Matteo Trentin: “Het heeft geen zin om nu egoïstisch te koersen”
Matteo Trentin was geschokt toen hij hoorde dat zijn ploeg CCC Team op zoek moet naar een nieuwe titelsponsor. De huidige hoofdsponsor, schoenenfabrikant CCC, trekt zich na dit seizoen terug. “Het heeft nu geen zin om egoïstisch te koersen. Daar schiet niemand wat mee op”, zo vertelt Trentin aan Cyclingnews.
“Vooruitkijkend naar 2021 zal CCC niet langer de titelsponsor zijn, dus we zijn nu actief op zoek naar een nieuwe titelsponsor”, zo liet teammanager Jim Ochowicz onlangs weten. “We begeven ons in een onzekere tijd, maar we zijn ervan overtuigd dat er bedrijven zijn die willen investeren in de wielersport.” Trentin blijft net als Ochowicz optimistisch.
Trieste situatie
“De ploeg wil door en kijkt op dit moment ook naar de toekomst. Het is een trieste situatie, aangezien we allemaal zijn geraakt door de coronacrisis. De pandemie laat zien wat er economisch gezien allemaal mis is binnen de wielersport. Onze hoofdsponsor heeft duizenden winkels over heel Europa, maar voelt zich nu gedwongen om deze winkels te sluiten.”
“Het management heeft de afgelopen maanden ontzettend hard gewerkt om samen met het bedrijf (CCC, red.) tot een oplossing te komen. Dat is uiteindelijk gelukt, waardoor we het seizoen nog kunnen afmaken. We zijn nu echt klaar om weer te koersen”, zo vertelt Trentin, die aan het einde van het seizoen liever niet wil verkassen naar een andere ploeg.
Vertrouwen in Ochowicz
De renners van CCC Team zullen de komende maanden dan wel moeten schitteren, in de hoop dat een bedrijf bereid is om in te stappen. “Een potentiële sponsor moet op een gegeven moment inzien dat het ontzettend aantrekkelijk is om een wielerploeg te sponsoren. Je krijgt enorm veel visibiliteit, dat is niet te vergelijken met andere sporten.”
Trentin: “Je bent als sponsor straks zes uur per dag op televisie, en dat voor een periode van ruim drie maanden.” De rappe Italiaan heeft een blindelings vertrouwen in ploegbaas Ochowicz. “Ik geloof dat hij een nieuwe sponsor kan vinden. Ik heb al met hem gesproken en ik geloof in hem. Ik hoop ook volgend jaar voor deze ploeg uit te komen.”
Misschien verwar je met deze cijfers: "Er zijn 34 etappeplaatsen, de Tourkaravaan doorkruist in totaal 560 plaatsen. Naar de etappes komen naar schatting 10 tot 12 miljoen mensen kijken. Uit ervaring weet de Tourorganisatie dat 71 procent van de toeschouwers jonger is dan 50 jaar en 23 procent jonger is dan 15 jaar. Mannen zijn in de meerderheid: 68 procent. De meeste toeschouwers zijn Frans: Maar liefst 81 procent."
Los daarvan had ik het over LAGERE KLASSEN van het voetbal. Zelfs in kleine landen, zoals Nederland en België, waar er geen kat naar kijkt op tv, hebben budgetten van WT ploegen. Waarom jij dan met de Champion's League aan komt, geen idee.
https://www.quotenet.nl/sport/a199941/de-eredivisie-trapt-weer-af-zoveel-verdienen-de-clubs-aan-shirtreclame-199941/
Niet al dat geld komt van één hoofdsponsor, dat klopt. Maar in het wielrennen ook niet. Het punt is, dat er maar een beperkt aantal WT ploegen *ter wereld* zijn, en dat zelfs kleine landen als NL en BE, al verschillende voetbalclubs hebben, met een groter budget. Dan spreek ik niet eens over Italië, Engeland, Frankrijk, Duitsland, Spanje... Waar vermoedelijk elke club in de eerste afdeling meer geld van sponsoren binnenhaalt dan elke WT ploeg buiten Ineos.
En Panache, met 2,3 miljoen totale budget, zak je in België naar de amateur klasse. De ploeg die in onze 2de klasse de degradatie nipt ontliep, had 2.5M. Hier waar onze 1ste klassers mee werken:
https://www.voetbalbelgie.be/specials/special-de-budgetten-in-de-belgische-jupiler-pro-league/2019/07/25/
Het punt blijft, dat je als sponsor volgens mij veel meer waar voor je geld krijgt in het wielrennen dan in het voetbal. Stel zelfs nog dat er maar één of twee clubs in België over zo'n budget zouden beschikken, dan heb je wat betreft exposure buiten de landsgrenzen, die handvol europese matchen die gespeeld worden terwijl ze er voor de winter al uit liggen. Een WT team heeft 3 weken tour, 3 weken giro, 3 weken vuelta, Vlaanderen, Roubaix, Luik, Lombardije... allemaal met 100% zekerheid. Hoeveel je renners in beeld komen, hangt van hen af, maar dat is in het voetbal ook zo. Als je ploeg er al uit vliegt in de voorronde sta je daar als sponsor ook mooi voor lul.
Ook nog eens omdat ik nu zelfs al niet echt zo kan zeggen wie op dit moment de hoofdsponsor is van Anderlecht of Club Brugge. Terwijl ik wel behoorlijk goed weet wie de hoofdsponsor is van Deceuninck Quick Step, of Jumbo Visma. Wacht, effe denken, ik kom er zo wel op...
Dat wil dan zeggen dat België, Nederland, Frankrijk, Italië, Spanje... allemaal wielergekke landen, samen 1 miljoen kijkers had. Ja, ik geloof het. ROFL.
En dan hebben we het net over de Giro, Vuelta of klassiekers gehad. Oh, en die 9 miljoen, was exclusief de Britse kijkers van Eurosport. Dus vermoedelijk keek er in België, Nederland, Frankrijk, Italië, Spanje gewoon helemaal niemand. Grapjassen.
https://www.hln.be/sport/voetbal/belgisch-voetbal/jupiler-pro-league/een-simulatie-van-de-verdeelsleutel-8-miljoen-minder-dan-club-dat-vindt-antwerp-oneerlijk~aec6bfde/?referer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
https://www.tijd.be/ondernemen/sport/club-brugge-sluit-grootste-sponsordeal-in-geschiedenis-met-unibet/10140368.html