene berg onzin na de andere in de lucht.
tweede artikel nu waarin Jumbo bezig is een zogenaamde favorietenrol op een kunstmatige manier bij Pogacar neer te leggen.
Pogacar moet bewijzen dat hij de Tour weer kan winnen.... ???? Nee Jumbo moet voor al die bergen geld en omdat Roglic de Tour minimaal 1 keer wil winnen aan de bak.. en dat weet Pogacar ook.
Het underdog verhaaltje is dan wel behoorlijk doorzichtig, maar de intentie is niet om Pogacar/UAE extra druk op te leggen of zand in de ogen te strooien. Daar is het Calimero gehalte veel te groot voor.
Met de overdreven focus op de Roglic/Pogacar tweestrijd wil TJV die andere gigant uit de tent lokken.. INEOS.
Als sterkste team ter wereld in de meest aansprekende koers ter wereld worden ze door Zeeman niet of nauwelijks ter sprake gebracht. Dat is niet omdat hij het gevaar van INEOS niet inziet, maar om ze juist getergd te krijgen.
Een op zijn p*k getrapt INEOS kan nog wel eens een heel belangrijke schakel zijn in het breken van Pogacar.
Verder gaat het er niet om dát Pogacar wellicht in een verkeerde waaier of in een McNulty-spagaat terecht komt, maar om hoe je dergelijke eventualiteiten benut. Zoals andere ploegen dat ook deden en zullen doen als Roglic weer eens sputtert met een jasje ofzo.
Welke bergen geld??? Vergeleken met het budget van Ineos en UAE is Jumbo maar een armzalig ploegje. Dus qua budget zijn ze sowieso de underdog en is het vooral Ineos dat móet winnen. Check voor de gein even hoeveel Ineos-coureurs er bij de top 10 best verdienende coureurs zitten (cijfers uit 2020, maar geeft wel aardig beeld van het financiële verschil tussen Ineos en Jumbo), het zijn er 5 voor Ineos! en 0 van Jumbo.
http://www.granfondoguide.com/Contents/Index/5472/top-20-highest-paid-pro-cyclists-in-2020
Laten we dus vooral het beleid van Jumbo toejuichen dat ze met relatief weinig geld zoveel hebben kunnen bereiken de afgelopen jaren. :)
Echter loop je dan meteen wel het risico als Jumbo zijnde dat je met die tactiek kei hard tegen het sterkere collectief van Ineos op botst. Want tot nu toe is 21 dagen overal attent koersen en mee zitten ook niet altijd het sterkste punt van Roglic gebleken.
Verder denk ik dat de pogingen om Roglic in de underdog positie te zetten niet gaan werken en denk ik dat de concurrentie zowel niet met Pogacar als met Roglic wil gaan werken omdat ze gewoon beide als grootste favorieten starten.
Er zijn duizend redenen waardoor Pogacar ( of Roglic of elke renner) Parijs niet haalt.
Op je fiets blijven zitten en 3 weken gezond blijven is moeilijker dan effectief te knallen in koers en concurrenten los te rijden.
En geen schijn van kans is nu toch ook wel zeer optimistisch. Ik geef een 'fitte' Pogacar ook het voordeel, maar dat hij iedereen ( en Roglic ) zal domineren is zeker niet het geval.
En UAE heeft de zaakjes volgens mij prima voor elkaar dit hele seizoen al (en vorig jaar ook niet verkeerd).
Hiermee geven ze indirect mee aan dat ze er geen bal van geloven wat hij toen deed.
Hij zal het de komende weken nog wel vaker over ‘hét duel’ hebben om INEOS uit de tent te lokken.
Zenuwen zijn niet de kwestie. Je kan allicht proberen INEOS te prikkelen door ze te negeren of als secundair te beschouwen. Zeeman wil wind zaaien om storm te oogsten. Of dat nu de juiste tactiek is betwijfel ik ook. Beter was het om maar gewoon wat open deuren in te trappen, maar dan wordt het weer zo’n bloedeloos interview.
Pogacar op de bagagedrager over de bergen naar de streep brengen. Nu heeft deze ploeg nog nooit uitgeblonken op tactisch gebied maar zo dom en ook arrogant als vorig jaar... Hopelijk wint Pogacar dit jaar weer en veegt hij over een aantal jaar het record van 5 Tourzeges uit de boeken.
Achteraf heeft Pogocar gewonnen, dus Roglic heeft verloren. Dat klopt. Maar een tactiek verzin je altijd voordat iets gebeurt, en dan moet je het doen met de kennis uit het verleden. Daarop bezien lijkt me de tactiek prima...
'dom' te noemen.
Had je voorafgaand aan de tijdrit je geld gezet op Roglic of op Pogacar?
Ik op Roglic, afgaande op de eerdere tijdritten en de laatste bergritten. En ik denk dat 98% van de mensen dacht dat die minuut genoeg zou zijn voor een goede klimmer/tijdrijder als Roglic.
Natuurlijk hadden ze achteraf dingen anders kunnen doen, maar ze stonden er gewoon prima voor. Maar het lult wel lekker weg met de wetenschap van nu....
Of was dat ook dom, en zit je gewoon lekker achteraf te l***en omdat je slim wilt overkomen?
Ik ga er van uit dat ze daar van geleerd hebben. TJV weet nu dat Pogacar binnen de drie minuten gevaarlijk blijft. Die kerel krijgt het op zijn heupen en rijdt alles aan flarden in een bergrit en pakt daar anderhalve minuut, idem in de tijdrit.
Vorig jaar dacht men dat een minuutje vóór de tijdrit voldoende zou zijn, foute inschatting. Of dat arrogantie was? Misschien. Tactisch falen was het niet, immers werd de tactiek volgens plan uitgevoerd. De fout zat 'em in de taxatie van de kracht van Pogacar, die werd te laag ingeschat en de tactiek die daar op volgde gaf daardoor niet de gewenste veilige marge.
Daar was amper rekening mee te houden. Ik ga mee met de gedachte dat vorig jaar een unieke kans was om het geel te winnen, waar het ook 20 etappes naar uitzag.
Maar hoe ik ook baal(de), ik verwijt de ploeg helemaal niets.
Ammel prima, maar die hele Pogacar dat sloeg natuurlijk nergens op die tijdrit.
Maar geen zorgen voor TJV het zal niet tot een man tot man gevecht komen. Ineos gaat de Tour weer domineren en winnen.