Matej Mohoric wint Milaan-San Remo na aanval in afdaling Poggio, Van der Poel derde
Matej Mohorič heeft Milaan-San Remo gewonnen. De renner reed met een aanval in de afdaling van de Poggio weg en wist zo zijn eerste monument te winnen. Anthony Turgis en Mathieu van der Poel mochten mee op het podium.
Enkele minuten na tien uur zaterdagochtend was het zover, de officiële start van Milaan-San Remo. De renners werden op de Italiaanse wegen losgelaten met als eindbestemming de Via Roma in San Remo. Wat volgde, was een prachtige koers.
Drie koppeltjes in vlucht van de dag
De renners waren nog maar net vertrokken na de officiële start en de eerste renners kozen al de aanval. Het peloton deed niet veel moeite en het was meteen raak voor de vluchters. Er ontstond een groep van acht renners, net zoals vorig jaar, met daarin drie koppeltjes. Yevgeni Gidich en Artyom Zakharov (Astana Qazaqstan), Filippo Tagliani en Ricardo Alejandro Zurita (Drone Hopper-Androni Giocattoli), Samuele Rivi en Diego Pablo Sevilla (EOLO-Kometa), Filippo Conca (Lotto Soudal) en Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF-Faizanè).
Vier Italianen, twee Kazachen en twee Spanjaarden dus in de vlucht. In het peloton zette Jumbo-Visma al snel een renner op kop. Het was Jos van Emden die het tempo verzorgde en de vluchters een goede vijf minuten liet wegrijden. Ondanks dat het er heel rustig uitzag, reden de renners in het eerste uur rond aan gemiddelde van 45,7 km/u.
Jos ‘El Tractor’ van Emden?
Met nog 200 km tot aan de finish in San Remo bedroeg de voorsprong van de vluchters zes minuten. Ondertussen aan de kop van het peloton, jawel: van Emden. De Nederlander nam de volledige openingsfase van La Primavera voor zijn rekening, knappe prestatie van de 37-jarige renner uit Schiedam.
Op de Passo del Turchino kreeg van Emden dan toch hulp. Rein Taaramäe van Intermarché-Wanty-Gobert verzorgde in de afdaling het tempo. Op 115 kilometer van de finish werd het peloton opgeschrikt door een eerste grotere valpartij, al was er geen favoriet betrokken. Wat volgde was een lange periode waarin er vooraan in het peloton weinig gebeurde, waar van Emden het tempo nog steeds verzorgde.
Versnelling richting de Capi en de Cipressa
Het peloton kwam in de buurt van de eerste van de drie Capi, de Capo Mele, dat konden de renners ook voelen aan het tempo. Er werden treintjes gevormd om in een goede positie de drie beklimmingen te kunnen aanvatten. Op de derde Capo, de Capo Berta, was er geen sprake meer van samenwerking. Er bleven nog vijf koplopers over, de voorsprong slonk tot minder dan vier minuten. Opmerkelijk beeld in het peloton: schaduwfavoriet Tom Pidcock moet lossen tijdens de beklimming van de Capo Berta.
Net voor de Cipressa kreeg Peter Sagan te maken met een lekke band, slechte timing voor de Slowaak. De koplopers kregen een voorsprong van twee minuten aan de voet van de Cipressa, waar het tempo flink de lucht in ging. UAE Emirates moeide zich voor de eerste keren in de debatten, Davide Formolo verzorgde een zeer strak tempo.
UAE Emirates neemt het heft in handen
Ondertussen moest Fabio Jakobsen de rol lossen in het peloton, de Nederlandse sprinter kon het tempo niet volgen. Geen schande, want het peloton was uitgedund tot zo een dertigtal renners. Tot aan de voet van de Poggio was het UAE Emirates dat zich vooraan in het peloton nestelde. Tonelli en Rivi reden bewonderenswaardig nog altijd voor dat peloton uit.
Bij het opdraaien van de Poggio was het Christophe Laporte, met Wout van Aert in het wiel, die versnelde. De twee koplopers werden onmiddellijk gegrepen. Alle favorieten zaten perfect gepositioneerd. Vervolgens was het Diego Ulissi die de kop nam, met Tadej Pogačar in het wiel.
Vuurwerk met Pogačar op de Poggio
Op acht kilometer van de streep besloot de Sloveen dat het moment daar was om te aanvallen. Van Aert zat onmiddellijk in het wiel, en wanneer Van der Poel kwam aansluiten ging het tempo er weer uit. Vlak daarna ging Pogačar weer aan, maar de versnelling was niet genoeg om zijn concurrenten uit het wiel te rijden. Derde keer goede keer dacht Pogačar, maar het was wederom niet snel genoeg. Datzelfde was ook het geval bij de prik van Primož Roglič.
Het was Søren Kragh Andersen die het eerste echte gat wist te slaan. De Deen kreeg Pogačar mee, even later kwamen Van der Poel en Van Aert weer aansluiten. In de afdaling van de Poggio kwam de rest van de groep echter weer aansluiten. Matej Mohorič toonde zijn dalerscapaciteiten en nam een kleine voorsprong. De Sloveen nam enorm veel risico’s en kwam met enkele secondes voorsprong beneden.
Mohorič wist zijn voorsprong te behouden tot op de finish. Anthony Turgis deed in de achtergrond nog een wanhoopspoging en kwam zeer dichtbij, maar het was niet goed genoeg. Van der Poel eindigde op een zeer knappe derde plaats. Pogačar werd uiteindelijk vijfde, Van Aert achtste.
(*Jep, in de eindsprint moest het voor Roglic natuurlijk niet meer toen hij drie man over REV zag gaan)
Feit is dat als Roglic hier niet mee had gedaan dat het dan de grote Evenepoel show geworden was waarin hij elke rit had kunnen winnen met een lullig gedemotiveerd peloton er achter zoals we zo vaak hebben kunnen zien. T ketje is gewoon beresterk waarvoor credits maar wat Roglic doet is wel precies de manier om de strijd er mee aan te gaan. Alleen maar mooi.
we herinneren ons allemaal nog goed dat vorig jaar de collectieve wielerflits loftrompet werd geblazen toen girmay zijn giro-rit telkens doorbracht in het wiel van van der poel
de adoratie waaronder girmay toen bedolven werd, illustreert de rechtlijnigheid van de doorsnee wielerflitser
Dit is een prof sport. Geld, inkomen wat bepaald wordt door in beeld zijn en winnen. Daar hoort bij jezelf aanpassen na vermogen ten einde een vruchtbare loopbaan te hebben.
Geen enkele prof die genoegzaam zijn altijd mooie koersen viert terwijl hij met hooguit modaal loon en paar bonusjes het leven door moet bikkelen op een werkvloer uit armoede.
Zullen dan allemaal zeggen, had ik maar slimmer gekoerst.
PS jouw opmerking mbt RVV tekent je Calimero brein. Omdat een Sloveens top coureur naar vermogen koerst en uw idool niet aan overwinning helpt moet in andere koers een andere topper maar verliezen terwijl die juist altijd aanvalt. Overigens moest ons Wout gisteren al eens meer volgen.
Hoe triest en dramatisch een verdorven volksgeest gefermenteerd kan zijn door dit virus.
Ik zat te kijken naar wat er gebeurde, en dacht bij mijzelf. Wat een attractieve renner die REV, als hij nu inziet dat PR niet gaat overnemen omdat hij dit AK wil winnen en hij daar begrip voor toont dan stijgt REV in mijn aanzien en krijg ik wat meer sympathie voor hem. Vervolgens begint hij weer hetzelfde te doen als dat hij al vaker gedaan heeft. Ik vond het dit keer echt jammer, daarna laat hij de benen spreken en wint de tussensprint en bewijst hiermee het gelijk van PR.
REV laat dit soort gedrag achterwege en laat alleen je benen spreken, dan ben je straks niet alleen on de uitslagenlijsten een grote meneer.
Klasse van PR dat hij zijn kalmte weet te bewaren, ik denk dat ik er moeite mee gehad zou hebben.
De zin: "Ik heb al het hele jaar het gevoel… Het voelt een beetje vreemd. Maar als ze het zo willen doen…” is dan wel weer een beetje vreemd..
Vollering zal waarschijnlijk nooit favoriet van het publiek worden (komt natuurlijk ook door de ploeg waarbij ze zit en de manier van koersen daarvan).
Praat van respect, maar heeft zelf ook geen respect voor haar concullega's door deze uitspraak.
Kan Alpecin wel eens stoppen met álles te winnen?
lijkt me er echt zo eentje waarvan beide kampen gaan beweren "ha, zie je wel!"
Dat is simpelweg misbruik maken van de situatie en wat mij betreft wordt er dan gewoon de daadwerkelijke tijd aangerekend.
Ondanks een paar Nederlandse schreeuwers op dit forum, gunt het meerendeel van de Nederlanders Evenepoel de overwinning echt wel. Juist mooi dat België na zoveel tijd eindelijk weer een grote ronde winnaar kan hebben. Het idee van sommigen dat Evenepoel zijn lekke band zou faken is overigens zo dom dat ik daar niet eens op in ga.
Ook typisch dat ie nog even vermeld dat Kirsch al 'niet zijn beste maat' is. Voegt werkelijk nul toe aan de situatie, behalve dat het nog duidelijker maakt dat Vervaeke allesbehalve een realistische kijk op de situatie heeft.
Laat ons zeggen dat Remco toch wel minstens evenveel schuld treft als de mannen van Trek.
"1 pannenkoek die tientallen malen groter is dan alle andere deegwaren".
"Dat Jumbo-Visma ermee instemt dat Roglic de Tour eens een jaartje overslaat, is voor mij dan ook onbegrijpelijk"
"De laatste jaren is de ploeg van Richard Plugge en Merijn Zeeman koploper in de marginal gains en proberen ze alles tot vijf cijfers achter de komma uit te rekenen. De gevolgen van de absentie van Roglic en het mogelijk eerdere vertrek van Van Aert zullen zeker berekend zijn."
Ik ben het ook niet eens met de strekking. De Giro (de op 1 na grootste pannenkoek) is in de tas, juist vanwege de keuze van Roglic en/of de ploeg. En er zijn zoveel meer variabelen dan de ontsluiting van mevrouw Van Aert, die uiteindelijk bepalen of een wedstrijd wel of niet wordt gewonnen. Nu lijkt het in deze "analyse" alsof de ploeg enkel maar kan falen deze Tour; alles minder dan winst zou een mislukt seizoen zijn. Dan gaan er heel veel ploegen een "mislukt seizoen" tegemoet...
Dat mag de opinie zijn van Raymond, maar die deel ik niet.
En verder vraag ik me af of TJV inderdaad de eerste week alles op alles gaat zetten. Klinkt leuk en romantisch, maar op basis van welke signalen doet Raymond deze uitspraak. Heeft hij inside info? Of is het vooral wensdenken of zijn eigen gedachte ipv een feit of een concreet plan van de ploeg zelf.
Dus Raymond, verander aub de kop van Analyse in Opinie. En dan heb je een prima stuk!
Als nu ook De Cauwer eens zou luisteren...
Analist Stef Clement heeft ook de mening dat J hoog spel heeft gespeeld.
Ik durf te wedden dat Mr. Roglic zelf maar 1 ding wou: deelnemen aan de Vuelta om die te proberen winnen in de jacht naar een record waar de rest van de wereld niet van wakker ligt. Bij voorbaat de tweede viool spelen is niet aan hem besteed.
vingegaard bij de beste klimmers ooit, kuss beste klimknecht ooit, van der poel beste lead-out ooit, alle lof moet meteen de overtreffende trap zijn, want anders is 't niet speciaal genoeg
“Geen idee, misschien kun je wat renners in de titel noemen?”
“Wie wil je dan? Pogacar? Vingegaard? Van Aert? Of Van der Poel?”
“Ja”
Rij met Pogacar eerst iedereen eraf op de berg en kijk of je op het laatste gedeelte van de berg nog bij hem weg kan rijden om deze etappe te pakken.
Waar was hij nou bang voor, dat hij 7,5 minuut verliest? Daarom steeds achterom kijken?
- Het is een aankomst op 2500m. Lopez heeft al veel meer gewonnen en gedomineerd op hoogte dan Roglic
- Het is bijna 1u lang. Lopez is een van de beste renners ooit op klimmen van boven de 50 min.
- Lopez versloeg Roglic op zijn beste niveau de twee voorbije keren op een 50 minuten klim (Gamoniteiru, Col de la loze)
- Lopez won op dezelfde klim in 2017 (ander begin, maar laatste 15km zijn volgens mij dezelfde).
Plus het is duidelijk dat hij in vorm is, kon vandaag Roglic volgen op een klim die roglic perfect lag.
Ja klopt. Dat bedoelde ik eigenlijk met – Lopez won op dezelfde klim in 2017 (ander begin, maar laatste 15km zijn volgens mij dezelfde)
Wel een fenomeen als winnaar.
en daarna een fotograaf die absoluut een paar dozijn close-ups nodig had
was wel duidelijk wie er moest winnen
na 2 finishfoto-debacles kan deze koers dat soort knulligheden toch niet gebruiken als ze hun reputatie wat willen heropbouwen
Het begint idd op een Belse koers te lijken, best wat keren daar verkeerd geklasseerd geweest ten faveure van Belgische renners :)
(NB die gelijkenis vind ik een compliment hoor)
Prima en mooi die dameskoersen maar zo hoeft het ook niet om er zo laat in te komen.
Weer typisch Nederlands.
Denk dat het voor de uitslag geen verschil gemaakt heeft maar stom er uit zag het wel.
Maar wat hebben alle andere ploegen in hemelsnaam gedaan. Het was zo duidelijk dat niemand in de kopgroep in de buurt van evenepoel zou komen, maar allemaal vrolijk meerijden en hem 2:30 cadeau geven. En ja het was geven want toen er een keertje door wat gereden in het peleton was het verschil 1:10. Wat denken alle andere landen? Slovenie: tratnik? Gb: tullet? Frankrijk bardet? Australië: hindley? Zwitserland: schmid? Italie: Rota? Al deze landen hadden door een knecht op kop te zetten met zn allen het verschil op evenepoel een stuk kleiner kunnen houden vanuit het peleton maar besloten een kansloze pion in de kopgroep te verdedigen. Het is echt onbegrijpelijk hoe heel het peleton zo'n tactische blunder heeft kunnen maken. Het gebrek aan oortjes zal vast meespelen, maar ik heb gwn op die ene beklimming na geen tempo gezien in het peleton. Alle andere landen dan belgie, tactisch gwn perfect met 4 man incl evenepoel in die kopgroep, mogen met schaamrood op de lippen naar huis. Ik weet niet of ze gewonnen hadden als ze wel achter evenepoel hadden aangereden, maar het was op het moment dat ze wegrijden al duidelijk dat je het op deze manier nooit ging winnen.
(Ja achteraf is het allemaal makkelijk, maar toen ze op 50km al 2 minuten hadden en de fransen vrolijk voor evenepoel op kop aan het rijden waren zat ik ook al te kijken van wat gebeurt hier)
Een Remco of bv mathieu, wout en pogi willen dat vaak niet meer. Ze willen de koers chaotisch maken en onvoorspelbaar. Ze zijn hun tijd vooruit en de rest blijft steken in oude tactieken.
Kijken naar jezelf en je mogelijkheden is goed, maar je soms aanpassen aan de tegenstander is soms nog beter.
Daarnaast moet je natuurlijk wel het vermogen hebben om diegene te kunnen volgen, lukt dat niet zet dan de koers op je eigen nieuwe manier naar je hand. Het leiderschap moet mee evolueren.
Met name Frankrijk heeft apart gekoers. Wel aantrekkelijk, maar niet om te winnen. Als je ziet dat zij er mede voor zorgen dat Evenepoel zijn solo met 2 minuten voorsprong kan starten en ze vervolgens met Laporte 2e worden.
In ieder geval heeft Evenepoel de perfecte wedstrijd gereden. Daardoor waren de laatste twee rondes wat minder spannend op de laatste kilometer na van de groep achter de winnaar. Het was daardoor nog een kadootje voor Laporte.
Over de vergelijking met Kolpecky: volgens mij kreeg Kolpecky kritiek (niet van mij trouwens) omdat ze in de laatste kilometer met veruit de sterkste sprint in een groep met alleen maar kopmannen het gat op een eenzame aanvaller niet dicht. Dat vind ik heel wat anders dan op 50 kilometer van de finish terwijl je nog knechten hebt, deze het gat niet kleiner laten rijden.
Je kan overal zoeken naar aanvallen op je favorietjes maar als ik jou was zou ik gwn genieten van deze schitterende overwinning.