Lorenzo Milesi (20) maakt profdebuut bij Team DSM en wil met schone lei beginnen: “Ik wil graag mijn verhaal vertellen”
Interview Bij je allereerste dopingtest meteen positief. Het overkwam Lorenzo Milesi (20). Toen hij net was begonnen met wielrennen ging het mis met zijn astmamedicatie. Nu hij overstapt van het Development Team DSM naar het WorldTeam wil hij eenmalig zijn verhaal doen om met een schoon blazoen aan zijn profcarrière te beginnen. Dat doet Milesi bij WielerFlits.
Transparantie is belangrijk voor Team DSM, en vroeg of laat komt het verhaal een keer uit. Door eenmalig zijn verhaal te doen, wil Milesi het verhaal achter zich laten. En bovenal, niet langer een geheim met zich meedragen. De Italiaan heeft bij de Nederlandse ploeg een profcontract voor de komende drie seizoen – dus tot en met 2025 – getekend.
Talent
Milesi is een talentvolle jonge Italiaan uit San Pellegrino Terme, een half uur rijden ten noorden van Bergamo. Sinds dit jaar maakt hij onderdeel uit van het Development Team DSM, de opleidingsploeg van het Nederlandse WorldTeam. Zoals vrijwel alle jongens uit zijn buurt begint hij met voetballen. In 2018, wanneer hij 16 jaar is, breekt hij zijn enkel. Hij krijgt het advies om voorlopig het voetbalveld te mijden. Om fit te blijven, stapt hij op een racefiets.
“Het begon met rondjes fietsen om het voetbalveld”, vertelt Milesi.”Het groepje met wie ik daarna bleef fietsen, adviseerde me een club te zoeken. Ze zeiden dat ik talent had.” Milesi sluit zich aan bij wielervereniging Ciclistica Trevigliese. In zijn eerste wedstrijden heeft hij moeite zich te handhaven. “Ik kon nog niet goed in een peloton rijden”, is hij eerlijk. In het tweede jaar maakt hij reuzensprongen. Hij wint clubkoersen en in nationale wedstrijden rijdt hij podiumplekken.
Astma
Wat het verhaal van Milesi anders maakt dan andere talenten, is dat hij sinds zijn geboorte last heeft van astma, evenals zijn vader. Een chronische longaandoening die kan leiden tot benauwdheid en hoesten. Met de juiste medicatie kan hij zonder grote beperkingen leven en sporten, ook topsport bedrijven. Milesi zal deze medicatie de rest van zijn leven moeten gebruiken. Echter staat een groot aantal astmamedicatie op de dopinglijst, omdat ze naast het voorkomen van longklachten ook prestatiebevorderend zijn.
Zijn astmamedicatie bestaat uit twee componenten, legt hij uit. Een preventieve inhaler (een zogenoemde puffer, een soort discus; in Nederland zijn deze meestal blauw), die hij iedere ochtend en avond gebruikt om klachten te voorkomen. In het geval hij toch een astma-aanval krijgt, heeft hij ook een reactieve inhaler. Om een aanval af te breken. Deze medicatie had hij tot dan zijn hele leven gebruikt, op school en tijdens het voetballen.
“Toen ik begon met koersen heb ik mijn toenmalige medicatie laten controleren door mijn club. Op hun advies ben ik overgestapt op een andere preventieve inhaler, omdat die niet zonder TUE (medisch attest, red.) mag worden ingenomen. Om er zeker van te zijn dat ik geen producten die op de dopinglijst staan zou gebruiken, ben ik overgestapt op een andere preventieve inhaler. De reactieve puffer, van het merk Ventolin, die toegestaan is, ben ik blijven gebruiken. Ondanks dat mijn nieuwe therapie minder goed werkte tegen de klachten, ging het ook nog mis.”
Na afloop van het nationaal kampioenschap tijdrijden voor junioren in 2019, waar hij als tweede finishte, werd hij gecontroleerd. “Mijn eerste dopingtest ooit was dat, slechts een paar maanden nadat ik was begonnen met fietsen… En die bleek positief”, blikt Milesi terug.
“Een maand na die tijdrit kreeg ik een e-mail met de uitslag. Positief op Ventolin als gevolg van een te hoge dosering salbutamol. Ik snapte er niets van. Hoe kon dit gebeuren? Ik was van medicatie veranderd en toch ging het mis. Voor mij was dit een grote nachtmerrie.”
Schorsing
Hij krijgt de keuze de positieve dopingtest juridisch aan te vechten of per direct een schorsing van vijf maanden te accepteren. Het geld en de expertise om een duur juridisch traject in te gaan, heeft hij niet. Hij accepteert de schorsing. Omdat Milesi toen nog minderjarig was, besloot de Italiaanse dopingautoriteit de positieve uitslag niet openbaar te maken.
Zijn medicatie gooit hij in de prullenbak. “Het vertrouwen daarin was weg. Ventolin zou ik nog mogen gebruiken als inhaler, maar dat wil ik niet meer. Door die testuitslag was ik alle vertrouwen kwijt in de combinatie van die preventieve inhaler en Ventolin, en tot welke testuitslagen die combinatie zouden kunnen leiden. Ik gebruik nu Symbicort, zowel preventief als reactief in combinatie met Montelukast, wat ik ’s avonds nog inneem, ook als preventief middel.”
En toen brak het coronavirus uit. Door de coronamaatregelen stond het openbare leven en dus ook de wielersport stil. De schorsing van vijf maanden resulteerde uiteindelijk in een jaar zonder wedstrijden. Al die tijd blijft hij wel trainen. Op 17 juli 2020 stond Milesi voor het eerst weer aan de start van een wedstrijd. Een tijdrit op het autocircuit van Imola, waar later dat jaar ook het WK wielrennen zou plaatsvinden.
Alle trainingen en offers bleken niet voor niets. Hij won de bijna tien kilometer lange tijdrit en zou later in het seizoen nog drie keer zegevieren, waaronder op het Italiaans kampioenschap tijdrijden voor junioren. Zijn prestaties vielen op. Het Italiaanse continentale team Beltrami TSA Tre Colli gaf hem een contract voor 2021.
Als eerstejaars belofte reed hij een degelijk seizoen. Met een aanvalslustige rijstijl wist hij zich meermaals in de kijker te rijden. Winnen lukte net niet. Maar net als een aantal andere WorldTeams zagen ze het bij Team DSM wel in hem zitten. Eind 2021 tekende hij een meerjarig contract. Zijn schorsingsverhaal was toen nog niet bekend bij de ploeg.
Anti-doping
“Op het eerste trainingskamp in de winter heeft hij het tegen zijn coach verteld”, zegt Iwan Spekenbrink, algemeen directeur van Team DSM. “Tijdens dat kamp volgen onze renners allerlei workshops, waaronder over anti-doping en ook over de MPCC en de aanvullende beperkingen die we ons vrijwillig opleggen om zo bij te dragen aan meer geloofwaardige wielersport. Dat zijn thema’s waar we in algemene zin over spreken. Hij heeft dat allemaal aangehoord en vervolgens de veiligheid gevoeld om zijn verhaal ter sprake te brengen.”
Wat de situatie van Team DSM en Milesi nog complexer maakt, is dat Team DSM ook lid is van de MPCC, een beweging voor een geloofwaardige wielersport. Op het gebied van anti-doping en de gezondheid van renners hanteren zij strengere regels dan de UCI en het internationale anti-dopingagentschap WADA.
Spekenbrink legde de casus voor bij de MPCC en na bestudering kreeg hij groen licht. Alleen renners met een schorsing van maximaal zes maanden zijn welkom bij ploegen die zijn aangesloten.
“Goede ethiek en goede moraal gaat uiteraard nog verder dan alleen doping. Een minderjarige die net was gaan fietsen, op advies van zijn club de medicatie, die hij zijn leven lang gebruikt had, aanpaste juist om te voorkomen dat hij positief zou testen en vervolgens bij de eerste test positief gaat… En die het geheim niet bij zich wil blijven dragen maar er bij zijn coach mee op de proppen komt. Die toedracht buiten beschouwing laten en hem uit het team zetten, zou betekenen dat hij zijn droom niet meer zou kunnen najagen, en daarmee rijst de vraag of dat overall ethisch de beste keuze zou zijn”, aldus Spekenbrink.
Spekenbrink: “Voor ons is openheid heel belangrijk. Wij hebben tegen Lorenzo gezegd: als je bij ons prof wil worden, moet je transparant over dit verhaal zijn. Alle begrip als je dat niet wil zijn, maar om prof te worden bij óns, is die transparantie belangrijk. Als sport willen wij juist onze geloofwaardigheid terugverdienen. En wij willen geen onwaarheden vertellen tegen onze partners en medewerkers. Hij heeft uiteindelijk gekozen voor dit moment.”
Toekomst
Hoe zijn eerste jaar in de WorldTour eruit gaat zien, weet Milesi nog niet. Afgelopen seizoen mocht hij al eens proeven van zijn nieuwe ploeg. In de Tour du Var, Milaan-Turijn en de SAZKA Tour ging hij al mee met de hoofdmacht. Voor komend jaar is hij ingedeeld in de GC group, de groep met renners die focussen op de algemeen klassementen in de rittenkoersen, waaronder de grote rondes.
In het afgelopen seizoen toonde de Italiaan zijn kwaliteiten. In de vermaarde U23-rittenkoers Le Triptyque des Monts et Châteaux won hij de eerste rit-in-lijn op een puncheursaankomst, en twee dagen later was hij de beste in de individuele tijdrit, voor Alec Segaert. Ook won Milesi de slotrit in de Ronde van de Toekomst, waar hij veertiende werd in het eindklassement.
[cf_team_selection team=”team-dsm-2023″]
De klassieke opvatting en uitleg van projectie is dat het een afweermechanisme is tegen negatieve emoties. Projectie neemt nervositeit weg over zaken die men in zichzelf niet graag erkent door ze aan anderen toe te schrijven. Dit gebeurt vaak onbewust zodat het ego niet met deze zaken hoeft om te gaan.’
Uiteraard gaat Roglic sneller zijn in een sprint van 4 a 5 man en Boni's pakken.
Evenepoel heeft nog nooit een straffe sprint gereden dus poept nu regenboog kleuren.
Overigens Kooij prima als jonge Nederlander. Net als Uijtebroeks en van Eetvelt in Catalonie.
@mede-Evenepoel-fans: doe toch wat kalm, leer jezelf ook eens te relativeren, heel de wereld zag dat Roglic de overwinning aan Evenepoel liet en aan de manier waarop Evenepoel die sprint aanging te zien wist hij het zelf ook al lang.
Het is heel logisch met de wetenschap wetende uit hoe een lange, belastende periode hij komt en hoe weinig hij thuis is geweest bij gezin. Mentaal en fysiek weer opladen is belangrijker en slimmer naar de toekomst toe. Onbegrijpelijk als jullie dat als zelfbenoemde experts dat niet snappen.
Ik zou Roglic ook wel graag in de Tour zien maar realistisch is het allerminst. Die zou daar dan enkel tweede plan kunnen rijden. Beter volgend jaar met een goed plan ten strijde trekken.
Het is wel duidelijk dat er nog maar 1 echt gat in Roglic zijn palmares zit, en dat is een Tour de France, maar om daarmee te zeggen dat hij maar moet gaan om er dan in week 3 achter te komen dat het toch op is, is ook niet eerlijk tegenover Roglic, hij moet alleen gaan als hij zelf wil en kan, en niet aan het team zoals het artikel suggereert dat ze dat wel even kunnen regelen, zo werkt het niet.
Op het wel of niet luisteren heeft het bij mij geen invloed. Ik vind het een onzinnig medium, maar ieder zijn ding. Voor mij is het niet weggelegd.
Dat weten ze bij WF toch ook wel, waarom dan weer die clickbait kop. Stop daarmee ajb anders haak ik en met mij ook anderen vre3s ik, toch langzaam af bij WF.
Wat andere ook al gesuggereerd hebben, druipt de subjectiviteit van dit artikel eraf. Hoop niet dat Wielerflits hier voor het karretje van Kerckhoffs en zijn vriendjes wordt gespannen om naam en faam in de wielersponsoring te krijgen.
Valt me erg tegen van de redactie.
Geen dank…
De Saoedische discussie even terzijde: ik vind het kwalijker dat een medium dat zich voordoet als journalistieke site hier toch een onvervalste advertorial plaatst zonder het te vermelden. Ik weet niet of de schrijver hiervan ook daadwerkelijk een journalistieke opleiding heeft gevolgd, maar ik hoop eigenlijk van niet: anders heb je toch bijzonder weinig eergevoel bij het beroep dat je uitoefent.
Er waren eens van die "kleedkamerbeelden" waarvan je verwacht dat die door een interne JV man kunnen geschoten worden.
Dat werden ze inderdaad, alleen liep die net in beeld voor de neus van de WF cameraman.
Exclusieve access en scoops in ruil voor gunstige stukjes en sluikreclame.
Zou je er marketingmannetje Plugge en R. Kerckhoff$ niet van kunnen verdenken?
Volgens mij halen ze juist veel extra kracht, ijver en plezier uit elkaar. Er is echt wat te strijden en allebei hebben ze het al eens gehaald die gele trui. Mooie tegenstanders die gelukkig voor ons er een tof spektakel van weten te maken.
En die hele ‘psychologische oorlogsvoering’ zie ik geen moer van terug eigenlijk. Sommige media, waaronder deze, en veel voorkeursfans zijn de tour aangevlogen met een oeoeoe-bitchy ondertoon welke ze graag aan de rest van de wereld pogen op te dringen. De teams van Jumbo en UAE komen op mij volkomen geanticipeerd en geconcentreerd over, ik denk niet dat ze er mee zitten in welke zin dan ook.
Tenslotte: Pogacar ‘extravert’, mweuhnee. T’is een leuk joch die aardig met camera’s weet om te gaan en in vergelijking met Vingegaard verhoudingsgewijs opener ja. Maar en fond is het ook een rustig type.
Niet-gelukte stookpoging die nergens aan gaat komen los van de reeds gelovigen. Dit.
We kunnen goed zonder.
Je verwoordt imo perfect waar het hier om gaat: een mislukte stookpoging. Ook ik zie gewoon een gezonde rivaliteit, en tegelijkertijd een bak respect tussen deze twee. Niet meer en niet minder. En dan denk ik onder meer terug aan de valpartij van Pogi vorig jaar in de afdaling, waar Jonas netjes even wachtte. Of zou dat destijds ook psychologische oorlogsvoering geweest zijn?
En dan Andy Slik. Die is vast en zeker ook benaderd door Pogacar om een leuk stukje te schrijven over Vingegaard.
Raymond is duidelijk van de oude stempel en denkt dat het in het hedendaagse wielrennen er nog zo aan toe gaat als 50 jaar terug, maar volgens mij ziet iedere volger dat dat absoluut niet zo is. Beetje vreemde column ook dit daarom. Strookt niet met de werkelijkheid.
Stel dat het in de laatste 8 km van de race gebeurt en Vollering tijd zou kunnen verliezen, dan is het ergens nog begrijpelijk als ze dit proberen. Maar het was niet eens nodig wat ze deden. En dan zo reageren.... Man man man . Goede actie wegwezen en bij geen excuces hem nooit meer laten rijden ergens.
Wellicht, als er iets meer geclusterd wordt, scheelt dat een hoop energie bij redactieleden. En kon er tenminste een fatsoenlijk voorbeschouwing van de Cro Race, Tour d'Isard, Coppa Agostini enzo vanaf. Het wielrennen verdwijnt en verdrinkt in het moeras van non-nieuws.
U heeft meer dan 100% gelijk!
Zelf zou ik graag nog meer aandacht voor kleinere races zien, maar ik ben dan ook een beetje een wielernerd en ik kan me voorstellen dat er ook een groot deel van het publiek is wat dat niet zo boeit.
Clusteren is een goed idee, maar dat moet dan even uitgewerkt worden. Alles in één topic verder updaten zal tot ellenlange topics leiden. Een optie is misschien om één hoofdtopic te maken (Dossier Evenepoel-Ineos) van waaruit je naar subtopics kan doorklikken, en reacties enkel onder het hoofdtopic openzetten.
Een andere optie is wat langer wachten en het topic pas brengen als er wat meer duidelijkheid is. Dat doet Sporza bvb, die gaan pas iets schrijven over transfergeruchten als er wat meer body aanzit. Maar zij zijn natuurlijk als site van de publieke omroep iets minder afhankelijk van scoops en clicks.
Ik lees steeds vaker berichten die een update zijn van een vorig bericht waarbij 2/3e van het vorig bericht wordt hernomen in het nieuwe bericht.
Een site als deze moet het van de reclame hebben.
Wie zou bereid zijn om pakweg zo'n 5 euro per maand te betalen om de artikels te zien en te kunnen reageren? Jij niet ==> stop dan met zagen.
Waarom zou Wielerflits maken dat je minder zou klikken en in hun eigen vel snijden?
@fastfreddy, ook het bene vuurtje opstoken zorgt gegarandeerd voor meer clicks, dus ook deze is voor hen pure winst.
Weet je wat, ik lanceer hieronder mijn eigen poll...
En dan moet ik persoonlijk jeugd- en dameswielrennen ook nog overslaan.
Denzel Washington heeft hierover ooit een mooie quote gegeven:
“The truth doesn’t matter anymore, being first does. Is doesn’t matter if it’s true, just sell it”
Wel eens een groep meiden, dames in de kroeg etc over mannen en sex horen praten...
Onderling fatsoen in heterogene omgeving is iets anders dan in de homogene groep wat altijd zal blijven.
Wat denk je waarom vaak ca 1.000.000 mensen, mannen en vrouwen, afstemmen op Vandaag Inside?
Omdat bepaalde praat gewone praat is zoals kleedkamerpraat. Hoe platcdat ook kan zijn.
In dit geval is de keuze om iemand te treiteren (en het ook nog eens te filmen). De consequentie is dat je daarmee het risico loopt dat iemand boos wordt en je een draai om de oren geeft. Dat maakt het vroeger ook zo spannend om belletje trek te doen of ergens sneeuwballen tegen het raam te gooien. Het kwam niet in mijn hoofd op om thuis te vertellen dat ik een draai om mijn oren had gekregen van de buurman, laat staan dat ik naar de politie zou stappen.
Terwijl ik de onvoorwaardelijke liefde van mijn ouders had, maar daarmee zeker niet alles werd goedgevonden wat ik uitspookte.
Er rijden een stuk of zes vluchters weg, Tudor, Eolo een mannetje van Wanty eentje Arkea en misschien een renner die je toch graag ziet. Pascal Eenkhoorn dit jaar?
Stiekem hoop je toch op wat bijzonders.
Maar tegen beter weten in weet je dat het slaapverwekkende wachten begint. En je dommelt weg.
Op de Capos is de voorsprong van de kopgroep natuurlijk nog geen 1.30 minuut meer over. En de renners in de kopgroep gaan strijden om de eer de laatst overgebleven renner te zijn. Op de Capo berta blijven er twee over, maar net over de top rijdt de laatste weg. Eenzaam gaat hij op weg naar de Cipressa. hopend op een wonder. Het peloton in de achtervolging raast over de Capo's alsof ze niet bestaan. En verschillende treintjes beginnen zich te vormen.
In het dorpje San Lorenzo al Mare rijdt gegarandeerd een van de favorieten lek. Gefrustreerd gooit die renner zijn fiets in de goot. Het peloton raast door naar de Cipressa. Kansloos is hij, achtervolgen is zinloos, mokkend stapt hij toch op de reservefiets.
Ik schrik ondertussen eens wakker uit mijn dutje! Shit, al vlakbij de Cipressa, nog maar snel een koffie inschenken! Lekkere koek erbij, eindelijk begint het.
De eenzaam overgebleven vluchter krijgt de eer om 14s voor het peloton als eerst de Cipressa op te draaien. Echter wordt ook hij al snel in de kraag gegrepen. Onder strak tempo van UAE of jumbo visma raast het peloton over de cipressa. 1km van de top demarreert een van outsiders en twee anderen storten zich samen met hem de afdaling in. Beneden blijken de drie ondanks hun doodsverachting net aan 19s voorsprong te hebben.
Het uitgedunde peloton dendert ongemindert door naar de Poggio, waar de drie weer zullen worden gegrepen. Op de cipressa zullen de favorieten zich tonen, maar meestal loont het om te wachten tot de laatste km. Over de top van de Poggio lijkt de groep zwaar verbrokkeld. De regie toont een overzichtsshot van de renners die de bochtige afdaling tot hun circuit maken. Gevolgd door beelden vanaf de Motard die zich niet rap genoeg uit de voeten kan maken. Een groep of acht renners draait samen beneden de hoofdweg richting San Remo op. Met een grotere groep daar vlak achter. In de groep van acht botert het niet, waardoor een groep van 12 terugkomt. Per direct wordt er gedemarreerd! Wie heeft er nog ploegmaats? Wie heeft de snelste sprint? Vanaf dit moment is de voorspelbaarheid verdwenen, het juiste moment, de juiste timing is nu bepalend.
...
En uiteindelijk wint er een Sloveen....
Hoe is t mogelijk!
Dat is wel de trend van dit voorjaar.
Maar wat een mooie uiteenzetting.
Die koers van Milaan naar San Remo
Na uren daarvan
Wie wint die prijs dan?
Toch weer een Sloveen in extremo.
Dit is hoe kinderachtige meisjes aandacht zoeken van een jongen die ze aantrekkelijk vinden.
Er is vast wel een wet die je overtreedt als je op iemand zijn hoteldeur gaat staan beuken laat in de avond.
Je veroorzaakt sowieso al overlast.
Altijd geweldig zulke mensen die lopen te zeiken dat andere mensen lopen te zeiken. Bij deze zal ik dan ook wat op jou zeiken. Doe je huiswerk voordat je onzin verkoopt.
Niks geen blufpoker, niks geen linkeballen, gewoon alle kaarten op tafel gooien.
Prachtig spektakel, alleen zie je dit normaal in de derde week van de Tour. Maar de Tour ligt zeker nog niet in een plooi.
Wat mij betreft ligt de tour wel in een plooi. Pogacar is niet top, anders rijdt hij van Kuss weg. Plus hij heeft een trainingsachterstand, waardoor hij niet genoeg basis heeft voor in de derde week. Maar hopelijk wordt het nog spannend.
En ja De Cauwer is meer fan van Pogacar dan Vingegaard, maar bij mij is het omgekeerd en wat ik hierboven typ is ook gewoon mijn eigen mening.
Juist omdat ze er geen voordeel uit haalt is zo'n grote tijdstraf voor Vollering dan ook behoorlijk overdreven en kan ook beslissend zijn voor het eindklassement. Dan krijgt de jury wel een erg grote invloed op deze koers.
Wachten op de Poggio, ofwel deze klimtijdrit.
Goed zo!
Een wielrenster mag blijkbaar niet aantrekkelijk zijn.
Wat mij stoort is dat een aantal mensen het blijkbaar heel leuk vindt om smalend en neerbuigend te doen over alles wat ze doet. Je kan er ook voor kiezen om iemand in haar waarde te laten.
Ze heeft natuurlijk niet het niveau om mee te doen op WorldTour niveau, maar het is ook niet dat ze niets kan op een fiets. Ze rijdt dit jaar op clubniveau bij Jan Van Arckel in 1.1, 1.2 en nationale wedstrijden en daar rijdt ze gewoon degelijk mee. Geen DNF'jes meer sinds maart. Dat ze daarnaast ook nog wat centen verdient met commerciële partnerships en rondjes te gaan fietsen met wielertoeristen, kan je haar moeilijk verwijten. Geeft haar de kans te doen wat ze graag doet, leuk voor haar en slim gezien.
Dat mensen zich smalend over haar uit laten is een direct gevolg van het contrast tussen haar prestaties als wielrenster (namelijk geen) en de aandacht die ze krijgt (vrij veel). Puck is een influencer met een racefiets, en op een site die de nadruk legt op topsport en waar men elke keer duidelijk maakt dat dameswielrennen serieus moet worden genomen is de overdreven focus op iemand wiens bijdrage aan de sport haar strakke broekjes foto's op Instagram zijn juist weer storend voor anderen.
Haar in haar waarde laten betekend mijns inziens ook een eerlijke uitleg over de oppervlakkige reden waarom ze een nieuwsbericht hier krijgt. (Compleet met foto in open wedstrijdtruitje.)
Dit is een nieuwsbericht over haar deelname aan het WK gravel, iets wat ze te danken heeft aan een sportieve prestatie en aan niets anders.
Dat de redactie dat niet echt duidelijk in het artikel zet en er een leuke foto bij plaatst, is eerder een reden om smalend te doen over de redactie dan over Moonen.
Zeker, maar dit nieuwsbericht werd geplaatst over de nummer 3 die zich geplaatst heeft en dat zie je nergens. Als bij het NK atletiek de nummer 3 zich plaatst op de 400 meter achter Femke Bol en Lieke Klaver opent geen enkel zichzelf respecterend medium met de kop waarin de nummer 3 centraal staat. Kwalificatie van Puck in Veenhuizen is niet de reden waarom dit bericht wordt geplaatst. Die verregaande Telegraaf lite aanpak zie je bij steeds meer artikelen die hier worden geplaatst. Puck levert clicks op en reacties,waarvan vele smadelijk zullen zijn omdat nu eenmaal de bedoeling is dat dit gebeurd. Zakelijk slim, maar niet echt respectvol.
En tenslotte, mijn eerste reactie was op Krist die stelde dat je als sporter er niet goed uit mag zien. Dat is onzin,de negatieve respons op Puck komt juist doordat sport voor haar op plek 2 komt en dat voelen veel mensen en reageren daar op. Ik zelf stoor mij hier mateloos aan terwijl iemand als Neefjes die in 2016 half dood werd gereden wel volledig voor deze tak van sport gaat en geen sodemieter aandacht krijgt. Daar kan Puck niets aan doen en de redactie inderdaad wel. Echter, dit betekend niet dat Puck wordt aangepakt omdat ze er goed uitziet maar juist omdat haar uiterlijk belangrijker is dan volledig voor de sport te gaan zal ze weerstand oproepen.
Akkoord dat Puck Moonen artikels krijgt omdat ze extra-sportieve bekendheid geniet, en ja, renners als Tessa Neefjes verdienen aandacht. Maar zo werkt dat nu eenmaal, er wordt geschreven over wie mensen kennen. Je kan het betreuren, maar ik zie er nog steeds geen reden in om de persoon over wie geschreven wordt af te branden.
Nog even terzijde: ik ken la Moonen uiteraard niet persoonlijk, maar ik heb eerlijk gezegd niet het gevoel dat het wielrennen voor haar niet op de eerste plek komt. Haar activiteiten als influencer lijken me eerder tot doel te hebben haar de mogelijkheden te geven volop voor haar sport te proberen gaan. Indien niet, had ze zich al lang kunnen beperken tot ritjes met wielertoeristen.
' What can you expect?
Gravel Fondo Limburg is a new professionally organized gravel race with time registration within the UCI Gravel World Series and takes place on April 30 in Valkenburg, the Netherlands. Open to licensed pro and elite riders, but also hobby riders (racing with a day license). You will enjoy a lot of cycling history, hilly sections, lössgrond and beautiful unpaved tracks. In the race you can expect extensive feed zones, medical and technical assistance, a start, finish and festival area at the Shimano Experience Center in Valkenburg and much more! The top 25% of selected age groups qualifies for the UCI Gravel World Championships in Veneto, October 2023.
The first edition of Gravel Fondo Limburg is sold out.'
Kennelijk wordt deze gravelrit onder de vlag van de UCI georganiseerd en geldt dan ook het toepasselijke UCI reglement. Als Zonneveld meent obv leeftijd gediscrimineerd te worden, moet hij een rechtszaak aanspannen tegen de organisatie en of UCI.
En ook zeker ivm artikel 1 van de grondwet.
Citaat:
Het nieuwe en dus huidige artikel 1 van de Grondwet luidt voortaan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht, handicap, seksuele gerichtheid of op welke grond dan ook, is niet toegestaan”.17 feb 2023
Grote woorden, dan ook grote daden, boter bij de vis.
Volgens mij is er geen leeftijdsdiscriminatie. Iedereen van welke leeftijd moet voldoen aan het opgestelde reglement. En daar staat toevallig in dat er in vakken wordt gestart obv leeftijd.
Ik snap de frustratie van Zonneveld. Maar we leven helaas niet in een wereld die perfect maakbaar is om ieder individu heen.
Wat een kul dat dit mag bij iemand die kans maakt op de eindzege? IEDEREEN die mee doet maakt kans op de eindzege, de een enkel wat meer dan de ander.
Hij vergeet dat hij vol door de berm moest sturen omdat hij met veel te hoge snelheid langs de wagens vloog. Had hij geremd, dan had Demi bij hem op de voorstoel gelegen.
Nul zelfreflectie, maar een grote bakkes richting de UCI die eindelijk een keer wat goed doet.
Ik hoop dat Danny Stam op basis van dit interview zijn auto een dagje aan de kant mag laten staan.
Op zich niets tegen NL-BE, maar als je ziet wat soort reacties dit altijd uitlokt..
Kan me ook niet van de indruk ontdoen dat de redactie dit voor een groot stuk in de hand werkt, door enerzijds olie op het vuur te gooien met twijfelachtige of 'prikkelende' bijdrages (zoals dat over Kopecky gisteren) en anderzijds door de haatdragende reacties (zoals die van adelaar hierboven) gewoon te dogen.
Ik denk niet dat je de redactie de schuld moet geven van het infantiele gedrag van sommige flitsers, die overal een NL-BE dingetje van maken. En daarmee meteen het gedrag bij de medeflitser uitlokken, waarmee sommige draadjes afzakken naar een bedroevend niveau.
Geen reet met nationalisme te maken, als zelfs de Belg Renaat Schotte van Sporza er schande van sprak hoe weinig de Nederlander Poels van de niet-Belgische ploeg Bahrain-Victorious in beeld werd gebracht door de regie bij de finish.
Verder moet het wielrennen gewoon eens gebruik van split-screen maken of beeld in beeld. Je weet gewoon dat je anders iets gaat missen en dat hoeft totaal niet.
Splitscreen lukt ze om de één of andere reden enkel bij tijdritten… Vraag me niet waarom
Ik begrijp niet waar dat anti Renaat/Jose toch vandaan komt. Een beetje chauvinisme heeft elke commentator, bij de NOS is het bijvoorbeeld veel erger. Verder geven de Belgen over hebt algemeen veel ingetogener commentaar dan de NOS en zijn ze veel interessanter dan Eurosport.
@HNak, geef aub inhoudelijk commentaar, wat een niveau van reageren van jou, schelden vanaf het toetsenbord, vind je dat zelf nou zo geslaagd?
Anderzijds: als redactie mag je misschien wel eens rondom de kaders van huisregels actie ondernemen wanneer het elke keer opnieuw hetzelfde stompzinnig geprovoceer betreft.